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[M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn [Zur Themenübersicht]
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rob74
  Geschrieben am: 22 Feb 2010, 09:52


Lebende Forenlegende


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Beiträge: 2332




Ist das die Premiere für den Bus 101, oder gab's den schon vorher? In den Genuss des Busses 106 ist man ja in den letzten Jahren öfters gekommen...

Wieso Bus statt eingleisigem Verkehr? Wahrscheinlich weil's am Linienende ist - wenn der Abschnitt irgendwo in der Mitte der Strecke wäre würde man die Züge wohl eher (wenn möglich) durchfahren lassen, und vielleicht rechtfertigt die Auslastung der U1-Süd ab 22.30 auch keine U-Bahn-Bedienung mehr?

Mich würde mal interessieren, wie der Bus genau fährt. Die Linienführung ist wohl ziemlich kompliziert, am Mangfallplatz ist es wahrscheinlich eine Stichstrecke. Sieht man auch an der Fahrtzeit (13 Minuten statt 5 mit der U-Bahn)...
    
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Jean
  Geschrieben am: 22 Feb 2010, 10:37


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Beiträge: 10649

Alter: 36
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Die Frage warum Bus wurde ja schon geantwortet: wegen der Geruchsbelästigung der Fahrgäste.

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Welcher Kurs darf heute kommentarlos entfallen?

2% Fahrgastzuwachs bei 4% Bevölkerungszuwachs ist keine Glanzleistung!
    
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Lazarus
  Geschrieben am: 22 Feb 2010, 11:45


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Beiträge: 16669

Wohnort: München


was für eine seltsame Begründung blink.gif

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Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!

    
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Boris Merath
  Geschrieben am: 22 Feb 2010, 11:48


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Chat: BorisM 

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QUOTE (rob74 @ 22 Feb 2010, 09:52)
Ist das die Premiere für den Bus 101, oder gab's den schon vorher? In den Genuss des Busses 106 ist man ja in den letzten Jahren öfters gekommen...Ve

Vermutlich keine Premiere, diese Liniennummern werden ja auch bei Betriebsstörungen verwendet.

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user posted image
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
    
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elchris
  Geschrieben am: 22 Feb 2010, 12:18


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Beiträge: 4868




QUOTE (bayerhascherl @ 22 Feb 2010, 08:37)
Hier böten sich automatisierte Durchsagen gut an.

Je weniger informationen du gibst, desto eher hören die Leute auf die wenigen (deutlichen). Dauerberieselung führt zu Abschalten...
    
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Auer Trambahner
  Geschrieben am: 22 Feb 2010, 13:21


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Mitglied seit: 4 May 05
Beiträge: 9757

Wohnort: Drunt in da greana Au


QUOTE (rob74 @ 22 Feb 2010, 09:52)
Mich würde mal interessieren, wie der Bus genau fährt.

Richtung Mangfallplatz (– Klinikum Harlaching): ab Endhaltestelle Kolumbusplatz -Hebenstreitstraße - Kupferhammerstraße - Pilgersheimer Straße - Candidplatz
- Grünwalder Straße - Wettersteinplatz ins Planum - zurück zur Tegernseer - Quirinplatz - Mangfallplatz
In der Gegenrichtung gehts ab Quirinplatz durch die Fromundstraße direkt zum Wettersteinplatz.

Die Haltestelle Kolumbusplatz ist beim 58er.

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Der mit dem Ölkännchen tanzt!
    
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VT 609
  Geschrieben am: 22 Feb 2010, 13:51


Unregistered









QUOTE (Lazarus @ 22 Feb 2010, 11:45)
was für eine seltsame Begründung blink.gif

Was ist daran seltsam?
    
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TramPolin
  Geschrieben am: 22 Feb 2010, 13:57


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Alter: 52
Wohnort: Hoch über den Dächern, mit einem anderen Blick auf unser Millionendörfchen (197, N45)


QUOTE (Lazarus @ 22 Feb 2010, 11:45)
was für eine seltsame Begründung blink.gif

Für Leute, deren Geruchssinn beeinträchtigt ist, vielleicht ungerecht laugh.gif , aber sonst...

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Neuperlach.org – Mein Zuhause im besten Stadtteil
    
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Wildwechsel
  Geschrieben am: 22 Feb 2010, 15:30


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Beiträge: 6875

Wohnort: München


QUOTE (Lazarus @ 22 Feb 2010, 11:45)
was für eine seltsame Begründung blink.gif

Warst Du schon mal in einer Station, während der Speno in dieser gerade aktiv war? Ich schon, und dem Zeitaufwand eines SEV gegenüber tät ichs wahrscheinlich sogar vorziehen, aber angenehm ist was anderes.

