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[M] C2.11-Zug, Spekulation und Abwarten [Zur Themenübersicht]
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TramBahnFreak
  Geschrieben am: 26 May 2018, 20:45


Lebende Forenlegende


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Mitglied seit: 2 Oct 09
Beiträge: 9523

Alter: 24
Wohnort: GR


Mir ist das Weiss zu laut und das Geräusch riecht nicht gut. wacko.gif

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Aus Gründen...

Wenn man sämtliche Aktivitäten der MVG unter dem Ziel des maximalen Fahrgast-Trollens betrachtet, geht's eigentlich...
    
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Martin H.
  Geschrieben am: 27 May 2018, 00:47


Lebende Forenlegende


Status: Globaler Moderator
Mitglied seit: 6 Jan 10
Beiträge: 8171

Wohnort: München


QUOTE (spock5407 @ 26 May 2018, 11:20)
Es dürften aber kaum Fahrgäste am Bahnsteig sagen "meh, mit dem Wagen fahr ich nicht mit; der ist mir innen zu bläulich"..

Ich glaube, die betreffende Person im Forum list die U-Bahnthemen nicht. Zu wenig 218 und 101 unterwegs.

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das Dass
Forenanleitung
auf der Ignorierliste: Politisches
Bis Anfang März nur sporadisch hier, zu viel zu tun.
    
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EasyDor
  Geschrieben am: 27 May 2018, 17:13


Lebende Forenlegende


Status: Mitglied
Mitglied seit: 12 Aug 02
Beiträge: 2372

Alter: 35
Wohnort: [M] Schwabing


Ich würde die Beleuchtung im C2 sowieso schon bei "Tageslicht" einordnen und somit für ein U-Bahn-Fahrzeug am besten.
Die auf LED umgebauten Spots im C1 sind hingegen kaltweiß bzw. das was man darunter versteht...
Da wirkt jeder wie ein Zombie... Im C2 hingegen wirkt man eigentlich recht natürlich, wie auch im Kaufhaus, bei Ikea etc.

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Geld ist wie Mist: Wenn alles auf einem Haufen ist stinkt es und lockt Ungeziefer an. Wenn es allerdings auf dem Land verteilt wird sorgt es für blühende Landschaften.
    
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U6 Münchner Freiheit
  Geschrieben am: 27 May 2018, 19:00


Doppel-Ass


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Beiträge: 141




Beim C1.9 gab es vorher Halogen Scheinwerfer? Wann wurden die auf LED umgebaut? Finde dazu keine Bilder.

Fahrgastraum hatte aber LED Lichter an der Decke und Türen?

Bearbeitet von U6 Münchner Freiheit am 27 May 2018, 19:04
    
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Hot Doc
  Geschrieben am: 27 May 2018, 19:16


Lebende Forenlegende


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Beiträge: 5590




QUOTE (U6 Münchner Freiheit @ 27 May 2018, 20:00)
Beim C1.9 gab es vorher Halogen Scheinwerfer? Wann wurden die auf LED umgebaut? Finde dazu keine Bilder.

Fahrgastraum hatte aber LED Lichter an der Decke und Türen?

Scheinwerfer nein.
Die Spots im Fahrgastraum an den Eingansbereichen waren mal Halogen, wenn ich mich recht erinnere.
    
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Cloakmaster
  Geschrieben am: 27 May 2018, 19:24


Lebende Forenlegende


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Mitglied seit: 25 Jan 04
Beiträge: 7611




Petroleumleuchten.
    
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Mark8031
  Geschrieben am: 27 May 2018, 19:31


Kaiser


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Mitglied seit: 9 Apr 12
Beiträge: 1771

Alter: 42
Wohnort: Maisach


Wenn man mal nicht einfach nur einen Beitrag reinrotzt, sondern sich auch mal die kleine Arbeit macht und im richtigen Thema sucht, würde man auch fündig werden. Klick mich. mad.gif

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Sweetfeja
  Geschrieben am: 14 Jun 2018, 13:55


Routinier


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Mitglied seit: 21 Oct 10
Beiträge: 342




Wann fahren jetz eigentlich die C2 Züge auf der U3? Hieß es nicht dass die seit Mai dort zugelassen sind?? Hab dort noch nie einen fahren sehen
    
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cilio
  Geschrieben am: 14 Jun 2018, 14:01


König


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Mitglied seit: 7 Aug 09
Beiträge: 752




Soll die nächsten Tage losgehen. Vielleicht auch schon morgen. Heute wurde MVG-intern die Streckenfreigabe erteilt.

