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[M] Planungen für Westtangente werden konkret [Zur Themenübersicht]
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ropix
  Geschrieben am: 27 Apr 2010, 23:39


Lebende Forenlegende


Status: Mitglied
Mitglied seit: 14 Apr 04
Beiträge: 14260
Chat: ropix 

Alter: 38
Wohnort: Überm großen Teich: Zumindest kann man mit der MVG gemütlich hinschippern


QUOTE (Lazarus @ 28 Apr 2010, 00:32)
äh was hat bitte eine Tram, die von Nord nach Süd verläuft mit der U-Bahn nach Pasing zu tun? blink.gif

Tut das etwas zur Sache?

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-
    
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Lazarus
  Geschrieben am: 27 Apr 2010, 23:44


Lebende Forenlegende


Status: Mitglied
Mitglied seit: 6 Aug 06
Beiträge: 18998

Wohnort: München


das grösste Problem ist halt, das die MVG mit dem 19er in Laim/Pasing net grad Werbung macht für einen weiteren Tramausbau. Daher kann ich einige Skeptiker schon verstehen, wenn auch deren Argumente mehr als absurd sind.

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Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!

    
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Tramalbum
  Geschrieben am: 28 Apr 2010, 22:37


Tripel-Ass


Status: Mitglied
Mitglied seit: 19 Nov 06
Beiträge: 151




Die Straßenbahnfreunde präsentieren:

die Gegenseite zur Gegenseite


Otto Seidl von der CSU hat:

www.ContraTramWest.de

Die Strßenbahnfreunde haben:

www.ProTramWest.de

Sieht zwar genau so aus wie bei "der Partei", steht aber genau das Gegenteil drin!

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Für eine Tram durch den Englischen Garten!
    
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Daniel Schuhmann
  Geschrieben am: 29 Apr 2010, 01:26


Lebende Forenlegende


Status: Mitglied
Mitglied seit: 8 Apr 05
Beiträge: 3966




Sehr schön. Mir fehlt aber noch der Hinweis auf die Infoveranstaltungen am 11. und 20. Mai.

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user posted image
www.tramgeschichten.de

Signaturen können bis zu 50 Zeichen lang sein und
    
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Tramalbum
  Geschrieben am: 29 Apr 2010, 08:10


Tripel-Ass


Status: Mitglied
Mitglied seit: 19 Nov 06
Beiträge: 151




Hallo Daniel,

die Termine sind ergänzt.


Vielen Dank an Ropix für den ausführlichen Bericht von "Otto Seidls Theaterstadl" im Rosengarten!!!

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Für eine Tram durch den Englischen Garten!
    
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andreas
  Geschrieben am: 29 Apr 2010, 09:00


Lebende Forenlegende


Status: Mitglied
Mitglied seit: 25 Feb 04
Beiträge: 6217

Wohnort: 85777


QUOTE (Lazarus @ 28 Apr 2010, 00:44)
das grösste Problem ist halt, das die MVG mit dem 19er in Laim/Pasing net grad Werbung macht für einen weiteren Tramausbau. Daher kann ich einige Skeptiker schon verstehen, wenn auch deren Argumente mehr als absurd sind.

ist denn der 51er oder 57er Bus eine Werbung für Busse?

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Es heißt nicht, nicht net.
    
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Lazarus
  Geschrieben am: 29 Apr 2010, 11:49


Lebende Forenlegende


Status: Mitglied
Mitglied seit: 6 Aug 06
Beiträge: 18998

Wohnort: München


QUOTE (andreas @ 29 Apr 2010, 10:00)
ist denn der 51er oder 57er Bus eine Werbung für Busse?

woher soll ich das wissen?

im Gegensatz zum 19er nutz ich die net, weil die für mich in die falsche Richtung fahren.

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Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!

