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Sonderverkehre/Schienenersatzverkehr, alles über SEV/BNV, Shuttlebusse usw. [Zur Themenübersicht]
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218217-8
  Geschrieben am: 7 Apr 2018, 12:37


Kaiser


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Beiträge: 1177




SEV Mosbach - Gundelsheim (- Bad Friedrichshall). Infos dazu ausnahmsweise hier.
Ein einzelnes Bild gibt es auch: klick
    
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218217-8
  Geschrieben am: 26 May 2018, 23:01


Kaiser


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Beiträge: 1177




SEV Neckarsulm - Osterburken (- Lauda). Bisherige Sichtungen:

Eisenhauer, Tauberbischofsheim:
- TBB-E 825 (MAN A23 ex Eisemann, Alfdorf)

Hettinger, Rosenberg:
- MOS-OD 55 (MB O 550 ex ?)
- MOS-SO 55 (MB Citaro ex SWEG)

Müller, Massenbachhausen:
- HN-AR 118 (MAN A20 LC)
- HN-AR 620 (MAN A21 LC)

Nitschke, Lauda-Königshofen:
- TBB-LN ??? (MB Citaro LE C2 ex?)
- TBB-LN ??? (MB Citaro LE C2 ex?)

Sport+Fun, Osterburken:
- BCH-SF 111 (S 315 NF)

Zartmann, Neckarsulm:
- HN-EZ 460 (MB Citaro)
- HN-EZ 490 (S 317 UL-GT)
- HN-EZ 870 (Volvo 8700)
- HN-EZ 890 (Volvo 8700 LE)
    
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218217-8
  Geschrieben am: 29 May 2018, 01:25


Kaiser


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Beiträge: 1177




Ergänzung:

Von einem der Nitschke-Citaro habe ich jetzt nähere Angaben:
- TBB-LN 31 (MB Citaro LE MÜ C2 ex?)
    
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Luas
  Geschrieben am: 30 May 2018, 20:36


König


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Alter: 27
Wohnort: Umweltzone


Was so heuer auf dem S7-SEV zwischen Höllriegelskreuth und Wolfratshausen rumgurkt (auf die Nummernschilder habe ich nicht wirklich geachtet):

Berger: mit Fahrzeugen aus dem MVG-Auftragsverkehr
Demmelmair, Geldhauser, Rauner: Citaros im MVV-Regionalbuslook; darunter auch einige Citaro LE
Schnappinger, Schneider: mit Citaros in allen Variationen (ausgenommen Low Entry-Ausführung)
Maier aus Landsberg: Scania Onmilink, Kategorie Gelenkbus (ein echtes Unikat in Oberbayern)



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218217-8
  Geschrieben am: 2 Jun 2018, 21:24


Kaiser


Status: Mitglied
Mitglied seit: 15 Jan 11
Beiträge: 1177




Es gibt doch noch Bilder vom SEV Neckarsulm - Osterburken (- Lauda): Ein Klick zeigt mehr.

Noch zum Ablauf: Die RE aus Stuttgart enden in Neckarsulm, von wo aus ein Ersatzbus mit Halt in Möckmühl bis Osterburken fährt. Ab da weiter als Zug. Die RB fahren bis Bad Friedrichshall Hbf und werden auf dem Reststück bis Osterburken mit Halt in allen Orten "verbusst". Einzelne Fahrten gehen über Osterburken hinaus ab/bis Lauda.
Die RB-Fahrten fahren bis Züttlingen durchs Jagsttal, die RE-Fahrten (da ab Neckarsulm und ohne Zwischenhalt) auf der L1095 über Neuenstadt und Bürg. Ab Züttlingen ist der Fahrweg bis Osterburken dann gleich.
    
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218217-8
  Geschrieben am: 2 Jun 2018, 21:28


Kaiser


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Mitglied seit: 15 Jan 11
Beiträge: 1177




Hier noch die vervollständigte Liste der Fahrzeuge:

Eisenhauer, Tauberbischofsheim:
- TBB-E 825 (MAN A23 ex Eisemann, Alfdorf-Birkhof)

Hettinger, Rosenberg:
- MOS-OD 55 (MB O 550 ex ?)
- MOS-SO 55 (MB Citaro ex SWEG)
- MA-TY 9000 (MB Citaro C2, VRN-blau) Einsatz durch Hettinger vermutet

Müller, Massenbachhausen:
- HN-AR 118 (MAN A20 LC)
- HN-AR 620 (MAN A21 LC)

Nitschke, Lauda-Königshofen:
- TBB-LN 31 (MB Citaro LE MÜ C2 ex?)
- TBB-LN ??? (MB Citaro LE C2 ex?)

