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Eisenbahnforum.de > Bus > [M] Kursverteilung an die MVG-Subunternehmer


Geschrieben von: buspassenger am 27 Feb 2008, 18:50
Hallo zusammen, wie angekündigt hier mal ein Thread zu diesem Thema.

Eine Auflistung (am besten komplett) wäre gut. Da sich meine Kenntnisse darüber in Grenzen halten, wäre ich dankbar, wenn ihr mir die Verteilung der Kurse schreibt, und ich liste sie auf.


Greetings, Eric wink.gif

Geschrieben von: buspassenger am 27 Feb 2008, 19:28
Dann fang ich mal an:

50 Hadersdorfer, Watzinger, AO
51 AO, Watzinger, Baumann
52 AO, Watzinger
53 Baumann, Watzinger
54 AO, Hadersdorfer, Watzinger, Baumann
55 Gruber
56 Watzinger, Baumann, Ludwig
57 Watzinger, Ludwig
58 keine
59 Hadersdorfer
60 AO, Watzinger, Baumann
100 AO, Novak, Gruber, Salvatore&Holzmüller, Berger, Watzinger, ML
123 AO, Salvatore&Holzmüller, Watzinger
131 Griensteidl, Baumann
132 Griensteidl, Ludwig, Baumann, Watzinger
133 Ludwig, Baumann, Novak
134 Baumann, Watzinger, Griensteidl, Ludwig
135
136 Baumann
139 AO, Gruber, Berger, Salvatore
140 AO, Watzinger, Salvatore&Holzmüller
141 AO, Griensteidl, Salvatore&Holzmüller
143 Edelweiß-Reisen, Ludwig, Watzinger, Griensteidl
144 Watzinger, AO
145 Watzinger
146 Gruber, Berger
147
151 Watzinger
152 Watzinger, AO
154 AO, Hadersdorfer, Münchner Linien, Watzinger
155 AO, Novak, Gruber, Salvatore&Holzmüller, Berger, Watzinger, ML
157
160 Ludwig, Watzinger, Baumann, Novak
161 Griensteidl, Edelweiß-Reisen, Ludwig
162 Edelweiß-Reisen, Griensteidl, Baumann, Watzinger
163 Novak
164 Ludwig, Novak
165 Ludwig, Watzinger, Novak
166 Baumann, Griensteidl
167 keine
168 Keine
170: AO
171: AO, Salvatore
172 BSB
173: Griensteidl, AO, Salvatore
175, Salvatore, Novak
176 BSB
177 siehe 173
178 Salvatore
180/181: AO, Neumayr
184: AO, Hadersdorfer
185: AO, Salvatore
187: Watzinger, AO
188: AO, Novak
189: AO, Gruber, Berger, Salvatore
190/191: keine
192/193/197: Gruber, Berger
195/196/198/199: Berger, Gruber


Die Lücken geben unklare Situation an. Die Liste führe ich morgen fort.

Greetings, Eric wink.gif

Geschrieben von: Lazarus am 27 Feb 2008, 19:32
also 160 fährt noch Baumann, Ludwig

162 Mo- Fr Tagsüber MVG, restliche Zeit Edelweiss, Baumann, Watzinger, MVG, Griensteidl

Geschrieben von: Metrotram am 27 Feb 2008, 19:35
Ich fahr morgens immer mit dem 143-4 der von Griensteidl kommt. wink.gif

Geschrieben von: uferlos am 27 Feb 2008, 19:53
ich würde vorschlagen mit dem thema noch etwas zu warten, weil es ja zum 01.04. nen kleinen planwechsel bei der MVG gibt und da die kurse neu verteilt werden!
aber zu deiner liste:
52, AO und Watzinger
53 kein AO
54 Baumann
100 salvatore, berger
123 watzinger
131 kein AO mehr dafür Greinsteidl
132 watzinger
133 Novak
134 Greinsteidl, Ludwig
139 salvatore
140 kein Ludwig
141 kein Ludwig u. Watzinger, dafür Greinsteidl
143 Watzinger, Griensteidl
144 kein Baumann mehr, dafür Watzinger
151 Watzinger
152 AO
154 Watzinger
155 siehe 100
160 Baumann
161 Ludwig
162 Griensteidl
165 siehe 160, Novak
168 keine privaten
170: AO
171: AO, Salvatore
172 BSB
173: Griensteidl, AO, Salvatore
175, Salvatore, Novak
176 BSB
177 siehe 173
178 Salvatore
180/181: AO, Neumyr
184: AO
185: AO, Salvatore
187: Watzinger, AO
188: AO, Novak
189: siehe 139
190/191: keine
192/193/197: Gruber, Berger
195/196/198/199: Berger

achtung: das sind nur ergänzungen und keinesfalls die vollstädige liste!

Geschrieben von: Rathgeber am 27 Feb 2008, 19:56
Linie 100: auch Watzinger
Linie 146: auch Berger

Der 58er wird meines Wissens komplett von der MVG bedient (Mo - Sa zumindest); der 145er auch (Mo - Fr).

Geschrieben von: Thomas089 am 27 Feb 2008, 20:49
100 auch Münchner Linien
145 Watzinger (abends)
155 auch Münchner Linien
195/196/198/199 auch Gruber

Geschrieben von: Auer Trambahner am 27 Feb 2008, 21:57
152 ML@MVG, MVG, Watz; Novak hab ich da bisher nicht gesehn
192/193/197: MVG,Gruber, Berger
195/196/198/199: MVG, Berger

@ uferlos: wo hast das mit dem "kleinen Planwechsel" her?

Geschrieben von: uferlos am 28 Feb 2008, 06:26
@Auer
der ist doch immer irgendwann ende märz/anfang april...
wann genau weiß ich nicht, aber zu dieser zeit verändern sich immer die Kursverteilungen auf den linien.
Edit: das mit dem 01.04 war blöd ausgedrückt, aber ich meinte damit diesen zeitraum!

Geschrieben von: Jean am 28 Feb 2008, 09:24
Ich weiss, dass bei Gelenkbussen die Aufträge an Subunternehmen für 5 Jahre vergeben werden, während bei Normalbussen die Vergabe nur für 1 Jahr ist. Wenn man das weiß versteht man auch die Qualität einiger Normalbusse...

Nicht zu vergessen: viele MVG Busse werden von Subunternehmer gefahren, sprich der Bus stammt von der MVG aber nicht der Fahrer.

Geschrieben von: buspassenger am 28 Feb 2008, 13:34
Ich habe die Liste verändert und erweitert. Danke für die Infos.

@Uferlos

Es ist eigentlich wurscht, weil ich ja dann nochmal editieren kann....

Geschrieben von: uferlos am 28 Feb 2008, 16:27
QUOTE
Ich weiss, dass bei Gelenkbussen die Aufträge an Subunternehmen für 5 Jahre vergeben werden, während bei Normalbussen die Vergabe nur für 1 Jahr ist. Wenn man das weiß versteht man auch die Qualität einiger Normalbusse...

Quelle?
warum hatte dann der AOler bis vor dem Planwechsel 2 Kurse am 50er MO-FR und dies nur ein Jahr lang? Oder 2005 für eine Fahrplanperiode 2 Kurse am 53er am Sonntag? Oder der Watzinger hat sich für eine Periode auf den 140er getraut und ist jetzt nimmer dort unterwegs...

QUOTE
viele MVG Busse werden von Subunternehmer gefahren, sprich der Bus stammt von der MVG aber nicht der Fahrer.

viele ist gut...
es gibt feste Kurse die werden mit MVG-Fahrzeug und mit Münchner-Linien Personal gefahren und im MVG-Plan fahren aushilfsweise auch leute vom Watzinger. Sonnst wären mir keine Subunternehmer bekannt, die mit MVG-Fahrzeugen fahren.

Geschrieben von: Jean am 28 Feb 2008, 16:28
Meine Quelle ist ein Fahrer... wink.gif wink.gif

Geschrieben von: uferlos am 28 Feb 2008, 16:33
so ganz kann das aber nicht stimmen was der dir dort erzählt hat, siehe meine gegenbeispiele... und da gibts noch viel mehr!

Geschrieben von: Lazarus am 28 Feb 2008, 16:38
@ uferlos

der Baumann fährt am 160er nur einen Kurs, ebenso der Ludwig, Rest ist Watzinger

161 fährt Griensteidl, MVG, Edelweiss

162 fahren die privaten nur im Spätverkehr (ab etwa 21 Uhr) und am WE oder Feiertage

Geschrieben von: uferlos am 28 Feb 2008, 16:44
QUOTE
der Baumann fährt am 160er nur einen Kurs, ebenso der Ludwig, Rest ist Watzinger

ja das stimmt... samstags ist noch die MVG mit unterwegs und am sonntag sieht man auch den Novak mit bem solobus.

Geschrieben von: buspassenger am 29 Feb 2008, 18:54
Könnten wir vielleicht auch mal die Anzahl der Kurse, die die einzelnen unternehmen fahren, auflisten?

PS: Hab heut einen neuen citaro für landshut gesehen! wub.gif

Geschrieben von: buspassenger am 29 Feb 2008, 19:52
wie wärs denn dann ab april????

Geschrieben von: buspassenger am 1 Mar 2008, 11:32
QUOTE (uferlos @ 28 Feb 2008, 16:27)
Quelle?
warum hatte dann der AOler bis vor dem Planwechsel 2 Kurse am 50er MO-FR und dies nur ein Jahr lang? Oder 2005 für eine Fahrplanperiode 2 Kurse am 53er am Sonntag? Oder der Watzinger hat sich für eine Periode auf den 140er getraut und ist jetzt nimmer dort unterwegs...


viele ist gut...
es gibt feste Kurse die werden mit MVG-Fahrzeug und mit Münchner-Linien Personal gefahren und im MVG-Plan fahren aushilfsweise auch leute vom Watzinger. Sonnst wären mir keine Subunternehmer bekannt, die mit MVG-Fahrzeugen fahren.

werden Münchner Linien und AO eigentlich strikt getrennt? In Bezug auf Personal,meine ich....

Geschrieben von: Rathgeber am 1 Mar 2008, 11:41
--- Unsinn gelöscht ---

Geschrieben von: buspassenger am 1 Mar 2008, 13:23
QUOTE (Rathgeber @ 1 Mar 2008, 11:41)
--- Unsinn gelöscht ---

welcher Unsinn???

Geschrieben von: Rathgeber am 1 Mar 2008, 13:42
Unsinn von mir...

Geschrieben von: michi32 am 1 Mar 2008, 15:41
QUOTE (buspassenger @ 1 Mar 2008, 11:32)
QUOTE (uferlos @ 28 Feb 2008, 16:27)
Quelle?
warum hatte dann der AOler bis vor dem Planwechsel 2 Kurse am 50er MO-FR und dies nur ein Jahr lang? Oder 2005 für eine Fahrplanperiode 2 Kurse am 53er am Sonntag? Oder der Watzinger hat sich für eine Periode auf den 140er getraut und ist jetzt nimmer dort unterwegs...


viele ist gut...
es gibt feste Kurse die werden mit MVG-Fahrzeug und mit Münchner-Linien Personal gefahren und im MVG-Plan fahren aushilfsweise auch leute vom Watzinger. Sonnst wären mir keine Subunternehmer bekannt, die mit MVG-Fahrzeugen fahren.

werden Münchner Linien und AO eigentlich strikt getrennt? In Bezug auf Personal,meine ich....

@ buspassenger
VU Watzinger fährt fast nie mit Fahrzeugen der MVG. ML hat einige feste Kurse, die wie angesprochen mit MVG-Fahrzeugen befahren werden(173/03 - SuF).
Zwischen dem Personal der ML und AO wird an sich nicht getrennt, die Fahrer der ML sind auch ANgestellte bei AO. Die ML ging aus dem früheren VU Schranner hervor, welches bis 1990 komplett eigenständig war.

Geschrieben von: uferlos am 1 Mar 2008, 16:32
@michi32
das mit dem Watzinger stimmt schon! Das Personal vom Watzinger trifft man aushilfsweise auch auf MVG-Fahrzeugen an!

Geschrieben von: Lion's City am 5 Mar 2008, 19:21
u. eine Anmerkung von mir Salvatore Busse sind am 100er nur am Samstag anzutreffen.


Geschrieben von: Lion's City am 21 Mar 2008, 13:53
Auf dem 131er neu werktags 1 Kurs Novak.

Geschrieben von: Utzi am 26 Mar 2008, 08:04
Beim 157er darf auch die Firma Ludwig mitspielen (nach meinem Kenntnisstand ist das ein Solokurs mit einem Umlauf von 60 Min.).

Geschrieben von: Coxi am 12 Apr 2008, 11:29
Eine Frage, die mich schon länger interessiert:
Was ist eigentlich mit den 4 Solo-Kursen (AO, SH, SH, MVG-West) vom alten 123, nachdem der vor einem Monat auf Gelenkbusse vom 54 umgestellt wurde, passiert?

Geschrieben von: uferlos am 12 Apr 2008, 11:33
also der Salvatore fährt wieder am 154er unter der woche... dafür sind dort die Solo-Kurse der MVG (West) entfallen.
ob AO was neues hat weiß ich net...

Geschrieben von: buspassenger am 12 Apr 2008, 14:39
AO hat 140/141 bis auf 2 Kurse(MVG, SH) komplett unter Beschlag genommen. Da werden jetzt die Solobusse eingesetzt.

Geschrieben von: uferlos am 12 Apr 2008, 15:19
das war auch schon vorher so, als es den 123er noch in der alten form gab!
MO-FR: 5x AO, 2x MVG West (140/141)
SA: 7x AO (140/141)
SO: 4x AO, 2x SH (140/171), 3x AO (141)

die Solos fahren nur sonntags, an den anderen tagen fahren Gelenkbusse. Nur abends am 141/171 fahren Solobusse.

Geschrieben von: Coxi am 13 Apr 2008, 14:15
QUOTE (uferlos @ 12 Apr 2008, 16:19)
das war auch schon vorher so, als es den 123er noch in der alten form gab!
MO-FR: 5x AO, 2x MVG West (140/141)
SA: 7x AO (140/141)
SO: 4x AO, 2x SH (140/171), 3x AO (141)

die Solos fahren nur sonntags, an den anderen tagen fahren Gelenkbusse. Nur abends am 141/171 fahren Solobusse.

Sonntags fährt doch auf dem 141 noch ein Griensteidl-Kurs, der frühere Ludwig-Kurs...

Geschrieben von: uferlos am 13 Apr 2008, 17:46
nein den gibts nimmer... da fährt komplett AO

Geschrieben von: buspassenger am 20 Apr 2008, 14:24
Wie sieht's jetzt aus, sind die Kurse schon alle neu verteilt worden?

Geschrieben von: uferlos am 20 Apr 2008, 18:58
naja alle Kurse nicht, aber einige schon.
AO hat jetzt z. bsp. sonntags 3 kurse am 50er, dafür nur noch einen am 51er.

Geschrieben von: Auer Trambahner am 20 Apr 2008, 19:03
135 Heinrich

Geschrieben von: Coxi am 20 Apr 2008, 19:23
QUOTE (Auer Trambahner @ 20 Apr 2008, 20:03)
135 Heinrich

Hier mal ein paar restliche Kleinbuskurse:

161: Erhart
166: Erhart
167: Erhart
175: Erhart, Watzinger
178: Erhart, AO
187: Skrabal, Baumann, Watzinger
195/196/199: Heinrich, Erhart, AO, Watzinger

Geschrieben von: ChristianMUC am 20 Apr 2008, 19:25
QUOTE (Coxi @ 20 Apr 2008, 20:23)
Skrabal

Seit wann fährt der (...)Laden denn für die MVG?

Geschrieben von: Auer Trambahner am 20 Apr 2008, 19:27
Wenn ich mich nicht ganz täusche hatte der aufm 134er schon vor Jahren Kurse.

Geschrieben von: uferlos am 20 Apr 2008, 19:40
am 187er müsste abends auch ein Kurs von AO sein.

Geschrieben von: Oliver-BergamLaim am 31 Aug 2008, 18:25
QUOTE (ChristianMUC @ 20 Apr 2008, 20:25)
Seit wann fährt der (...)Laden denn für die MVG?

Das Thema ist zwar schon etwas älter, dazu trotzdem noch ne Antwort:
der Skrabal fuhr schon 2003/2004 mit Kleinbussen zum Altenheim Effnerstraße.

Geschrieben von: michi32 am 3 Sep 2008, 17:54
QUOTE (Oliver-BergamLaim @ 31 Aug 2008, 19:25)
Das Thema ist zwar schon etwas älter, dazu trotzdem noch ne Antwort:
der Skrabal fuhr schon 2003/2004 mit Kleinbussen zum Altenheim Effnerstraße.

stimmt, damalige L. 186 Arabellapark-Altenheim Effnerstr. Linie wurde jedoch zum Fahrplanwechsel 2005/06 ersatzlos eingestellt, da zu wenige Fahrgäste.

Geschrieben von: Step_3 am 5 Sep 2008, 02:01
Ok, nachdem man im Thema "Buseinsatz" im Bus und Tram-Forum nicht mehr schreiben kann und hierher verwiesen wird, denk ich einfach mal, daß ich hier richtig bin, obwohl ich eigentlich auch die MVG mit einbeziehe...

