Powered by Invision Board
 Willkommen Gast ( Einloggen | Registrieren )

Portal | Board | Chat | TV | Kalender | Suche | Mitglieder | Regeln | Impressum | Hilfe

Seiten: (18) « Erste ... 16 17 [18]  ( Zum ersten neuen Beitrag ) Antworten | Neues Thema |
Allgäu-Sammelthema [Zur Themenübersicht]
« Älteres Thema | Neueres Thema » Thema abonnieren | Thema versenden | Thema drucken
218 466-1
  Geschrieben am: 1 Mar 2017, 17:46


Lebende Forenlegende


Status: Mitglied
Mitglied seit: 2 Aug 10
Beiträge: 5107

Alter: 38
Wohnort: Red Bank NJ, ex-Ingolstadt


QUOTE (Entenfang @ 1 Mar 2017, 18:42)
(...) ob es für Gleisbett eine streng wissenschaftliche Definition gibt, kann ich nicht sagen. Hier wird jedenfalls der komplette Oberbau (Schienen, Schwellen, Schotter) und ein Teil des Unterbaus (Planumsschutzschicht) erneuert. Da kann man fast schon von einem Streckenneubau sprechen...
7 Wochen kommt mir doch etwas lange vor, zumal ja offensichtlich abgesehen vom Bahnsteigbereich Großmaschienen zum Einsatz kommen - die können durchaus 1 km Gleis pro Tag verlegen oder den Schotter auf dieser Strecke reinigen.
Die Alternative wäre nur drei Wochen mit Vollsperrung und SEV aller Züge. Besser? rolleyes.gif

--------------------
Keine Alternative zum Transrapid MUC
user posted image
    
     Link zum BeitragTop
ralf.wiedenmann
  Geschrieben am: 11 Mar 2017, 10:40


Kaiser


Status: Mitglied
Mitglied seit: 14 Mar 11
Beiträge: 1131

Alter: 56
Wohnort: Kanton Zürich, Schweiz, (1975-1988: Puchheim (Oberbayern))


Merkwürdiger Zuglauf: Hat wohl mit Baustelle zu tun. Regionalbahn 57653 von Günzburg 5:59 über Mindelheim mit Endpunkt Pasing an 8:49 Gleis 3. Was passiert dann mit diesem Zug? Fährt nach einer Kurzwende als 57700 um 8:58 ab Gleis 4 zurück nach Krumbach. Will man da wirklich noch das Gleis wechseln??

--------------------
user posted image
    
     Link zum BeitragTop
uferlos
  Geschrieben am: 11 Mar 2017, 11:00


Lebende Forenlegende


Status: Mitglied
Mitglied seit: 8 Sep 02
Beiträge: 5695
Chat: uferlos 




QUOTE (ralf.wiedenmann @ 11 Mar 2017, 11:40)
Merkwürdiger Zuglauf: Hat wohl mit Baustelle zu tun. Regionalbahn 57653 von Günzburg 5:59 über Mindelheim mit Endpunkt Pasing an 8:49 Gleis 3. Was passiert dann mit diesem Zug? Fährt nach einer Kurzwende als 57700 um 8:58 ab Gleis 4 zurück nach Krumbach. Will man da wirklich noch das Gleis wechseln??

Ein Gleiswechel findet sicher nicht statt....
Im Ris ist 57653 ein RE von Ulm nach Oberstdorf




--------------------
mfg Daniel
    
     Link zum BeitragTop
ralf.wiedenmann
  Geschrieben am: 11 Mar 2017, 11:28


Kaiser


Status: Mitglied
Mitglied seit: 14 Mar 11
Beiträge: 1131

Alter: 56
Wohnort: Kanton Zürich, Schweiz, (1975-1988: Puchheim (Oberbayern))


57683 nicht 57653 sorry

--------------------
user posted image
    
     Link zum BeitragTop
DSG Speisewagen
  Geschrieben am: 13 Mar 2017, 13:09


Lebende Forenlegende


Status: Mitglied
Mitglied seit: 17 Mar 14
Beiträge: 3618




QUOTE (Entenfang @ 1 Mar 2017, 18:42)
Vielleicht ist die Dauer auch auf Lärmschutzvorschriften zurückzuführen, wie in der PM schon anklingt. Am Ende darf dann nachts kaum was gemacht werden und sonntags sowieso nicht und Samstag während der Mittagsruhe auch nicht und... Da schrumpft die Anzahl der Arbeitstages innerhalb der 7 Wochen schnell dahin.

