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[CH|Bilder] Eisenbahn in der der Schweiz [Zur Themenübersicht]
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NJ Transit
  Geschrieben am: 15 Sep 2013, 16:56


EF-Pensionist


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Eine IC2000-Garnitur im Tunnelbahnhof am Flughafen Zürich

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Re450 gabs auch

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My hovercraft is full of eels.

SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
    
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146225
  Geschrieben am: 23 Feb 2014, 18:35


Lebende Forenlegende


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Mal kurz unter den Werbelokfuzzis geweilt:

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91 85 4460 041-7 CH-SBB zieht ihren IC 967 nach Interlaken Ost aus Basel SBB heraus.

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JeDi
  Geschrieben am: 7 Mar 2014, 17:10


Lebende Forenlegende


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Alter: 27
Wohnort: Unterwegs zuhause.


Bilder von 2013 und 2014:

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BDeh 4/4 14 der Appenzeller Bahnen in Teufen

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BDe 4/4 41 der Appenzeller Bahnen in Steinegg

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HGm 4/4 62 der Matterhorn-Gotthard-Bahn in Furka DFB

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Lok 1 mit Glacier-Express in Brig Bahnhofsplatz

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Ein GEX später mit Lok 102

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Ein normaler R nach Zermatt

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ABe 8/12 3507 "Allegra" mit Berninaexpress kurz vor Brusio

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ABe 4/16 3105 "Allegra" als S-Bahn in Thusis

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Re 10/10 in Wassen

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Be 524 auf dem Uetliberg

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Nebengattungszeichen werden klein geschrieben!
    
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NJ Transit
  Geschrieben am: 9 Mar 2014, 17:23


EF-Pensionist


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Noch mehr Appenzeller Bilder?

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Mistiger Nebel, der weiteres Fuzzen rund um St. Gallen effektiv verhinderte

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Da unten rechts wäre in der Theorie St. Gallen zu sehen. Dennoch ist dieser Abschnitt fuzzenswert, er ist der vorletzte Zahnstangenabschnitt im Meterspurnetz der Appenzeller Bahnen und wird in den nächsten Jahren durch einen Tunnel ersetzt. Im Zuge dessen ist auch geplant, die Züge aus Appenzell (diese Strecke)...

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...durch die St. Galler Innenstadt auf die Trognerbahn (Überlandstraßenbahn, auch Meterspur) nach Speicher (hier entstand dieses Bild) und Trogen durchzubinden. Hier sind bereits heute Stadler Tango unterwegs (gekauft, bevor der Tango Tango hieß), und die Trieb-, Bei- und Steuerwagenkombinationen auf der Strecke nach Appenzell sollen nach der Eröffnung der Durchmesserlinie ebenso durch neue Tango ersetzt werden.

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Altlack-Komposition erreicht Teufen AR

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Die zugehörige Ortsdurchfahrt durch Teufen

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AB und Motorroller verlassen Teufen AR in Richtung Appenzell AI.

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Es stimmt in Hinblick auf die Geschwindigkeit doch. Zugegeben, Teufen war noch Appenzell Außerrhoden, aber um den Zug (eher zufällig) hier hinter Gais nochmal zu erwischen, war keine geschwindigkeitstechnische Meisterleistung nötig. Dafür halten die Appenzeller Schleich-S-Bahnen aber auch überall.

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Auch eine zahnstangenfreie Strecke ist Teil des AB-Netzes, und zwar von Gossau SG nach Wasserauen. Diese Garnitur (auf dieser Linie scheinen die meisten Kompositionen noch Altlack zu tragen) hat Steinegg in Richtung Wasserauen verlassen. Weitwinkligere Ansicht siehe oben.

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Kurz vor Appenzell überquert die Strecke aus St. Gallen den Fluss Sitter.