Ich frage mich, ob es vom Fahrzeugbestand her (MVG und Private zusammen) theoretisch schon möglich ist, sämtliche Metrobus-Kurse mit Klima-Bussen besetzen zu können. Bei der Vorstellung von Topbus meinte ich gelesen zu haben, daß auf Metrobuslinien nach Möglichkeit ausschließlich klimatisierte Busse zum Einsatz kommen sollen.
Auch wenn´s (noch) nicht reichen sollte, sonderlich Mühe gibt man sich nicht... Der 190/191 ist fast immer zu 90% modernst bestückt, wohingegen auf dem 54er die mobilen Saunen (z.B. MVG 50/51er) ihren Dienst tun... Auch die Privaten schicken ihre Klimabusse nicht wirklich immer auf ihre Metrobuskurse...

Geschrieben von: uferlos am 5 Sep 2008, 05:27
ja es wäre möglich...
allein mit den ganzen Ost-Fahrzeugen die meist auf den stadtbuslinien laufen könnte man einen großen Teil abdecken. ich mach heute nachmittag wenn ich zeit hab mal ne übersicht....

Geschrieben von: Oliver-BergamLaim am 5 Sep 2008, 08:51
QUOTE (michi32 @ 3 Sep 2008, 18:54)
QUOTE (Oliver-BergamLaim @ 31 Aug 2008, 19:25)
Das Thema ist zwar schon etwas älter, dazu trotzdem noch ne Antwort:
der Skrabal fuhr schon 2003/2004 mit Kleinbussen zum Altenheim Effnerstraße.

stimmt, damalige L. 186 Arabellapark-Altenheim Effnerstr. Linie wurde jedoch zum Fahrplanwechsel 2005/06 ersatzlos eingestellt, da zu wenige Fahrgäste.

Der Grund für die Einstellung war direkt die Schließung des Altenheims zum 31.12.2005. Indirekt daraus folgend natürlich zu wenige Fahrgäste wink.gif

Geschrieben von: Boris Merath am 5 Sep 2008, 11:52
QUOTE (Step_3 @ 5 Sep 2008, 03:01)
Ich frage mich, ob es vom Fahrzeugbestand her (MVG und Private zusammen) theoretisch schon möglich ist, sämtliche Metrobus-Kurse mit Klima-Bussen besetzen zu können. Bei der Vorstellung von Topbus meinte ich gelesen zu haben, daß auf Metrobuslinien nach Möglichkeit ausschließlich klimatisierte Busse zum Einsatz kommen sollen.

Die Frage wäre nur: Wieso eigentlich? Ob jetzt die Fahrgäste eines überfüllten Metrobusses schwitzen, oder die eines überfüllten Stadtbusses, ist meiner Meinung nach relativ egal... Ist ja nicht so dass die Fahrgäste eines Metrobusses nur weil es ein Metrobus ist weitere Wege zurücklegen oder mehr wert sind.

Geschrieben von: uferlos am 5 Sep 2008, 16:37
so hier die Übersicht:
Linie, Kurse
50: 12 Kurse
51/60: 19 Kurse
52: 10 Kurse
53: 12 Kurse
54/123: 21 Kurse
55: 12 Kurse (?)
56: 11 Kurse
57: 14 Kurse
58: 6 Kurse
59: 4 Kurse

man beachte: das ist nur die maximale Kurswagenzahl, da einige Kurse ja nur zur früh-HVZ laufen...
Fahrzeugbestand mit Klimaanlage bei der MVG:
5201-5213, 5251-5277, 5281-5297, 5300-5339, 5340, 5342-5344, 5346-5359 macht 115 Fahrzeuge mit Klimaanlage (wenn ich mich net verrechnet hab)
dagegen stehen 121 Metrobuskurswagen.
bei den Privaten fahren die folgende Anzahl an Klima-Gelenkbussen:
Autobus Oberbayern: 6 Wagen
Baumann: 8 Wagen
Gruber: 9 Wagen
Ludwig: 2 Wagen
Watzinger: 3 Wagen
macht: 28 Klimabusse.

somit könnte man alle Kurse auf den Metrobuslinien mit Klimafahrzeugen abdecken.

Geschrieben von: King am 5 Sep 2008, 19:26
@ uferlos:

auch eigene Beobachtungen?
unglaublich, woher du immer diese ganzen Infos nimmst ... biggrin.gif biggrin.gif

Geschrieben von: uferlos am 5 Sep 2008, 22:22
ja das sind beobachtungen sowie infos vom personal was man so in gesprächen erhält...
die Fahrzeuge stammen von münchen-bus.de, bei den privaten hab ich selber listen erstellt.

Geschrieben von: Step_3 am 6 Sep 2008, 03:09
Wahnsinn blink.gif

Ich hatte jetzt eigentlich mit groben Schätzungen oder ähnlichem gerechnet, die sich länger hinziehen würden, aber nicht mit nem knallharten Ergebnis...
Okay, Respekt..
Die Argumentation, daß ein Stadtbusfahrgast nicht minderwertiger ist als dessen Metrobuskollege, is mir klar. Nur - und ich komme nochmals darauf zurück - wurde das anno Topbus irgendwie anders verkauft. Man wollte um jeden Preis dieses Metrobuskonzept mit allem Komfort für neue Fahrgäste schmackhaft machen, für die ein Bus auch nur ein anders gebauter störender LKW ist..
Letztendlich ist es (auch mir) wurscht, wo die Klimabusse fahren, wobei man bei den 28 privaten mindestens die Hälfte abziehen kann aufgrund bekannter Tatsachen. Interessant ist nur, daß man von diesem Teil des Konzepts Abstand genommen hat.
Um das letztendlich zu klären, müßte man herausbekommen, ob nun 11 Metrobuslinien oder <keineahnungwieviele> Stadtbuslinien mehr Fahrgaste pro Tag befödern, um möglichst vielen Fahrgästen den Klimakomfort zu geben... Aber das tu ich mir (und euch) nicht an.... wink.gif


Achja, das Altenheim Effnerstraße wurde inzwischen (seit etwa einem Jahr) bezüglich der Höhe extrem dezimiert... is nur noch ein einige zentimeter großer schotterhaufen... schöner neuer Baugrund im Grünen.

Geschrieben von: uferlos am 6 Sep 2008, 08:41
und aufgrund der aufteilung der Klimabusse (Der Osten hat einfach mehr Klimabusse, dagegen nur wenige Kurse auf den Metrobuslinien) ist es halt nichts besonderes das auch viele 50xx/51xx auf den Metrobussen laufen.
Der Hadersdorfer z.bsp. fährt ausschließlich Metrobus hat aber gar keinen klimatisierten Bus, dagegen fährt AO nur ein Kurs Metrobus (MO-FR) hat aber 6 Klimafahrzeuge. Der Watzinger fährt ja auch massiev mit seinen schrottmühlen (M-NG 106x) auf den Metrobussen.

Geschrieben von: martinl am 6 Sep 2008, 16:30
Auf der Linie 135 habe ich gestern einen Bus der Firma Erhart gesehen, bisher wurde die Linie ja von Heinrich gefahren.

Geschrieben von: GT8N am 6 Sep 2008, 19:19
QUOTE (uferlos @ 5 Sep 2008, 16:37)
so hier die Übersicht:
Linie, Kurse
50: 12 Kurse
51/60: 19 Kurse
52: 10 Kurse
53: 12 Kurse
54/123: 21 Kurse
55: 12 Kurse (?)
56: 11 Kurse
57: 14 Kurse
58: 6 Kurse
59: 4 Kurse


Zwei Fragen dazu:
1) Wie kommen bei der 52 10 Kurse zustande? Morgens wird ja nur alle 10 Minuten gefahren (plus eine Einzelfahrt an Schultagen), und selbst im 6/6/7-Takt würde das ja eine Umlaufzeit von 67,6 Minuten bedeuten - etwas viel bei gut 20 Minuten Fahrzeit, oder?
2) Nur 4 Kurse auf der 59 können keinesfalls stimmen: Denn wenn diese Linie laut Fahrplan morgens alle 5 Minuten fährt und 11 Minuten Fahrzeit hat, müssen es ja mindestens 5 Kurse sein.

Geschrieben von: King am 6 Sep 2008, 19:32
naja, der 52er fährt Richtung Tierpark 20 Minuten, Richtung Marienplatz 25; dort macht er ja mind. 10 Minuten Pause (stehen ja eigetnlich immer 2 52er da). Und mit ca 7 Min. Pause an der Alemannenstraße kommt das schon hin ...

beim 59er glaub ich auch, dass sicher ca 6 Kurse benötigt werden ...

Geschrieben von: Step_3 am 6 Sep 2008, 22:23
Heute abend fuhr übrigens auf dem 187er ein unerkannt gebliebener Kleinbus auf Sprinter- oder Transitbasis. Hab ihn nur schnell vorbeifahren sehen. Aufgefallen ist er mir deswegen, weil er im Inneren ein Haltestellendisplay hatte, wie es die neuesten Busse auch haben... verglichen mit dem Fahrzeug ein Riesenmonitor, der gleichzeitig auch für die Ausleuchtung des Innenraums gesorgt hat. blink.gif

@uferlos
Nochmal danke für deine Ausführungen. Demnach wird wirklich kein Wert drauf gelegt, die Metrobusse besonders auszustatten. Obwohl ich mir schon vorstellen kann, das Fahrgäste im Metrobus längere Fahrstrecken zurücklegen als im Stadtbus. Immerhin sind jene Linien Tangentialverbindungen oder sonstwie so wichtig, um den Produktnamen zu verdienen. Aber wie gesagt, belassen wir´s dabei wink.gif

Geschrieben von: uferlos am 7 Sep 2008, 12:02
es sind 10 Kurse am 52er... der recht üppige wendezeiten. am Marienplatz sieht man meist 2 52er stehen.

der 59er hat beim kurzzeitigen 5 min takt in der früh, tatsächlich 5 Kurse... aber die nur kurzzeitig...

Geschrieben von: Lazarus am 7 Sep 2008, 12:15
14 Kurse am 57er? kommt mir zeitweise vor, als wenn das schon mehr sind

Geschrieben von: uferlos am 7 Sep 2008, 12:38
der 57er hat tatsächlich 14 Kurswagen udn das nur zur Früh-HVZ...
Kurswagen 57-41 bis 57-54

Geschrieben von: King am 7 Sep 2008, 20:24
Hallo,

hab nochmal eine Frage, passt wohl am besten hier rein:

weiß einer, warum Baumanns 7319-21er ganz vorne auf dem Dach so einen komischen Huppel haben?

danke!

Geschrieben von: Coxi am 7 Sep 2008, 22:09
Das ist die Fahrerklimaanlage, und das waren mal Busse von Kraftverkehr Bayern, die haben gerne nur eine Fahrerklima eingebaut.

Geschrieben von: King am 11 Sep 2008, 20:23
ich hoff, das ist hier nicht zu sehr OT, aber weiß nicht, wo das sonst reinpassen könnte:

Eine Frage: Sind Watzingers MNG 1091-93 die einzigen Busse von Partnern mit Flachbildschirm (auch wenn Wa die warum auch immer nicht auf den weiteren Linienverlauf umgestellt hat ...)?

und: welchen Partnern gehören M CX und M NL? M LN sind Wa Solos, aber M NL?

danke schon mal für die Hilfe!

übrigens noch danke an coxi für die letzte Antwort. smile.gif

Geschrieben von: Lazarus am 11 Sep 2008, 21:35
M-NL ist auch Watzinger

Die Lions Solo fangen so an

Geschrieben von: Coxi am 12 Sep 2008, 20:49
QUOTE (King @ 11 Sep 2008, 21:23)
ich hoff, das ist hier nicht zu sehr OT, aber weiß nicht, wo das sonst reinpassen könnte:

Eine Frage: Sind Watzingers MNG 1091-93 die einzigen Busse von Partnern mit Flachbildschirm (auch wenn Wa die warum auch immer nicht auf den weiteren Linienverlauf umgestellt hat ...)?

und: welchen Partnern gehören M CX und M NL? M LN sind Wa Solos, aber M NL?

danke schon mal für die Hilfe!

übrigens noch danke an coxi für die letzte Antwort.  smile.gif

Es gibt noch die ganzen Facelift-Citaros und die Lion's Citys von den Subs die auch einen Flachbildschirm haben.

M-CX ist der Berger, FFB-CX ist der Griensteidl, weil der zu Veolia (früher Connex) gehört. Warum Berger auch das CX hat, obwohl der nicht zu Veolia gehört, weiß ich auch nicht.

Geschrieben von: King am 12 Sep 2008, 21:08
QUOTE (Coxi @ 12 Sep 2008, 20:49)
QUOTE (King @ 11 Sep 2008, 21:23)
ich hoff, das ist hier nicht zu sehr OT, aber weiß nicht, wo das sonst reinpassen könnte:

Eine Frage: Sind Watzingers MNG 1091-93 die einzigen Busse von Partnern mit Flachbildschirm (auch wenn Wa die warum auch immer nicht auf den weiteren Linienverlauf umgestellt hat ...)?

und: welchen Partnern gehören M CX und M NL? M LN sind Wa Solos, aber M NL?

danke schon mal für die Hilfe!

übrigens noch danke an coxi für die letzte Antwort.  smile.gif




M-CX ist der Berger, FFB-CX ist der Griensteidl, weil der zu Veolia (früher Connex) gehört. Warum Berger auch das CX hat, obwohl der nicht zu Veolia gehört, weiß ich auch nicht.

danke!

QUOTE
Es gibt noch die ganzen Facelift-Citaros und die Lion's Citys von den Subs die auch einen Flachbildschirm haben.


sind dann aber Solos, oder?

lg

Geschrieben von: uferlos am 13 Sep 2008, 06:29
ja bis auf die 3 Watzinger LionsCity G....

Geschrieben von: Jojo423 am 13 Sep 2008, 16:11
QUOTE (King @ 11 Sep 2008, 21:23)
ich hoff, das ist hier nicht zu sehr OT, aber weiß nicht, wo das sonst reinpassen könnte:

Eine Frage: Sind Watzingers MNG 1091-93 die einzigen Busse von Partnern mit Flachbildschirm (auch wenn Wa die warum auch immer nicht auf den weiteren Linienverlauf umgestellt hat ...)?

und: welchen Partnern gehören M CX und M NL? M LN sind Wa Solos, aber M NL?

danke schon mal für die Hilfe!

übrigens noch danke an coxi für die letzte Antwort. smile.gif

M NL is München-Linien, eine Firma von S//WM und Autobus oberbayern!

Geschrieben von: uferlos am 13 Sep 2008, 16:27
@watzinger
falsch! zeige mir bitte ein Fahrzeug von Münchner Linien das das kennzeichen M NL hat!
M-ML ist Münchner Linien

Geschrieben von: King am 22 Sep 2008, 18:52
Servus,

ich hab mal ne ganz strange Frage, von der ich hoff, dass sie einigermaßen in diesen Thread passt ...

wisst ihr, wie die Partner zu den Buchstaben im Kennzeichen gekommen sind?

Fang ma mal an:

Baumann: MJJ - warum?
Watzinger: Gelenker MNG, Solos alt MLN, Solos neu MNL??
Ludwig is logisch MLU
Gruber/Reisekutsche MVU??
Salvatore is auch logisch MSH
Novak MNV auch klar
Ettenhuber MER auch
Edelweiß ham ja irgendwie schon Chaos im Kennzeichen ... mal MPA, mal was anderes ...
Neumayr MNR passt auch
Autobus MAU auch (MAO hätt ich besser gefunden ...)
Griensteidl FFB CX und Berger MCX wurde schon erklärt
MML auch logisch
Hadersdorfer MKC???

das dürften alle Partner sein, die die MVG unterstützen ... vllt weiß ja der ein oder andere den Sinn/das Zustandekommen des einen oder anderen Kennzeichens ...
also Baumann, Watzinger, Gruber, Hadersdorfer, ggf Edelweiß.

danke, lg

Geschrieben von: Lazarus am 22 Sep 2008, 18:58
Edelweiss hat auch teilweise M-ER im Kennzeichen

Geschrieben von: King am 22 Sep 2008, 19:01
oh, das is Edelweiß? .... Wie schauts denn dann beim Ettenhuber aus?

Geschrieben von: Auer Trambahner am 22 Sep 2008, 19:03
QUOTE
Gruber/Reisekutsche MVU??

VU = Verkehrsunternehmen (Gruber)

QUOTE
Autobus MAU auch (MAO hätt ich besser gefunden ...)

O wird in München Stadt nicht vergeben

QUOTE
Watzinger: Gelenker MNG, Solos alt MLN, Solos neu MNL??

NiederflurGelenkbus, LinienNiederflur, NiederflurLinie

QUOTE
Baumann: MJJ - warum?

Hängt vermutlich mit dem Firmengründer Jakob Baumann zusammen.

Geschrieben von: Auer Trambahner am 22 Sep 2008, 19:05
QUOTE (King @ 22 Sep 2008, 20:01)
oh, das is Edelweiß? .... Wie schauts denn dann beim Ettenhuber aus?

Ettenhuber hat doch imho nur in EBE zugelassene Autos. Und für die MVG fährt er doch eh ned.