Sport+Fun, Osterburken:
- BCH-SF 111 (S 315 NF ex Rücker, Heilbronn, HN-R 2700?)

Zartmann, Neckarsulm:
- HN-EZ 460 (MB Citaro)
- HN-EZ 490 (S 317 UL-GT)
- HN-EZ 870 (Volvo 8700)
- HN-EZ 890 (Volvo 8700 LE)
    
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146225
  Geschrieben am: 3 Jun 2018, 06:54


Lebende Forenlegende


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QUOTE (218217-8 @ 2 Jun 2018, 21:24)
Noch zum Ablauf: Die RE aus Stuttgart enden in Neckarsulm, von wo aus ein Ersatzbus mit Halt in Möckmühl bis Osterburken fährt. Ab da weiter als Zug.

Und dem war eben nicht so, wenn man sich mit dem Fahrplan für diesen SEV beschäftigt hat, wurde erschreckend klar, dass über Würzburg nach wohin auch immer zu fahren aus dem Raum Heilbronn während dieser Zeit nur sehr eingeschränkt möglich war (in der Gegenrichtung genauso). Denn die "RE-Ersatzbusse" hatten in Osterburken Anschluss ins "Nichts" bzw. bei über 60 Minuten Wartezeit - da gab es keinen passenden Zug von/nach Würzburg. Man hätte, wenn, dann, ab Bad Friedrichshall den "RB-Ersatz" nehmen müssen um alle 2 Stunden in Osterburken einen halbwegs brauchbaren Anschluss zu haben. Und es verkehrte nur der absolut minimalistische 2-Stunden-Takt zwischen Osterburken und Würzburg, alle bereits heute existierenden Taktverstärker wurden ausgelegt.

Wer immer auch das geplant hat: entweder war es einfach egal, ob es dem Fahrgastpack passt (ist bei der DB von heute ja öfter so vorzufinden) oder es musste mit minimalistischen finanziellen Mitteln gearbeitet werden oder man ist irgendwo weitab davon ausgegangen "dass da eh keiner fährt" - oder alles drei zusammen.

EDIT: @218 217-8: Dir natürlich trotzdem ein Dankeschön für die Mühen.

Bearbeitet von 146225 am 3 Jun 2018, 06:54

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218217-8
  Geschrieben am: 4 Jun 2018, 21:42


Kaiser


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Mitglied seit: 15 Jan 11
Beiträge: 1177




Da hast du natürlich Recht. Ich sag's mal so: Die Übergänge waren größtenteils "völlig unkritisch" und selbst bei Traktorstau auf der Landstraße nie gefährdet. Das wäre die geschönte Umschreibung.
    
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Martin H.
  Geschrieben am: 2 Aug 2018, 21:36


Lebende Forenlegende


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Mitglied seit: 6 Jan 10
Beiträge: 8226

Wohnort: München


Kommenden Samstag kommt auf dem SEV 16 zwischen Mariannenplatz und Arabellapark vsl. ein O405 GN zum Einsatz.

Bearbeitet von Martin H. am 2 Aug 2018, 21:36

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das Dass
Forenanleitung
auf der Ignorierliste: Politisches
Bis Anfang März nur sporadisch hier, zu viel zu tun.
    
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Hochbrücker
  Geschrieben am: 23 Aug 2018, 10:06


Haudegen


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Beiträge: 501

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Wohnort: zwischen Erding und Landshut


SEV Bus bei der Auffahrt auf die A92 bei Freising Süd von der Fahrbahn abgekommen. Aktuell ! Feuerwehr auf Anfahrt. Zum Glück nicht sehr viele Fahrgäste im Bus gesessen.
Bus könnte vom Hadersdorfer sein . Rot weiß.

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Mit der Tram durch Landshut

Schienenfahrzeuge gehören auf die Schiene und nicht auf die Straße !
    
