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Autoverbot |
Geschrieben am: 4 Oct 2018, 07:43 |
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Kaiser
         
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https://www.merkur.de/lokales/muenchen/stad...f-10296563.html
Toll, wenn man 90% der Fahrzeit im Stau steht  Vielleicht eine neue Touristenlinie?
-------------------- U5 = letzter U-Bahn-Neu- und Ausbau in München! |
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Iarn |
Geschrieben am: 4 Oct 2018, 09:46 |
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Lebende Forenlegende
            
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Kenne kaum eine Linie mit weniger touristischem Flair im Linienweg.
Die Idee dahinter ist richtig aber ohne Busspur leider extrem stauanfällig. Früher als in der Domagkstraße noch nachts der Punk abging wäre es eine coole Nachtlinie gewesen.
-------------------- Autonome Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München Nicht zu verwechseln mit der Populären Front |
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Autoverbot |
Geschrieben am: 4 Oct 2018, 17:15 |
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Kaiser
         
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QUOTE (Iarn @ 4 Oct 2018, 10:46) | Früher als in der Domagkstraße noch nachts der Punk abging wäre es eine coole Nachtlinie gewesen. | Alabamahalle
-------------------- U5 = letzter U-Bahn-Neu- und Ausbau in München! |
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Cloakmaster |
Geschrieben am: 4 Oct 2018, 17:17 |
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QUOTE (Autoverbot @ 4 Oct 2018, 18:15) | Alabamahalle | Live aus dem Alabama |
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Autoverbot |
Geschrieben am: 4 Oct 2018, 18:49 |
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Kaiser
         
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QUOTE (Cloakmaster @ 4 Oct 2018, 18:17) | Live aus dem Alabama | Mann, bist du alt
-------------------- U5 = letzter U-Bahn-Neu- und Ausbau in München! |
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Cloakmaster |
Geschrieben am: 4 Oct 2018, 18:54 |
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QUOTE (Autoverbot @ 4 Oct 2018, 19:49) | Mann, bist du alt | ja, absolut. Aber schee wars scho, dabei zu sein, und nicht nur vor dem Fernseher. |
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Autoverbot |
Geschrieben am: 5 Oct 2018, 10:00 |
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Kaiser
         
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Jetzt gute Tram dahin, aber früher beste Musi
-------------------- U5 = letzter U-Bahn-Neu- und Ausbau in München! |
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Auer Trambahner |
Geschrieben am: 5 Oct 2018, 10:18 |
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Bist gar leicht bei der falschen Alabamahalle gelandet? Da fährt schon lang keine Tram mehr in die Nähe.
Aber jetzt wirds langsam echt arg
-------------------- Der mit dem Ölkännchen tanzt! |
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P-fan |
Geschrieben am: 6 Oct 2018, 17:53 |
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Seltsames Angebot der neuen Linie 150, man könnte es zunächst für einen Druckfehler/Darstellungsfehler auf der Fahrplanbuchseite halten:
https://efa.mvv-muenchen.de/ttb/mvv_23150__...0___H_s18_3.pdf
In der HVZ (sowohl morgens als auch abends) wird die neue Haltestelle Bremer Straße (die zugleich Endstation der neuen Linie ist) nur alle 20 Minuten bedient, dagegen von ca. 8:45 Uhr bis ca. 17 Uhr durchgehend alle 10 Minuten, ebenso wieder ab ca. 18:30 Uhr. Ein Vergleich mit einem Aushangfahrplan ergibt jedoch Übereinstimmung.
Hat/haben die an der Bremer Straße ansässige(n) Firma/en derart abweichende Arbeitszeiten, oder womit ist das zu erklären?
Die ebenfalls neue Hst Amsterdamer Straße gibt es übrigens nur in einer Fahrtrichtung.
-------------------- Symmetrische Fahrpläne: Voraussetzung für gute Anschlüsse in beiden Richtungen Symmetrieminute |
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FloSch |
Geschrieben am: 6 Oct 2018, 18:11 |
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Könnten das Durchbindungen auf den 179er sein? Der hat ab 8.10. auch einen veränderten Fahrplan und endet am Frankfurter Ring. Sonst fällt mir da auch keine sinnvolle Erklärung ein.
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Jean |
Geschrieben am: 6 Oct 2018, 18:16 |
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Wer sich informiert wird schlau: die MVG selbst hat es erklärt: Hier steht es genau.. Wie schon berichtet: die Linie 150 ist in der HVZ mit der Linie 179 verbunden (und viel mehr als zur HVZ wird die Linie 179 zum nächsten Fahrplanwechsel eh nicht mehr fahren).
-------------------- Für die Freiham Tram, für die Westtangente, für die Nordtangente, für den Nordost Tram Netz
Für die U9, für die U5 nach Pasing, für die U4 |
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P-fan |
Geschrieben am: 6 Oct 2018, 18:39 |
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Danke! Dann hätte man es geschickterweise auch gleich in die Pressemitteilung
https://www.swm.de/dam/swm/pressemitteilung...stadtbus150.pdf
hineinschreiben können, da steht die Durchbindung nämlich nicht drin.
(Und an dieser Stelle habe ich naheliegenderweise die Info gesucht, um "schlau" zu werden.)
Bearbeitet von P-fan am 6 Oct 2018, 18:45
-------------------- Symmetrische Fahrpläne: Voraussetzung für gute Anschlüsse in beiden Richtungen Symmetrieminute |
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MVG-Wauwi |
Geschrieben am: 23 May 2019, 09:30 |
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QUOTE (Froschkönig @ 29 Dec 2017, 12:57) | Streckenkenntnisprobleme hatte ich mit dem 153 noch keine, aber insbesondere die Kehre an der Landshuter Allee hat mich im Berufsverkehr und dickstem Stau schon mehrmals knapp zehn Minuten gekostet. Hier wäre eine Vorranglösung und/oder Linksabbiegen für Busse dringendst erfroderlich, sonst kann man es gleich bleiben lassen. |
Der Wunsch wurde nun erhört: Der 153er kann jetzt mitttels einer Mini-Busspur und Sondersignal direkt von der Nymphenburger Str. in die Landshuter Allee abbiegen, was den Fahrzeiten äußerst zuträglich ist. Allerdings haben in der Minute Wartezeit an der Fußgängerampel, in denen ich das Treiben beobachten konnte, bereits zwei Autofahrer deutliche Verständnisprobleme mit der Spurbeschriftung Bus und dem Richtungspfeil geradeaus für den allgemeinen Verkehr an den Tag gelegt, wobei letzerer auch noch nicht für den Bus angepasst war. .
-------------------- Gruß vom Wauwi
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