Geschrieben von: King am 22 Sep 2008, 19:07
danke Trambahnfahrer, für die ganzen Infos!! biggrin.gif

Fehlen also nur noch Edelweiß und Hadersdorfer MKC ...

Geschrieben von: uferlos am 22 Sep 2008, 19:23
@Auer
der Ettenhuber hat doch auch Fahrzeuge mit dem Kennzeichen M-JE (Josef Etttenhuber)... Das sind die Citaros vom 220er

Geschrieben von: Auer Trambahner am 22 Sep 2008, 19:28
Hast recht, und wer recht hat zahlt a Maß. (i mog aba koa Bia ned.)

Geschrieben von: uferlos am 22 Sep 2008, 19:30
QUOTE
und wer recht hat zahlt a Maß. (i mog aba koa Bia ned.)

dann nehm ich halt zwei tongue.gif

Geschrieben von: ChristianMUC am 22 Sep 2008, 20:30
Aber dann erst nach 6-7 Stunden wieder Autofahren ph34r.gif

Geschrieben von: Step_3 am 23 Sep 2008, 02:23
Laut Beckstein geht das scho... ph34r.gif

Geschrieben von: Coxi am 23 Sep 2008, 14:01
QUOTE
Neumayr MNR passt auch
Neumayr hat aber M-N, weil der aus dem Landkreis kommt.

Dann gäbs noch Busverkehr Südbayern (DAH-BS), is auch klar,

und die kleinen:
Heinrich: ED-GH (Günter Heinrich)
Skrabal: M-S
und Erhart hat ein ziemliches Durcheinander, z.B. M-NG oder M-FY

Geschrieben von: ChristianMUC am 23 Sep 2008, 14:19
So nen Heinreich-Kleinbus hab ich auch mal mit Starnberger Kennzeichen gesehen...

Geschrieben von: King am 23 Sep 2008, 18:41
QUOTE
und Erhart hat ein ziemliches Durcheinander, z.B. M-NG


NG wie Niederflus-Gelenker wie beim Watzinger? laugh.gif

QUOTE
QUOTE 
Neumayr MNR passt auch
Neumayr hat aber M-N, weil der aus dem Landkreis kommt.


und wer ist dann der MNR? Hab ich mal am WE beim 139er gesehen ...

Geschrieben von: uferlos am 23 Sep 2008, 19:08
M-NR ist Autobus Oberbayern Wagen 39, 40, 42, 47... warum das weiß kein mensch....
@King
ich leg dir nochmal meine seite ans herz... da sind alle fahrzeuge drauf mit Kennzeichen (außer Kleinbusse)...

Geschrieben von: Auer Trambahner am 23 Sep 2008, 19:43
QUOTE (ChristianMUC @ 23 Sep 2008, 15:19)
So nen Heinreich-Kleinbus hab ich auch mal mit Starnberger Kennzeichen gesehen...

Der STA-GH 120 war am 20. April das Sonntagsbusserl.

QUOTE
und Erhart hat ein ziemliches Durcheinander, z.B. M-NG oder M-FY

QUOTE
M-NR ist Autobus Oberbayern Wagen 39, 40, 42, 47... warum das weiß kein mensch....


Man hat genommen, was der Zulassungstellencomputer grad rausgerückt hat?

Geschrieben von: uferlos am 23 Sep 2008, 19:48
QUOTE
Man hat genommen, was der Zulassungstellencomputer grad rausgerückt hat?

ich vermute es mal... es gibt ja auch fahrzeuge mit dem Kennzeichen M-FX, M-FU, M-BP, M-PB, M-WT bei AO/ML

Geschrieben von: Coxi am 23 Sep 2008, 20:01
QUOTE (Auer Trambahner @ 23 Sep 2008, 20:43)
Der STA-GH 120 war am 20. April das Sonntagsbusserl.


Die wurden aber m.W. alle (oder auch nicht alle, hab bisher 2 gesehen) auf Erding umgezeichnet, weil der Hauptsitz irgendwo im Erdinger Holzland ist. Und früher gabs das Starnberger Kennzeichen, weil der Heinrich dort auf dem 963/964 und dem 967/969 gefahren ist, was aber seit der VBR-Übernahme Geschichte ist, und dann hat man wohl den "Standort" (falls es so einen überhaupt gab) in Starnberg aufgegeben.

Ich hab auch noch eine Frage: Vor paar Tagen bin ich mal abends auf dem 161 gefahren, und das war so ein weißer Sprinter, ganz ohne Beschriftung, Kennzeichen M-PA----. Wird wohl Erhart gewesen sein, oder?

Geschrieben von: Step_3 am 25 Sep 2008, 00:42
Der einzige weißen Sprinter, den ich kenne, is von Autobus Oberbayern. Das steht allerdings auch unübersehbar auf dem Fahrzeug drauf. Interessantes Wägelchen, ein Sprinter der ersten Generation (ohne Facelift, altes Model), aber dennoch ein kleiner Niederflurbereich in Höhe der einzigen vorderen Doppelflügeltür.
Je nach Fahrer sogar mit Musik, mal Radio Gong, mal Charivari...

Geschrieben von: Rohrbacher am 25 Sep 2008, 01:08
QUOTE
Je nach Fahrer sogar mit Musik, mal Radio Gong, mal Charivari...

Gibt's das sonst nicht, haben die normalen Busse kein Radio??
Wir hatten immer Musik im "Schulbus", bei manchen Fahrern auf besonderen Wunsch sogar im ganzen Bus und von CD und nicht nur für die ersten beiden Reihen. Wer brav war durfte auch selber 'ne CD mitbringen... wink.gif

Geschrieben von: Step_3 am 25 Sep 2008, 02:18
Äh.. nein..
Normale Linien(stadt)busse haben kein Radio...

Geschrieben von: S-Bahn 27 am 4 Oct 2008, 17:59
Heute waren fast alle Bustypen am 134er unterwegs:

3 x O405N (2 x Watzinger,Baumann)
1 x MAN NL 263 alt (Edelweiss)
2 x MAN NL 263 (Ludwig, Baumann)
1 x MAN NG 263 (MVG)
1 x MB Citaro (Ludwig)
1 x MAN Lion´s G (MVG)
2 x MB Citaro Euro 5(2 x Watzinger)

Was mir aber aufgefallen ist, dass Griensteidl scheinbar nicht mehr
am 134er fährt huh.gif

Geschrieben von: Lazarus am 4 Oct 2008, 18:56
Griensteidl fährt dafür mindestens 3 Kurse WE am 162er

Geschrieben von: King am 4 Oct 2008, 19:00
QUOTE
1 x MAN NG 263 (MVG)


wars n 50, 51 oder 52er?

Geschrieben von: S-Bahn 27 am 4 Oct 2008, 19:03
QUOTE (King @ 4 Oct 2008, 20:00)

wars n 50, 51 odder 52er?

war ein fufziger

Geschrieben von: King am 4 Oct 2008, 19:18
danke!

Geschrieben von: King am 10 Oct 2008, 17:14
eine Frage: auf welchen Linien fährt der Neumayr?

Geschrieben von: uferlos am 10 Oct 2008, 17:17
180, 181

Geschrieben von: Hochbrücker am 10 Oct 2008, 17:19
QUOTE (uferlos @ 10 Oct 2008, 17:17)
180, 181

230 und 231

Geschrieben von: Lazarus am 10 Oct 2008, 18:49
Seit wann hat Ost einen Kurs am 162er? blink.gif

Geschrieben von: uferlos am 10 Oct 2008, 18:58
gar nicht... wie kommst du da drauf?
kann der e-wagen gewesen sein aber sonnst fährt da nur West, Griensteidl und Edelweiß

Geschrieben von: King am 10 Oct 2008, 19:00
QUOTE (uferlos @ 10 Oct 2008, 17:17)
180, 181

thx ... is also nur ein einziger Wagen ...

Geschrieben von: uferlos am 10 Oct 2008, 19:03
derzeit wegen der baustelle am Tazelwurm sind es zwei Kurse... jeweils einer am 180 und 181. Dafür hat der Neumayr extra 2 MAN NL 263 in MVG-Farben anstreichen lassen. Falls einer ausfällt kommt ein weißer MAN NL 263 zum einsatz. Innen sind die Fahrzeuge auch mit Automat und Touch-It ausgestattet, die sitze sind allerdings nicht im MVG-Design.

Geschrieben von: Lazarus am 10 Oct 2008, 19:22
QUOTE (uferlos @ 10 Oct 2008, 19:58)
gar nicht... wie kommst du da drauf?
kann der e-wagen gewesen sein aber sonnst fährt da nur West, Griensteidl und Edelweiß

weil ich heut gegen 18:20 Uhr den 4966 unterwegs als 162er in der Maria-Eich-Strasse gesehen hab

Geschrieben von: uferlos am 11 Oct 2008, 11:30
das ist der e-wagen ost

Geschrieben von: King am 11 Oct 2008, 18:31
heut ist der siffigste Bus von ganz München aufm 134er gefahren und zwar .....


.... nein, ich lass euch erst mal raten und schaun, was ihr so zu bieten habt ... biggrin.gif laugh.gif

Geschrieben von: uferlos am 11 Oct 2008, 18:42
irgendeine Ludwigschleuder... die sind ja immer total versifft.

Geschrieben von: S-Bahn 27 am 11 Oct 2008, 18:43
Der siffigste???, hat Watzinger etwa nen Kurs am 134er übernommen tongue.gif biggrin.gif tongue.gif

also MVG glaub ich nicht,
bleiben also Ludwig und Baumann.

Da am 134er nur Solos rumfahren wird´s wohl
ein O 405 N gewesen sein, aber so siffig sind
die doch gar net

Geschrieben von: King am 11 Oct 2008, 19:26
QUOTE
irgendeine Ludwigschleuder... die sind ja immer total versifft.


richtig ... wobei die Gelenker immer noch besser sind, als die Solos ...

Ich löse auf:

der Kollege hier wars: M-LU 1019 (MAN NL 263)

der schaut aus, wie wenn in den schon etliche Male reingekotzt worden wär und/bzw Getränke, wie Cola ..., verschüttet worden wären .... unglaublich ... zusätzlich teilweise beschmiert und außerdem haben die Sitze in der Rückbank irgendwie kein Polster, da is irgendwie nur das blaue Tuch drüber, du sitzt da echt s***** drauf ... widerlich ... mad.gif

QUOTE
Da am 134er nur Solos rumfahren wird´s wohl
ein O 405 N gewesen sein


is glaub ich heut gar keiner gefahren ... 2 50er (21/24), Ludwigs Dreckskiste s.o. und 1004 außerdem Baumann 7399/10.
Watzingers Siffkisten 0405 N von 1995 oder so hätt ich lieber am 134er, wie Ludwigs neue Dreckskisten ...

Geschrieben von: Lazarus am 11 Oct 2008, 19:53
der 1019 ist ziemlich siffig, das stimmt

aber es gibt da noch ne Steigerung, nämlich M-LU 555

die Kiste ist noch deutlich siffiger als der 1019

Geschrieben von: King am 11 Oct 2008, 20:01
QUOTE
M-LU 555


Weißt du, auf welchen Linien der gewöhnlich fährt? Muss ich mich unbedingt selbst überzeugen, dass man den 19er noch überbieten kann ... laugh.gif

Geschrieben von: uferlos am 11 Oct 2008, 20:03
viel auswahl gibts net: 56, 57, 160 einfach in pasing hinstellen und warten.

Geschrieben von: Lazarus am 11 Oct 2008, 20:10
der ist meist am 160er

uferlos weiss sicher, welcher Kurs das ist, weil der einzige Ludwig da

Geschrieben von: King am 11 Oct 2008, 20:13
QUOTE
viel auswahl gibts net: 56, 57, 160 einfach in pasing hinstellen und warten.

QUOTE
der ist meist am 160er

uferlos weiss sicher, welcher Kurs das ist, weil der einzige Ludwig da


ah, danke, muss ich morgen oder nächsten Freitag unbedingt mal ausprobieren ....

da kommt mir grad so was in Erinnerung: vor 2 oder 3 Jahren saß ich mal in ner MB Citaro Siffkiste - allerdings am 140/1er ... vllt wars der ja, obwohl michs wundern würd, was Ludwig in Schwabing zu suchen hat ...


Geschrieben von: uferlos am 11 Oct 2008, 20:14
sorry am 160er hab ich keine ahnung smile.gif in der gegend bin ich so selten...

also am 140/141 gabs mal nen Ludwigkurs, allerdings am sonntag mitm kurzen... der siffkarrn da kann nur ein AOler gewesen sein. Nur die sind jetzt alle Top-sauber, nachdem AO den wasseranschluss am Hof gefunden hat...

Geschrieben von: King am 11 Oct 2008, 20:18
daran könnte Ludwig sich ein Vorbild nehmen ... dry.gif

Geschrieben von: Lazarus am 11 Oct 2008, 20:31
Kann das sein, das Watzinger und Baumann nimmer am 162er ausserhalb der Gelenkerzeiten fahren?

Zumindest seh ich in letzter Zeit nur noch Wagen vom Edelweiß oder Griensteidl


Geschrieben von: King am 11 Oct 2008, 20:35
QUOTE (Lazarus @ 11 Oct 2008, 20:31)
Kann das sein, das Watzinger und Baumann nimmer am 162er ausserhalb der Gelenkerzeiten fahren?

Zumindest seh ich in letzter Zeit nur noch Wagen vom Edelweiß oder Griensteidl

war heut auch am 162er und da fuhren tatäschlich nur 3 neue Griensteidl und 3 neue Edelweiß + 1 Unbekannter ...

Edelweiß bedient scheinbar nur den 161/2er oder? Aber die ham ja auch net so viele Fahrzeuge ...

Geschrieben von: Lazarus am 11 Oct 2008, 20:37
QUOTE (King @ 11 Oct 2008, 21:35)
QUOTE (Lazarus @ 11 Oct 2008, 20:31)
Kann das sein, das Watzinger und Baumann nimmer am 162er ausserhalb der Gelenkerzeiten fahren?

Zumindest seh ich in letzter Zeit nur noch Wagen vom Edelweiß oder Griensteidl

war heut auch am 162er und da fuhren tatäschlich nur 3 neue Griensteidl und 3 neue Edelweiß + 1 Unbekannter ...

Edelweiß bedient scheinbar nur den 161/2er oder? Aber die ham ja auch net so viele Fahrzeuge ...

nö, Edelweiß fährt auch nachwievor am 131er, also sogar bis in die City

Geschrieben von: S-Bahn 27 am 11 Oct 2008, 20:37
QUOTE (King @ 11 Oct 2008, 21:35)
QUOTE (Lazarus @ 11 Oct 2008, 20:31)
Kann das sein, das Watzinger und Baumann nimmer am 162er ausserhalb der Gelenkerzeiten fahren?

Zumindest seh ich in letzter Zeit nur noch Wagen vom Edelweiß oder Griensteidl

war heut auch am 162er und da fuhren tatäschlich nur 3 neue Griensteidl und 3 neue Edelweiß + 1 Unbekannter ...

Edelweiß bedient scheinbar nur den 161/2er oder? Aber die ham ja auch net so viele Fahrzeuge ...

+ 134 Wiesnverstärker laugh.gif

also müssen Fahrzeuge übrig bleiben

Geschrieben von: uferlos am 11 Oct 2008, 20:43
QUOTE
Kann das sein, das Watzinger und Baumann nimmer am 162er ausserhalb der Gelenkerzeiten fahren?

also der Baumann ist ganz sicher nimmer am 162er, beim watzinger weiß ich es nicht.

QUOTE
war heut auch am 162er und da fuhren tatäschlich nur 3 neue Griensteidl und 3 neue Edelweiß + 1 Unbekannter ...

der 162er hat nur 6 Kurswagen!!

QUOTE
Edelweiß bedient scheinbar nur den 161/2er oder? Aber die ham ja auch net so viele Fahrzeuge ...

haupteinsatzgebiet vom edelweiß ist der 143er.

QUOTE
nö, Edelweiß fährt auch nachwievor am 131er, also sogar bis in die City

auf welchem Kurs denn? am 131er läuft kein edelweiß...

Edelweiß hat 5 fahrzeuge, die für die MVG fahren.

Geschrieben von: King am 11 Oct 2008, 20:44
QUOTE
nö, Edelweiß fährt auch nachwievor am 131er, also sogar bis in die City


hm, is mir noch nie entgegengekommen; ich kenn da nur hauptsächl. die MVG und selten Baumann ...

edit:

QUOTE
haupteinsatzgebiet vom edelweiß ist der 143er.


beim 143er kenn ich mich nicht so aus .... mal ne Probefahrt machen biggrin.gif

QUOTE
der 162er hat nur 6 Kurswagen!!


kann sein, denn ich bin in Pasing rein, da is grad noch einer entgegengekommen, wusst nicht, ob bei der M-E-Str. noch einer steht ...

QUOTE
Edelweiß hat 5 fahrzeuge, die für die MVG fahren.


heut is mir noch ein Lions City mit orangenem Display entgegengekommen, Kennzeichen MER ... is auch noch nicht auf muenchen-bus abgebildet ... hast du den mitgezählt?