Das ist krank. Normalerweise müsste das zum volkswirtschaftlichen Nutzen rund um die Uhr durchgezogen werden und das ist dann in der Zeit für die Anwohner auch zumutbar. Wem das nicht passt, der muss eben auf einen abseitigen Weiler ziehen.
Mich k.. diese übermäßige, typisch deutsche Rücksichtnahme einfach an, denn damit wird jedes Projekt verteuert, verzögert und tw. unmöglich gemacht.
Sicher muss man in gewisser Weise Rücksicht nehmen und wo es geht Lärm vermeiden, da bin ich auch dafür, aber das darf nicht dahin führen dass nicht rund um die Uhr gearbeitet werden darf. Das ist ein immenser volkswirtschaftlicher Schaden. Allgemeinwohl vor Einzelwohl, das muss man durchdrücken.

Meiner Meinung nach wird da viel zu viel Rücksicht genommen und ich kann mir nicht vorstellen dass unsere Nachbarländer das genauso handhaben.

--------------------
Trassengebühren halbieren! Schwerverkehrsabgabe ab 3,5t für Lkw und Busse einführen! Infrastrukturausbau, Knotenausbau, Kapazitätsausbau! Verminderter Mehrwertsteuersatz für alle Zugfahrkarten! Fahrgastrechte für alle Verkehrsträger gleich!
    
     Link zum BeitragTop
ralf.wiedenmann
  Geschrieben am: 10 Apr 2017, 13:23


Kaiser


Status: Mitglied
Mitglied seit: 14 Mar 11
Beiträge: 1131

Alter: 56
Wohnort: Kanton Zürich, Schweiz, (1975-1988: Puchheim (Oberbayern))


QUOTE (Metropolenbahner @ 9 Feb 2017, 03:25)
Beschrei es nicht, schlimmstenfalls hat keiner den Durchblick und nach Anlieferung der Fahrzeuge bemerkt man dann, dass es an diversen Bahnsteigen nicht passt ... schade, da muss man dann leider durchfahren ph34r.gif

Auskunft von DB Station&Service AG: Nach aktuellem Planungsstand sehen wir vor, die Bahnsteige [in Kaufering] an den Gleisen 1-3 auf 76 cm zu errichten (Halt von Regional- und S-Bahn-Zügen möglich), sowie den Bahnsteig an Gleis 4/5 auf 55 cm über Schienenoberkante mit der Möglichkeit einer späteren Aufhöhung auf 76 cm.

Diese Höhen wurden so von der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (Aufgabenträger und Besteller des Schienenpersonennahverkehrs) bei uns bestellt.


--------------------
user posted image
    
     Link zum BeitragTop
ralf.wiedenmann
  Geschrieben am: 18 Apr 2017, 11:48


Kaiser


Status: Mitglied
Mitglied seit: 14 Mar 11
Beiträge: 1131

Alter: 56
Wohnort: Kanton Zürich, Schweiz, (1975-1988: Puchheim (Oberbayern))


Odyssee Bahnhof Kaufering geht weiter: "KAUFERING: Ist der Zug jetzt abgefahren?" Augsburger Allgemeine, 8.4.2017: http://www.augsburger-allgemeine.de/landsb...id41127796.html



--------------------
user posted image
    
     Link zum BeitragTop
218 466-1
  Geschrieben am: 6 May 2017, 07:05


Lebende Forenlegende


Status: Mitglied
Mitglied seit: 2 Aug 10
Beiträge: 5107

Alter: 38
Wohnort: Red Bank NJ, ex-Ingolstadt


Nun leider (aus Sicht aller Bahn-Card Inhaber) doch:

