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S-Bahn Romanshorn-Bregenz-Lindau, S-Bahn durch 3 Länder [Zur Themenübersicht]
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ralf.wiedenmann
  Geschrieben am: 29 Sep 2019, 06:49


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Die S-Bahn
QUOTE
... soll künftig vom schweizerischen Romanshorn über Rorschach, Sankt Margrethen und Bregenz nach Lindau fahren.
Siehe SZ, 27.9.19: https://www.sueddeutsche.de/bayern/lindau-n...glinie-1.461900

Ähnliche Meldung in allgauehit.de vom 27.9.19: https://www.allgaeuhit.de/Bodensee-Lindau-L...le10033196.html

Meldung, St. Galler Tagblatt, 23.8.19: https://www.tagblatt.ch/ostschweiz/von-roma...yern-ld.1145492

- Start soll in Dezember 2021 sein. BEG ist bereit, die nur rund 7 km lange Strecke auf bayerischen Boden zu finanzieren (320 000 ¤/Jahr).
- Am 6.10.19 finden Gespräche zwischen Bayern und Vorarlberg statt.
- Wäre 1. Schritt zu einer umfassenden Bodensee-S-Bahn

Bearbeitet von ralf.wiedenmann am 29 Sep 2019, 06:58

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Iarn
  Geschrieben am: 29 Sep 2019, 07:48


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Danke für den Hinweis, der Süddeutsche Artikel hat allerdings einen kleinen Fehler. Statt der 7km zur Grenze zur Schweiz muss es Österreich heißen.
Die Zustimmung der Vorarlberger ist laut Tagblatt auvh noch offen.

Bearbeitet von Iarn am 29 Sep 2019, 07:49

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Autonome Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München
Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
    
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ralf.wiedenmann
  Geschrieben am: 13 Sep 2020, 17:00


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Verlängerung der S7 Rohrschach- St. Gallen nach Lindau frühestens 2023: St. Galler Tagblatt, 26.8.20: https://www.tagblatt.ch/ostschweiz/bessere-...chen-ld.1250732
QUOTE
Die Ostschweizer Kantone wollen die S7 Romanshorn -
Rorschach über St.Margrethen - Lindau Insel in der EC-Trasse durchbinden: Damit würden S7 und der EC zusammen einen Stundentakt bilden. «Mit der Idee sind wir auf gutem Weg», sagt Patrick Ruggli, Leiter Amt für öffentlichen Verkehr im Kanton St.Gallen. «Das wird aber wohl nicht vor 2023 möglich sein.» Das Fernziel auf Schweizer Seite bleiben stündliche EC-Verbindungen.


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ralf.wiedenmann
  Geschrieben am: 26 May 2021, 17:09


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Offensichtlich gibt es ab Dezember 2021 an den Wochenenden die S7 bereits: Lindau-Reutin - Bregenz -St. Margrethen - Rohrschach. Sie fährt in den Fahrplanlagen des EC München - Zürich alle 2h (immer in jener Stunde, zu welcher kein EC verkehrt.
Siehe: https://fahrplanauskunft-oev.transportdatam...timetable=draft
Achtung: S7 füllt nicht jene Lücke im 2h-Takt des EC München-Zürich (Lindau-Reutin ab 12:52).

Allerdings kommen bei mir jetzt Zweifel auf, denn im Fahrplanfeld 880 sind die Züge der S7 nicht aufgeführt: https://www.fahrplanentwurf.ch/fileadmin/st...ds/2022/880.pdf

Im St Galler Tagblatt vom 19.5.21 gibt es hinter einer Bezahlschranke einen Artikel: https://www.tagblatt.ch/ostschweiz/ressort-...inen-ld.2139240 Die Google-Suche verrät nur Stichworte:
QUOTE
ABSICHTSERKLÄRUNG - Der Kanton St.Gallen und das Land Vorarlberg ...
vor 7 Tagen — Die Regionalbahn Turbo im Bahnhof Rorschach mit dem deutschen Ufer im ... In 57 Minuten nach Lindau ... wird die verlängerte S7 am Wochenende das Zweistunden-Taktloch des


Bearbeitet von ralf.wiedenmann am 26 May 2021, 17:45

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einen_Benutzernamen
  Geschrieben am: 26 May 2021, 20:03


Kaiser


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QUOTE
Lindau-Reutin
Wieso nur dort hin und nicht gleich auf die Insel wenn man sowieso wenden muss?