Geschrieben von: Lazarus am 11 Oct 2008, 20:48
@ uferlos

kann sein, das es den mittlerweile nimmer gibt, hab da nur vor einigen Monaten einen gesehen und dachte, den Kurs gibts immer noch

@ King

am 131er fährt aber ganz sicher noch Griensteidl

Geschrieben von: uferlos am 11 Oct 2008, 21:02
QUOTE
ich kenn da nur hauptsächl. die MVG und selten Baumann ...

ja und der griensteidl hat auch nen kurs am 131er.

QUOTE
heut is mir noch ein Lions City mit orangenem Display entgegengekommen, Kennzeichen MER ... is auch noch nicht auf

ja klar... der edelweiß hat 3x MAN NL 263 und 2x MAN LionsCity

Geschrieben von: King am 11 Oct 2008, 21:04
und die? fahren die noch?

M-AN 461 MAN NL 202
M-EZ 9670 MAN NL 202

Geschrieben von: uferlos am 11 Oct 2008, 21:06
QUOTE (King @ 11 Oct 2008, 22:04)
und die? fahren die noch?

M-AN 461 MAN NL 202
M-EZ 9670 MAN NL 202

nein... der M-AN 461 sieht man aber noch als schulbus im einsatz, der andere ist anscheinend weg.

Geschrieben von: Lazarus am 11 Oct 2008, 21:11
heute M-ER 2002 am 157er

hat mich doch etwas gewundert

Geschrieben von: King am 11 Oct 2008, 21:11
5 Busse also, darunter 2 ganz neue, weitere 2 mit Durchsage und 1 mal mit Klimaanlage und nur 1 etwas älterer ohne Klima/Durchsage M-ED 3230 ... und trotzdem fahren am 161er nur Alte (ohne Durchsage)?


Geschrieben von: uferlos am 11 Oct 2008, 21:55
QUOTE
und trotzdem fahren am 161er nur Alte (ohne Durchsage)?

wie kommst du drauf? da wird eingesetzt was grad da ist... ich hab da auch schon vom Griensteidl nen LionsCity gesehen...

Geschrieben von: King am 12 Oct 2008, 16:41
QUOTE (uferlos @ 11 Oct 2008, 21:55)
wie kommst du drauf? da wird eingesetzt was grad da ist... ich hab da auch schon vom Griensteidl nen LionsCity gesehen...

naja, Griensteidl hat aber normalerweise immer dieselben Busse auf den selben Linien; am 166er zB fahren nur die Wagen 16 und 18 (Citaro von 1999 ohne Durchsage), am 161er fahren auch eher die älteren, dagegen am 133 und 162er eher die neueren ...

aber stimmt schon, dass da auch hin und wieder ein Gr. Lions City fährt, war mal im 111er drin ...

Geschrieben von: King am 20 Oct 2008, 20:41
Servus,

ist wieder mal ne Frage, die nirgends so richtig reinpassen will, das es kein Thema Busfoltte der MVG oä gibt .... darum einfach mal hier:

Gibt es dieses Fahrzeug: 5214?

auf muenchen-bus steht bei MVG unter Fahrzeugliste nix, aber bei Bustypen und bei Klicken auf NG 263er ist der mit aufgelistet und ich meine, der war auch mal unter Fahrzeugliste aufgelistet, wobei dieser Bus die Besonderheit hatte, der einzige gewesen zu sein, den die MVG 2003 gekauft hat ...

Geschrieben von: uferlos am 21 Oct 2008, 05:31
nein es gibt keinen 5214 bei der MVG...

Geschrieben von: King am 22 Oct 2008, 17:09
Servus,

heut is am 134er was Interessantes passiert:
1. Die Busaufteilung: 3 50er + 2 53er + 1 Unbekannter
2. 5013 hat scheinbar im Laufe des Tages einen Defekt bekommen, dann hab ich kurz auf diesem Kurs den 4202er gesehen (Nähe Harras) und etwas später auf diesem Kurs den 5117er ...

Hat die MVG jetzt dann doch wieder genung Gelenker um auf einem Gelenkkurs einen Gelenker als E-Wagen fahren zu lassen?

Was ich festgestellt hab, ist, dass E-Wagen in letzter Zeit immer häufiger 42er sind .... warum werden die im B hof aufbewahrt und nicht die 49er? Stattdessen kramt man Busse wie den 4931er aus den Tiefen des B. hofes hervor, lässt aber gleichzeitig die 42er teilweise als E-Wagen im B- hof zurück ...

Geschrieben von: King am 27 Oct 2008, 19:54
Hallo,

eine Frage: welche Partner haben eigentlich dieses Jahr eingekauft?

Was ich weiß: Alles Solos:

Baumann: nix
Watzinger: MNL 8771-75
Griensteidl: FFB CX 107
Ludwig: MLU 4700
Edelweiß: die beiden MAN Lions Citys Solos mit orangenem Außendisplay
Hadesdorfer: nix
Salvatore, Berger: nix
Novak: den Citaro 3-Türer, is glaub ich der MNV 3007
Gruber: ?
Autobus: den M AU 2601

Kann das jmd bestätigen/kontrollieren/verbessern/vervollständigen?

danke, lg

Geschrieben von: uferlos am 27 Oct 2008, 20:32
dieses jahr kamen die Watzinger Citaros, Griensteidl Citaros, Ludwigs Citaro, und der Oberbayern Lions sowie der edelweiß Lions nicht! Die kamen letztes jahr!

dieses Jahr kam nur der Novak 3-Türer, sowie die neuen MVGler

Geschrieben von: Coxi am 27 Oct 2008, 20:54
Und die 2 Gebrauchten, der O405N und der NL 263, hat der Berger gekauft. Kurz vor dem Jahreswechsel hat auch Salvatore 2 Citaros gekauft, Wg. 6 und 10.

Du kannst dir ja auch das Thema Busneubeschaffungen der MVG-Subunternehmer durchlesen, vielleicht gibts da noch was.

Geschrieben von: King am 27 Oct 2008, 21:58
danke für die Aufklärung!

seit dem Fahrplanwechsel etwa fahren die neuen Citaros schon? Wie die Zeit vergeht ....

nicht zu vergessen sind nat. an AU der ex 5810 und der schon genannte ex 4951 an Berger .... die "kamen" auch dieses Jahr ....

QUOTE
NL 263, hat der Berger gekauft


echt? von wem denn?


Geschrieben von: uferlos am 28 Oct 2008, 06:14
nein auch den ex 5810 AO21 gibts schon seit 2007

Geschrieben von: King am 28 Oct 2008, 16:51
lol, heut 3 53er am 134er hintereinander .... xx-01-07 was gehts? laugh.gif

letzte Woche sahs noch so aus: 4 50er, 1 51er, 1 52er ...

Geschrieben von: King am 2 Nov 2008, 22:20
Servus,

hab mal wieder eine Frage und zwar, fahren noch folgende Fahrzeuge:

Griensteidl FFB CX 158 NL 202 - würde mich wundern, wenn Gr. einen alten MAN Solo hätte ...
is eigentlich Wagen 106 zu einem Citaro € 5 "verwandelt" worden?
Ludwig MLU 1615 MB O 405 N2 - ich dachte, LU hat keine Alten mehr?
Novak MNV 1166 MAN NL 202 - siehe Gr.

lg

Geschrieben von: buspassenger am 2 Nov 2008, 22:22
QUOTE (King @ 2 Nov 2008, 22:20)
Servus,

hab mal wieder eine Frage und zwar, fahren noch folgende Fahrzeuge:

Griensteidl FFB CX 158 NL 202 - würde mich wundern, wenn Gr. einen alten MAN Solo hätte ...
Ludwig MLU 1615 MB O 405 N2 - ich dachte, LU hat keine Alten mehr?
Novak MNV 1166 MAN NL 202 - siehe Gr.

lg

Der vom LU ist für den 831, die anderen beiden sind aber, denk ich zumindest, nicht mehr da.

Geschrieben von: King am 2 Nov 2008, 22:34
QUOTE
Und die 2 Gebrauchten, der O405N und der NL 263, hat der Berger gekauft. Kurz vor dem Jahreswechsel hat auch Salvatore 2 Citaros gekauft, Wg. 6 und 10.


Wagen 5 hat übrigens auch ein Facelift, wie ich grad auf muenchen-bus erkannt hab ...

QUOTE
Der vom LU ist für den 831, die anderen beiden sind aber, denk ich zumindest, nicht mehr da.


danke! ganz ehrlich: ich find die alten MAN Solos furchtbar .... meine Meinung biggrin.gif

zum Glück ham die nur die Partner gekauft und jetzt nur noch Berger (3 Wagen), Salvatore (2 Wagen) und AU (2 Wagen) im Einsatz biggrin.gif

Geschrieben von: uferlos am 3 Nov 2008, 06:28
QUOTE (King @ 2 Nov 2008, 22:20)
Servus,

hab mal wieder eine Frage und zwar, fahren noch folgende Fahrzeuge:

Griensteidl FFB CX 158 NL 202 - würde mich wundern, wenn Gr. einen alten MAN Solo hätte ...
is eigentlich Wagen 106 zu einem Citaro € 5 "verwandelt" worden?
Ludwig MLU 1615 MB O 405 N2 - ich dachte, LU hat keine Alten mehr?
Novak MNV 1166 MAN NL 202 - siehe Gr.

lg

ja den 158er gibts noch, der läuft als Real-Bus zwischen Am Hart - Real - Kieferngarten.
den Ludwig O405 N2 gibts nimmer, dafür kam ja der M-LU 4700 (Citaro 2)
der Novak 1166 exsistiert auch noch, der läuft noch als Schulbus.

Geschrieben von: King am 3 Nov 2008, 10:46
QUOTE
ja den 158er gibts noch, der läuft als Real-Bus zwischen Am Hart - Real - Kieferngarten.


ist das ne bestimmte Linie/nummer oder heißt die Linie wirklich "Realbuslinie"?

... was ich gestern noch vergessen hab:

M-NL 2100 MB O 405 N2
M-LN 9008 MB O 405 N2
M-NL 8760 MB O 405 N2

sind alle diese 3 Watzinger-Fahrzeuge im Stil von den MLN 20x oder ist unter diesen 3 o.g. (wo auf muenchen-bus leider keine Bilder drin sind) noch dieser Fahrzeugtyp vertreten mit der dunkelblauen Außenwerbung und der gelben Schrift "Mit Watzinger fahren Sie ab..." der noch nicht mal an den Rückenlehnen Polster hat/te? (siehe M-NL 8752 M-NL 9005 bei m-bus unter Ausgemusterte).

danke, lg

Geschrieben von: rob74 am 3 Nov 2008, 11:27
QUOTE (King @ 2 Nov 2008, 22:34)
zum Glück ham die nur die Partner gekauft und jetzt nur noch Berger (3 Wagen)

Naja, die alten Berger-Busse (zumindest die, die während der Wiesn als 134-Verstärker unterwegs waren) sind zwar alt, waren aber blitzblank und sahen auch ordentlich gewartet aus. Ich für meinen Teil habe lieber einen sauberen alten Bus als einen versifften neuen...

Geschrieben von: King am 3 Nov 2008, 11:34
QUOTE (rob74 @ 3 Nov 2008, 11:27)
Naja, die alten Berger-Busse (zumindest die, die während der Wiesn als 134-Verstärker unterwegs waren) sind zwar alt, waren aber blitzblank und sahen auch ordentlich gewartet aus. Ich für meinen Teil habe lieber einen sauberen alten Bus als einen versifften neuen...

stimmt, Berger ist einer der Partner die auf die Sauberkeit ihrer Fahrzeuge wert legen ...

Geschrieben von: Coxi am 3 Nov 2008, 14:22
QUOTE
ham die nur die Partner gekauft 
Naja, die MVG hat mal 105 davon gehabt tongue.gif

Und Busverkehr Südbayern hätte auch noch einen NL 202, der hat übrigens auch ein ZF-Getriebe.

QUOTE
ist das ne bestimmte Linie/nummer oder heißt die Linie wirklich "Realbuslinie"?
Lininenummer hat er nicht, der heißt einfach Realbus, oder laut www.griensteidl.de Linie " Am Hart-Real Nord-Real-Kieferngarten und zurück".

Geschrieben von: Lion's City am 3 Nov 2008, 20:18
QUOTE (King @ 3 Nov 2008, 10:46)
QUOTE
ja den 158er gibts noch, der läuft als Real-Bus zwischen Am Hart - Real - Kieferngarten.


ist das ne bestimmte Linie/nummer oder heißt die Linie wirklich "Realbuslinie"?

... was ich gestern noch vergessen hab:

M-NL 2100 MB O 405 N2
M-LN 9008 MB O 405 N2
M-NL 8760 MB O 405 N2

sind alle diese 3 Watzinger-Fahrzeuge im Stil von den MLN 20x oder ist unter diesen 3 o.g. (wo auf muenchen-bus leider keine Bilder drin sind) noch dieser Fahrzeugtyp vertreten mit der dunkelblauen Außenwerbung und der gelben Schrift "Mit Watzinger fahren Sie ab..." der noch nicht mal an den Rückenlehnen Polster hat/te? (siehe M-NL 8752 M-NL 9005 bei m-bus unter Ausgemusterte).

danke, lg

Die 3 O 405 N2 sind die neueren unter den Münchner Watzinger O 405 N2 , sie unterscheiden sich von den anderen durch eine hellgraue Inneneinrichtung.

Geschrieben von: King am 3 Nov 2008, 20:35
QUOTE
Die 3 O 405 N2 sind die neueren unter den Münchner Watzinger O 405 N2 , sie unterscheiden sich von den anderen durch eine hellgraue Inneneinrichtung.


also hellgrau statt beige/Richtung braun?

puh, dann bin ich ja beruhigt, dass die WZ ohne Rückenlehnenpolster nicht mehr fahren ... smile.gif biggrin.gif

Geschrieben von: King am 3 Nov 2008, 22:15
was mir grad noch einfällt:

bei den O 405 N2 gibts ja 2 verschiedene Modelle:
einmal das, wo die vorderen Sitze alle im Businneren gegenüber der Türen sind und einmal das, wo die Sitzanordnung praktisch wie in den NL 263ern ist, dass ggü der Mitteltür die Stehfläche ist, dann kommen 2 Sitze und zw. den 2 Türen sind nochmal 6 Sitze.

hängt die Sitzanordnung vom Alter oder vom Partner ab? Und hat die was mit der Stuhlfarbe (hellgrau-hellbraun) zu tun ?

was ich weiß:
Baumann 2209 durchgängig
Griensteidl alle 3 Alten MB wie die NL 263
Watzinger: M LN 20x + 211 wie Griensteidl, die anderen 3 (s.o.) weiß ich nicht ....
Berger und Autobus weiß ich nicht, die anderen Partner ham glaub ich keine alten MB Solos ...

danke, lg


Geschrieben von: Lion's City am 3 Nov 2008, 22:27
Das hat nichts mit dem Alter des O 405 N zu tun, sondern wie er vom Kunden bestellt wurde, da gibt es unzählige Varianten.

Geschrieben von: uferlos am 4 Nov 2008, 06:37
bei AO haben alle O405 N2 die aufteilung wie die 49xx, also die stellfläche auf der rechten seite und links durchgehend sitze. in kackbraun sind innen nur der wagen 2 und 82, die anderen sind alle grau innen und wagen 40, 42, 47 haben auch ne rampe drin. Wagen 17, 18, 20, 22 haben keine rollstuhlrampe.

Geschrieben von: Step_3 am 7 Nov 2008, 00:27
Interessant..
bislang dachte ich, daß alle Außenschwenker den Rolli- bzw. Stehplatz rechts haben, immerhin ist es nur bei denen möglich, da die Tür ja nach außen öffnet... Links kann man dann durchweg bestuhlen....
unsure.gif

Geschrieben von: King am 7 Nov 2008, 14:22
QUOTE (Step_3 @ 7 Nov 2008, 00:27)
Interessant..
bislang dachte ich, daß alle Außenschwenker den Rolli- bzw. Stehplatz rechts haben, immerhin ist es nur bei denen möglich, da die Tür ja nach außen öffnet... Links kann man dann durchweg bestuhlen....
unsure.gif

stimmt, das klingt logisch ... ich glaub auch, dass es keine Innenschwenker mit Stehfläche rechts vorne gibt ...

aber warum solls keine Außenschwenker mit Bestuhlung rechts vorne geben?

Geschrieben von: King am 10 Nov 2008, 20:57
Servus,

Nachtrag zum obigen Thema:

Bei den alten MAN Solos gibts ja 3 verschiedene Modelle: das mit den Sitzen von den NL 263ern 1999 und die 2 mit den Sitzen der 57er Serie, wobei im einem Modell alle Stühle auf einem Podest stehen, wie in der 49er Serie, also die linke Fensterkante gerade läuft und beim anderen Typ nicht.

Den ersten "57er" Typ gibts glaub ich nur einmal in München, von Berger...

Ich wollt fragen, ob die unterschiedlichen Modelle auch wieder vom Partner abhängen oder ob die MAN Solos mit den "großen" Stühlen die neueren sind und aus welchem Baujahr die so stammen ...

Ich tipp um 1995 oder?

lg

Geschrieben von: Coxi am 10 Nov 2008, 21:41
QUOTE
Den ersten "57er" Typ gibts glaub ich nur einmal in München, von Berger...
Ja, leider .... sad.gif
Als NL 202 mit den alten Münchener Sitzen ohne Podeste gibts auch nur noch den Ersatz/Fahrschulwagen bei Edelweiß-Reisen.

