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[M|Bilder] S-Bahn München, 420, 423, 628 [Zur Themenübersicht]
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TramBahnFreak
  Geschrieben am: 12 Jun 2018, 21:46


Lebende Forenlegende


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QUOTE (MaxM @ 12 Jun 2018, 22:28)
Stimmt, das kommt ja auch noch dazu, nein, ich hatte den Kopfstand eines Teils der Anzeige gemeint....

Hätte ich jetzt nicht bemerkt... wacko.gif

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Aus Gründen...

Für mehr Zwergi nach Pasing!
    
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Rev
  Geschrieben am: 13 Jun 2018, 06:59


Lebende Forenlegende


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Beiträge: 2881

Alter: 34



Der am Hirschgarten im gleichen Format ist auch 354 von 365 Tagen defekt...sieht ab und an ähnlich aus meist zeigt er aber deutlich weniger an

Bearbeitet von Rev am 13 Jun 2018, 06:59
    
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420er Vorserie
  Geschrieben am: 15 Aug 2018, 15:36


Kaiser


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Nach langer Zeit kann ich nun wieder etwas zum fotografieren gehen. Am heutigen Feiertag (15.8.18) wurde begehrt:

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Die beiden Redesigner 423 066 und 124 in Geisenbrunn

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423 281 als S8 Flugh./Freising

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Zwischen Gilching und Geisenbrunn nochmals die beiden Redesigner 423 124 und 066.

Bearbeitet von 420er Vorserie am 15 Aug 2018, 15:49

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Meine Homepage, letzte Bearbeitung: 20. Februar 2016
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Bei Störungen zwischen Laim und Pasing nutzt auch der 2. Stammstreckentunnel nichts...
    
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420er Vorserie
  Geschrieben am: 13 Dec 2018, 17:19


Kaiser


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Seit 12.12.18 finden mit 420 451 LZB-Testfahrten zwischen Ostbahnhof und Germering-Unterpfaffenhofen statt.

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420 451 erreicht am 13. Dezember 2018 soeben germering-Unterpfaffenhofen.

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Westkreuz wird ohne Halt durchfahren.

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420 451 verlässt soeben den Stammstreckentunnel.

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an der Hackerbrücke.

Die Fahrten sollen auch nächste Woche noch stattfinden.



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Meikl
  Geschrieben am: 14 Dec 2018, 07:39


Haudegen


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Also die LZB-Antenne ist ja extrem sichtbar. Schaut ein bißchen wacklig aus das ganze. Ich überlege gerade, was für einen Jahrhundertschneefall es braucht, bis die Antenne ab ist.unsure.gif
    
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Rohrbacher
  Geschrieben am: 15 Dec 2018, 06:54


Lebende Forenlegende


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QUOTE (Meikl @ 14 Dec 2018, 08:39)
Also die LZB-Antenne ist ja extrem sichtbar. Schaut ein bißchen wacklig aus das ganze. Ich überlege gerade, was für einen Jahrhundertschneefall es braucht, bis die Antenne ab ist.unsure.gif

"Extrem sichtbar" wäre jetzt nicht so mein Problem. Ich weiß aber auch, dass Lokomotiven oder andere Trieb- und auch Steuerwagen in dem Bereich Vorsatzschneepflüge oder ähnliche massive Räumeinheiten haben. Wenn da mal ein Ast liegt, ist die LZB-Antenne ab. Gibt's einen Grund, warum die so weit vorne hängt? In den ersten LZB-Jahren waren die Antennen ja ähnlich wie beim 423 deutlich weiter hinten. Oder wirkt das nur so?

Bearbeitet von Rohrbacher am 15 Dec 2018, 06:55

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Ja mei...
    
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Maxi112
  Geschrieben am: 7 Jan 2019, 13:53


Foren-Ass


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Beiträge: 85




Grundsätzlich ist die Antenne beim 423 auch nicht viel weiter hinten als bei den 420 jetzt.

Nur ist sie aufgrund der Bauweise der Halterung nicht ganz so gut erkennbar. Aber der geübte Blick erkennt auch diese.


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Wenn der Münchner ned grantelt ist er nicht gesund.

Recht machen kann man es eh nie.
    
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420er Vorserie
  Geschrieben am: 10 Jan 2019, 18:19


Kaiser


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420 476 und 420 470 "pflügen" am 10. Januar 1019 durch den Schnee am Harras.

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Ebenso 420 446.

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420er Vorserie
  Geschrieben am: 12 Jan 2019, 11:22


Kaiser


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Zwei Fotos vom heutigen Samstagmorgen aus Puchheim:

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420 439 darf heute als Kurzzug seine Runden auf der S4 drehen.
Immer toll, wenn das Defas einen Vollzug ankündigt und dann doch ein Kurzzug kommt. Das hält zwar die Fahrgäste fit, verlängert aber die Haltezeiten.
Auch ist die Position des weißen Punktes in der Frontscheibe optimal gewählt worden blink.gif

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Zwei Minuten später ist 420 459 in Puchheim angekommen.Im Hintergrund kann man noch ganz leicht 420 439 erahnen.

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