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Nochmal die Adhäsionsstrecke bei Gonten

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NJ Transit
  Geschrieben am: 9 Mar 2014, 17:23


EF-Pensionist


Status: EF-Pensionist
Mitglied seit: 7 Sep 09
Beiträge: 5638

Alter: 22
Wohnort: Wabe 320


Die Strecke Gais - Altstätten SG fiel nicht ins Wasser, sondern leider in den Nebel.
Dafür gabs dann halt nochmal schönste Stadlerwaren auf der Rheintaleisenbahn:

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KISS

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GTW

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FLIRT

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146225
  Geschrieben am: 23 Aug 2015, 17:28


Lebende Forenlegende


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Liebe Sachsen: So geht Schmalspurbahn auf 750 mm. Nix verdampfkaspert, keine "paar-Mal-am-Tag" - Touribimmelei, kein Mißbrauch von Regionalisierungsmitteln, statt dessen: Tempo 75 und Halbstundentakt auch am Samstag.

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BDe 4/4 14 der Waldenburgerbahn hat vor der Kulisse von St.Peter soeben Niederdorf BL verlassen.

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guru61
  Geschrieben am: 26 Sep 2015, 19:53


Haudegen


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QUOTE (146225 @ 23 Aug 2015, 18:28)
Liebe Sachsen: So geht Schmalspurbahn auf 750 mm. Nix verdampfkaspert, keine "paar-Mal-am-Tag" - Touribimmelei, kein Mißbrauch von Regionalisierungsmitteln, statt dessen: Tempo 75 und Halbstundentakt auch am Samstag.

BDe 4/4 14 der Waldenburgerbahn hat vor der Kulisse von St.Peter soeben Niederdorf BL verlassen.

Hallo
Schön, wie du es siehst :-)
Ich sehhs auch so: Dass man eine Normalspurbahn umnagelt und drauf lediglich mit 40 oder 50 km/h fährt, ist ein Skandal.
In der Schweiz hat man in den letzten Jahren 2 SBB Linien auf Schmalspur umgenagelt, und konnte so den Schmalspurverkehr massiv beschleunigen.

Die Waldenburgerbahn wird übrigens 2022 voraussichtlich auf Meterspur umgestellt:

http://www.fricktal.info/regionen/basellan...burgerbahn.html

Grund, zum mal hingehen:
Waldenburg:

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Waschanlage:

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Oberwil:

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Bearbeitet von guru61 am 26 Sep 2015, 19:54
    
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guru61
  Geschrieben am: 26 Sep 2015, 20:18


Haudegen


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Mitglied seit: 20 Mar 11
Beiträge: 733

Alter: 57
Wohnort: Arolfingen


Teil 2:

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Winkelweg Oberwil:

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Niederwil:

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Und hier noch die Fahrkurve von der Rückfahrt von Niederwil nach Liestal:

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Aufgenommen mit meinem Wander GPS: Mann muss aber bedenken, dass die Daten nur annähernd genau sind.

Gruss Guru
    
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ropix
  Geschrieben am: 27 Sep 2015, 19:31


Lebende Forenlegende


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Beiträge: 14254
Chat: ropix 

Alter: 37
Wohnort: Überm großen Teich: Zumindest kann man mit der MVG gemütlich hinschippern


QUOTE (guru61 @ 26 Sep 2015, 20:53)
Die Waldenburgerbahn wird übrigens 2022 voraussichtlich auf Meterspur umgestellt:

oder eingestellt...

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146225
  Geschrieben am: 27 Sep 2015, 20:08


Lebende Forenlegende


Status: Mitglied
Mitglied seit: 1 Apr 07
Beiträge: 14590

Alter: 41
Wohnort: TH


QUOTE (ropix @ 27 Sep 2015, 20:31)
oder eingestellt...

Da glaub ich ehrlich gesagt nicht ganz so daran. Die Diskussion dreht sich ja darum, ob man sich den Sonderstatus "einzige 750 mm-Schmalspurbahn"
in der Schweiz bei den nächsten größeren Investitionen in Fuhrpark und Infrastruktur noch weiter leisten möchte oder durch eine Umstellung auf die in
der Schweiz doch recht weit verbreitete Meterspur eventuell Vorteile hätte. Synergien mit der BLT drängen sich natürlich geradezu auf, das wäre aber
bestimmt nicht das einzig denkbare.

Ich kann mir angesichts des Fahrplanangebotes und der aus diesem resultierenden Nutzung auch nicht so recht vorstellen, dass eine Einstellungsabsicht
von der Basellandschaftlichen Bevölkerung gutgeheißen werden könnte.