QUOTE
Ich wollt fragen, ob die unterschiedlichen Modelle auch wieder vom Partner abhängen oder ob die MAN Solos mit den "großen" Stühlen die neueren sind und aus welchem Baujahr die so stammen ...

Ich tipp um 1995 oder?
Das hängt jetzt vom Alter ab. Baujahr der Neueren war so 1996-1998.

Geschrieben von: King am 11 Nov 2008, 15:20
QUOTE (Coxi @ 10 Nov 2008, 21:41)
QUOTE
Ich wollt fragen, ob die unterschiedlichen Modelle auch wieder vom Partner abhängen oder ob die MAN Solos mit den "großen" Stühlen die neueren sind und aus welchem Baujahr die so stammen ...

Ich tipp um 1995 oder?
Das hängt jetzt vom Alter ab. Baujahr der Neueren war so 1996-1998.

täusch ich mich, oder haben die trotz Baujahr 96 aufwärts alle kein Display (bzw nachträglich reingebaut, wie Griensteidl bei seinen O 405 N2ern)? blink.gif

QUOTE
Ja, leider .... 


den mit Podest vorne find ich auch am schönsten ... fährt manchmal beim 133er als 5-Min-Takt-Verstärker ...

Geschrieben von: Coxi am 14 Nov 2008, 13:56
QUOTE (King @ 11 Nov 2008, 15:20)
den mit Podest vorne find ich auch am schönsten ... fährt manchmal beim 133er als 5-Min-Takt-Verstärker ...

Also fährt Berger auch auf dem 133? blink.gif

Geschrieben von: rob74 am 14 Nov 2008, 14:09
QUOTE (Coxi @ 10 Nov 2008, 21:41)
QUOTE
Den ersten "57er" Typ gibts glaub ich nur einmal in München, von Berger...
Ja, leider .... sad.gif

Wie meinst Du das? Leider gibt's ihn noch, oder leider gibt's ihn nur einmal? wink.gif

Geschrieben von: rob74 am 14 Nov 2008, 14:11
QUOTE (Coxi @ 14 Nov 2008, 13:56)
Also fährt Berger auch auf dem 133? blink.gif

Man beachte: als 5-Minuten-Verstärker. Diese fahren wenn ich mich recht erinnere nur morgens in Lastrichtung zw. Parkstadt Solln und Aidenbachstr.

Geschrieben von: Coxi am 14 Nov 2008, 14:56
QUOTE (rob74 @ 14 Nov 2008, 14:09)
QUOTE (Coxi @ 10 Nov 2008, 21:41)
QUOTE
Den ersten "57er" Typ gibts glaub ich nur einmal in München, von Berger...
Ja, leider .... sad.gif

Wie meinst Du das? Leider gibt's ihn noch, oder leider gibt's ihn nur einmal? wink.gif

Ich meine, leider gibts ihn nur einmal. Vielleicht kann mans nicht so richtig rauslesen, aber ich bin NL 202/NG 272-Fan. cool.gif

Geschrieben von: King am 16 Nov 2008, 20:38
QUOTE (rob74 @ 14 Nov 2008, 14:11)
Man beachte: als 5-Minuten-Verstärker. Diese fahren wenn ich mich recht erinnere nur morgens in Lastrichtung zw. Parkstadt Solln und Aidenbachstr.

genau (zw. Gulbransonstraße und Aidenbachstraße zwischen 7 und 9 Uhr) und ab dem Fahrplanwechsel auch Gegenrichtung ...

allerdings brauchen sie dazu 2 Verstärker, weil der 133er ja in einen richtigen 5 Minuten Takt gesetzt werden soll und im Moment schauts noch so aus:

7:00, 7:10, 7:15, 7:20, 7:30, 7:35 ...

Geschrieben von: King am 19 Nov 2008, 12:22
Hallo,

ich wollt mal fragen, wie viele Gelenkkurse im Ossten so gebraucht werden; fang ich mal an, mit dem, was ich weiß:

50er 4; 52er ~5; 54er ~6; 55er ~ 2; 58er ~3; 59er ~2 --> 22
Stadtbus: 145er: 4; 184er: 2; 139/89er: ~8; 190/1er: ~5 --> 19

Gesamt 41


Busflotte: 5101-14 = 14; 5201-13 (sind die eigentlich auch nachgerüstet mit Touch-IT?) = 13; 5281-97 = 17; 5300 = 1; 5312-39 = 28.

Gesamt 72

Wenn ich jetzt nicht wesentlich viele vergessen hab, stehen im Osten ja etliche Gelenker rum, während der Westen Gelenkermangel hat ... warum??? blink.gif ph34r.gif

Geschrieben von: Coxi am 19 Nov 2008, 15:45
Da hast du schon einiges vergessen:

54 ca. 8, 55 ca. 6, 59: ca. 3, +schon genannte Linien

139/189:7, 139: 2, 145: 5, 184: 2, 186/190: 6, 191: 2, 192/193/197/198: ca. 10, 193: 2,

Schülerfahrten: 139, 145, 147, 170, 171, 185, 188, 195, 196, 197 und warscheinlich noch mehr
ca. 5

Da ist dann fast alles ausgeschöpft.

Geschrieben von: S-Bahn 27 am 19 Nov 2008, 16:22
Bin ja mal gespannt wie die Kursverteilung am nächsten Samstag aussieht,
da müssen nämlich alle Schüler in die Schule.

Hinzu kommt noch noch das man nicht nach dem Schulfahrplan (Mo-Fr) fahren kann,
weil der Unterricht nicht bei allen Schulen gleichzeitig anfängt. Bei unserer Schule
geht es um 9 Uhr los.

http://www.tz-online.de/de/aktuelles/bayern/artikel_51641.html

Edit:
Link eingefügt

Geschrieben von: Oliver-BergamLaim am 19 Nov 2008, 16:36
QUOTE (Coxi @ 19 Nov 2008, 15:45)
Da hast du schon einiges vergessen:

Schülerfahrten: 139, 145, 147, 170, 171, 185, 188, 195, 196, 197 und warscheinlich noch mehr

Welche Schülerfahrten haben denn die Linien 145 und 185?

Geschrieben von: King am 19 Nov 2008, 17:17
QUOTE
55 ca. 6

sicher? das ist ja ungefähr jeder 2. Kurs ... ich dachte, da fährt hauptsächlich der Gruber ...

QUOTE
139/189:7, 139: 2

warum zählst du den denn 2 mal auf?

QUOTE
Schülerfahrten 188, 195, 196

sind das Gelenker? huh.gif

naja gut, dann könnts schon hinkommen, dass man im Osten so um die 70 Gelenker braucht ...

Geschrieben von: Auer Trambahner am 19 Nov 2008, 17:33
QUOTE (King @ 19 Nov 2008, 12:22)
ich wollt mal fragen, wie viele Gelenkkurse im Ossten so gebraucht werden; fang ich mal an, mit dem, was ich weiß:

50er 4; 52er ~5; 54er ~6; 55er ~ 2; 58er ~3; 59er ~2 --> 22

Da weißt aber nicht viel rolleyes.gif

50 nada
52 2
54 7
55 8 (4 Verstärker)
58 3 (1 Verstärker)
59 3 (1 Verstärker)

Geschrieben von: Eisenbahn Alex am 19 Nov 2008, 17:36
172 hat auch seit kurzem eine Schülerfahrt die wurde am Montag z.b. von AO Solo durchgeführt.

Geschrieben von: Jojo423 am 19 Nov 2008, 18:03
am samstag wirds am 162er lustig. Am wochenende sind ja immer nur solos. ich denke da an E162 SME-Moosach laugh.gif

Geschrieben von: Oliver-BergamLaim am 19 Nov 2008, 18:15
QUOTE (King @ 19 Nov 2008, 17:17)
sind das Gelenker?  huh.gif

Zumindest der Schülerkurs Hochacker ab 7.17 Uhr auf dem 195er ist definitiv ein Gelenkbus, ja. War auch dringend nötig das umzustellen, die Solowagen sind früher aus allen Nähten geplatzt und mit den ganzen Neubaugebieten in Trudering (Bajuwarenpark) wird das sicher nicht besser

Geschrieben von: Eisenbahn Alex am 19 Nov 2008, 20:15
Hat eigentlich die MVG vor Extrakurse fahren zulassen weil bis jetzt steht noch nichs drin.

Geschrieben von: Lazarus am 19 Nov 2008, 22:40
QUOTE (Watzinger @ 19 Nov 2008, 18:03)
am samstag wirds am 162er lustig. Am wochenende sind ja immer nur solos. ich denke da an E162 SME-Moosach laugh.gif

wozu?

schliesslich fährt zwischen Offenbachstrasse und SME auch noch der 160er mit Gelenkern

Geschrieben von: Jojo423 am 20 Nov 2008, 16:25
aber nur im 20er takt!

Geschrieben von: Coxi am 20 Nov 2008, 16:27
QUOTE
warum zählst du den denn 2 mal auf?
Der 139/189 hat 9 Kurse, 7 Ost und 2 Gruber, dann gibts noch die Verstärkerfahrten Neuperlach Zentrum - Trudering auf dem 139, sind 2 Ost-Kurse.

QUOTE
QUOTE

Schülerfahrten 188, 195, 196

sind das Gelenker? huh.gif

Auf dem 188 ja, 195 auch teilweise wie Oliver sagt, 196 weiß ich nicht, den hab ich aus Versehen dazugeschrieben, könnte aber durchaus auch sein.

QUOTE
Welche Schülerfahrten haben denn die Linien 145 und 185?

Auf dem 185 fahren die vom 188 das kleine Stück zwischen Daphestrasse und Arabellapark.
Auf dem 145 gibts einen der um 7.16 in Giesing Bf auf dem 139 startet, ab Hochäckerstrasse als 145 zum Fasangarten und dann als 147 wieder nach Giesing fährt, könnte auch ein Gelenker sein, weiß ich aber nicht.



Geschrieben von: Lazarus am 20 Nov 2008, 21:40
QUOTE (Watzinger @ 20 Nov 2008, 16:25)
aber nur im 20er takt!

das reicht aber, da die Behindertenwerkstätte und FOS zu sind

ausserdem ergeben beide Linien zusammen einen 10er Takt

Geschrieben von: King am 23 Nov 2008, 21:12
Hallo,

kann mir einer die genauen Hauptzentralen von Salvatore und Ludwig sagen? die ham beide irgendwie keine HP ...

lg


irgendwie glaub ich, dass die MVG Wagen 4919 und 4947 in letzter Zeit gar nicht mehr einsetzt - ich nehm die mal aus meiner Signatur - wenistens bis zur nächsten Sichtmeldung ...
dann simma ja fast wieder da, wo ma schon mal waren, nämlich bei 4911, 13, 14, 18, 21, 42, 44, 46, 48, 49, 50 in West noch im Einsatz ... laugh.gif

Geschrieben von: scharl am 23 Nov 2008, 23:14
QUOTE (King @ 23 Nov 2008, 21:12)
kann mir einer die genauen Hauptzentralen von Salvatore und Ludwig sagen? die ham beide irgendwie keine HP ...
Das hilft vielleicht: http://www.lbo-online.de/index.php?lbo_bezirk=78&lbo_filter=&lbo_kreis=226&lbo_ort=0&newwpID=17387

Geschrieben von: Coxi am 24 Nov 2008, 16:36
Der Ludwig ist aber in Gröbenzell http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&geocode=&q=Gr%C3%B6benzell,+F%C3%BCrstenfeldbruck,+Bayern+industriestra%C3%9Fe+9&sll=48.191457,11.379712&sspn=0.001588,0.003433&ie=UTF8&ll=48.191797,11.38072&spn=0.003176,0.006866&t=h&z=17&iwloc=addr, die Melchiorstraße ist ja mitten im Wohngebiet, ein Busbetriebshof is da nicht... tongue.gif

Ludwig teilt sich seinen Betriebshof übrigens mit Geldhauser und den Edelweiß-Reisen.

Geschrieben von: King am 24 Nov 2008, 17:48
QUOTE (Coxi @ 24 Nov 2008, 16:36)
Der Ludwig ist aber in Gröbenzell http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&geocode=&q=Gr%C3%B6benzell,+F%C3%BCrstenfeldbruck,+Bayern+industriestra%C3%9Fe+9&sll=48.191457,11.379712&sspn=0.001588,0.003433&ie=UTF8&ll=48.191797,11.38072&spn=0.003176,0.006866&t=h&z=17&iwloc=addr, die Melchiorstraße ist ja mitten im Wohngebiet, ein Busbetriebshof is da nicht... tongue.gif

Ludwig teilt sich seinen Betriebshof übrigens mit Geldhauser und den Edelweiß-Reisen.

is Edelweiß nicht in Obermenzing?

QUOTE
Das hilft vielleicht: http://www.lbo-online.de/index.php?lbo_bez...0&newwpID=17387

toller Link, danke! biggrin.gif

Geschrieben von: Coxi am 24 Nov 2008, 17:59
QUOTE (King @ 24 Nov 2008, 17:48)
QUOTE (Coxi @ 24 Nov 2008, 16:36)
Der Ludwig ist aber in Gröbenzell http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&geocode=&q=Gr%C3%B6benzell,+F%C3%BCrstenfeldbruck,+Bayern+industriestra%C3%9Fe+9&sll=48.191457,11.379712&sspn=0.001588,0.003433&ie=UTF8&ll=48.191797,11.38072&spn=0.003176,0.006866&t=h&z=17&iwloc=addr, die Melchiorstraße ist ja mitten im Wohngebiet, ein Busbetriebshof is da nicht... tongue.gif

Ludwig teilt sich seinen Betriebshof übrigens mit Geldhauser und den Edelweiß-Reisen.

is Edelweiß nicht in Obermenzing?

Aber da ist auch kein Betriebshof, vielleicht wohnt da der Chef oder so.

Geschrieben von: Auer Trambahner am 6 Dec 2008, 07:22
Sodalle, damit alle fröhlich Spekulatius mampfen können die Gelenkkurse, die die MVG selber oder ML@MVG ab 15. fährt:

OST

Linie: durchläufer/zusätzliche Verstärker (zusammenzählen könnts selber wink.gif )
50: 5/0
52: 2/0
54: 6/0
55: 4/3
58: 3/0 (einer als "Verstärker", rückt aber erst spät ein)
59: 3/0 (einer als "Verstärker", rückt aber erst spät ein)
139: 8/5 (tatsächlicher Verstärkerwagenbedarf dürfte 3 sein)
145: 3/0
190: 5/0
191: 2/0
193: 10/2 (Verstärker nur Vormittags)
EWG83: 0/1

Den Westen gibts heut abend

Wie immer sind diese Angaben ohne Gewähr für Irrtümer!

Geschrieben von: uferlos am 6 Dec 2008, 13:36
@Auer
da hast du aber die ML-Kurse mit Gelenkbus im Osten vergessen....
z. bsp. den 170er bekommt ML Ost mit einem Kurs.

Geschrieben von: King am 6 Dec 2008, 15:02
wo habtsn ihr die Infos her?

Geschrieben von: Auer Trambahner am 6 Dec 2008, 18:52
QUOTE (uferlos @ 6 Dec 2008, 13:36)
@Auer
da hast du aber die ML-Kurse mit Gelenkbus im Osten vergessen....
z. bsp. den 170er bekommt ML Ost mit einem Kurs.

Ich glaube, dann kann die Aussage oder ML@MVG in ohne ML@MVG geändert werden.



Geschrieben von: Auer Trambahner am 6 Dec 2008, 19:06
Und weiter gehts: KOM BG vom West.

51: 9/0
52: 8/1 (nur vormittags, Hybrido bleibt 52-36)
53: 5/0
54: 12/0
56: 6/4 (nur vormittags)
57: 5/3
58: 1/1 (rückt spät ein)
134: 6/0
162: 6/1
168 4/3
EWG 70: 0/1

Geschrieben von: King am 6 Dec 2008, 19:46
und wer übernimmt den 173er?

Geschrieben von: Auer Trambahner am 6 Dec 2008, 19:50
Das darf der uferlos zusammenklauben. rolleyes.gif

Geschrieben von: Lazarus am 6 Dec 2008, 19:52
QUOTE (Auer Trambahner @ 6 Dec 2008, 19:06)
162: 6/1

da bin ich mal gespannt, wer die anderen Verstärker fährt

übrigens hast den Verstärker am 160er nach Lochham Bahnhof vergessen oder fährt den dann ein privater?

Geschrieben von: Auer Trambahner am 6 Dec 2008, 20:03
QUOTE (Lazarus @ 6 Dec 2008, 19:52)
übrigens hast den Verstärker am 160er nach Lochham Bahnhof vergessen oder fährt den dann ein privater?

Wenn das nur die Fahrt 08:01 PAS - 08:14 LBF ist, dann ist der beim Linienwechsel vom Hybrido dabei.


Geschrieben von: King am 6 Dec 2008, 20:05
QUOTE (Auer Trambahner @ 6 Dec 2008, 19:50)
Das darf der uferlos zusammenklauben.  rolleyes.gif

laugh.gif

QUOTE
Hybrido bleibt 52-36


mal eine Frage: warum werden die Kurse eigentlich so komisch durchnummeriert? Warum fängt man nicht bei 1 an und geht soweit hoch, wie mans halt braucht, sd fängt irgendwo an, die Kurse durchzunummerieren?