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218217-8
  Geschrieben am: 29 Aug 2018, 21:49


Kaiser


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Am Wochenende steht ein größerer SEV zwischen Heilbronn und Bad Friedrichshall-Jagstfeld an. Wegen Weichenbauarbeiten in Bad Fr'hall Hbf fallen sowohl die DB-Züge als auch die Stadtbahnen auf diesem Abschnitt aus. Es ist wieder eine bunte Ansammlung an SEV-Bussen verschiedenster Unternehmen aus der unmittelbaren und weiteren Umgebung zu erwarten.
HNV - Stadtbahn
HNV - DB-Züge
Ersatzfahrplan Stadtbahn
Flyer DB-Züge
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146225
  Geschrieben am: 30 Aug 2018, 05:03


Lebende Forenlegende


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Beiträge: 13823

Alter: 40
Wohnort: TH


Warum DB Regio das gleich wieder missbrauchen muss um 3 RE-Paare von/nach Würzburg mal eben zu kübeln, weiß der Laden aber auch nur selber, oder? mad.gif

Bearbeitet von 146225 am 30 Aug 2018, 05:03

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218217-8
  Geschrieben am: 3 Sep 2018, 01:45


Kaiser


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Beiträge: 1177




QUOTE (218217-8 @ 29 Aug 2018, 21:49)
Am Wochenende steht ein größerer SEV zwischen Heilbronn und Bad Friedrichshall-Jagstfeld an. Wegen Weichenbauarbeiten in Bad Fr'hall Hbf fallen sowohl die DB-Züge als auch die Stadtbahnen auf diesem Abschnitt aus. Es ist wieder eine bunte Ansammlung an SEV-Bussen verschiedenster Unternehmen aus der unmittelbaren und weiteren Umgebung zu erwarten.

Hier zunächst die Übersicht über die eingesetzten Fahrzeuge (ohne Anspruch auf Viollständigkeit). Bilder folgen in den nächsten Tagen.

Samstag:

Ernesti, Güglingen:
- HN-AS 1831 (S 415 LE)
- HN-AS 6008 (MAN A23 LC)

Herbold, Öhringen:
- KÜN-UC 2 (MB Citaro G II)

MaBa, Lauffen:
- HN-MA 941 (MB Citaro II)

Müller, Massenbachhausen:
- HN-AR 305 (MAN A21 LC)
- HN-AR 620 (MAN A21 LC)
- HN-AR 696 (MAN A21 LC)

Schneider, Kälbertshausen:
- MOS-SW 545 (MB Citaro)

Sport+Fun, Osterburken:
- BCH-SF 111 (S 315 NF)

Stuber, Zaberfeld:
- HN-KV 1400 (MB Integro II)

Zartmann, Neckarsulm:
- HN-EZ 507 (MB O 405 GN2, ex WSB 507)
- HN-EZ 850 (MB Citaro C2 3-Türer)

Sonntag:

Ernesti, Güglingen:
- HN-AS 1831 (S 415 LE)
- HN-AS 6008 (MAN A23 LC)

Herbold, Öhringen:
- KÜN-UC 2 (MB Citaro G II)

MaBa, Lauffen:
- HN-MA 941 (MB Citaro II)

Müller, Massenbachhausen:
- HN-AR 118 (MAN A20 LC)
- HN-AR 305 (MAN A21 LC)
- HN-AR 620 (MAN A21 LC)
- HN-AR 696 (MAN A21 LC)

RBS, Heilbronn:
- S-RS 2115 (MAN A20 LC)

Sport+Fun, Osterburken:
- BCH-SF 111 (S 315 NF)

Stuber, Zaberfeld:
- HN-EZ 200 (S 415 LE)

Zartmann, Neckarsulm:
- HN-EZ 360 (MB Citaro Ü C2)
- HN-EZ 507 (MB O 405 GN2, ex WSB 507)

Ein buntes Spektrum vom Neckar-Odenwald-Kreis bis nach Hohenlohe, vom Altkreis Buchen bis ins Zabergäu.
    
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Lion's City
  Geschrieben am: 13 Oct 2018, 21:50


Lebende Forenlegende


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Beiträge: 2319




Der aktuelle Stammstrecken SEV in München, zw. Pasing und Donnersberger Brücke, wird diesmal ausschließlich mit Citaro C2 Gelenkbussen von Rexer (VBN) aus Calw gefahren.

Bearbeitet von Lion's City am 13 Oct 2018, 21:51
    
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franz402
  Geschrieben am: 14 Oct 2018, 08:25


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Beiträge: 44




ja 15 min Takt ist schlechter Witz am Samstag auf der Stammstrecke,
    
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