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[HN] Bilder vom Bus in Heilbronn [Zur Themenübersicht]
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218217-8
  Geschrieben am: 9 Nov 2019, 23:36


Kaiser


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Nuja, das Bild ist tatsächlich nicht besonders toll. Aber es ist ein Zeitzeugnis, weil vermutlich diie einzig existierende Aufnahme eines Facelift-Citaro G auf dem BUGA-Shuttle. Deshalb danke dafür.
    
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Paneologe
  Geschrieben am: 12 Nov 2019, 22:36


Doppel-Ass


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Ein nicht ganz aktuelles Bild von SWH Wagen 61

btw.. ich erinnere mich gut daran als ich mit den O305 mit der bequemen Holzbestuhlung zur Schule fuhr.. Ich finde im Internet kein einziges Bild dieser Bestuhlung.. Hat jemand eines?


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iStanley
  Geschrieben am: 12 Nov 2019, 23:38


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Jup. Auf mein Flickr Account sind einige Innenaufnahme von Wagen 20 (O305) und Wagen 1950 (O3500).
    
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Paneologe
  Geschrieben am: 13 Nov 2019, 00:22


Doppel-Ass


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Danke.. smile.gif Das weckt Erinnerungen.. also der O305. Den O3500 kannte ich bisher nur aus dem Buch "100 Jahre ÖPNV in Heilbronn". Wusste nichtmal, dass es noch ein Betriebsfähiges Exemplar gibt.

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iStanley
  Geschrieben am: 13 Nov 2019, 15:16


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Hier sind auch noch einige wenige Innenaufnahme aus dem Jahr 1998.
Und den O3500 kann man jedes Jahr in Bad Herrenalb sehen, wenn wieder Bahnhofsfest ist. Der O305 fährt eher Haigern oder Wartberg.
    
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Paneologe
  Geschrieben am: 13 Nov 2019, 16:31


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QUOTE (iStanley @ 13 Nov 2019, 16:16)
Hier sind auch noch einige wenige Innenaufnahme aus dem Jahr 1998.
Und den O3500 kann man jedes Jahr in Bad Herrenalb sehen, wenn wieder Bahnhofsfest ist. Der O305 fährt eher Haigern oder Wartberg.

Ah, echt schöne Aufnahmen. Weckt Erinnerungen.. Auch der Barthau Bus (und noch deutlich Ältere, die noch in den 90ern fuhren), war öfter von/nach Weinsberg mit ihnen unterwegs.
Die alten O405 mit Rollbandanzeigen und in alter Farbgebung... Der Hauptbahnhof vor der "Verstümmelung".. etc.

Auch aus den anderen Städten, v.A. Jena (war dort leider noch gar nicht) interessante und schöne Aufnahmen.

Wagen 20 zu Haigern oder Gaffenberg war mir bekannt.. Auf der Linie B hab ich den schon laange nicht mehr gesehen..

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iStanley
  Geschrieben am: 13 Nov 2019, 16:55


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QUOTE (Paneologe @ 13 Nov 2019, 16:31)
Wagen 20 zu Haigern oder Gaffenberg war mir bekannt.. Auf der Linie B hab ich den schon laange nicht mehr gesehen..

Ach, Entschuldigung. Es ist Gaffenberg und nicht Wartberg. Da hatte ich etwas durcheinander gebracht. wacko.gif
    
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218217-8
  Geschrieben am: 14 Nov 2019, 23:19


Kaiser


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QUOTE (Paneologe @ 12 Nov 2019, 22:36)
Ein nicht ganz aktuelles Bild von SWH Wagen 61