Geschrieben von: Auer Trambahner am 6 Dec 2008, 20:06
Damits bei den Linienwechslern kein Durcheinander gibt vermutlich.

Geschrieben von: Lazarus am 6 Dec 2008, 20:08
QUOTE (Auer Trambahner @ 6 Dec 2008, 20:03)
Wenn das nur die Fahrt 08:01 PAS - 08:14 LBF ist, dann ist der beim Linienwechsel vom Hybrido dabei.

bisher ist es nur die eine Fahrt

alle anderen sind 162er Kurse

Geschrieben von: King am 6 Dec 2008, 20:10
QUOTE
Damits bei den Linienwechslern kein Durcheinander gibt vermutlich.

ah, danke, und wo kriegt man die Info her, welche Kurse auf welcher Linie fahren? Beim 57er zB ists glaub ich irgendwas im 40 bis 50er Bereich ... steht das irgendwo im I-net oder nur vorn am IBIS/T-IT bei Fahrer und man erfährt das nur durch fleißiges Fahren und Guggen? laugh.gif

Geschrieben von: Eisenbahn Alex am 6 Dec 2008, 20:39
QUOTE
und wer übernimmt den 173er?


Also es werden 2 Kurse vom Hadersdorfer übernommen und ein Kurs bekommt Watzinger die anderen 2 Kurse da bekomme ich bald noch ne Information. Ich spreche hier aber rein nur von den HVZ Zeiten.

Geschrieben von: King am 6 Dec 2008, 21:18
QUOTE (Eisenbahn Alex @ 6 Dec 2008, 20:39)
Also es werden 2 Kurse vom Hadersdorfer übernommen und ein Kurs bekommt Watzinger die anderen 2 Kurse da bekomme ich bald noch ne Information. Ich spreche hier aber rein nur von den HVZ Zeiten.

du Armer ... erst die 58er, dann die neueren MVG-MANs und dann wieder sowas ... laugh.gif


naja, wenn sich die MVG beim 173er bis zu 5 Kursen einspart einschließlich dem 170er Kurs, dann könnte sie ja den 168er im 6-7 Minuten Takt und die 162er Verstärker und so komplett selber übernehmen ...


PS: wo hastn die Info her?

Geschrieben von: Eisenbahn Alex am 7 Dec 2008, 07:48
Ach nur von einen MVG-Mitglied der auch im OCM Mitglied bzw. Oberhäuptling laugh.gif ist. Kennst du per Zufall OCM = Omnibusclub München dort bin ich nähmlich beigetreten den gehören auch viele Oldtimer die du damals auf den Bildern von Auer Trambahner bei der Langen Nacht der Museen gesehen hast. Er hat mir auch gesagt sobald Neufahrzeuge da sind wird der 173er zumindest zur HVZ komplett auf Gelenker umgestellt weil zurzeit sind sie damit ein wenig kanpp dran wie man im Forum ja schon lange vermutet hat. Ach ich freu mich zumindest auf den Watzinger wenn das wenigstens der Alte ex 58er mit den bequemen Polstersitzen drin haaaaaaa seuftz.
mfg

Geschrieben von: uferlos am 7 Dec 2008, 16:53
QUOTE (Auer Trambahner @ 6 Dec 2008, 19:06)
Und weiter gehts: KOM BG vom West.

51: 9/0
52: 8/1 (nur vormittags, Hybrido bleibt 52-36)
53: 5/0
54: 12/0
56: 6/4 (nur vormittags)
57: 5/3
58: 1/1 (rückt spät ein)
134: 6/0
162: 6/1
168 4/3
EWG 70: 0/1

du hast den 140-52 vergessen, der bleibt ja bei der MVG selber auch mit Gelenkbus.

dazu kommen dann noch die ML-Kurse.... und das sind in west und ost jeweils 9 Kurse.

Geschrieben von: Auer Trambahner am 7 Dec 2008, 16:56
QUOTE (uferlos @ 7 Dec 2008, 16:53)
du hast den 140-52 vergessen, der bleibt ja bei der MVG selber auch mit Gelenkbus.

Hast ja recht, den hab ich beim hin und her übersehn.

QUOTE
dazu kommen dann noch die ML-Kurse.... und das sind in west und ost jeweils 9 Kurse.


Siehe oben: dann kann die Aussage oder ML@MVG in ohne ML@MVG geändert werden.

Geschrieben von: S-Bahn 27 am 7 Dec 2008, 18:58
QUOTE (Auer Trambahner @ 6 Dec 2008, 19:06)
Und weiter gehts: KOM BG vom West.

51: 9/0
52: 8/1 (nur vormittags, Hybrido bleibt 52-36)
53: 5/0
54: 12/0
56: 6/4 (nur vormittags)
57: 5/3
58: 1/1 (rückt spät ein)
134: 6/0
162: 6/1
168 4/3
EWG 70: 0/1

ist das von Mo-Fr?
oder von Mo-So?

Geschrieben von: uferlos am 7 Dec 2008, 19:08
MO-FR

Geschrieben von: King am 7 Dec 2008, 19:26
wobei ich hoffe, dass es beim 134er Mo bis wenigstens Sa ist, dass da die je 2 Baumann und Ludwigskurse verschwinden ...

Geschrieben von: uferlos am 7 Dec 2008, 19:27
nein samstag weiterhin nur 2 kurse MVG

Geschrieben von: King am 7 Dec 2008, 19:46
schade ... sad.gif ... naja, vielleicht fährt ja der Griensteidl oder so mit 1-2 Kursen mit ...

Geschrieben von: S-Bahn 27 am 7 Dec 2008, 19:50
QUOTE (King @ 7 Dec 2008, 19:46)
schade ... sad.gif ... naja, vielleicht fährt ja der Griensteidl oder so mit 1-2 Kursen mit ...

noch gespannter bin ich auf Sonntag

Geschrieben von: uferlos am 7 Dec 2008, 19:53
QUOTE (S-Bahn 27 @ 7 Dec 2008, 19:50)
noch gespannter bin ich auf Sonntag

6 Kurse MVG, die anderen weiß ich net... ist LW 131/134

Geschrieben von: Eisenbahn Alex am 11 Dec 2008, 14:42
Also King hier haste alle die den 173er ab Fahrplanwechsel befahren dürfen:
Mo-Fr: Salvatore & Holzmüller, Autobus Oberbayern, Hadersdorfer, Novak
Samstag: Salvatore & Holzmüller, Münchner Linien West
Sonntag: Autobus Oberbayern, Münchner Linien Nord, Salvatore & Holzmüller, Autobus Oberbayern

Geschrieben von: King am 11 Dec 2008, 15:41
QUOTE (Eisenbahn Alex @ 11 Dec 2008, 14:42)
Also King hier haste alle die den 173er ab Fahrplanwechsel befahren dürfen:
Mo-Fr: Salvatore & Holzmüller, Autobus Oberbayern, Hadersdorfer, Novak
Samstag: Salvatore & Holzmüller, Münchner Linien West
Sonntag: Autobus Oberbayern, Münchner Linien Nord, Salvatore & Holzmüller, Autobus Oberbayern

naja, wenn man mal vom Hadersdorfer absieht, schauts ja gar nicht so schlecht aus ... laugh.gif

Geschrieben von: Lazarus am 11 Dec 2008, 15:51
wie siehts eigendlich auf dem 160 und 162 ab dem Fahrplanwechsel aus?

Geschrieben von: King am 11 Dec 2008, 15:56
QUOTE
162: 6/1 MVG

(vom Auer)

Geschrieben von: uferlos am 11 Dec 2008, 16:18
@Alex
hast du den watzinger nicht vergessen? und wer bekommt die restlichen HVZ-Kurse??

am 160er bleibt es MO-FR so wie bisher, der 162er bleibt in der hand der MVG.

Geschrieben von: Eisenbahn Alex am 11 Dec 2008, 16:28
Eh jein ich lass mich einfach überraschen. Denke die HVZ wird auch zum Teil die MVG übernehmen.

Geschrieben von: King am 13 Dec 2008, 21:34
was mir in letzter Zeit sehr posivit aufgefallen ist, ist, das Ludwig seine Busse (zumindest die Solos) mal gründlich durchgeputzt und ausgebessert hat:

1004/9 sind ok, 1019/21 wurden beide komplett gereinigt, gscheite Sitzpolster eingebaut ... die sind jetzt gar nicht mehr so siffig, da is Baumann/watzinger schon schlimmer ...
8811 und 4700 (klar der ist neu) sind auch in ganz gutem Zustand ...

wie schauts denn bei den Gelenkern aus? Gabs da auch Verbesserungen?
vom 7711 weiß ich, dass der eigentlich ganz ok ist, wie schauts aber mit den 2 Siffkisten 555/1005 aus und mim 4404er?

wenns so weitergeht, machen mir die 2 Kurse samstags und der 1 am Sonntag gar nicht mehr so viel aus ... da sind die Baumannkisten ja wesentlich nerviger ... laugh.gif

lg

Geschrieben von: S-Bahn 27 am 14 Dec 2008, 17:39
Am 134/131er setzte die MVG heute moderne Busse ein
Insgesamt fahren dort 6 MVG-Kurse unter 4 die ich gesehen habe waren

2 x Solaris (4202, 420?)
1 x MAN (4217)
dabei.

Außerdem habe ich gesehen, dass einer der am Sonntag drei Subunternehmer-Kurse von Baumann gefahren wird.(131/134)

Geschrieben von: King am 14 Dec 2008, 21:15
Baumann: 7306 (endlich mal einer mit Durchsage wink.gif)
Ludwig: 8811
MVG: 4217, 4925, die beiden Solaris und 2 Unbekannte, wahrscheinlich 49er ...

QUOTE
Außerdem habe ich gesehen, dass einer der am Sonntag drei Subunternehmer-Kurse von Baumann gefahren wird.


2 Subkurse; sind nur 8 insgesamt, davon 6 von der MVG ...

166er heut übrigens auch 2 mal Baumann (hat sich also nix geändert).
Am 56er 1 Baumannkurs auf jeden Fall schon mal, nämlich 7315 mit Touch-IT.

Geschrieben von: martinl am 15 Dec 2008, 19:45
Auf meinen Linien gibt's hingegen schon ein paar Änderungen: 175 fährt neuerdings ein Griensteidl statt Salvatore & Holzmüller, den zweiten Kurs halt Salvatore & Holzmüller behalten. Und auf der 143 ist wieder Autobus Oberbayern unterwegs, der hier seit einem Jahr nicht mehr war (vorher auch nur sonntags, jetzt an Wochentagen).

Geschrieben von: S-Bahn 27 am 15 Dec 2008, 19:46
53 Abfahrt Ridlerstraße 13:07 Uhr -> Aidenbachstr.

ist jetzt nicht mehr Watzinger sondern MVG; ob sich da die Kurse verschoben haben,
oder ob Watzinger einen Kurs verloren hat weiß ich nicht.

Geschrieben von: uferlos am 15 Dec 2008, 20:04
ja AO hat MO-FR jetzt einen Kurs am 143er... welches fahrzeug war denn da heute drauf?
der watzinger hat weiterhin 3 Kurse am 53er (heute liefen 1067, 1068, 1090). Da hat sich was verschoben, da es nurmehr 11 Kurse wegen der Beschleunigung sind statt der 12.
ML Ost hat jeweils einen Kurs am 170 und 171 bekommen!!

wer fährt jetzt eigentlich den 173er??

Geschrieben von: Oliver-BergamLaim am 15 Dec 2008, 21:46
QUOTE (Auer Trambahner @ 6 Dec 2008, 07:22)
Sodalle, damit alle fröhlich Spekulatius mampfen können die Gelenkkurse, die die MVG selber oder ML@MVG ab 15. fährt:

OST

Linie: durchläufer/zusätzliche Verstärker (zusammenzählen könnts selber wink.gif )
[...]
193: 10/2 (Verstärker nur Vormittags)

ist das ein Typo? 10 Kurse wird der 193er nicht haben... oder ist hier der Liniendurchläufer 192/193/197/198 gemeint?

Geschrieben von: Auer Trambahner am 15 Dec 2008, 21:50
Steht anzunehmen. Ich hab Wechsler generell nicht rausgefieslt.

Update: Aufm188er war heut mittag ein MVG Gelenker, von dem nix in den Auszügen gestanden hat.
Vermutlich ists ein MLer.

Geschrieben von: Oliver-BergamLaim am 15 Dec 2008, 21:58
QUOTE (Auer Trambahner @ 15 Dec 2008, 21:50)
Steht anzunehmen. Ich hab Wechsler generell nicht rausgefieslt.

Update: Aufm188er war heut mittag ein MVG Gelenker, von dem nix in den Auszügen gestanden hat.
Vermutlich ists ein MLer.

Die Schulverstärker auf dem 195er wurden teilweise auch von der MVG selbst mit Gelenkern gefahren, da kommt ggf. auch noch einer dazu.

Gesamt komme ich lt. Deiner Aufstellung auf einen max. Wagenauslauf von 144 Gelenkwagen (62 aus Ost, 82 aus West) bei einem Bestand von 166 + 3 Reserve-58er.
Vom Gesamtauslauf gehen 83 Gelenkwagen auf MetroBus-Linien und 61 auf StadtBus-Linien und E-Kurse.

edit: StadtBus-Linien mit Gelenkern, die komplett in privater Hand sind, wären übrigens zudem: 160/165, 140/141, 170/171, 173, 184.

Geschrieben von: uferlos am 16 Dec 2008, 06:21
QUOTE (Oliver-BergamLaim @ 15 Dec 2008, 21:58)
edit: StadtBus-Linien mit Gelenkern, die komplett in privater Hand sind, wären übrigens zudem: 160/165, 140/141, 170/171, 173, 184.

das stimmt so nicht!
am samstag fährt die MVG selber am 160/165, am 140/141 fährt die MVG MO-FR mit einem Kurs aus dem Westen! (140-52), dazu kommen am 140/141 (140-53) am 170 (170-03) und 171 (171-41) jeweils ein Kurs ML mit MVG Fahrzeug (am 140 west am 170/171 Ost) hinzu.

Geschrieben von: King am 16 Dec 2008, 14:13
wens interessiert: der Watzinger aht am 151er mind. 1 Kurs bekommen (MLN 201 heute) ...
war aber auch klar, dass die MVG/Baumann/Edelweiß bei dem erhöhten Fahrzeugbedarf das nicht mehr alleine machen ...

Geschrieben von: King am 16 Dec 2008, 14:20
Ergänzung:

am 166er ist auch alles beim Alten geblieben; 2 Kurse Griensteidl, den Verstärker in der Früh hat auch weiterhin der Ludwig mit Wagen 1009.

Geschrieben von: Eisenbahn Alex am 16 Dec 2008, 15:45
QUOTE
wer fährt jetzt eigentlich den 173er??


Habs zwar schon wo ander reingeschrieben aber hier passt es sehr gut nochmal rein. In der HVZ verkehren aufm 173er 3 Solos und 2 Gelenker und zwar:

-Solo
AO
S&H
Novak

-Gelenker
MVG (ist ein fester 58er Kurs)
Hadersdorfer

sollen im laufe des Jahres wenn neue Busse da sind komplett wieder auf Gelenker umgestellt werden zur HVZ versteht sich natürlich.
mfg

Geschrieben von: King am 16 Dec 2008, 17:01
Hier nochmal eine Auflistung:

25 50er 5001-25
26 51er 5101-26
13 52er Ost 5201-13
27 52er West 5251-77
18 52er Ost 5281-97 + 5300
11 53er West 5301-11
28 53er Ost 5312-39
4 53er West 5340, 5342-44
14 53er West 5346-59

Gesamt: 166 + 3 Reserve. 92 Kurse West, 74 Ost. Im Westn werden täglich 90 Kurse gebraucht ...

Geschrieben von: S-Bahn 27 am 16 Dec 2008, 18:28
QUOTE (King @ 16 Dec 2008, 17:01)
Gesamt: 166 + 3 Reserve.

Da hatte die MVG aber mal mehr; vorrausgesetzt die 3 Reserve sollen die 58er sein, die ja nicht mehr der MVG gehören: in der Werbung für die damiligen neuen Lion´s Citys heißt es,
das die MVG 168 Fahrzeuge hat. (müsste Ende 2005 / Anfang 2006 gewesen sein)

http://mvg-mobil.de/bus.htm

QUOTE
Die MVG verfügt derzeit über 168 Gelenkbusse und 63 zweiachsige Solobusse ihrer Muttergesellschaft SWM sowie weitere 57 Gelenkbusse und 98 Solobusse ihrer privaten Kooperationspartner.



Es waren aber vor Topbus viel weniger Gelenkbusse(Mitte 2004)

QUOTE
146 Gelenkbusse und 95 zweiachsige Solobusse bei ihrer Muttergesellschaft SWM sowie weitere 23 Gelenkbusse und 161 Solobusse bei ihren privaten Kooperationspartnern, insgesamt also 425 Fahrzeuge.


http://www.eisenbahnforum.de/index.php?act=ST&f=15&t=3499&s=9f5f8351cd5fb6613542cd7ea0129a0a

Geschrieben von: King am 16 Dec 2008, 19:33
QUOTE
vorrausgesetzt die 3 Reserve sollen die 58er sein
Ja.
QUOTE
die ja nicht mehr der MVG gehören

bisher weiß ich nur vom 5815er, das der fürn Hadersdorfer fährt (wem er gehört, ist dann wieder eine andere Frage...); ich denk mal, die anderen beiden gehören sowieso noch der MVG, da würd man dann auch wieder auf die 168 Gelenkbusse kommen ...


