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[M] Aktueller 420er-Bestand [Zur Themenübersicht]
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elchris
Geschrieben am: 24 Nov 2003, 17:05


Lebende Forenlegende


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Beiträge: 4899




aaah, schönnes Wetter *bettel*
    
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ET420MSTH
Geschrieben am: 24 Nov 2003, 17:15


Unregistered









Aahja, hab die beiden Prachtstücke heute morgen bereits gesichtet ... haben sogar noch den 1.-Klasse-Balken.
Haltet Euch ran, ist gut möglich, dass die vor ihrer Wanderung nach TP erst gar nicht mehr umlackiertwerden ... noch 19 Tage!
    
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uferlos
Geschrieben am: 24 Nov 2003, 18:35


Lebende Forenlegende


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Beiträge: 6052
Chat: uferlos 




das glaube ich auch!!
weil wenn sie nach Stuttgart gehen, müssen sie ja eh noch etwas umgebaut werden... Ich glaube ich habe irgendwo mal was gelesen, wegen der Türsteuerung in Stuttgart, bin mir aber nicht mehr sicher...

hoffentlich sind beide morgen unterwegs biggrin.gif Als Lanzug mit 420-001+486+488 *träum*


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mfg Daniel
    
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ET420MSTH
Geschrieben am: 24 Nov 2003, 21:18


Unregistered









QUOTE (uferlos @ 24 Nov 2003, 18:35)
das glaube ich auch!!
weil wenn sie nach Stuttgart gehen, müssen sie ja eh noch etwas umgebaut werden... Ich glaube ich habe irgendwo mal was gelesen, wegen der Türsteuerung in Stuttgart, bin mir aber nicht mehr sicher...

hoffentlich sind beide morgen unterwegs biggrin.gif Als Lanzug mit 420-001+486+488 *träum*

Dann träum mal nicht zu sehr ... es herrscht erstens Dreckswetter, zweitens ist die Zusammenstellung aller dreier Züge nicht wirklich hoch ... wink.gif
    
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DasBa
Geschrieben am: 24 Nov 2003, 21:43


Routinier


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Beiträge: 480

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QUOTE (uferlos @ 24 Nov 2003, 18:35)
das glaube ich auch!!
weil wenn sie nach Stuttgart gehen, müssen sie ja eh noch etwas umgebaut werden... Ich glaube ich habe irgendwo mal was gelesen, wegen der Türsteuerung in Stuttgart, bin mir aber nicht mehr sicher...

Ich denke nicht, dass da was umgebaut werden muss. Während des Ev. Kirchentages waren ja einige Münchner 420er am anderen Donau-Ufer (ja gut, noch ein paar km weiter westlich... tongue.gif) im Einsatz. Diese Züge waren damlas, soweit ich mich erinnere, mit Stuttgarter Zügen zusammen unterwegs.
Wie wär' das eigentlich wenn die Nicht-LZB-423er nach München kämen? Könnten die dann als hinterer bzw. mittlerer Zug mitfahren, wenn der führende Triebwagen LZB hat? Ist eigentlich 00000689.gif, aber bitte nicht übel nehmen wink.gif.

Bearbeitet von DasBa am 24 Nov 2003, 21:44
    
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ET 423
Geschrieben am: 25 Nov 2003, 06:40


Lebende Forenlegende


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Mitglied seit: 23 Oct 02
Beiträge: 14773




QUOTE (DasBa @ 24 Nov 2003, 21:43)
Wie wär' das eigentlich wenn die Nicht-LZB-423er nach München kämen? Könnten die dann als hinterer bzw. mittlerer Zug mitfahren, wenn der führende Triebwagen LZB hat? Ist eigentlich 00000689.gif, aber bitte nicht übel nehmen wink.gif.

Nein, das geht nicht, weil dann die LZB denkt, daß da ein Zugteil (logischerweise) fehlt. Aber es müssen jeweils alle vier LZB-Antennen eines www_smiliemania_de_75309.png Kontakt aufnehmen (ruf mal an! laugh.gif ), damit die LZB gut funzt. Und da wir ja mit der brandneuen LZB fahren wollen, die ein sehr verkürztes hintereinander herfahren ermöglichen soll, muß die LZB schon ganz genau wissen, wie lang der Zug ist. wink.gif Im Übrigen könnte ich es mir schwer vorstellen, die Zugzusammenstellungen immer so zu koordinieren, daß ein 423 ohne LZB sich stets nur in der Mitte eines Langzuges befindet. Wenn da auch nur einmal geschwächt wird, muß sich der Lokführer dann über kurz oder lang in nen www_smiliemania_de_75309.png hocken, der keine LZB hat. wink.gif

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Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
    
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jadefalcon
  Geschrieben am: 25 Nov 2003, 07:31


Kaiser


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Das ist bei der LZB aber nicht generell so, wie du es beschrieben hast? Andernfalls würden z.B. lokbespannte Züge, bei denen z.B. ne 101 oder 120 vornedran hängt, ja wohl das gleiche Problem haben (da keine LZB-Antennen an den Wagen)?