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DSG Speisewagen
  Geschrieben am: 27 Sep 2015, 20:44


Lebende Forenlegende


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Mitglied seit: 17 Mar 14
Beiträge: 3618




Ist ja auch nicht Deutschland oder Österreich

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Trassengebühren halbieren! Schwerverkehrsabgabe ab 3,5t für Lkw und Busse einführen! Infrastrukturausbau, Knotenausbau, Kapazitätsausbau! Verminderter Mehrwertsteuersatz für alle Zugfahrkarten! Fahrgastrechte für alle Verkehrsträger gleich!
    
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guru61
  Geschrieben am: 28 Sep 2015, 04:12


Haudegen


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Beiträge: 733

Alter: 57
Wohnort: Arolfingen


QUOTE (146225 @ 27 Sep 2015, 21:08)
QUOTE (ropix @ 27 Sep 2015, 20:31)
oder eingestellt...

Synergien mit der BLT drängen sich natürlich geradezu auf, das wäre aber
bestimmt nicht das einzig denkbare.

Ich kann mir angesichts des Fahrplanangebotes und der aus diesem resultierenden Nutzung auch nicht so recht vorstellen, dass eine Einstellungsabsicht
von der Basellandschaftlichen Bevölkerung gutgeheißen werden könnte.

Hallo
Die WB wird in die BLT integriert:
http://www.waldenburgerbahn.ch/2015-04-17-...n-WB-in-BLT.pdf
Sofern die Aktionäre zustimmen.

Eine Umstellung ist sehr unwahrscheinlich: Einerseits deshalb, weil man den Fahrplan nicht halten kann:
Denn während sich der Bus mit höchstens 50 durch Liestal quälen muss, rauscht die Bahn mit 75 durch den Ort.
http://map.classic.search.ch/d/zywmwvjod

Andererseits auch deshalb, weil der Baselbieter und das Tal hinter der Bahn steht. Du kannst sicher sein, dass ein Politiker, der für die Einstellung der Bahn ist, an der Urne abgestraft wird.

Auf alle Fälle würde man damit den Erfolg, den man hatte, nämlich die Erhöhung der Passagierzahlen von 800'000 auf 1.6 Millionen, wieder rückgängig machen.
Und das liegt heute quer in der Schweiz.

Gruss Guru
    
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146225
  Geschrieben am: 12 Dec 2015, 21:46


Lebende Forenlegende


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Mitglied seit: 1 Apr 07
Beiträge: 14590

Alter: 41
Wohnort: TH


Weil ich gerade eine schicke Rangierlok gefunden habe:

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97 85 1923 002-0 CH-SBBC in Neuenburg.

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guru61
  Geschrieben am: 14 Dec 2015, 07:18


Haudegen


Status: Mitglied
Mitglied seit: 20 Mar 11
Beiträge: 733

Alter: 57
Wohnort: Arolfingen


QUOTE (146225 @ 12 Dec 2015, 22:46)
Weil ich gerade eine schicke Rangierlok gefunden habe:



97 85 1923 002-0 <u>CH</u>-SBBC in Neuenburg.


... abgeleitet vom Playmobil:
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© für beide Fotos bei mir.
Beide in Romanshorn aufgenommen. 7. August 2010, 28. Dezember 2009.

Gruss Guru

Bearbeitet von guru61 am 14 Dec 2015, 07:20
    
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Eurorail
  Geschrieben am: 5 Jun 2017, 22:23


Mitglied


Status: Mitglied
Mitglied seit: 5 Jun 17
Beiträge: 27

Alter: 46
Wohnort: Südwestschweiz


Die bilder mein heimat südwestschweiz

Eem 923 017-8 mit güterwagen zwischen St Maurice nach Monthey
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RBDe 560 RA (RégionAlp)
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BDeh 4/4 311, Leysin 2014
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Beh 4/8 591, Champery 2015
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Bt + BDe 4/4, Les Planches 2015
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BDeh 4/4 82, Bex 2017
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Grüss auss Südwestschweiz
    
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