Was für ein Schmankerl! Danke! Der VIVO-Bus war damals, als ich mich in der Kindheit erstmals für Busse zu interessieren begann, der letzte noch verbliebene MB O 305 der Ur-Generation (mit der Regenleiste an der Dachkante vorne und am Heck) bei den SWH. Er war leider nur noch im Berufsverkehr und als Schüler-E-Wagen eingesetzt; auf "meiner" Linie 1 war er deshalb nie zu sehen; mitfahren konnte ich so leider auch nie. Der letzte originale MB O 317 (Wagen 30; mit zugeschweißter 3. Tür) war sogar noch ein Jahr länger da, da bin ich dann sogar ein paar Mal als Schulbus mitgefahren, nachdem ich entdeckt hatte, dass es nach der 6. Stunde einen Schulbus vom JKG Richtung Trappensee gab. Da bin ich dann an der Harmonie zugestiegen.
Und dann gab es noch die Wagen 54 bis 57, die MB O 317 mit Vetter-Aufbau, die erst 1975 geliefert wurden und bis 1986 im Bestand waren (am Schluss "nur echt mit rückgebauter 3. Tür").
Ja, bin ganz schön alt geworden, wenn man darüber nachdenkt ...
    
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citaro2002
  Geschrieben am: 23 Nov 2019, 15:50


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Hier gibt es noch ein paar Bilder der beiden Gelenkbusse 46 und 47, welche leider ausgemustert wurden und nun auf einen neuen Besitzer warten.
Sie waren 13 Jahre im Dienst.





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218217-8
  Geschrieben am: 29 Feb 2020, 17:20


Kaiser


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Heute neu entdeckt: Werbung der Technischen Universität München auf Wagen 76.

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29.02.2020: SWH 76 mit neuer Werbung am Bonus-Tag des Februars 2020 auf Linie 12 unterwegs. Aufnahme in der Bahnhofstraße am Hauptbahnhof.
    
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218217-8
  Geschrieben am: 28 Mar 2020, 16:15


Kaiser


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Neuzugang bei Zartmann, ein Setra S 418 LE:

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27.03.2020: Zartmann HN-EZ 560 mit blühenden Osterglocken auf der Linie 91 in Neckarsulm-Amorbach. Von rechts ins Bild kommt gerade der kürzere Bruder S 415 LE von Hofmann mit der HNV-Werbung auf der RBS-Linie 691 nach Jagstfeld.
    
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218217-8
  Geschrieben am: 4 Apr 2020, 14:45


Kaiser


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04.04.2020: Heute Mittag in Jagstfeld am Hauptbahnhof:

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OVR WN-VV 3110, ein Solaris Urbino 12 III, steht am Hauptbahnhof in Jagstfeld. Die Werbung für eine Zeitarbeitsfirma ist links blau, ...

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...hinten weiß und ...

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... rechts rot. Aufnahme bei der Abfahrt am Hauptbahnhof Richtung Neuenstadt (Linie 625).

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Es grünt und blüht. Von Neuenstadt her kommend erreicht der Trabold HN-ST 884 (MB Citaro Ü C2) in Kürze Bad Friedrichshall Hbf als OVR-Linie 625.

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Trabold HN-ST 884 in perfektem Licht in perfekter Position.
    
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citaro2002
  Geschrieben am: 5 May 2020, 14:10


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Wohnort: Bad Rappenau


QUOTE (218217-8 @ 3 May 2016, 22:25)
Bereits seit geraumer Zeit in Betrieb ist der neue Busbahnhof in Bad Rappenau; Zeit für einen Besuch:

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26.03.2016: Hofmann HN-FV 888 steht am neuen Busbahnhof bereit für seine nächste Fahrt auf der Hofmann-eigenen Linie 684 nach Heinsheim. Die 684 bildet zusammen mit der Hofmann-Linie 685 und der RBS-Linie 681 eine Art Stadtbus Bad Rappenau.

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26.03.2016: Dieser bis dato unbekannte MB Sprinter mit Niederflur-Heck ist auf der ebenfalls eigenen Linie 683 unterwegs. Der Kleinbus wirbt für das Reisebüro Reise-Service Hofmann in Bad Rappenau, das mit dem Busunternehmen im Stadtteil Bonfeld nicht identisch ist.

