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| Metrotram |
 Geschrieben am: 31 May 2011, 11:13 |
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Lebende Forenlegende
Status: Mitglied
Mitglied seit: 5 May 05
Beiträge: 2999
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Auf Didys Wunsch hin ein Thema für eigentlich garnicht so ungewöhnliche Tramsichtungen, die jedoch
für Fotografen eine hilfreiche Info wären.
Falsch wären hier Sichtungen von historischen Wagen oder auch Arbeitswagen. Die haben ein eigenes Thema.
Ich fange an mit 2121 auf 25-10.
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tramreport.de |
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| MaxM |
| Geschrieben am: 31 May 2011, 11:17 |
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Kaiser
Status: Mitglied
Mitglied seit: 2 Aug 07
Beiträge: 1427
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Ich glaube nicht, dass der Thread nötig ist... die P-Wagen gehören übrigens in den P-Wagen-Thread.
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http://www.kasernentram.de.vu |
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| Boris Merath |
| Geschrieben am: 31 May 2011, 11:20 |
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Chat: BorisM
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| QUOTE (MaxM @ 31 May 2011, 12:17) | | Ich glaube nicht, dass der Thread nötig ist... die P-Wagen gehören übrigens in den P-Wagen-Thread. |
Ich fände eine Trennung von den üblichen Sichtungsmeldungen und tatsächlichen Informationen (die man ggf. auch mal nachschlagen möchte) schon sinnvoll.
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Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.
Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876 |
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| Iarn |
| Geschrieben am: 31 May 2011, 11:33 |
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Beiträge: 16784
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| QUOTE (Boris Merath @ 31 May 2011, 12:20) | | Ich fände eine Trennung von den üblichen Sichtungsmeldungen und tatsächlichen Informationen (die man ggf. auch mal nachschlagen möchte) schon sinnvoll. |
Ja das würde das auch gerne für alle anderen Sichtungen vorschlagen, es gibt Themen die sind auch 90% Sichtungen, in denen sich die "echten" Informationen total verlieren (wie MüNüX).
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Keine uferlose wirtschaftliche Betätigung der Stadt (Michael Mattar, FDP München) |
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| Metrotram |
| Geschrieben am: 31 May 2011, 11:52 |
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| QUOTE (Boris Merath @ 31 May 2011, 12:20) | | Ich fände eine Trennung von den üblichen Sichtungsmeldungen und tatsächlichen Informationen (die man ggf. auch mal nachschlagen möchte) schon sinnvoll. |
Und auch die Trennung zwischen normalen Sichtungen (kurze Umleitungen von einzelnen Wagen, dieser und jener neuer Wagen auf der und der Linie) und der ungewöhnlichen Sichtung (Arbeitswagen, historische Wagen etc.) ist sicherlich vielen hier wichtig.
Grüße Frederik
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| Daniel Schuhmann |
| Geschrieben am: 31 May 2011, 13:20 |
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| QUOTE (Metrotram @ 31 May 2011, 12:13) | | Ich fange an mit 2121 auf 25-10. |
Leider nicht (mehr?). Und der Rest der Linie ist auch Redesign-frei.
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| Metrotram |
| Geschrieben am: 31 May 2011, 13:23 |
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Gnampf... Naja, ich hätte ein Beweisfoto im Angebot. 
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| Auer Trambahner |
| Geschrieben am: 31 May 2011, 14:01 |
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Beiträge: 9854
Wohnort: Drunt in da greana Au
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Einer ist vorhin als 21er ausgerückt, einer in der Werkstatt und einer aufm Hof gestanden.
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Der mit dem Ölkännchen tanzt! |
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| Metrotram |
| Geschrieben am: 31 May 2011, 14:24 |
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Jopp, 2125 ist soeben am Hbf r. Stachus losgefahren.
Edit: Gesichtete Abfahrt des 2121 war um 11:09 ab Ostfriedhof r. Grünwald. Auf der Rückfahrt dann am Rosenheimer Platz gesichtet.
Edit: 2125 auf 21-17 - Ein weiterer Redesign ist auch am 20/21er
Bearbeitet von Metrotram am 31 May 2011, 14:31
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| Rohrbacher |
| Geschrieben am: 31 May 2011, 14:28 |
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Wohnort: ja
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| QUOTE (Iarn @ 31 May 2011, 12:33) | | Ja das würde das auch gerne für alle anderen Sichtungen vorschlagen, es gibt Themen die sind auch 90% Sichtungen, in denen sich die "echten" Informationen total verlieren (wie MüNüX). |
Wobei die Münchner Tram ein vielfältiges Thema mit vielen vielen speziellen Unterthemen und zahlreichen Diskussionsbeiträgen ist, der MüNüX nicht. Da schreibt alle paar Wochen mal jemand was, meist aus einem Kreis von ca. fünf Leuten. Die meisten "echten Informationen" dort sind entweder die seit 2005 eh immer gleiche Freakdiskussion (warum fährt man nicht mit langen Zügen, mit Dostos, etc.) oder es sind eben Sichtungen (z.B. dass man momentan wieder Apmz fahren kann). Wenn dann würde ich vorschlagen, für den stark nachgefragten Münchner Raum streckenbezogene Unterforen, dann kann man streckenboezogene Störungschroniken und Sichtungen machen und für jede Diskussion und jeden Zeitungsartikel ein neues Thema. Aber im großen Forum wäre dazu ein geteiltes Forum viel unübersichtlicher, weil man dann irgendwann nicht mehr weiß, in welchem der Themen grad was gestanden ist.
OT und wieder weg. 
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"Ein rechter Scheißdreck war's. Altmodisch bis provinziell war's. Des war's." |
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| Metrotram |
| Geschrieben am: 31 May 2011, 14:50 |
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2121 ist jetzt auf 21-11
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| verkalpmi |
| Geschrieben am: 31 May 2011, 15:15 |
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Eroberer
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Beiträge: 68
Wohnort: Südbayern
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Dienstag Nachmittag 2 Kurse auf 21 mit R2-Re besetzt! |
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| Metrotram |
| Geschrieben am: 31 May 2011, 16:03 |
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Hier 2121 heute morgen:
Hier 2121 heute Nachmittag:
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| spock5407 |
| Geschrieben am: 1 Jun 2011, 16:14 |
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grade R2mod 17:11 am Hbf Ri Westfriedhof.
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| Daniel Schuhmann |
| Geschrieben am: 1 Jun 2011, 17:10 |
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Beiträge: 3963
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Sollte 2125 auf 21-17 (FH) sein.
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