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ET 420 001, Verbleib [Zur Themenübersicht]
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Flo
  Geschrieben am: 9 Apr 2017, 22:07


Kaiser


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Beiträge: 1782

Alter: 36
Wohnort: An der S3 und ein paar Buslinien


QUOTE
Warum? Nürnberg hatte die erste Eisenbahn in DE überhaupt. Ansonsten gäbe es noch Koblenz.


Da darf er nicht stationiert/untergebracht werden
    
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Martin H.
  Geschrieben am: 9 Apr 2017, 23:54


Lebende Forenlegende


Status: Globaler Moderator
Mitglied seit: 6 Jan 10
Beiträge: 8330

Wohnort: München


Wanderbücherei ph34r.gif

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das Dass
Forenanleitung
auf der Ignorierliste: Politisches
Bis Anfang März nur sporadisch hier, zu viel zu tun.
    
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elchris
  Geschrieben am: 10 Apr 2017, 00:28


Lebende Forenlegende


Status: Mitglied
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Beiträge: 4899




QUOTE (Rohrbacher @ 8 Apr 2017, 23:19)
Im Ernst: Wenn die DB sagt, wir sind ein Wirtschaftsunternehmen, für uns ist das Ding als Marketingmaßnahme zu teuer, dann ist das in der Zeit des Ausschreibungssystems irgendwie auch legitim. Aber München ist recht groß, Traditionen sind wichtig und ein paar geldige Leute laufen ja auch rum. Versuchen könnte man es doch sicherlich, den Weiterbetrieb "Münchens erster S-Bahn" über Spenden zu finanzieren. Vielleicht müsste man es nur groß genug aufziehen und am Ende gäbe es vielleicht sogar irgendwelche Kulturfördertöpfe oder sowas. Hat sich der Stadtrat oder ein ähnliches Gremium schonmal wirklich damit befasst?

Man könnte dem Besteller schon im laufenden Vergabeverfahren zeigen, dass man neben dem Planbetrieb noch Kapazitäten für so etwas wie ein Museumsfahrzeug zur Eigendarstellung und Historie hat - ja hätte man sie denn...

Der Stadt München ist, wenn ich das recht in Erinnerung habe, das Fahrzeug, wenn nicht sogar die ganze S-Bahn scheissegal - man hat ja selber Museum im Planbetrieb. ph34r.gif
    
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146225
  Geschrieben am: 10 Apr 2017, 04:48


Lebende Forenlegende


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QUOTE (Flo @ 9 Apr 2017, 22:07)

Da darf er nicht stationiert/untergebracht werden

Wo ist da die Logik, nachdem Koblenz ja sonst die ganzen "moderneren" E- und V-Loks hat?

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Und vergessen Sie nicht: Bevor Sie gehen -
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VossBär
  Geschrieben am: 10 Apr 2017, 05:24


Haudegen


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Beiträge: 602




QUOTE (146225 @ 10 Apr 2017, 05:48)
QUOTE (Flo @ 9 Apr 2017, 22:07)

Da darf er nicht stationiert/untergebracht werden

Wo ist da die Logik, nachdem Koblenz ja sonst die ganzen "moderneren" E- und V-Loks hat?

War da nicht etwas mit Denkmalschutz und Bayern ?

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Viele Grüße, Marc
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NJ Transit
  Geschrieben am: 10 Apr 2017, 08:30


EF-Pensionist


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Korrekt. Der Zug ist ein bewegliches technisches Denkmal und darf Bayern damit nicht verlassen.

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City Cyberspace
  Geschrieben am: 12 Apr 2017, 07:20


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Wohnort: An der 2. Stammstrecke


Ich habe von einem Freund schockierendes erfahren: Der 421 001 und der 420 501 sollen verschrottet werden. Der 420 001 ins Verkehrszentrum kommen, der dortige 420 002 verschrottet werden. sad.gifsad.gifsad.gifsad.gifsad.gifsad.gifsad.gifsad.gifsad.gifsad.gif mad.gif mad.gif mad.gif mad.gif mad.gif mad.gif mad.gif

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Guido
  Geschrieben am: 12 Apr 2017, 09:33


Lebende Forenlegende


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Chat: Guido-423 

Wohnort: München-Neuaubing / Berlin-Marzahn / Düsseldorf-Derendorf


Ja, das ist richtig, neuer Standort wird dann in 93449 Waldmünchen (Heiligenfeld). Die Überführung ist schon für nächste Woche Dienstag angesetzt. Fahr doch mal hin wink.gif

Bearbeitet von Guido am 12 Apr 2017, 09:33

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Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
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Hinweis: Der obenstehende Beitrag spiegelt - sofern nicht anders gekennzeichnet - ausschließlich die persönliche Meinung des Verfassers wider.
    
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City Cyberspace
  Geschrieben am: 12 Apr 2017, 13:05


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QUOTE (Guido @ 12 Apr 2017, 09:33)
Ja, das ist richtig, neuer Standort wird dann in 93449 Waldmünchen (Heiligenfeld). Die Überführung ist schon für nächste Woche Dienstag angesetzt. Fahr doch mal hin wink.gif

Warum soll er dorthin? Zur Verschrottung?

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City Cyberspace
  Geschrieben am: 12 Apr 2017, 13:18


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QUOTE (NJ Transit @ 10 Apr 2017, 08:30)
Korrekt. Der Zug ist ein bewegliches technisches Denkmal und darf Bayern damit nicht verlassen.

Das stimmt zwar, aber ich glaube nicht das die DB das kümmert...

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City Cyberspace
  Geschrieben am: 12 Apr 2017, 13:50


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Wär kein Wunder wenn die DB den 420er verschrottet Wie ET30/32...

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Boris Merath
  Geschrieben am: 12 Apr 2017, 14:09


Lebende Forenlegende


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Chat: BorisM 

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QUOTE (City Cyberspace @ 12 Apr 2017, 14:50)
Wär kein Wunder wenn die DB den 420er verschrottet Wie ET30/32...

Das ist in dem Fall tatsächlich ausgeschlossen.

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Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
    
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NJ Transit
  Geschrieben am: 12 Apr 2017, 14:18


EF-Pensionist


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Beiträge: 5638

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Wohnort: Wabe 320


QUOTE (City Cyberspace @ 12 Apr 2017, 14:18)
Das stimmt zwar, aber ich glaube nicht das die DB das kümmert...

Doch. Außerdem ist das ein Forum und kein Chatprogramm.

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109-5
  Geschrieben am: 1 May 2017, 16:06


Jungspund


Status: Mitglied
Mitglied seit: 27 Apr 17
Beiträge: 13

Alter: 43



Das ist ja traurig. Aber eines Tages wird er sicher nach München zurück kehren. Und ich glaube nicht das das Gerücht stimmt.

MfG

109-5

Bearbeitet von 109-5 am 1 May 2017, 16:17

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Für eine gute Zukunft. Mit der FDP!

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