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Regionalverkehr Bayern [Zur Themenübersicht]
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Trapeztafelfanatiker
  Geschrieben am: 9 Dec 2018, 11:44


König


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QUOTE (JeDi @ 9 Dec 2018, 10:48)
Wobei die Verlautbarungen von DB Regio zu dem Thema eher in Richtung „Juhu, wir haben unser Personalproblem in Bayern erstmal gelöst“ gingen...

Ich kann mir nicht vorstellen, dass Personale, die in Bobingen oder Dinkelscherben fest verwurzelt sind, dann zur S-Bahn München oder Richtung Nürnberg pendeln, wo Regio Alternativen anbieten kann.
Wird es sicher geben (z. B. wenn jemand in Nannhofen wohnt), aber das machen doch nicht viele. Warum sollte man täglich ewig pendeln, wenn man den Arbeitsplatz vor der Haustür haben kann?
    
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218 466-1
  Geschrieben am: 9 Dec 2018, 12:09


Lebende Forenlegende


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QUOTE (Rohrbacher @ 7 Dec 2018, 15:01)
Erinnert mich ein bisschen an die anderen Briten, die sich aus Nürnberg lieber doch zurückgezogen haben und in NRW gerade zeigen, dass es DB Regio nicht braucht, um Schlagzeilen wie "Pendler-Chaos" zu erzeugen.
NX hat in Nürnberg aufgegeben, weil der rote Rise Himmel und Hölle in Bewegung gesetzt hat, mit Gerichtsverhandlung nach Gerichtsverhandlung um die Niederlage abzuwenden und trotzdem immer wieder verloren hat, bis die Zeit zu kurz wurde für NX um die Fahrzeuge zu bestellen. Dieses Verhalten von DB war unterste Schublade!
Und an dem "Pendler-Chaos" in NRW war alleine DB Netz verantwortlich. Also Vergleiche mit NX sind eine gaaaaaaanz schlechte Idee, um DB verteidigen zu wollen. Der Schuss geht nach hinten los. Wenn DB wenigstens halb so gut arbeiten würde, wie NX, dann wären die Fahrgäste, die auf DB angewiesen sind, deutlich zufriedener!

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Keine Alternative zum Transrapid MUC
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