Kreistag ist sich einig: Ab Januar 2018 soll Kreis Lindau Teil des Verkehrsverbunds Bodo sein (falls paywall, URL kopieren und in neuem tab einfügen)
Stadt Lindau (Bodensee) weist Kritik von Bodo zurück

--------------------
Keine Alternative zum Transrapid MUC
user posted image
    
     Link zum BeitragTop
Fahrgast
  Geschrieben am: 19 May 2017, 20:48


Routinier


Status: Mitglied
Mitglied seit: 26 Dec 04
Beiträge: 252




Zur Zeit (seit 12. Mai, noch bis 28. Mai) ist ja schon wieder ein Baustellenfahrplan für die KBS 970 gültig mit einzelnen Komplettausfällen, einigen geänderten (verlängerten) Fahrtzeiten, und teilweise SEV zwischen Geltendorf und Kaufering.
Es gibt also einzelne RE's, die nur zwischen München und Geltendorf verkehren. Mit welchen Fahrzeugen werden die gefahren? DoSto mit 218 / 245 wie sonst auch oder elektrisch?
    
     Link zum BeitragTop
218 466-1
  Geschrieben am: 26 May 2017, 20:12


Lebende Forenlegende


Status: Mitglied
Mitglied seit: 2 Aug 10
Beiträge: 5107

Alter: 38
Wohnort: Red Bank NJ, ex-Ingolstadt


QUOTE
Die Verbesserungen betreffen zunächst die Eurocityzüge zwischen München und Zürich, die künftig eine Stunde schneller sein werden. Die Bahn plane derzeit sechs Züge in jede Richtung (...) inzwischen sei klar, dass der schnelle Regioexpress der im Stundentakt in gut einer Stunde von Memmingen nach München fahren soll, alle zwei Stunden bis Lindau verlängert wird. In den Stunden dazwischen solle es eine zusätzliche Regionalbahn zwischen Memmingen und Lindau geben, die auch Umsteigemöglichkeiten nach Aulendorf biete (...) Im Zuge der eigentlichen Bauarbeiten wird die Strecke insgesamt gut ein Jahr lang voll gesperrt werden. Ersatzzüge wird es dann über Kempten geben, auch die Eurocity werden dann dort über die kurvige Strecke durchs Allgäu fahren. Dass sie allerdings nach bisheriger Planung nicht in Kempten halten sollen (...) 
Neuplanung der Südbahn (...) die bisher von Lindau über Friedrichshafen und Ulm bis Stuttgart fährt. Weil die Züge künftig auch in Merklingen auf der Schwäbischen Alb halten sollen, wollen die Verantwortlichen des Landes die Züge wohl nur noch bis Friedrichshafen fahren lassen.
Stündliche Züge zwischen Lindau und Memmingen

--------------------
Keine Alternative zum Transrapid MUC
user posted image
    
     Link zum BeitragTop
Balduin
  Geschrieben am: 8 Jun 2017, 14:08


Haudegen


Status: Mitglied
Mitglied seit: 7 Mar 10
Beiträge: 720




DB schreibt E-Triebwagen für Allgäu aus.
Ist das schon sicher dass die DB das Netz betreibt, oder ist das eben eine Ausschreibung um seinerseits auf BEG-Ausschreibung einreichen zu können?

--------------------
Angie, Angie,when will those clouds all disappear? Angie, Angie, where will it lead us from here? With no loving in our souls and no money in our coats you can't say we're satisfied. But, Angie, Angie, they can't say we never tried. Angie, you're beautiful, yeah, but ain't it time we said goodbye?
Europe is falling apart: In the absence of war we are questioning peace
    
     Link zum BeitragTop
ralf.wiedenmann
  Geschrieben am: 22 Jun 2017, 17:17


Kaiser


Status: Mitglied
Mitglied seit: 14 Mar 11
Beiträge: 1131

Alter: 56
Wohnort: Kanton Zürich, Schweiz, (1975-1988: Puchheim (Oberbayern))