Bearbeitet von Wildwechsel am 22 Feb 2010, 15:30

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Beste Grüße usw....
Christian


Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
    
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Fastrider
  Geschrieben am: 22 Feb 2010, 16:07


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QUOTE (bayerhascherl @ 22 Feb 2010, 08:37)
Wundert mich, sind doch die Münchner, für die ansonsten eher rücksichtslosen Deutschen, sehr diszipliniert. Sie stellen sich auf den Rolltreppen auf die rechte Seite um die denen es bresiert links vorbei zu lassen und so weiter.

Allerdings ist diese Regelung seit 1.4.2007 auch Geschichte. Jetzt ist es nur nur Gewohnheit. Die MVG erhofft sich dadurch eine zügigere Räumung der Stationen und eine geringere Abnutzung der Rolltreppen.
    
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Bayernlover
  Geschrieben am: 22 Feb 2010, 16:15


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Wohnort: Dresden (4, 6, 10, 12, 65, 85)


QUOTE (Fastrider @ 22 Feb 2010, 16:07)
Allerdings ist diese Regelung seit 1.4.2007 auch Geschichte. Jetzt ist es nur nur Gewohnheit. Die MVG erhofft sich dadurch eine zügigere Räumung der Stationen und eine geringere Abnutzung der Rolltreppen.

Machen aber immer noch alle so, und ich dachte bis gerade eben dass es noch gilt. Habe mich allerdings auch gewundert, wo die ganzen Aufkleber hin sind laugh.gif
Die Regelung finde ich aber gut, denn es geht nicht schneller, wenn alle kreuz und quer stehen. Links rennen die Eiligen vorbei, und der Rest steht rechts. Mensch, dass man solche etablierten Sachen (ist ja auch woanders so) dann immer abschaffen muss, ohne sinnvolles Resultat...

--------------------
Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
    
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168er
  Geschrieben am: 22 Feb 2010, 17:14


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QUOTE (Bayernlover @ 21 Feb 2010, 12:04)
In Dresden wird das so gehandhabt dass man das Endziel dranschreibt und darunter "Ab Hbf Bus", und das dann auch so durchsagt. So rafft's auch jeder Volldepp biggrin.gif

Naja, das stimmt zwar,aber der Nachteil ist,dass es dann ziemlich klein dransteht und viele Leute sowieso generell keine Zielanzeigen lesen dry.gif
(4 RADEBEUL WEST
"Wie der Zug fährt nur bis Radebeul West?Ich dachte die 4 fährt bis Weinböhla!?")
Aber im Endeffekt isses schon praktischer für die leute die lesen können.

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Man muss sein Leben aus dem Holz schnitzen, das man hat - Theodor Storm
    
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Bayernlover
  Geschrieben am: 22 Feb 2010, 17:16


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Chat: Bayernlover 

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QUOTE (168er @ 22 Feb 2010, 17:14)
Naja, das stimmt zwar,aber der Nachteil ist,dass es dann ziemlich klein dransteht und viele Leute sowieso generell keine Zielanzeigen lesen dry.gif
(<u>4 RADEBEUL WEST </u>
"Wie der Zug fährt nur bis Radebeul West?Ich dachte die 4 fährt bis Weinböhla!?")
Aber im Endeffekt isses schon praktischer für die leute die lesen können.

Hä?
Die meisten wissen ja, dass es nur alle 30 Minuten nach Weinböhla geht, aber wenn eben in Mickten Schluss ist, steht das dann so dran:


4 Radebeul West
Ab Mickten Bus

Bearbeitet von Bayernlover am 22 Feb 2010, 17:16

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Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
    
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Fastrider
  Geschrieben am: 22 Feb 2010, 17:56


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Beiträge: 2447




QUOTE (Bayernlover @ 22 Feb 2010, 16:15)
Die Regelung finde ich aber gut, denn es geht nicht schneller, wenn alle kreuz und quer stehen. Links rennen die Eiligen vorbei, und der Rest steht rechts. Mensch, dass man solche etablierten Sachen (ist ja auch woanders so) dann immer abschaffen muss, ohne sinnvolles Resultat...

Die Räumung der station geht schneller, weil mehr als 50% der Fahrgäste nicht gehen wollen. Ausserdem schädigt Gehen die Rolltreppen.
    
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Bayernlover
  Geschrieben am: 22 Feb 2010, 18:11


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QUOTE (Fastrider @ 22 Feb 2010, 17:56)
Die Räumung der station geht schneller, weil mehr als 50% der Fahrgäste nicht gehen wollen. Ausserdem schädigt Gehen die Rolltreppen.

Es stehen aber nunmal Leute dort. Insofern ist es sinnlos die Regelung abzuschaffen, weil keinerlei Verbesserung dadurch erreicht wurde.

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