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Störungschronik U-Bahn München [Zur Themenübersicht]
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imp-cen
  Geschrieben am: 9 May 2019, 18:31


Kaiser


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Südlich vom Petuelring bis vorm Oympiazentrum liegen im auswärtigen Gleis zwischen den Schienen neue Schienen.
Vlt. verschwindet dann mal wieder eine der vielen LA's im Netz.

Ob einwärts auch, hab ich bisher nicht gesehen...

Bearbeitet von imp-cen am 9 May 2019, 18:33

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Für die dauerhafte werktägliche U8
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Jean
  Geschrieben am: 9 May 2019, 18:35


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QUOTE (imp-cen @ 9 May 2019, 19:31)
Südlich vom Petuelring bis vorm Oympiazentrum liegen im auswärtigen Gleis zwischen den Schienen neue Schienen.
Vlt. verschwindet dann mal wieder eine der vielen LA's im Netz.

Ob einwärts auch, hab ich bisher nicht gesehen...

Es tut sich halt langsam was...ganz langsam. Der Rückstau ist halt immens...und die Politik in Berlin hat immer noch nichts verstanden! Sparen auf Kosten der Infrastruktur ist kein Sparen!

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Für die Freiham Tram, für die Westtangente, für die Nordtangente, für den Nordost Tram Netz

Für die U9, für die U5 nach Pasing, für die U4
    
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Christoph
  Geschrieben am: 16 May 2019, 08:14


König


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Heute im morgendlichen Berufsverkehr ein Schadzug am Odeonsplatz. Da kommt Freude auf...

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Pünktlichkeitsquote Nov 2018: 61%, Dez 2018: 65%, Jan 2019: 59%, Feb 2019: 73%, März 2019: 75%
    
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Iarn
  Geschrieben am: 16 May 2019, 08:17


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QUOTE (Christoph @ 16 May 2019, 08:14)
Heute im morgendlichen Berufsverkehr ein Schadzug am Odeonsplatz. Da kommt Freude auf...

U3/U6 oder Ut/U5 wäre in dem Zusammenhang eine wichtige Information.

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Autonome Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München
Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
    
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Jean
  Geschrieben am: 16 May 2019, 15:09


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Und mal wieder zwei Züge die auf der U2 fehlen. Am Anfang der Woche sah es so aus als hätte man alles im Griff, diese Illusion hat sich aber sehr schnell gelegt. ph34r.gif

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Elch
  Geschrieben am: 16 May 2019, 15:19


Kaiser


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QUOTE (Jean @ 16 May 2019, 16:09)
Und mal wieder zwei Züge die auf der U2 fehlen. Am Anfang der Woche sah es so aus als hätte man alles im Griff, diese Illusion hat sich aber sehr schnell gelegt. ph34r.gif

Heute Morgen hat auch mindestens einer auf der U2 gefehlt.

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"Lächle, es könnte schlimmer kommen" Ich lächelte [...] und es kam schlimmer [...]

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Christoph
  Geschrieben am: 16 May 2019, 15:33


König


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QUOTE (Iarn @ 16 May 2019, 09:17)
U3/U6 oder Ut/U5 wäre in dem Zusammenhang eine wichtige Information.

Sorry smile.gif U3/6 waren betroffen

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Pünktlichkeitsquote Nov 2018: 61%, Dez 2018: 65%, Jan 2019: 59%, Feb 2019: 73%, März 2019: 75%
    
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Jean
  Geschrieben am: 16 May 2019, 16:22


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QUOTE (Elch @ 16 May 2019, 16:19)
Heute Morgen hat auch mindestens einer auf der U2 gefehlt.

Und ich warte immer noch auf den 5 Minuten Takt ab 06:00!

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imp-cen
  Geschrieben am: 18 May 2019, 15:57


Kaiser


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Bei der U8 waren Störungen und Verspätungen von 10 Minuten angesagt. Bei der Rückfahrt ging sie bis Moosach - möglicherweise ist die Weichenanlage am Oly'z defekt?
Wenden ginge doch auch am Oberwiesenfeld?

Und wegen den Gleisbauarbeiten scheint seit ner Woche noch ne zusätzliche LA (Scheidplatz-Petuelring 25) dazugekommen zu sein.

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Valentin
  Geschrieben am: 18 May 2019, 16:34


Kaiser


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QUOTE (imp-cen @ 18 May 2019, 15:57)
Bei der U8 waren Störungen und Verspätungen von 10 Minuten angesagt. Bei der Rückfahrt ging sie bis Moosach - möglicherweise ist die Weichenanlage am Oly'z defekt?
Wenden ginge doch auch am Oberwiesenfeld?

Und wegen den Gleisbauarbeiten scheint seit ner Woche noch ne zusätzliche LA (Scheidplatz-Petuelring 25) dazugekommen zu sein.

Schimpf lieber auf zu viele Fahrgäste Richtung Fröttmaning. Deswegen kam es laut Druchsagen 1 Stunde früher schon zu Chaos und vorzeitigen Wendungen..
    