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who has placed the midnight sky / so a spirit has to fly? / as the heavens seem so far / now, who will hang the midnight star?
- eithne ní bhraonáin: paint the sky with stars
    
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Flo
Geschrieben am: 25 Nov 2003, 12:56


Kaiser


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Hmmm, vielleicht wird der 420 430 ja auch noch "entkleidet", dann hätten wir zum Abschied auch wieder einen 420 im MA-Design! biggrin.gif
    
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uferlos
Geschrieben am: 25 Nov 2003, 13:55


Lebende Forenlegende


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Beiträge: 6052
Chat: uferlos 




@ET420Msth
ja ist leider so.... aber zum abschied werde ich auch bilder machen, auch wenn das wetter nicht sehr fotogen ist. Aber das ist wohl die letzte möglichkeit nochmal einen ow-Schwenker zu fotografieren.... In Stuttgart gibts auch nur noch den einen.

@Flo
das wäre herrlich! Aber auch ein wenig viel das guten! biggrin.gif
Zum Abschied wäre das extrem super! Einen 420er-Schwenker im MA-Desing.

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mfg Daniel
    
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ET 423
Geschrieben am: 25 Nov 2003, 19:22


Lebende Forenlegende


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Beiträge: 14773




QUOTE (jadefalcon @ 25 Nov 2003, 07:31)
Das ist bei der LZB aber nicht generell so, wie du es beschrieben hast? Andernfalls würden z.B. lokbespannte Züge, bei denen z.B. ne 101 oder 120 vornedran hängt, ja wohl das gleiche Problem haben (da keine LZB-Antennen an den Wagen)?

Stimmt, aber bei den Zügen, die du angesprochen hast, dient die LZB auch zu einem ganz anderen Zweck (welcher Zweck, muß ich wohl nicht mehr wiederholen, oder? wink.gif). Bei der S-Bahn sollen die Züge ja direkt hintereinander herfahren können. Vielleicht gibt es ja dabei eine Möglichkeit, wenn der vordere und der hintere 423 LZB haben und der Mittlere nicht. Aber das klappt spätestens beim o.g. schwächen und verstärken nicht mehr.

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Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
    
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DasBa
Geschrieben am: 25 Nov 2003, 20:17


Routinier


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Wohnort: Stuttgart


@ET423:
Danke für die Erklärung!


Verstehe ich die Liste ganz am Anfang richtig, in München fahren keine blau-grauen 420er mehr? Eigentlich schade, wenn man was Blaues aus'm Fester sah, wusste man immer, dass München nicht mehr fern ist.
Was ist eigentlich mit 420 003, das ist/war doch der dritte Vorserien-Triebzug (der dunkelrot-graue?!)? Wurde der schon versrottet, oder wird man ihn noch in irgendeinem Museum bewundern können?
    
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jadefalcon
  Geschrieben am: 25 Nov 2003, 20:22


Kaiser


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QUOTE (ET 423 @ 25 Nov 2003, 20:22)
Bei der S-Bahn sollen die Züge ja direkt hintereinander herfahren können.

Mit welchem Mindestabstand? Muss ich mir das quasi als Schaku-an-Schaku-Fahren vorstellen? biggrin.gif




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ET 423
Geschrieben am: 25 Nov 2003, 22:45


Lebende Forenlegende


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Beiträge: 14773




QUOTE (DasBa @ 25 Nov 2003, 20:17)
@ET423:
Danke für die Erklärung!

Bitte wink.gif Ich hoffe, ich habe keinen Nonsens verzapft, aber so summa summarum stimmt es. smile.gif

QUOTE (DasBa @ 25 Nov 2003, 20:17)
Was ist eigentlich mit 420 003, das ist/war doch der dritte Vorserien-Triebzug (der dunkelrot-graue?!)? Wurde der schon versrottet, oder wird man ihn noch in irgendeinem Museum bewundern können?


Den dürfteste höchstens noch in einem Kühlregal als Coladose bewundern oder bei Obi als Leiter erwerben können. sad.gif sad.gif

@jadefalcon: Die Rede ist von ca. 50m (ohmy.gif). So sicher ist das aber noch net raus... dry.gif

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elchris
Geschrieben am: 25 Nov 2003, 22:51


Lebende Forenlegende


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Beiträge: 4899




QUOTE (DasBa @ 25 Nov 2003, 20:17)
Was ist eigentlich mit 420 003, das ist/war doch der dritte Vorserien-Triebzug (der dunkelrot-graue?!)? Wurde der schon versrottet, oder wird man ihn noch in irgendeinem Museum bewundern können?

Den gibts schon länger nimmer.... unsure.gif
    
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Wildwechsel
Geschrieben am: 25 Nov 2003, 23:07


Lebende Forenlegende


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Beiträge: 6980

Wohnort: München


QUOTE (ET420MSTH @ 24 Nov 2003, 21:18)
es herrscht erstens Dreckswetter, zweitens

Wo? Ich hab heute bei meinem Ausflug Richtung Inntal (Resturlaub im November verbraten hat auch positive Seiten) den ganzen Tag nur Sonnenschein gesehen.

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Beste Grüße usw....
Christian


Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
    
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