Geschrieben von: Eisenbahn Alex am 17 Dec 2008, 14:57
Ne heute fährt nur 5809 aufm 173er.

Geschrieben von: King am 17 Dec 2008, 15:24
QUOTE (Eisenbahn Alex @ 17 Dec 2008, 14:57)
Ne heute fährt nur 5809 aufm 173er.

interessant ... scheint die MVG mind. 2 58er vermietet zu haben ...
parken die 58er eigentlich noch bei der MVG im Betr. hof West oder beim Hadersdorfer?

zu dem mind. 1 Kurs Watzinger am 151er kommt mind. 1 Kurs Novak dazu ...

M LU 555 am 56er ... der ist aber auch irgendwie sauber geworden ... Ludwig hat echt mal alle Solos und Gelenker komplett reinigen lassen und kaputte Teile durch neue ersetzt ... ging wahrscheinlich nur auf Druck von Seiten der MVG ...
der scheint jetzt eine ähnliche Entwicklung durchzumachen wie der AO ... scheint langsam Wasserhahn + Ersatzteillager im Betr. hof zu entdecken ...


Geschrieben von: martinl am 17 Dec 2008, 19:43
QUOTE (uferlos @ 15 Dec 2008, 20:04)
ja AO hat MO-FR jetzt einen Kurs am 143er... welches fahrzeug war denn da heute drauf?

Montag und Dienstag war da der O405N M- FX 322 (Badebus) unterwegs, heute hingegen en Facelift- Citaro. Aber der Normalfall wir wohl ein O405N bleiben, da die Fahrt im Fahrplanaushang als nicht behindertengerecht angegeben ist.

Geschrieben von: uferlos am 17 Dec 2008, 19:59
ach die alten O405N2 von AO sind ja super... ich fahr sehr gerne mit denen!

Geschrieben von: King am 17 Dec 2008, 20:13
also im Vgl zu Baumann und Watzinger sind die alten Kisten von AO/SH/Berger und auch von Griensteidl top! die schaun teilweise besser aus, wie die neueren Baumann-Busse ab 99 aufwärts (--> siffig ...) ...

Geschrieben von: Lazarus am 17 Dec 2008, 20:25
Hat der Ludwig nen 2.Kurs am 160er?

heute M-LU 7711 am 160er

Geschrieben von: uferlos am 17 Dec 2008, 20:40
meines wissens nach nein....
ludwig müsste haben: 1x 56, 2x 57, 1x 160/165

Geschrieben von: Eisenbahn Alex am 18 Dec 2008, 14:43
QUOTE
Montag und Dienstag war da der O405N M- FX 322 (Badebus) unterwegs, heute hingegen en Facelift- Citaro. Aber der Normalfall wir wohl ein O405N bleiben, da die Fahrt im Fahrplanaushang als nicht behindertengerecht angegeben ist.


Der ist heute wieder aufm 143er unterwegs.

Geschrieben von: Lazarus am 18 Dec 2008, 15:01
anscheinend hat der Ludwig einen Fahrzeugtausch vorgenommen

7711 ist wieder am 160er

dafür 555 und 1005 auf dem 57er

Geschrieben von: King am 18 Dec 2008, 15:31
555 gestern aber am 56er ...
vllt wechselt er täglich durch ...

Geschrieben von: Auer Trambahner am 18 Dec 2008, 18:29
@ King und Lazarus:

Müssen solche Allerweltsbussichtungen wenn überhaupt unbedingt hier rein?
Macht euch im "Straßenbahn und Bus" doch einen "Sichtungen von gewöhnlichen Bussen" Thread auf.

Geschrieben von: King am 19 Dec 2008, 12:19
QUOTE (Auer Trambahner @ 18 Dec 2008, 18:29)
@ King und Lazarus:

Müssen solche Allerweltsbussichtungen wenn überhaupt unbedingt hier rein?
Macht euch im "Straßenbahn und Bus" doch einen "Sichtungen von gewöhnlichen Bussen" Thread auf.

hab ich schon mal gemacht, wurd aber wegen der großen Ähnlichkeit zu dem Thread hier geschlossen!

eine Frage:
wo sind denn die 52er im Moment? Am 134er heut und gestern lauter 50er (heute 1 51er!!), aber auch am 56er war unter 5 MVG-Kursen kein einziger 52er dabei ... blink.gif
letztes mal, wo die irgendwie so verschwunden waren, hat die MVG ein Touch-IT nachgerüstet, vielleicht kommt ja wieder was Neues ...

Geschrieben von: Lazarus am 19 Dec 2008, 15:11
auf den Kursen in Pasing sind die 52er aber zahlreich unterwegs

Geschrieben von: 168er am 20 Dec 2008, 11:28
Am 168er sind auch imer wieder 52er untwegs

Geschrieben von: King am 21 Dec 2008, 20:00
4947/4215 am 131/4er.

Ist die Solobusverteilung eigentlich gleichgeblieben?
Mo-Fr 4 am 131er, je 2 am 132/3er, 3 am 151er (hat sich sicher was geändert hier!), 3 am 152er?
Sa 4 am 131er, je 2 am 132/3er, 3 am 152er, xyz am 173er??
So 6 am 131/4er, 4 am 132er, 2 am 168er, xyz am 173er??

Geschrieben von: Lazarus am 21 Dec 2008, 21:20
den Solokurs am 162er net vergessen biggrin.gif

Geschrieben von: uferlos am 22 Dec 2008, 07:51
sonntags fahren am 168er jetzt gelenkbusse, dafür hat die MVG auch einen Kurs 160 mit solo am sonntag

Geschrieben von: 168er am 22 Dec 2008, 09:53
QUOTE (uferlos @ 22 Dec 2008,07:51)
sonntags fahren am 168er jetzt gelenkbusse


jetz im Ernst??? blink.gif is mir noch gar nicht aufgefallen,ich fahr am Sonntag so selten!
Aber ist ja super laugh.gif laugh.gif Habe schon lange drauf gewartet da die Fahrzeuge am So schon immer recht voll sind(10ertakt mit Solos wär mir aber noch lieber wink.gif )

Geschrieben von: King am 22 Dec 2008, 12:30
QUOTE (uferlos @ 22 Dec 2008, 07:51)
sonntags fahren am 168er jetzt gelenkbusse, dafür hat die MVG auch einen Kurs 160 mit solo am sonntag

interessant ... damit ist der 168er ja jetzt eche ein halber Metrobus geworden ... laugh.gif

dann also so:
Mo-Fr: 4 131, je 2 132/3, 3 151 und 3 152
Sa: 4 131, je 2 132/3, 3 152, x am 173
So: 6 131/4, 4 132, 1 160, 1 162, 1 ML am 143 (gibts den Kurs noch?) ... damit könnte man am Sonntag ja eigentlich komplett mit den 12 42ern auskommen ... wink.gif



Geschrieben von: uferlos am 22 Dec 2008, 14:03
der westen hat weniger 152 unter der woche, aber gesammt braucht man mit den ML-Kursen 19 Planwagen + E-Wagenkurse.

Edit: schonmal dran gedacht, das die fahrzeuge auch mal in der werkstatt sind?

Geschrieben von: Oliver-BergamLaim am 22 Dec 2008, 16:39
QUOTE (uferlos @ 22 Dec 2008, 07:51)
sonntags fahren am 168er jetzt gelenkbusse, dafür hat die MVG auch einen Kurs 160 mit solo am sonntag

Ist der 168er damit die erste StadtBus-Linie, auf der sonntags Gelenkwagen fahren?

Geschrieben von: Iarn am 22 Dec 2008, 16:49
QUOTE (Oliver-BergamLaim @ 22 Dec 2008, 16:39)
Ist der 168er damit die erste StadtBus-Linie, auf der sonntags Gelenkwagen fahren?

Auf dem 189 fahren seit Jahren bei Bedarf (Messe, Trabrennen) auch sonntags Gelenkwagen, zumindest habe ich solche dort schon gesichtet, die Gründe sind Spekulation.

Geschrieben von: King am 22 Dec 2008, 17:45
QUOTE (Iarn @ 22 Dec 2008, 16:49)
Auf dem 189 fahren seit Jahren bei Bedarf (Messe, Trabrennen) auch sonntags Gelenkwagen, zumindest habe ich solche dort schon gesichtet, die Gründe sind Spekulation.

am 190er auch jeden Sonntag ... weil er da ja nicht mehr vom 191er unterstützt wird, der nur Mo-Sa fährt ...

QUOTE
der westen hat weniger 152 unter der woche, aber gesammt braucht man mit den ML-Kursen 19 Planwagen + E-Wagenkurse.

du meinst, der Westen hat weniger Fahrzeuge am 152er unter der Woche, oder?
naja, mit 14 49ern und 12 42ern hat man dann 26 Fahrzeuge, also 7 als Reserve, wenn dann noch 2-3 in der Werkstatt stehen, vllt mit 1-2 Gelenkwagen, die im Betr. hof West als Reserve eingeplant sind, 6 Ersatzwagen ...

danke für die Antwort!

Geschrieben von: Coxi am 22 Dec 2008, 18:25
Am 171 war am Samstag auch ein 49er, weiß aber nicht ob Ost oder West und ML oder MVG, müsste aber einer aus West sein, weil der in Feldmoching ein- und ausrückt.

Wo ist jetzt eigentlich der uralt-NL202-1 vom Berger unterwegs? Wieder auf den 133-Verstärkerkursen?

Geschrieben von: King am 22 Dec 2008, 19:08
QUOTE (Coxi @ 22 Dec 2008, 18:25)
Wo ist jetzt eigentlich der uralt-NL202-1 vom Berger unterwegs? Wieder auf den 133-Verstärkerkursen?

ich weiß nur, dass einen der beiden Verstärker in der Früh der Baumann fährt; kann sein, dass der Berger den anderen weiterhin führt ...

Geschrieben von: 168er am 23 Dec 2008, 10:00
QUOTE (Coxi @ 22 Dec 2008,18:25)
Wo ist jetzt eigentlich der uralt-NL202-1 vom Berger unterwegs? Wieder auf den 133-Verstärkerkursen?
Der ist doch bestimmt noch in Neuperlach auf seiner üblichen Linienschlange oder in Trudering aufm 194er unterwegs,oder? blink.gif

Geschrieben von: Auer Trambahner am 25 Dec 2008, 13:59
uferlos schrub in [M] Busse der 49er-Serie (O405N):

QUOTE
unter der woche ist nur noch ein einziger MVG-West bzw. ML West Kurs geblieben, der Rest ist Watzinger


Mindestens einen 152er hat zumindest an Werktagen der Gruber.

Geschrieben von: Lazarus am 25 Dec 2008, 15:05
die MVG fährt jetzt mindestens 1 Kurs am 162er an Samstagen wieder selber anstelle vom Edelweiss

Geschrieben von: 168er am 25 Dec 2008, 17:28
Fährt der Watzinger am 131er seitm wechsel neu oder hatter mehr Kurse bekommen?? blink.gif
Hab nämlich vorher nie O405N2er dort gesehen!

Geschrieben von: Lion's City am 25 Dec 2008, 18:08
Also bislang fuhr hier Baumann, Griensteidl, u. Novak mit je einem Kurs werktags (Novak, nur früh u. spätspitze !) , Baumann hat einen O 405 N2 .

Seit Planwechsel, habe ich nur MVG u. Baumann auf dem 131er gesehen , d.h. aber nicht das noch andere unterwegs sind ....

Geschrieben von: King am 25 Dec 2008, 19:41
QUOTE (Lazarus @ 25 Dec 2008, 15:05)
die MVG fährt jetzt mindestens 1 Kurs am 162er an Samstagen wieder selber anstelle vom Edelweiss

am 133er hat die MVG an Sonn-/Feiertagen jetzt auch 1 eigenen Kurs, neben 4 Baumännern ...

Geschrieben von: King am 25 Dec 2008, 19:43
QUOTE (Lion's City @ 25 Dec 2008, 18:08)
Also bislang fuhr hier Baumann, Griensteidl, u. Novak mit je einem Kurs werktags (Novak, nur früh u. spätspitze !) , Baumann hat einen O 405 N2 .

Seit Planwechsel, habe ich nur MVG u. Baumann auf dem 131er gesehen , d.h. aber nicht das noch andere unterwegs sind ....

ja, vorher am 131er 4 mal MVG, 1 mal Baumann (die ham einen einzigen O405N2 der auch meistens dort fuhr), 1 mal Griensteidl (die ham 2 alten MB, ham aber meistens einen LC da fahren lassen ...).

Geschrieben von: Lion's City am 25 Dec 2008, 21:16
Heute am 164er war 4218 , auf dem 164, gab es bislang ja gar keine MVG eigenen Fahrzeuge.
Ausserdem Novaks 3 Türer 3007.

Geschrieben von: King am 25 Dec 2008, 21:25
QUOTE (Lion's City @ 25 Dec 2008, 21:16)
Heute am 164er war 4218 , auf dem 164, gab es bislang ja gar keine MVG eigenen Fahrzeuge.
Ausserdem Novaks 3 Türer 3007.

vielleicht ein E-Wagen oder zum Ausgleich dafür, dass der Novak jetzt am 151er fahren muss ...
hat die MVG da überhaupt einen einzigen Kurs noch?

Geschrieben von: 168er am 26 Dec 2008, 10:55
QUOTE (Lion´City @ 25 Dec 2008,18:08)
Also bislang fuhr hier Baumann, Griensteidl, u. Novak mit je einem Kurs werktags (Novak, nur früh u. spätspitze !) , Baumann hat einen O 405 N2 .


Hm der N2er könnte natürlich auchn Baumann gewesen sein,ich konnte die seitliche Aufschrift nicht so genau erkennen und hab ihn (fälschlicherweise)für nen Watz gehalten

QUOTE (King @ 25 Dec 2008,19:43)
vielleicht ein E-Wagen oder zum Ausgleich dafür, dass der Novak jetzt am 151er fahren muss ...
hat die MVG da überhaupt einen einzigen Kurs noch?


Ja,Ja und Ja! Die hat da noch 2-3 Kurse,da fahren sehr oft seitm Planwechsel die Urbinos.Aber leider keine 49xx mehr sad.gif sad.gif

Geschrieben von: King am 30 Dec 2008, 17:08
Griensteidls Wagen 11 mit Datscherl.

@ Moderatoren:

Ich weiß, das passt hier nicht, wenn jmd einen besseren Thread findet, dann darf er es gern verschieben biggrin.gif

Geschrieben von: uferlos am 30 Dec 2008, 18:35
der 4218 am 164er war nur ein E-Wagen... der 164er wird vom Novak fast allein gefahren... eine zeit lang gabs mal nen Ludwigkurs drauf, ob der noch aktuell ist weiß ich nicht!

Geschrieben von: Lion's City am 30 Dec 2008, 19:25
Auf dem 131er ist der Watzinger auch aktiv, habe heute einen der M-LN 20x auf dem Weg zum Knie gesehen. Also was vielleicht doch keine Täuschung. Ich vermute aber das , das ein Verstärker Kurs ist, der bislang von Novak gefahren wurde.


Geschrieben von: King am 31 Dec 2008, 17:03
fährt eigentlich Salvatores Wagen 16 noch?

Geschrieben von: Coxi am 31 Dec 2008, 17:08
QUOTE (King @ 31 Dec 2008, 17:03)
fährt eigentlich Salvatores Wagen 16 noch?

Gabs den überhaupt? Salvatore hört doch bei 15 auf.

Geschrieben von: King am 31 Dec 2008, 19:06
QUOTE (Coxi @ 31 Dec 2008, 17:08)
Gabs den überhaupt? Salvatore hört doch bei 15 auf.

forogalerie bei muenchen-bus is er drin ...

Geschrieben von: Coxi am 31 Dec 2008, 19:10
QUOTE (King @ 31 Dec 2008, 19:06)
forogalerie bei muenchen-bus is er drin ...

gibts aber trotzdem nicht mehr.

Geschrieben von: uferlos am 31 Dec 2008, 19:32
bzw den 16er gab es nie... das war ein fehler auf der seite... den aktuellen Fuhrpark vom salvatore gibts auf meiner hp.

