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Bahn-[Bilder] aus Polen [Zur Themenübersicht]
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viafierretica
  Geschrieben am: 19 May 2017, 21:37


Lebende Forenlegende


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QUOTE (NJ Transit @ 19 May 2017, 20:19)
Ja, das tut sie, und da wird vermutlich auch noch mehr kommen (zB ein Pendel von Kovel über die Grenze ab Sommer). Noch viel bemerkenswerter finde ich allerdings, dass PKP ICCCCCCCCC tatsächlich einen sinnvollen Anschluss für diesen Zug bietet.

PKP IC hat sich die letzten Jahre ganz schön gemausert und ist in die Offensive gegangen. Nach einer polnischen Fachzeitschrift auch mit 21% mehr Fahrgästen im Jahr 2016.
    
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NJ Transit
  Geschrieben am: 19 May 2017, 21:48


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Ja, seit einiger Zeit findet man in Polen auch außerhalb der Woiwodschaften, die richtig viel für die Bahn tun, halbwegs vernünftigen Verkehr.
Zurück zum Thema.

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Den Hauptverkehr nach Szklarska Poreba Gora von Polnischer Seite trägt KD, einmal am Tag fahren aber auch Polregio und PKP ICCCC hinauf, um Anschluss an den RegioSpider gen Tanvald und Liberec zu bieten.

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JeDi
  Geschrieben am: 20 May 2017, 10:01


Lebende Forenlegende


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QUOTE (Entenfang @ 19 May 2017, 20:01)
Die Kurswagen nach Prag und Budapest fahren auch wieder, wenn auch ersterer in der DB-Auskunft nicht auffindbar ist.

Das war auch schon ein Problem, als die PID noch nach Bratislava fuhr.

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NJ Transit
  Geschrieben am: 5 Nov 2017, 21:06


EF-Pensionist


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Zweimal Tunnelbahn:

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KM-Regionalzug und SKM (= S-Bahn) im Flughafenbahnhof zu Warschau. Beides sind ziemlich stehplatzoptimierte Pesa Elf.

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KM fährt auch mit modernisiertem Kiebel durch den S-Bahntunnel in Warschau, hier mit +15 und defektem Scheibenwischer in Srodmiesce.

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Entenfang
  Geschrieben am: 5 Nov 2017, 21:55


Lebende Forenlegende


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QUOTE (NJ Transit @ 5 Nov 2017, 22:06)
KM fährt auch mit modernisiertem Kiebel durch den S-Bahntunnel in Warschau, hier mit +15 und defektem Scheibenwischer in Srodmiesce.

Spanische Bahnsteige, nehme ich mal an?

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Für ein Ende der Ausschreibungen und für eine integrierte Eisenbahn - Netz und Betrieb sind untrennbar.
SBS kollidiert mit Baum wegen mangelhafter Vegetationspflege von DB Netz - Kompletteinstellung der SBS ohne Vorankündigung wegen Rechtsstreitigkeiten - Ausfall "einzelner" Züge bei der OPB und Alex Nord wegen Personalmangel - Totalausfall Alex Immenstadt - Oberstdorf vom 20.07. bis 09.09 wegen Personalmangel - Urlaub für die BRB zwischen Kaufering und Landsberg vom 29.07. bis 08.09. wegen Personalmangel - Zahlreiche Zugausfälle bei der BRB wegen Personalmangel - Massive Einschränkungen bei der BOB im Januar wegen nicht geräumter Gleise Ausfälle bei der Regio-S-Bahn Bremen über fast 1 Jahr - Vertrag mit der NWB trotzdem verlängert
    
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NJ Transit
  Geschrieben am: 5 Nov 2017, 22:01


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QUOTE (Entenfang @ 5 Nov 2017, 22:55)
Spanische Bahnsteige, nehme ich mal an?

Ja, und zwar in der originalspanischen Version (d.h. Ein- und Ausstieg beidseitig möglich).

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JeDi
  Geschrieben am: 8 Feb 2018, 00:23


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146225
  Geschrieben am: 8 Feb 2018, 06:03


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Böser Bube, Du kannst doch nicht für den weltweit führenden Mobilitäzkonzern DB unmögliche Dinge wie fahrende Links fotografieren. Wer ist schon diese niederschlesische Wojewodschaftsbahn im Konzert der Großen? Die stellen ja nicht mal bei bisschen Wind den Betrieb ein! ph34r.gif

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Tågskryt!
    
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JeDi
  Geschrieben am: 10 Feb 2018, 22:19


Lebende Forenlegende


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Das schlimme ist: Der Bildtext ist inzwischen auch schon wieder veraltet. Seit Fahrplanwechsel fährt KD nämlich sehr wohl weiter bis Forst (wodurch die Anzahl der Verbindungen via Forst(Gr) um 50% erhöht wurde) - ich weiß aber nicht mit welchem Fahrzeug.

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