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Jean
  Geschrieben am: 18 May 2019, 17:28


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QUOTE (Valentin @ 18 May 2019, 17:34)
QUOTE (imp-cen @ 18 May 2019, 15:57)
Bei der U8 waren Störungen und Verspätungen von 10 Minuten angesagt. Bei der Rückfahrt ging sie bis Moosach - möglicherweise ist die Weichenanlage am Oly'z defekt?
Wenden ginge doch auch am Oberwiesenfeld?

Und wegen den Gleisbauarbeiten scheint seit ner Woche noch ne zusätzliche LA (Scheidplatz-Petuelring 25) dazugekommen zu sein.

Schimpf lieber auf zu viele Fahrgäste Richtung Fröttmaning. Deswegen kam es laut Druchsagen 1 Stunde früher schon zu Chaos und vorzeitigen Wendungen..

Hum...die Massen die zum Stadion gehen wollen sind ja auch unerwartet hoch. laugh.gif ph34r.gif

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Jojo423
  Geschrieben am: 18 May 2019, 17:37


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Wohnort: München bei Pasing


QUOTE (Jean @ 18 May 2019, 17:28)
QUOTE (Valentin @ 18 May 2019, 17:34)
QUOTE (imp-cen @ 18 May 2019, 15:57)
Bei der U8 waren Störungen und Verspätungen von 10 Minuten angesagt. Bei der Rückfahrt ging sie bis Moosach - möglicherweise ist die Weichenanlage am Oly'z defekt?
Wenden ginge doch auch am Oberwiesenfeld?

Und wegen den Gleisbauarbeiten scheint seit ner Woche noch ne zusätzliche LA (Scheidplatz-Petuelring 25) dazugekommen zu sein.

Schimpf lieber auf zu viele Fahrgäste Richtung Fröttmaning. Deswegen kam es laut Druchsagen 1 Stunde früher schon zu Chaos und vorzeitigen Wendungen..

Hum...die Massen die zum Stadion gehen wollen sind ja auch unerwartet hoch. laugh.gif ph34r.gif

Nein, aber der theoretische 2,5 Min Takt funktioniert bei solchen (Fußballfans sind was anderes als Businesskasper) Massen einfach nicht.

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Viele Grüße

Jojo423
Diesel-SUV-Fahrer + BahnComfort Status
    
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Jean
  Geschrieben am: 18 May 2019, 18:00


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QUOTE (Jojo423 @ 18 May 2019, 18:37)
QUOTE (Jean @ 18 May 2019, 17:28)
QUOTE (Valentin @ 18 May 2019, 17:34)
QUOTE (imp-cen @ 18 May 2019, 15:57)
Bei der U8 waren Störungen und Verspätungen von 10 Minuten angesagt. Bei der Rückfahrt ging sie bis Moosach - möglicherweise ist die Weichenanlage am Oly'z defekt?
Wenden ginge doch auch am Oberwiesenfeld?

Und wegen den Gleisbauarbeiten scheint seit ner Woche noch ne zusätzliche LA (Scheidplatz-Petuelring 25) dazugekommen zu sein.

Schimpf lieber auf zu viele Fahrgäste Richtung Fröttmaning. Deswegen kam es laut Druchsagen 1 Stunde früher schon zu Chaos und vorzeitigen Wendungen..

Hum...die Massen die zum Stadion gehen wollen sind ja auch unerwartet hoch. laugh.gif ph34r.gif

Nein, aber der theoretische 2,5 Min Takt funktioniert bei solchen (Fußballfans sind was anderes als Businesskasper) Massen einfach nicht.

Ich gebe der MVG auch nicht die Schuld an den eher "suboptimalen" Stadionanschluss. Da hat die Politik einfach gepennt...wie bei so vielem!

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Cloakmaster
  Geschrieben am: 18 May 2019, 18:13


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Was soll daran suboptimal sein? Das einzig suboptimale ist die Bedienhäufigkeit, die vor allem dem Fuhrpark und der Perdonaldecke geschuldet sind.
    
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imp-cen
  Geschrieben am: 19 May 2019, 12:29


Kaiser


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QUOTE (Valentin @ 18 May 2019, 17:34)
Schimpf lieber auf zu viele Fahrgäste Richtung Fröttmaning. Deswegen kam es laut Druchsagen 1 Stunde früher schon zu Chaos und vorzeitigen Wendungen..

Zu viele Fahrgäste, oder zu wenig Züge?
wink.gif

QUOTE
Ich gebe der MVG auch nicht die Schuld an den eher "suboptimalen" Stadionanschluss. Da hat die Politik einfach gepennt...wie bei so vielem!

Naja mit der U26 könnte man ja auf beiden Linien einen 2,5-Takt anbieten... Da ging dann schon "etwas" mehr. Aber auch mit der U9 würde mehr Richtung Innenstadt gehen, oder sich wenigstens nicht mit der U3 in die Quere kommen.

2045 in etwa, oder?
sad.gif

Bearbeitet von imp-cen am 19 May 2019, 12:29

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