Edit:

Einsatz auf U3 startet doch schon HEUTE, gerade ist einer am Scheidplatz als Verstärker bis Olympiazentrum gewesen...

Bearbeitet von cilio am 14 Jun 2018, 14:55

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Mace
  Geschrieben am: 14 Jun 2018, 15:10


Eroberer


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Beiträge: 69




QUOTE (cilio @ 14 Jun 2018, 15:01)
Soll die nächsten Tage losgehen. Vielleicht auch schon morgen. Heute wurde MVG-intern die Streckenfreigabe erteilt.

Edit:

Einsatz auf U3 startet doch schon HEUTE, gerade ist einer am Scheidplatz als Verstärker bis Olympiazentrum gewesen...

Richtig, gerade an der Universität als Kurs 16 gesichtet!
    
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Iarn
  Geschrieben am: 15 Jun 2018, 07:11


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Tramreport zum Thema Einsatz auf der U3

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EasyDor
  Geschrieben am: 15 Jun 2018, 14:27


Lebende Forenlegende


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Beiträge: 2372

Alter: 35
Wohnort: [M] Schwabing


Weiß jemand ob hier auch Bahnsteige abgeschliffen wurden oder nur Kleinigkeiten angepasst?
Die Frage ist nämlich ob es jetzt für die nächsten Linien wieder so lang dauert oder jetzt schneller geht?
Oder - worst case - belässt man es bei den beiden Linien wie bei der Tram*
Ich würde ja gerne mal auf der U2 in den Genuss eines C2 kommen rolleyes.gif

*Hier gibt es allerdings wahrscheinlich größere Hürden wie Sanierungen von historischen Brücken etc...
Das sind ja (theoretische) Statikprobleme, bei der U gehts soweit ich das bis jetzt mitbekommen habe nur um den Lichtraum und den kann man messen. Angepasst müssen dann nur Bahnsteigkanten, Geländer, Signale, Handy-Antennen etc. der Beton ist immer weit genug weg wink.gif

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Boris Merath
  Geschrieben am: 15 Jun 2018, 14:59


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Beiträge: 17864
Chat: BorisM 

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QUOTE (EasyDor @ 15 Jun 2018, 15:27)
Weiß jemand ob hier auch Bahnsteige abgeschliffen wurden oder nur Kleinigkeiten angepasst?
Die Frage ist nämlich ob es jetzt für die nächsten Linien wieder so lang dauert oder jetzt schneller geht?

Glaubst Du ernsthaft dass das Abschleifen der Bahnsteige das zeitraubende ist?...

QUOTE
Oder - worst case - belässt man es bei den beiden Linien wie bei der Tram*

Auch bei der Tram belässt man es nicht bei zwei Linien, sondern hat bereits jetzt wesentlich mehr erreicht. Die Papiermühlen der Demokratie mahlen halt langsam....

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Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
    
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cilio
  Geschrieben am: 15 Jun 2018, 16:52


König


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Beiträge: 752




Den „neuesten“ bzw.. letztgebauten C2 mit Nummer 721 habe ich grad für mich zum ersten Mal im Einsatz gesichtet, auf der U6. Auf der U3 fahren heute mind. 2.

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U6 Münchner Freiheit
  Geschrieben am: 15 Jun 2018, 17:10


Doppel-Ass


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Mitglied seit: 3 Oct 17
Beiträge: 141




Sehr erfreuliche Nachrichten. Damit fahren auf U3 und U6 nun 4 verschiedene Zugtypen. A, B, C1.09/C1.10 und C2.11.

Wobei man auf U3 nur selten ein C2.11 sehen wird, da die eher für die U6 bestimmt sind.

Ist U6 weiterhin noch oft mit C2?
    
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