Da ist mir heute dieser Beitrag vor geraumer Zeit aufgefallen, zu dem ich meine Meinung abgeben muss biggrin.gif

Also Hofmann bzw. deren Linien als "Stadtbus Bad Rappenau" zu bezeichnen, ist für mich als Bad Rappenauer ganz schlimm, denn wenn man Busse in Bad Rappenau als Stadtbus ausmacht, dann sind es freilich die Busse von Palatinabus, RBS und Müller Massenbachhausen auf den Linien 681/782 (Palatinabus, RBS und Müller) und 795 (Palatinabus). Diese 3 Unternehmen fahren immer mit Linienbussen im Linienverkehr und gewährleisten Barrierefreiheit für eingeschränkte Fahrgäste sowie Niederflurigkeit. Auch ist das Fahrpersonal immer freundlich, dies ist wiederum ein großes Problem von Hofmann. 70% der Fahrer sind unfassbar unfreundlich, fahren extra zu früh in Bad Wimpfen los, damit man als Umsteiger von der S42 den Bus der Linie 684 verpasst und eine Stunde warten muss (hab das 3 mal miterlebt). Auch wird man zusammengeschissen, wenn man am Haltestellenschild steht anstelle der Bodenmarkierung.

Es gab außerdem von einem Kollegen einen Vorfall: Er hat am ZOB in Bad Rappenau ein Bild des Hofmann Buses HN-JO-888 (Lions City) gemacht (nur für sich, nicht zum Veröffentlichen). Anschließend ging die Tür auf und der Fahrer kam raus, hat meinen Kollegen wüst angeschrien und grundlos gedrohnt, die Polizei zu rufen sad.gif , passt deshalb auf beim Bilder machen von Bus Hofmann.

Übrigens sind nächstes Jahr (2021) die Ausschreibungen der Linien 683, 684 und 685 und ich wünsche mir einen neuen Betreiber auf diesen Linien.

Das alles ist nur meine Meinung, die ich hier sachlich kundgetan habe wink.gif
    
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Yanniboy
  Geschrieben am: 10 May 2020, 15:04


Routinier


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Beiträge: 358

Wohnort: Landkreis Heilbronn


Bei Gross Reisen gibt es einige neue C2 : HN-NQ 151, HN-NQ 152 (nicht auf dem Bild), HN-NQ 153, HN-NQ 154, HN-NQ 155, HN-NQ 156
Es könnten auch noch einige mehr sein. Interessant ist die breite Heckmatrix.
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Bearbeitet von Yanniboy am 10 May 2020, 15:05
    
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218217-8
  Geschrieben am: 12 May 2020, 21:20


Kaiser


Status: Mitglied
Mitglied seit: 15 Jan 11
Beiträge: 1359




@Yanniboy: Die Links funktionieren leider nicht ...

@citaro2002: Die Bezeichnung "Stadtbus Bad Rappenau" bezog sich nicht auf Servicequalität und eingesetzte Fahrzeuge, sondern darauf, dass die Linien die verschiedenen Stadtteile mit der Kernstadt und deren Wohngebieten verbinden mit einem zentralen Umsteigepunkt am Bahnhof. Wobei ich jetzt nicht nachgeschaut habe, ob es dort abgestimmte Umsteigeverbindungen gibt.

Ein ähnliches System - dort auf jeden Fall mit guter Anschlussabstimmung - gibt es ja in Neuenstadt, wobei mir bis heute ein Rätsel ist, warum man das nicht als eine Art Stadtbussystem "verkauft". Es bestehen am Lindenplatz alle denkbaren Umsteigeverbindungen zwischen den Stadtteilen, Gewerbe- und Wohngebieten in der Regel mindestens im Stundentakt, oft sogar halbstündlich. Mit ein paar mehr Haltestellen im Stadtgebiet der Kernstadt Neuenstadts könnte man da was für eine Stadt dieser Größe ganz Ansehnliches machen.

Busfahrer, die Probleme mit Fotografen haben und dabei unangemessen auftreten, habe ich persönlich bei Hofmann bisher nicht erlebt, dafür bei ganz anderen Unternehmen. Darunter auch eines, das du als gutes Beispiel genannt hast. Ich denke, das ist eher ein Problem einzelner Personen und nicht eines bestimmten Busunternehmens. Ich will Hofmann da jetzt aber auch nicht in Schutz nehmen, du hast wahrscheinlich mehr Erfahrung als Fahrgast in Hofmann-Bussen als ich.

Aber bist du dir sicher, dass die Linien 2021 ausgeschrieben werden? Ich habe bisher keine Vorabbekanntmachung gelesen.
    
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