    
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khoianh
  Geschrieben am: 29 Apr 2010, 14:19


Kaiser


Status: Mitglied
Mitglied seit: 2 Apr 10
Beiträge: 1540

Wohnort: links der Isar


Das war eine rhetorische Frage, die erwartungsgemäß mit "nein" zu beantworten ist. Und auch als Komplett-woanders-Wohner weiß ich, dass die beiden Linien ziemlich chaotisch sein können. rolleyes.gif

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Die einzige Lösung für die Verkehrswende wäre Home Office für alle... - flickr
    
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S-Bahn 27
  Geschrieben am: 29 Apr 2010, 19:32


Lebende Forenlegende


Status: Mitglied
Mitglied seit: 10 Jan 07
Beiträge: 3010

Wohnort: wenn München -> dann am Harras


ein interessanter Link, der bei der ProTram Seite zu finden ist, ich glaube den hatten wir noch nicht:
http://www.ba-muenchen.info/planref/Westta...A-Info_0326.pdf

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S27 nach Deisenhofen
    
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spock5407
  Geschrieben am: 29 Apr 2010, 19:55


Lebende Forenlegende


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Mitglied seit: 21 Dec 05
Beiträge: 13149




QUOTE (Tramalbum @ 29 Apr 2010, 09:10)
Vielen Dank an Ropix für den ausführlichen Bericht von "Otto Seidls Theaterstadl" im Rosengarten!!!

Jo. V.a. wenn man hört, wie die CSUler sich da wohl zur Lachnummer gemacht haben. biggrin.gif

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München, Stadt der Nachfrage und Gerechtigkeit. Make Munich Tram Great Again!
#zpool create poolname raidz2 /dev/da0 /dev/da1 /dev/da2 /dev/da3 /dev/da4 /dev/da5
    
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Bayernlover
  Geschrieben am: 29 Apr 2010, 19:56


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Mitglied seit: 2 Aug 09
Beiträge: 14003
Chat: Bayernlover 

Alter: 31
Wohnort: Dresden (4, 6, 10, 12, 65, 85)


QUOTE (spock5407 @ 29 Apr 2010, 20:55)
Jo. V.a. wenn man hört, wie die CSUler sich da wohl zur Lachnummer gemacht haben. biggrin.gif

Der Bericht von ropix war einfach der Oberhammer, der Kracher am frühen Morgen biggrin.gif

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Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
    
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andreas
  Geschrieben am: 29 Apr 2010, 20:42


Lebende Forenlegende


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Mitglied seit: 25 Feb 04
Beiträge: 6217

Wohnort: 85777


QUOTE (S-Bahn 27 @ 29 Apr 2010, 20:32)
ein interessanter Link, der bei der ProTram Seite zu finden ist, ich glaube den hatten wir noch nicht:
http://www.ba-muenchen.info/planref/Westta...A-Info_0326.pdf

Also die Seite 20 ist aber Munition für die Gegner....

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Es heißt nicht, nicht net.
    
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Jean
  Geschrieben am: 29 Apr 2010, 20:47


Lebende Forenlegende


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Mitglied seit: 29 Nov 02
Beiträge: 14421

Alter: 38
Wohnort: München


Wäre wohl eh nicht durchsetzbar und die MVG würde keine Gelder dafür kriegen.

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Für die Freiham Tram, für die Westtangente, für die Nordtangente, für den Nordost Tram Netz

Für die U9, für die U5 nach Pasing, für die U4
    
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Luchs
  Geschrieben am: 29 Apr 2010, 21:32


Kaiser


Status: Mitglied
Mitglied seit: 7 Apr 07
Beiträge: 1938

Wohnort: München


Wieso sollte sie auch? Es heisst ja deutlich, dass der Strassenumbau durch andere Töpfe finanziert wird. Sprich: vom Projekt Westtangente wird das Verlegen der Gleise bezahlt, aber nicht die Verengung der Strasse.

Luchs.
    
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Jean
  Geschrieben am: 30 Apr 2010, 16:44


Lebende Forenlegende


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Mitglied seit: 29 Nov 02
Beiträge: 14421

Alter: 38
Wohnort: München


Ich meinte nur: werden die Gleise mit dem MIV auf einer Fahrspur gebaut, so kriegt die MVG gar kein Geld, was ja genug bekannt ist.

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Für die Freiham Tram, für die Westtangente, für die Nordtangente, für den Nordost Tram Netz

Für die U9, für die U5 nach Pasing, für die U4
    
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