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ralf.wiedenmann
  Geschrieben am: 27 May 2021, 17:12


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Gemäss Online-Fahrplanabfrage wird die S7 bis Lindau-Insel verkehren.

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ralf.wiedenmann
  Geschrieben am: 27 May 2021, 17:15


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Wenn S7 tatsächlich am Wochenende fährt, dann fährt sie bis Lindau Insel.



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ralf.wiedenmann
  Geschrieben am: 3 Jun 2021, 22:10


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PM der Initiative Bodensee-S-Bahn vom 2.6.21: https://s85d86da88033f9f4.jimcontent.com/do...531%20MM_S7.pdf



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ralf.wiedenmann
  Geschrieben am: 11 Jun 2021, 07:11


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Bitte beim Kanton St. Gallen noch bis spätestens 13.6.21 folgendes Fahrplanbegehren stellen:
Hier der Link: https://www.fahrplanentwurf.ch/index.php?id...8&i=759&k=sg&L=

Je mehr Begehren eingehen, desto mehr Durchschlagskraft haben wir:

QUOTE
Die Einführung der S7 Rorschach - Lindau ist zu begrüssen. Dabei schlage ich zwei Verbesserungen vor: 1. Der eigentlich alle zwei Stunden verkehrende Eurocity Zürich-München weist zwei Taktlücken auf: um 16:51 verkehrt kein EC von St. Margrethen Richtung München und um 12:52 verkehrt kein EC von Lindau Reutin Richtung Zürich. Diese Taktlücke sollte entweder durch ein zusätzliches EC-Paar München-Zürich-München geschlossen werden, oder die neue S7 schliesst diese Taktlücken. Sollte die beiden EC-Trassen St. Margrethen ab 16:51 nach München und Lindau-Reutin ab 12:52 nach Zürich für spezielle Anlässe (Oktoberfest, Adventswochenende) für den EC reserviert sein, sollten die S7 an der Mehrzahl der Wochenenden diese Taktlücke schliessen, in denen der EC nicht verkehrt.
2. Das Zugangebot der neuen S7 soll auch Montag bis Freitag angeboten werden und nicht nur an den Wochenenden.


Bearbeitet von ralf.wiedenmann am 11 Jun 2021, 07:15

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ralf.wiedenmann
  Geschrieben am: 19 Jun 2021, 05:10


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Dies hat der Kanton St. Gallen auf seiner Internet-Seite zum Angebtosausbau bei der Bahn veröffentlicht: https://www.sg.ch/verkehr/oeffentlicher-ver...ntwicklung.html

Bemerkenswert ist:
Bei der Weiterführung der S7 bis Lindau ab 2021 alle 2 Stunden ist nicht davon die Rede, dass diese nur am Wochenende erfolgt. Offensichtlich war dieses Angebot vom Kanton St. Gallen schon 1 Jahr früher geplant (Fahrplanjahr 2021 begann ja schon im Dez. 2020) und an 7 Tagen die Woche. Die Frage lautet: Warum wird dieses Angebot jetzt nur am Wochenende vorgesehen?
QUOTE
Verbesserungen im S-Bahn Angebot:
2021-2035:
Die S7 von Weinfelden nach Rorschach fährt alle zwei Stunden ab Rorschach weiter als RegioExpress ... Dadurch ergibt sich eine zweistündliche Direktverbindung Weinfelden - Romanshorn - Rorschach - St.Margrethen - Bregenz - Lindau. Zusammen mit dem ebenfalls zweistündlichen EuroCity-Angebot entsteht rund um den östlichen Bodensee ein Stundentakt im Fernverkehr.
2035:
Vier S-Bahnen pro Stunde von St.Gallen nach Rorschach (alle 11 bzw. 19 Minuten), davon jedoch nur noch zwei bis St.Margrethen.
Weitere Planung:
Weiterfahrt der zwei in Rorschach endenden S-Bahnen nach St.Margrethen. Verknüpfung dieser Züge mit der S-Bahn Vorarlberg, so dass stündlich Direktverbindungen nach Dornbirn resp. Bregenz entstehen. Ab Rorschach ist ein zusätzlicher Zug nach St.Margrethen/Bregenz vorgesehen, so dass ein durchgängiger Halbstundentakt Rorschach - Bregenz möglich wird.


Bearbeitet von ralf.wiedenmann am 19 Jun 2021, 05:28

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