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[M] Umbau U-Bahnhof Sendlinger Tor [Zur Themenübersicht]
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EasyDor
  Geschrieben am: 31 Jan 2019, 09:33


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Gerade gesehen:
Zumindest Richtung Fraunhoferstrasse vorne im Tunnel ist die provisorische Wand weg und man kann in einen im Rohbau komplett fertigen Gang schauen. Sieht schön und großzügig aus smile.gif

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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muß man vor allem ein Schaf sein.
(Albert Einstein)
    
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Wildwechsel
  Geschrieben am: 1 Apr 2019, 16:12


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Beiträge: 6989

Wohnort: München


Seit heute wird am Sendlinger Tor die Treppe am Aufgang Wallstraße abgebrochen. Umleitung durch die Sandler-Latrine, also den Aufgang Kreissparkasse. Dort vorher mal gescheit durchkärchern war wohl zu viel verlangt.

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Beste Grüße usw....
Christian


Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
    
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Iarn
  Geschrieben am: 28 Apr 2019, 09:13


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Beiträge: 19575




Auch wenn die private Webseite https://stammstrecke2.com/ offensichtlich der 2. Stammstrecke gewidmet ist, finden sich dort etliche interessante Photos der Baustelle am Sendlinger Tor
    
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091er
  Geschrieben am: 2 Jul 2019, 21:49


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Rätsel um den Tunnel am Sendlinger Tor - Schild entdeckt
    
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Rohrbacher
  Geschrieben am: 3 Jul 2019, 12:50


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QUOTE (091er @ 2 Jul 2019, 22:49)
Rätsel um den Tunnel am Sendlinger Tor - Schild entdeckt

Das Schild wird z.B. bei der Baufirma vielleicht aus Berliner Beständen noch übrig gewesen sein. Auch auf Straßenbaustellen halten sich sehr alte Schilder ja zum Teil sehr lange. Andererseits sagt Frakturschrift auf Folie (?) nicht unbedingt, dass es so alt sein muss, wie es aussieht. Dann fände ich Geschichte dahinter aber fast noch interessanter...

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Jean
  Geschrieben am: 3 Jul 2019, 18:18


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QUOTE (091er @ 2 Jul 2019, 22:49)
Rätsel um den Tunnel am Sendlinger Tor - Schild entdeckt

Man kann auch viel schreiben ohne wirklich was zu sagen... ph34r.gif

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Für die Freiham Tram, für die Westtangente, für die Nordtangente, für den Nordost Tram Netz

Für die U9, für die U5 nach Pasing, für die U4
    
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Valentin
  Geschrieben am: 3 Jul 2019, 18:36


Kaiser


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Beiträge: 1640




QUOTE (Rohrbacher @ 3 Jul 2019, 12:50)
Das Schild wird z.B. bei der Baufirma vielleicht aus Berliner Beständen noch übrig gewesen sein. Auch auf Straßenbaustellen halten sich sehr alte Schilder ja zum Teil sehr lange. Andererseits sagt Frakturschrift auf Folie (?) nicht unbedingt, dass es so alt sein muss, wie es aussieht. Dann fände ich Geschichte dahinter aber fast noch interessanter...

Oder eine Schablone aus alten Zeiten war einfach noch vorhanden?



    
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imp-cen
  Geschrieben am: 3 Jul 2019, 20:27


Kaiser


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Oder der Schildermaler war halt älter und hat das vor 55 Jahren in der Schule noch so gelernt.

Im Grunde steht da was von "Probebetrieb, deswegen den Laufweg neben dem Gleis nutzen". Also Ära U-Bahn-Bau und nicht 3. Reich.

Wenn alle Artikel in der Zeitung so sind...

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sommerzeitfreier Lebensstil
    
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Jean
  Geschrieben am: 3 Jul 2019, 20:39


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QUOTE (imp-cen @ 3 Jul 2019, 21:27)
Oder der Schildermaler war halt älter und hat das vor 55 Jahren in der Schule noch so gelernt.

Im Grunde steht da was von "Probebetrieb, deswegen den Laufweg neben dem Gleis nutzen". Also Ära U-Bahn-Bau und nicht 3. Reich.

Wenn alle Artikel in der Zeitung so sind...

Das war die Hauptschlagzeile gestern... ph34r.gif

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Metropolenbahner
  Geschrieben am: 3 Jul 2019, 22:48


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Beiträge: 3784




QUOTE (Jean @ 3 Jul 2019, 21:39)
Das war die Hauptschlagzeile gestern... ph34r.gif

Morgen gibts dann die Schlagzeile: "Alter Führerbunker unter Staatskanzlei - Bernsteinzimmer versteckt?" wink.gif
    
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imp-cen
  Geschrieben am: 4 Jul 2019, 00:18


Kaiser


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Ach, deswegen können wir uns nach 30 Jahren Stamm2 jetzt doch auch die U9 leisten...

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Iarn
  Geschrieben am: 8 Jul 2019, 19:17


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Beiträge: 19575




Bilder des Umbaus auf stammstrecke2.com
    
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Didy
  Geschrieben am: 22 Oct 2019, 13:30


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Beiträge: 3595




Titelstory im VDV-Magazin, online zu lesen:
Grunderneuerung im Untergrund

https://www.vdv-dasmagazin.de/story_01_tite...ory_052019.aspx

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user posted image
    
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imp-cen
  Geschrieben am: 22 Oct 2019, 20:03


Kaiser


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Beiträge: 1733

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QUOTE
Ein 150-Millionen-Euro-Projekt (...) Die Baustelle Sendlinger Tor wird weitgehend aus Eigenmitteln der Stadtwerke mit finanzieller Unterstützung durch den Freistaat Bayern bezahlt.


QUOTE
Richter schätzt, dass für die Grunderneuerung des U-Bahn-Netzes allein in München in den nächsten fünf Jahren Investitionen in einer Größenordnung von circa 600 Millionen Euro erforderlich werden.


Was kommt als nächstes? Sind damit nur Fahrzeuge gemeint? Der neue Betriebshof in Neuperlach Süd? Von weiteren Stationen war ja eigentlich nur von Pocci- und Fraunhoferstr. die Rede, oder?.
Wobei die Pocci ja im Projekt U9 verschwindet.

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146225
  Geschrieben am: 23 Oct 2019, 05:08


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Beiträge: 15060

Alter: 42
Wohnort: TH/EDBU


Ich würde davon ausgehen, dass 40 oder mehr Jahre alte U-Bahn-Tunnelbauwerke auch hier und da einen gewissen Sanierungsbedarf haben, der über den Umfang der üblichen Instandhaltung hinaus geht.

Hieraus ergab sich dann eine Diskussion zum Odeonsplatz, nun zu finden im eigenen Thema [M] Ideen für den Umbau U-Bahnhof Odeonsplatz.

Bearbeitet von Martin H. am 26 Oct 2019, 12:22

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But I ain't never crossed a man that didn't deserve it | Me be treated like a punk: you know, that's unheard of | You better watch out your talkin' and where you walking | Or you and your homies might be lined in chalk | Aus: Coolio, "Gangsta's Paradise"
    
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