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[FI|Bilder] VR (Valtionrautatiet), Finnische Staatsbahn [Zur Themenübersicht]
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karhu
  Geschrieben am: 19 Dec 2013, 21:07


Kaiser


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In Finnland ist man mit der VR sehr zufrieden, und auch ich persönlich bin sehr zufrieden, vorallem von der Sauberkeit der VR Züge.

Yle English

Hier gibts auch Ergebnisse von anderen EU Staaten: EUROPA

    
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JeDi
  Geschrieben am: 19 Dec 2013, 21:14


Lebende Forenlegende


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Die Finnen fahren demnach aber deutlich unter dem EU-Durchschnitt (und der liegt schon nicht besonders hoch) Bahn...

Edit: Hmm - wir sind hier ja im Bilderthema...

Bearbeitet von JeDi am 19 Dec 2013, 21:35

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trans Revolution! Fight the Cistem!
    
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karhu
  Geschrieben am: 19 Dec 2013, 21:34


Kaiser


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Das Problem in Finnland ist, das bis auf den Ballungsraum Helsinki, der Schienenverkehr eher für Fernreisen ausgelegt ist. Innerhalb von Tampere oder anderen größeren Städten gibt es kein Nahverkehr wie in vielen deutschen Städten. Wenn man von Tampere Richtung Norden fährt ist der nächste Halt in Parkano das ist mehr als 80km entfernt. Im Nahverkehr wird daher fast alles mit dem Bus gefahren, ausgenommen Großraum Helsinki.
    
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karhu
  Geschrieben am: 7 Apr 2014, 18:29


Kaiser


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Sr1 Lok 3070 zieht ihren Holzgüterzug durch Tampere

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karhu
  Geschrieben am: 9 Sep 2014, 11:02


Kaiser


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Sr1 mit ihrem Schnellzug von Turku nach Tampere
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Sr2 mit InterCity² von Helsinki nach Tampere
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Sr1 mit InterCity von Turku nach Pieksämäki
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Sr1 in alter Lackierung mit Stahlgüterzug
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karhu
  Geschrieben am: 9 Nov 2014, 19:14


Kaiser


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Erste Bilder mit Schnee von gestern, leider sind die Bilder wegen der dichten Bewölkung nicht so toll geworden, aber wollte die Chance nutzen die ersten Winterbilder vom Winter 2014/15 im Forum zu haben wink.gif

IC² von Helsinki nach Jyväskylä via Tampere

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IC² mit Steuerwagen voraus Richtung Helsinki
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karhu
  Geschrieben am: 30 Jun 2017, 10:47


Kaiser


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Diesen Sommer und Herbst verbringe ich wieder in Tampere smile.gif
Gestern ging der Abendspaziergang entlang der Bahnstrecke im Stadtteil Pispala. Alle Bilder sind von gestern zwischen 22 und 23 Uhr.

Als erstes hab ich Bilder vom Dach einer stillgelegten Fabrik gemacht, ich hab leider nur eine Kompaktkamera also Top-Qualität kann ich nicht bieten.

IC 28 nach Helsinki

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Der S 53 nach Vaasa überquert den unoffiziellen aber sehr oft benutzen Fußüberweg:

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Der lange Nachtzug und Autozug nach Kemijärvi

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Güterzug:

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Güterzug vermutlich von Rauma mit Eisenerzwagen:

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Zum Schluß, es war kurz nach 23 Uhr, noch ein Bild vom Haulitorni, das Wahrzeichen vom Stadtteil Pispala:

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Entenfang
  Geschrieben am: 30 Jun 2017, 21:43


Lebende Forenlegende


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QUOTE (karhu @ 30 Jun 2017, 10:47)
Der S 53 nach Vaasa überquert den unoffiziellen aber sehr oft benutzen Fußüberweg:

https://farm5.staticflickr.com/4277/3478440...00d4d349c_c.jpg

Wenns dort oft Unfälle gibt, würde mich das nicht wundern. Wenn man von der anderen Seite der Strecke rüberwill, hat man doch keine Chance, den Bogen einzusehen, zumal auch noch Linksverkehr herrscht.

Bearbeitet von Entenfang am 30 Jun 2017, 21:43

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karhu
  Geschrieben am: 22 Oct 2017, 18:31


Kaiser


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@Entenfang. Öfter hört man mal den Zug pfeifen dort (wohn da nicht weit weg), Unfälle sind mir dennoch nicht bekannt.

Eine Dampflok aus der Sowjetunion war zu Gast in Ostfinnland auf der Strecke Niirala-raja – Säkäniemi:

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Vielen Dank fürs Foto an Ville Nousiainen.

Bearbeitet von karhu am 22 Oct 2017, 18:35
    
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karhu
  Geschrieben am: 18 Mar 2019, 17:43


Kaiser


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Pieksämäki ist ein wichtiger Eisenbahnknoten in Ostfinnland, dadurch halten dort auch alle Fernzüge, die Stadt selber ist recht klein.

Pendolino von Pieksämäki über Jyväskylä und Tampere nach Helsinki:

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Zwei Dm12 von Pieksämäki nach Joensuu

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Finnische Nebenbahnromantik im Bahnhof Varkaus auf der Strecke Pieksämäki - Joensuu, zur Zeit da die Regierung dort Verkehr abbestellt hat, nur 2 Zugpaare am Tag:

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Der nasse Schnee, es hatte um die 0°C, hat sich gut hinten festgeklebt laugh.gif

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Valentin
  Geschrieben am: 18 Mar 2019, 19:30


Kaiser


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QUOTE (karhu @ 18 Mar 2019, 17:43)

Finnische Nebenbahnromantik im Bahnhof Varkaus auf der Strecke Pieksämäki - Joensuu, zur Zeit da die Regierung dort Verkehr abbestellt hat, nur 2 Zugpaare am Tag:

Interressante Bilder. Das letzte wirft aber eine Frage auf:

Gehört der Windsack auch zum Bahnhof? Welche Funktion hat er dort?
    
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karhu
  Geschrieben am: 18 Mar 2019, 19:52


Kaiser


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Ja der Windsack gehört zum Bahnhof, der Bahnhof Varkaus hat 2 Gleise für den Personenverkehr, dazu noch einige Gleise für den Güterverkehr und Verladegleise wo unter anderem auch Split verladen wird.

Die finnische Wikipedia dazu:

QUOTE
Tuulipussia käytetään yleensä helikopterikentillä tai muilla lentokentillä. Niitä käytetään myös osoittamaan mahdollisen kaasupäästön etenemissuunta vaarallisia kemikaaleja käsittelevien teollisuuslaitosten tai kemikaalikuljetuksiin käytettyjen rautatieosuuksien ratapihoilla

Google-translater: "Ein Windbag wird normalerweise auf Hubschrauberfeldern oder anderen Flughäfen eingesetzt. Sie werden auch verwendet, um die Richtung potenzieller Gasemissionen in den Werften von Industrieanlagen darzustellen, die gefährliche Chemikalien oder Schienenstrecken für den Transport von Chemikalien befördern"

Ich weiß nicht genau was in Varkaus noch alles verladen wird außer Holz und Split. Aber ich vermute das man beim verladen von Split bei zu starkem Wind verzichtet und auch wenn der Wind in Richtung der Bahnsteige weht um da nicht die Reisenden mit Staub zu belasten.
    
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karhu
  Geschrieben am: 2 May 2020, 11:02


Kaiser


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Sr1 3039 zieht ihren Schnellzug mitte April 2020 durch Tampere.

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