Geschrieben von: King am 31 Dec 2008, 23:12
danke für eure Hinweise! biggrin.gif

wisst ihr, ob "Wagen 16" einem anderen Unternehmen dafür gehört oder obs das Fahrzeug in München überhaupt gibt/gab?

was bedeutet eigentlich TFT/TVT bei Besonderheiten (siehe bus-m und auf m-bus.de)?

noch kurz was anderes an die Freaks: sind die O 405 N2 vom Watzinger Innen- oder Außentürschwenker? Hab jetzt irgendwie kein Bild gefunden, wo das klar zu erkennen ist ...

und: hat M-CX 2611 MAN NL 202 die modernen Sitze drin oder die von den 57ern?

was mir grad noch eingefallen ist: wie schauts eigentlich genau mit den ML aus? Was ich glaube zu wissen: ML ist ein mehr oder weniger eigenständiges Unternehmen, das zwar 6 Busse selber hat, sonst aber eher das Personal zur Verfügung stellt und dieses x MVG Busse (Gelenk und Solos aus Ost und West) und y AO Busse in "deren Auftrag" fährt. Stimmt das so?

lg, schönen Abend

Geschrieben von: Lazarus am 1 Jan 2009, 02:38
ML gehört je zur Hälfte zur MVG und zu AO wenn mich net alles täuscht

Geschrieben von: Oliver-BergamLaim am 1 Jan 2009, 02:59
Auf dem N44 war heute nacht (15er-Takt) zumindest ein herkömmlicher Solowagen vom Berger unterwegs. Der verließ die St. Veit-Straße gegen 2.30 Uhr mit rund 10 Fahrgästen gen Trudering.
Bei nem 30er-Takt mit Kleinbus wie üblich wäre das heut schön eng geworden...

Geschrieben von: 168er am 1 Jan 2009, 10:51
QUOTE (King @ 31 Dec 2008,23:12)
noch kurz was anderes an die Freaks: sind die O 405 N2 vom Watzinger Innen- oder Außentürschwenker?
Das sind Außenschwingtüren,N2er mit Innenflügeltüren gibts im Stadtverkehr nur noch bei Griensteidl,soweit ich weiß.

QUOTE (king @ 31 Dec 2008,23:12)
und: hat M-CX 2611 MAN NL 202 die modernen Sitze drin oder die von den 57ern?
also die "57xx-Sitze" hat nur noch der M-CX 8510 und sonst keiner.

Geschrieben von: King am 1 Jan 2009, 13:01
QUOTE (Lazarus @ 1 Jan 2009, 02:38)
ML gehört je zur Hälfte zur MVG und zu AO wenn mich net alles täuscht

und die Fahrzeuge die unter m-bus unter ML aufgelistet sind?

danke für eure Antworten!! biggrin.gif

Geschrieben von: uferlos am 1 Jan 2009, 15:46
das sind die ex schranner-fahrzeuge... ML ist ein Tochterunternehmen das 51% AO und 49% der MVG gehört.

achja: gestern ein MVGler am N40: 5268

Geschrieben von: Coxi am 2 Jan 2009, 14:10
QUOTE (King @ 31 Dec 2008, 23:12)
danke für eure Hinweise! biggrin.gif

wisst ihr, ob "Wagen 16" einem anderen Unternehmen dafür gehört oder obs das Fahrzeug in München überhaupt gibt/gab?

Müsste der SH 10er sein auf dem Bild, als Kennzeichen kann man auch M-SH 1530 erkennen.

QUOTE
was bedeutet eigentlich TFT/TVT bei Besonderheiten (siehe bus-m und auf m-bus.de)?
Flachbildschirm als Haltestellenanzeige.


Geschrieben von: King am 4 Jan 2009, 17:57
QUOTE
Flachbildschirm als Haltestellenanzeige.


danke für die Antwort ... weißt du auch, wofür die Abkürzung/en steht/en?


Ludwig ist echt bemerkenswert suaber geworden ... im 8811er hamse sogar die alten Sitzpolster die im Design nicht zu dem jetzigen passen ausgetauscht und 2 neue rein ... hat die MVG wohl mal ordentlich Druck gemacht ... kann sich Baumann mal ein Vorbild dran nehmen ... oder Watzinger ...


Geschrieben von: S-Bahn 27 am 4 Jan 2009, 18:46
QUOTE (King @ 4 Jan 2009, 17:57)
danke für die Antwort ... weißt du auch, wofür die Abkürzung/en steht/en?


zwar 00000689.gif aber trotzdem:

TFT = Thin film transistor

Die Daten werden per Laptop im Bus gespeichert, und die TFT-Anzeige gbt die gespeicherten Daten in Form von Text wieder

Geschrieben von: Jojo423 am 4 Jan 2009, 19:30
QUOTE (King @ 4 Jan 2009, 17:57)

danke für die Antwort ... weißt du auch, wofür die Abkürzung/en steht/en?


Ludwig ist echt bemerkenswert suaber geworden ... im 8811er hamse sogar die alten Sitzpolster die im Design nicht zu dem jetzigen passen ausgetauscht und 2 neue rein ... hat die MVG wohl mal ordentlich Druck gemacht ... kann sich Baumann mal ein Vorbild dran nehmen ... oder Watzinger ...

sry king, aber es gibt doch wikipedia...
http://de.wikipedia.org/wiki/TFT-Display

Geschrieben von: King am 8 Jan 2009, 14:49
Hallo,

Frage: welche Partner haben in ihre alten O 405 N2 Displays nachgerüstet?
Baumann nicht, Griensteidl schon ... wie siehts mit Watzinger, AO und Berger aus?

die alten MAN Solos fahrn alle schon mit Display außer der M CX 8510, richtig?

Geschrieben von: 168er am 8 Jan 2009, 16:08
QUOTE (King @ 08 Jan 2009,14:49)
Frage: welche Partner haben in ihre alten O 405 N2 Displays nachgerüstet?
Baumann nicht, Griensteidl schon ... wie siehts mit Watzinger, AO und Berger aus?

Also,Watzinger(welch eine Überraschung!)hat an seinen alten nichts gemacht,der 1058 hatte halt leider schon welche drin,da musste man sie eben lassen,und(ich wags kaum auszuschreiben) auch REPARIEREN,eieieiei,das tut weh laugh.gif !
AO wüsst ich auch keinen und Berger hat außer seine NL 222er auch keine bisher nachgerüstet.
QUOTE (King @ 08 Jan 2009,14:49)
die alten MAN Solos fahrn alle schon mit Display außer der M CX 8510, richtig?
Richtig! wink.gif (außer die Reservewägen von edelweiss)

Geschrieben von: King am 8 Jan 2009, 18:26
QUOTE (168er @ 8 Jan 2009, 16:08)
QUOTE (King @ 08 Jan 2009,14:49)
Frage: welche Partner haben in ihre alten O 405 N2 Displays nachgerüstet?
Baumann nicht, Griensteidl schon ... wie siehts mit Watzinger, AO und Berger aus?

Also,Watzinger(welch eine Überraschung!)hat an seinen alten nichts gemacht,der 1058 hatte halt leider schon welche drin,da musste man sie eben lassen,und(ich wags kaum auszuschreiben) auch REPARIEREN,eieieiei,das tut weh laugh.gif !
AO wüsst ich auch keinen und Berger hat außer seine NL 222er auch keine bisher nachgerüstet.
Richtig! wink.gif (außer die Reservewägen von edelweiss)

danke! wink.gif

was anderes: der 151er hat glaub ich seit dem Waldfriedhof immer noch jedes Mal so ziemlich ne Leerfahrt ... ich finds auch nicht sinnvoll, dass man den auf dem gleichen Linienweg wie den 133er fahren lässt, warum kann der nicht wieder zur FOA fahren???


übrigens: 1 Verstärkerfahrt hat der Baumann auch am Nachmittag am 133er ... die andere hab ich bisher immer noch nicht entdeckt ... dry.gif

Geschrieben von: uferlos am 9 Jan 2009, 08:01
AO hat in seinen O405N2 (Wagen 40, 42, 47) Displays, die ohne rampe (wagen 17, 18, 20, 22) haben keins... genauso wie die hypobusse (2 und 27)

Geschrieben von: 168er am 9 Jan 2009, 16:00
QUOTE (uferlos @ 09 Jan 2009,08:01)
AO hat in seinen O405N2 (Wagen 40, 42, 47) Displays,

Ehrlich??Sorry King,das wusste ich nicht,bin wohl noch nie damit gefahren tongue.gif(Aber dem Experten uferlos darf man ruhig glauben laugh.gif !)
Und noch was: Griensteidl hab ich noch vergessen,die ham ,an einem wagen zumindest,ein Display nachgerüstet,wie siehts mit den anderen aus(?),oder hat Grien nur einen O405N²(?),weiß ich grad ausm Stehgreif nicht!

Geschrieben von: King am 9 Jan 2009, 16:42
QUOTE (168er @ 9 Jan 2009, 16:00)
Ehrlich??Sorry King,das wusste ich nicht,bin wohl noch nie damit gefahren tongue.gif(Aber dem Experten uferlos darf man ruhig glauben laugh.gif !)

volle Zustimmung ... danke uferlos!! biggrin.gif

QUOTE
Und noch was: Griensteidl hab ich noch vergessen,die ham ,an einem wagen zumindest,ein Display nachgerüstet,wie siehts mit den anderen aus(?),oder hat Grien nur einen O405N²(?),weiß ich grad ausm Stehgreif nicht!


ich denk, Griensteidl hat in seinen beiden alten MB Solos nachgerüstet ... Wagen 202 und 103 übrigens ...

lg

Geschrieben von: Coxi am 9 Jan 2009, 20:16
QUOTE
ich denk, Griensteidl hat in seinen beiden alten MB Solos nachgerüstet

Weso eigentlich nachgerüstet? Die Privaten müssten die Displays schon seit Auslieferung haben, sind ja noch nicht so alt. Und die 57/58/49er der MVG haben die Displays auch schon seit immer und sind deutlich älter.

Geschrieben von: King am 9 Jan 2009, 20:32
hat nicht iwer mal geschrieben, dass die Privaten bis 1997 einschließlich noch Busse ohne Display gekauft haben?

aber selbst wenn nicht, dann wärs ja unlogisch, warum einige O 405 N2 ein Display haben und andere nicht ... und zB in Griensteidls Wagen 2 und 3 schaut das Display sehr modern aus, wenn man es mit dem Rest des Wagens vergleicht ...

Geschrieben von: 168er am 10 Jan 2009, 11:15
Auch wenns immer noch relativ 00000689.gif ist:

Diese ganzen Displays sind alle nachgerüstet! Das kann man deutlich sehen,denn diese "gelblichen" Displays in den 57xx,58xx und 48xx und 49xx und in den R2 sind die typischen der neunziger Jahre.Die haben auch noch einige andere Städte ,aber eigentlich nicht so viele,soweit ich weiß(z.B. Leipzig,Berlin,Darmstadt,Essen).
Die Displays bei den Privaten erinnern eher an die der 50xx(da könnten theoretisch manche auch original sein,glaub ich aber net) oder an die der R3 ,so bei Griensteidl.

Geschrieben von: King am 10 Jan 2009, 17:13
seit wann hat den der Watzinger am samstag 1-2 Kurse am 133er? blink.gif

Neben MNL 8773 ein anderer Citaro, wo ich mir nicht 100% sicher bin, ob der auch von Watzinger war ...

Geschrieben von: uferlos am 10 Jan 2009, 17:27
zu allem was neu ist: es war doch vor kurzem (na gut ist auch schon fast 1 monat her) fahrplanwechsel.. da ändert sich halt immer bissal was!

Geschrieben von: King am 10 Jan 2009, 17:46
QUOTE (uferlos @ 10 Jan 2009, 17:27)
zu allem was neu ist: es war doch vor kurzem (na gut ist auch schon fast 1 monat her) fahrplanwechsel.. da ändert sich halt immer bissal was!

haste recht ... und solang der Watzinger nicht die MLNs sd die MNLs Solos einsetzt, bin ich damit ja ganz zufrieden ... laugh.gif

auf welchen Linien muss denn der überhaupt Solos einsetzen? 100/133/151/152, das wars schon, oder?


nochmal zum Thema alte MAN Solos:
welcher war das gleich nochmal, den Edelweiß noch als Reserve hat, M-AN 461 MAN NL 202 oder der M-EZ 9670 MAN NL 202, der ja glaub ich genau dasselbe Modell ist wie Bergers 8510?

danke, lg

Geschrieben von: uferlos am 10 Jan 2009, 17:48
der edelweiß hat den M-AN 461 noch, allerdings auch ohne automat... den sieht man öfters als fahrschule...
der andere ist schon länger weg...

Geschrieben von: King am 10 Jan 2009, 17:59
ok, danke ... also hat der dann eigentlich nur 5 Busse, die er regelmäßig einsetzt ...

lg biggrin.gif

Geschrieben von: 168er am 11 Jan 2009, 11:23
QUOTE (uferlos @ 10 Jan 2009,17:48)
der edelweiß hat den M-AN 461 noch, allerdings auch ohne automat... den sieht man öfters als fahrschule...
der andere ist schon länger weg...
Stimmt,den hab ich schon öfter (letzten Sommer) so um 12 rum von der Waldhornstr. auf die Allacher Str abbiegen sehen. huh.gif

Edit: er war dabei immer leer,also erst aufm Weg zum Einsatz

Geschrieben von: King am 11 Jan 2009, 14:19
QUOTE (uferlos @ 10 Jan 2009, 17:48)
der edelweiß hat den M-AN 461 noch, allerdings auch ohne automat... den sieht man öfters als fahrschule...
der andere ist schon länger weg...

dürfte damit das einzige Unternehmen in München sein, dass einen Bus nur für Fahrschulzwecke aufhebt, oder?

Oder dürfen alle Partner der MVG dieses Fahrzeug für Fahrschulzwecke benutzen?

@ uferlos:

hab grad mal ein bisschen auf deiner HP gestöbert wub.gif und dabei folgendes Fahrzeug entdeckt:

M-CX 1035 MAN NL 263

der ist auf muenchen-bus gar nicht drin, ich hab den auch noch nie gesehen, schaut ja eher wie ein Regionalbus aus ... fährt der immer fest am 185er oder hat man - wenn man nicht so oft nach Bogenhausen kommt - die Chance, den auch mal woanders "kennenzulernen"?
War der vor Einrichtung des 185ers überhaupt im Einsatz?

und:
FS-H 2322, FS-H 2326, M-KC 7917, FS-KT 240
fahrn die alle noch? blink.gif ph34r.gif

lg

Geschrieben von: uferlos am 11 Jan 2009, 14:31
der M-CX 1035 exsistiert schon noch... ob der immernoch am 185er fährt weiß ich nicht, ich glaub der war dort nur baustellenbedingt im Einsatz. Der ist aber auf den anderen Berger-Linien anzutreffen, wo weiß ich nicht!

QUOTE
FS-H 2322, FS-H 2326, M-KC 7917, FS-KT 240

die beiden Solos FS-H 2322, 2326 sieht man hin wieder mal als gelenkbusersatz am 59er... aber regelmäßig fahren die nicht.
der M-KC 7917 ist derzeit in Freising/Moosburg als schülerbus unterwegs... irgendwo hier im Forum steht was dazu. Den FS-KT 240 (15 m Neoplan) gibt es niimmer...

Geschrieben von: King am 11 Jan 2009, 19:42
QUOTE (uferlos @ 11 Jan 2009, 14:31)
der M-CX 1035 exsistiert schon noch... ob der immernoch am 185er fährt weiß ich nicht, ich glaub der war dort nur baustellenbedingt im Einsatz. Der ist aber auf den anderen Berger-Linien anzutreffen, wo weiß ich nicht!

danke für die Antwort!

welche Linien fährt denn der Berger so? in Neuperlach sicher, am 100/155er, 185er, sonst noch wo? (146er oder so ...)

QUOTE
die beiden Solos FS-H 2322, 2326 sieht man hin wieder mal als gelenkbusersatz am 59er... aber regelmäßig fahren die nicht.

puh, da bin ich ja beruhigt ... wink.gif
QUOTE
der M-KC 7917 ist derzeit in Freising/Moosburg als schülerbus unterwegs... irgendwo hier im Forum steht was dazu.

da kann er ruhig fahren, da stört er nicht ... laugh.gif
QUOTE
Den FS-KT 240 (15 m Neoplan) gibt es niimmer...
smile.gif biggrin.gif

lg

Geschrieben von: Coxi am 11 Jan 2009, 20:03
QUOTE (uferlos @ 11 Jan 2009, 14:31)
die beiden Solos FS-H 2322, 2326 sieht man hin wieder mal als gelenkbusersatz am 59er... aber regelmäßig fahren die nicht.

Sind oder waren die nicht auch in Freising?

QUOTE
welche Linien fährt denn der Berger so? in Neuperlach sicher, am 100/155er, 185er, sonst noch wo? (146er oder so ...)

Genau, am 146 und 194, wochenends auch 139/189 und 192/193

Geschrieben von: King am 11 Jan 2009, 20:37
ok, danke, mal Ausschau halten nach dem "Sonderling" ... ein weißes Fahrzeug im Einsatz für die MVG wacko.gif

Geschrieben von: Step_3 am 11 Jan 2009, 21:25
QUOTE (King @ 11 Jan 2009, 20:37)
[...] ... ein weißes Fahrzeug im Einsatz für die MVG wacko.gif

Auf dem 180/181er ist das keine Seltenheit...

Geschrieben von: 168er am 12 Jan 2009, 16:07
QUOTE (Step_3 @ 11 Jan 2009,21:25)
Auf dem 180/181er ist das keine Seltenheit...
Hm ich dachte die sind schon umlackiert!?
QUOTE (King @ 11 Jan 2009,20:37)
ok, danke, mal Ausschau halten nach dem "Sonderling" ... ein weißes Fahrzeug im Einsatz für die MVG 
Ich hab doch schon geschrieben,der is mittlerweile blau und fährt nicht mehr so oft aufm 185er,neulich warer aufm 100/155.

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