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Ausbau Schienenfernverkehr Bayern - Prag [Zur Themenübersicht]
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ubahnfahrn
  Geschrieben am: 13 Apr 2007, 14:11


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13. April 2007 Pressemitteilung-Nr. 109/07

QUOTE
Verkehrspolitik
Bayerns Wirtschaftsstaatssekretär Spitzner zu Gesprächen im Tschechischen Verkehrsministerium / Bayern und Tschechien einig über Bahnausbau

Spitzner: "Verbesserung des grenzüberschreitenden Schienenverkehrs notwendig"
MÜNCHEN / PRAG Bayern und Tschechien arbeiten weiter an einer Verbesserung des grenzüberschreitenden Schienenverkehrs. Bei einem Gespräch gestern in Prag waren sich Bayerns Wirtschaftsstaatsekretär Hans Spitzner und der Vizeminister im Tschechischen Verkehrsministerium, Vojtech Kocourek, einig, dass die zunehmende wirtschaftliche Zusammenar-beit zwischen Tschechien und Bayern sowie die Entwicklung Böhmens und Ostbayerns eine nachhaltige Verbesserung des grenzüberschreitenden Schienenverkehrs notwendig macht. "Neben dem vorgesehenen Korridor zwischen Nürnberg über Marktredwitz und Pilsen nach Prag halten wir eine nachhaltige Verbesserung des Eisenbahnverkehrs im Korridor Prag – Pilsen – Furth im Wald – Schwandorf – Regensburg - München für dringend erforderlich. Die Voraussetzungen für eine leistungsfähige Neu- und Ausbaustrecke in diesem Korridor müssen geschaffen werden", erklärte Spitzner nach dem Gespräch.

Kurzfristig müssten auf der Basis der bestehenden Schieneninfrastruktur alle Möglichkeiten der Verbesserung, insbesondere der Beschleunigung, des Schienenverkehrs genutzt werden. Spitzner: "Um die Vorarbeiten für eine künftige Neu- und Ausbaustrecke zu koordinieren und alle kurzfristig möglichen Verbesserungsmaßnahmen auf dem bestehenden Streckennetz zu realisieren, haben wir eine Arbeitsgruppe eingerichtet, die bereits im Mai ihre Arbeit aufnimmt. Damit leiten wir konkrete Schritte zu einer Verbesserung des grenzüberschreitenden Schienenverkehrs ein, die uns mittelfristige dem Ziel einer leistungsfähigen Neu- und Ausbaustrecke mit europaweiten verkehrlichen Wirkungen näher bringen." Die Arbeitsgruppe besteht aus Vertretern des Bayerischen und des Tschechischen Verkehrsministeriums. Es werden auch politische Mandatsträger sowie Vertreter der betroffenen Städte und Landkreise teilnehmen. Die Bahnen sind ebenfalls zur Mitarbeit in dieser Arbeitsgruppe aufgefordert.

An dem Gespräch in Prag nahmen neben Spitzner und Kocourek der Bundestagsabgeordneter Klaus Hofbauer, Regensburgs Oberbürgermeister Hans Schaidinger, der Chamer Landrat Theo Zellner, Dieter Wellner, Leiter der Verkehrsabteilung im Bayerischen Wirtschaftsministerium sowie Mitarbeiter des Tschechischen Verkehrsministeriums teil.


Pressearchiv StMWIVT

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josuav
  Geschrieben am: 13 Apr 2007, 15:23


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QUOTE (ubahnfahrn @ 13 Apr 2007, 15:11)
13. April 2007 Pressemitteilung-Nr. 109/07

QUOTE
im Korridor Prag – Pilsen – Furth im Wald – Schwandorf – Regensburg - München für dringend erforderlich. Die Voraussetzungen für eine leistungsfähige Neu- und Ausbaustrecke in diesem Korridor müssen geschaffen werden"

Ja, endlich. rolleyes.gif biggrin.gif biggrin.gif

Damit kommt wohl Fernverkehr wieder nach Landshut!

Sogar eine Neu- und Ausbaustrecke wollen die bauen. Also da bin ich gespannt und hoffe, dass das schneller geht als 15 Jahre. dry.gif

Bearbeitet von josuav am 13 Apr 2007, 15:23
    
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ubahnfahrn
  Geschrieben am: 13 Apr 2007, 15:24


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ICE-Bahnhof MMB wink.gif

Edit: Kapitalisierung rückgängig gemacht.

Bearbeitet von ubahnfahrn am 13 Apr 2007, 15:25

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josuav
  Geschrieben am: 13 Apr 2007, 15:25


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AU, ja. laugh.gif
    
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Lazarus
  Geschrieben am: 13 Apr 2007, 15:32


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also bisher ist nur von Gesprächen die Rede, mal abwarten, was dabei rauskommt

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Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!

