Bayern Fahrplanwechsel

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Fahrplanwechsel Bayern

Dezember 2008

  • Die DB Regio fährt die Linien München - Augsburg - Ulm und München - Augsburg - Donauwörth - Treuchtlingen

Eingesetzt werden sollten die vierteiligen Elektrotriebwagen Coradia Continental Lirex von Alstom LHB (Baureihe 440.0). Da diese Triebzüge aufgrund einiger Probleme mit der Steuerung noch keine Zulassung haben und demzufolge auch die Triebfhrzeugführer noch nicht ausgebildet sind, werden die Verbindungen mit lokbespannten Zügen gefahren. Dafür werden aus anderen Bundesländern vorraussichtlich 22 Loks und Wagenmaterial (überwiegend wahrscheinlich n-Wagen) für den Einsatz um Augsburg abgezogen. Sobald die Triebwagen der Baureihe 440 die Zulassung erhalten haben und die Triebfahrzeugführer ausgebildet sind, wird der Betrieb auf diese Triebwagen umgestellt, mit denen dann die Flügelung in Augsburg realisiert werden kann. Vorraussichtliches Laufzeitende ist Dezember 2019


  • Die zur französischen Veolia-Gruppe gehörige Bayerische Regiobahn übernimmt die Strecke Augsburg - Weilheim (Oberbayern) - Schongau.

Zum Einsatz kommen Dieseltriebwagen vom Typ Alstom LHB Coradia LINT 41. Die Laufzeit endet vorraussichtlich im Dezember 2018


  • DB Regio Hessen fährt die Linie Aschaffenburg - Darmstadt (-Wiesbaden), die Teil des Südhessennetzes ist, mit Doppelstockzügen, die von einer Elektrolokomotive der Baureihe 143 bespannt werden. Laufzeitende ist vorraussichtlich Dezember 2018


  • DB Regio Bayern fährt die Leistungen im Dieselnetz Nürnberg. Als Fahrzeuge kommen Alstom LHB Coradia LINT 41 (Baureihe 648.3) und dreiteilige Alstom LHB Coradia Lirex (Baureihe 440.3) auf der Strecke Nürnberg - Neustadt (Aisch).

Folgende Strecken sind im Dieselnetz Nürnberg enthalten:
Nürnberg – Simmelsdorf-Hüttenbach / Neuhaus (Pegnitz)
(Nürnberg-)Fürth – Cadolzburg
(Nürnberg-)Fürth - Markt Erlbach
Nürnberg Nordost - Gräfenberg
Neustadt (Aisch) - Steinach (b. Rothenburg)
Steinach (b. Rothenburg) - Rothenburg ob der Tauber
Nürnberg - Fürth - Neustadt (Aisch) (Betrieb mit ET 440.3) Auch hier wird es zu Verzögerungen führen, da die Triebzüge der Baureihe 440.3 für die Linie Nürnberg - Neustadt (Aisch) ähnliche Probleme, wie die Augsburger 440.0 haben. Die Probleme halten sich hier aber in Grenzen, da auf der RB-Linie Nürnberg - Neustadt (Aisch) das Angebot Die Laufzeit ist bis Dezember 2018 vorgesehen


  • Änderung: Erst Dez 2009!

An den Start gehen die beschleunigten Alex-Züge der zur britischen Arriva gehörenden Länderbahn/Regentalbahn auf der Strecke München - Regensburg - Schwandorf - Plzen/Pilsen - Praha/Prag. Durch einen Einsatz der Baureihe 223 (Siemens ER 20) bis ins tschechische Pilsen aufgrund einer Zulassung für Tschechien und weniger Unterwegshalten wird die Fahrzeit ziemlich verkürzt. Die Züge wurden als zusätzliche Leistung vom Freistaat Bayern bestellt und laufen vorraussichtlich zusammen mit den anderen Alex-Zügen im Dezember 2017 aus.

Von „http://www.eisenbahnforum.de/wiki/Bayern_Fahrplanwechsel“
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