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[M] Bilanz der Münchner Verkehrspolitik, aus: [M] Jahresfahrplan 2014 [Zur Themenübersicht]
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Mark8031
  Geschrieben am: 15 May 2021, 16:11


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Spinnen wir das einfach mal...im Klärwerk Großlappen entstehen bis zu 3600 Kubikmeter Faulgas täglich, aus derzeit nach der Reinigung zur Stromproduktion verbrannt wird (Quelle). Ein Lions City G hat bis zu 1,875 Kubikmeter im Tank (Quelle), das Gas würde also hypothetisch und vereinfacht gerechnet für 1800 Busse täglich reichen. Würde man also nur einen Teil davon für Busse aufbereiten, hätten wir das in München quasi auf kleinstem Raum ohne erst groß das Gas transportieren zu müssen. Der dadurch weniger produzierte Strom lässt sich auch noch auf andere Weise produzieren.

Edit: Zusätzlich ist man durch die "Eigenproduktion" auch noch deutlich unabhängiger von Energiepreisen.

Bearbeitet von Mark8031 am 15 May 2021, 16:14

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MVG - Wir können Aufkleber.
    
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Jean
  Geschrieben am: 17 May 2021, 12:13


Lebende Forenlegende


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AZ: Interimsgasteig schlecht angebunden. Also ehrlich gesagt, so schlecht angebunden ist der Interims Gasteig nicht. Im Zweifel setzt man noch ein Pendelbus bei den Veranstaltungen. Interessanterweise wacht nun die CSU mit Schwachsinns Vorschläge auf. Sie vergisst, dass sie die letzte Periode mitregiert hat!

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Für die Freiham Tram, für die Westtangente, für die Nordtangente, für den Nordost Tram Netz

Für die U9, für die U5 nach Pasing (aber über das Krankenhaus, Fachhochschule), für die U4
    
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