    
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ubahnfahrn
  Geschrieben am: 13 Apr 2007, 15:35


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QUOTE (Lazarus @ 13 Apr 2007, 16:32)
also bisher ist nur von Gesprächen die Rede, mal abwarten, was dabei rauskommt

Vorher wurde ja noch nichtmal miteinander darüber geredet - und somit kommt schon einiges an Bewegung in die Sache laugh.gif

War aber auch klar, daß jetzt Ostbayern endlich mal gegenüber Oberbayern gewinnt, da ja der Herr Staatsminister Huber aus Niederbayern und der Herr Staatssekretär aus der Oberpfalz sind - ein starkes Gespann laugh.gif

Bearbeitet von ubahnfahrn am 13 Apr 2007, 15:40

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josuav
  Geschrieben am: 13 Apr 2007, 15:35


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Ne.

QUOTE

Spitzner: "Um die Vorarbeiten für eine künftige Neu- und Ausbaustrecke zu koordinieren und alle kurzfristig möglichen Verbesserungsmaßnahmen auf dem bestehenden Streckennetz zu realisieren, haben wir eine Arbeitsgruppe eingerichtet, die bereits im Mai ihre Arbeit aufnimmt.
    
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ropix
  Geschrieben am: 13 Apr 2007, 18:46


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QUOTE (ubahnfahrn @ 13 Apr 2007, 16:24)
ICE-Bahnhof MMB wink.gif

Edit: Kapitalisierung rückgängig gemacht.

träum weiter. Der ICE wird in dem Kaff NIE halten. Noch nicht mal vorm Signal (wenn Moosburg bis dahin überhaupt noch welche hat und nicht ECTS Level 16 flächendeckend eingeführt wurde, der ICE mittlerweile ZmHG heißt und der Herr Stoiber doch tatsächlich mit weit über Hundert Jahren von seinen politischen Ämtern zurückgetreten ist tongue.gif )

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JeDi
  Geschrieben am: 13 Apr 2007, 20:29


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QUOTE (ropix @ 13 Apr 2007, 19:46)
QUOTE (ubahnfahrn @ 13 Apr 2007, 16:24)
ICE-Bahnhof MMB  wink.gif

Edit: Kapitalisierung rückgängig gemacht.

träum weiter. Der ICE wird in dem Kaff NIE halten. Noch nicht mal vorm Signal (wenn Moosburg bis dahin überhaupt noch welche hat und nicht ECTS Level 16 flächendeckend eingeführt wurde, der ICE mittlerweile ZmHG heißt und der Herr Stoiber doch tatsächlich mit weit über Hundert Jahren von seinen politischen Ämtern zurückgetreten ist tongue.gif )

ZmGH?

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Before calling at Jesenice, this train also stops at Faak am See.
    
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ropix
  Geschrieben am: 13 Apr 2007, 20:48


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QUOTE (JeDi @ 13 Apr 2007, 21:29)
ZmGH?

ZmHG biggrin.gif

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JeDi
  Geschrieben am: 13 Apr 2007, 20:50


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QUOTE (ropix @ 13 Apr 2007, 21:48)
ZmHG biggrin.gif

Zug mit Hoher Geschwindigkeit?

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josuav
  Geschrieben am: 13 Apr 2007, 21:00


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Oder wie in meiner Kindheit ein "geplanter" Zug mit 2000 km/H hieß: Zwsss "zug der wo so schnell schießt" ph34r.gif ph34r.gif ph34r.gif laugh.gif

Das mit dem ICE-Systemhalt Moosburg war sicher nicht ernst gemeint wink.gif

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Lazarus
  Geschrieben am: 13 Apr 2007, 21:09


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selbst wenn die Verbindung nach Tchechien ausgebaut wird, denk ich mal net, das da überhaupt ICE fahren werden

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Der Adler
  Geschrieben am: 13 Apr 2007, 21:11


Unregistered









Vielleicht wollen die Tschechen nicht, daß die ICE-Züge -also die sogenannte "Weißwürste", "Eistees" oder "Eispfeile"- in ihr Hoheitsgebiet fahren.
    
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ropix
  Geschrieben am: 13 Apr 2007, 21:20


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QUOTE (DT810 @ 13 Apr 2007, 22:11)
Vielleicht wollen die Tschechen nicht, daß die ICE-Züge -also die sogenannte "Weißwürste", "Eistees" oder "Eispfeile"- in ihr Hoheitsgebiet fahren.

och, die Tschechen hätten eventuell gar nix dagegen. Eher scheitern tut das an Vmax=120, Oberleitungsmangel, Streckenertüchtigungsmangel usw....

QUOTE (JeDi @ 13 Apr 2007, 21:50)
Zug mit Hoher Geschwindigkeit?

fast

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