Barrierefreier Bahnhof Kaufering: Jetzt geht es um die Rampe
Augsburger Allgemeine, 20.6.17: http://www.augsburger-allgemeine.de/schwab...id41783916.html

--------------------
user posted image
    
     Link zum BeitragTop
ralf.wiedenmann
  Geschrieben am: 19 Oct 2017, 17:58


Kaiser


Status: Mitglied
Mitglied seit: 14 Mar 11
Beiträge: 1131

Alter: 56
Wohnort: Kanton Zürich, Schweiz, (1975-1988: Puchheim (Oberbayern))


Ich wundere mich, was mit der Ausschreibung Vorortverkehr München-Buchloe passiert. Diese wurde im März 2017 ( https://ausschreibungen-deutschland.de/3424...5_2017_Muenchen ) vorangekündigt, aber seither wurde von dieser nichts mehr gehört. Unter der neuesten Liste zukünftige Wettbewerbsprojekte (von August 2016: https://beg.bahnland-bayern.de/de/wettbewer...ft_08.2016.pdf) wurde ein frühester Start für Dezember 2020 (Fertigstellung der Elektrifizierung Lindau-München) genannt. Allerdings hat die BEG am 6.7.2017 angekündigt, dass die Strecke München-Buchloe (als Express-S-Bahn S24X) ab voraussichtlich Dezember 2026 (Eröffnung der 2. Stammstrecke) Teil der Betriebsstufe 2 des 1. Münchner S-Bahnvertrages sein wird. Siehe: https://beg.bahnland-bayern.de/de/presse/pr...-s-bahn-vertrag

Damit dürfte es sich bei der Ausschreibung des Vorortverkehrs nur um einen Übergangsvertrag von Dezember 2020 bis Dezember 2026 handeln. Damit sich mögliche EVUs auf diese Ausschreibung vorbereiten können, sollten schon bald die Details dazu bekanntgegeben werden (welche Fahrzeuge, auf welche Bahnsteighöhe ausgerichtet, welcher Takt, welche Haltepolitik). Da dazu künftig E- statt D-Triebwagen (bzw. entsprechende lokbespannte Züge) benötigt werden, sollten den EVU ein zeitlicher Vorlauf gegeben werden, diese auch zu bestellen.

--------------------
user posted image
    
     Link zum BeitragTop
ralf.wiedenmann
  Geschrieben am: 20 Oct 2017, 08:16


Kaiser


Status: Mitglied
Mitglied seit: 14 Mar 11
Beiträge: 1131

Alter: 56
Wohnort: Kanton Zürich, Schweiz, (1975-1988: Puchheim (Oberbayern))


Antwort der BEG: "wir arbeiten mit Hochdruck an dem Projekt, können jedoch derzeit aus vergaberechtlichen Gründen noch keine Einzelheiten bekanntgeben."


--------------------
user posted image
    
     Link zum BeitragTop
Trapeztafelfanatiker
  Geschrieben am: 20 Oct 2017, 16:11


Routinier


Status: Mitglied
Mitglied seit: 17 May 14
Beiträge: 278




Wichtig wäre wenn man da mal die paar Kilometer Kaufering - Landsberg elektrifizieren würde, dann könnte man die künftigen Express-S-Bahnen in Kaufering flügeln. Ein Teil weiter nach Buchloe, einer nach Landsberg. So würde eine Direktverbindung Landsberg - München entstehen.
Zusammen mit den Augsburger Zügen hätte man wieder einen 30-Minuten-Takt.
    
     Link zum BeitragTop
Thema wird von 1 Benutzer gelesen (1 Gäste und 0 Anonyme Benutzer)
0 Mitglieder:
269 Antworten seit 20 Mar 2014, 14:51 Thema abonnieren | Thema versenden | Thema drucken
Seiten: (18) « Erste ... 16 17 [18] 
<< Back to Regionalverkehr
Antworten | Neues Thema |