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Auer Trambahner
  Geschrieben am: 15 Jun 2019, 21:21


Lebende Forenlegende


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Wohnort: Drunt in da greana Au


Die SWEGe Bahn bei Rammingen (Württ.)

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169 005 bei den Pfingstrundfahrten, dieses Jahr ohne Hilfe.

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Herr Da Vinci

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Bearbeitet von Auer Trambahner am 15 Jun 2019, 21:23

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Der mit dem Ölkännchen tanzt!
    
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Auer Trambahner
  Geschrieben am: 20 Jun 2019, 18:45


Lebende Forenlegende


Status: Globaler Moderator
Mitglied seit: 4 May 05
Beiträge: 10135

Wohnort: Drunt in da greana Au


Nochmal SWEG Aalen - Ulm in Rammingen

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650er in Niederraunau:

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Der mit dem Ölkännchen tanzt!
    
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JeDi
  Geschrieben am: 7 Jul 2019, 20:29


Lebende Forenlegende


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Alter: 28
Wohnort: Schlafwagen


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91 80 6113 309-9 D-TRAIN erreicht mit ihrem RE5 den Duisburger Hauptbahnhof.

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Fight the Cistem! Fight "AfD"! Fight Nazis!
    
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146225
  Geschrieben am: 7 Jul 2019, 20:39


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Alter: 41
Wohnort: TH/EDBU


Ja, da passen Zug und Ambiente mal zusammen.

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Tågskryt!
    
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Auer Trambahner
  Geschrieben am: 18 Jul 2019, 18:28


Lebende Forenlegende


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Mitglied seit: 4 May 05
Beiträge: 10135

Wohnort: Drunt in da greana Au


Es Got Ahead in Württemberg -

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DBs IC2:

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UEF Amstetten:

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Der mit dem Ölkännchen tanzt!
    
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KnutR
  Geschrieben am: 18 Aug 2019, 10:12


König


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Alter: 34
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Abschiedsfahrten im Karower Kreuz in Mecklenburg-Vorpommern

3. August 2019

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504 002 verlässt Krakow am See in Fahrtrichtung Karow/ Meyenburg.


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Einfahrt in Ganzlin.


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Kurz vor Wendisch-Priborn.


17. August 2019

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504 007 verlässt Plau am See in Fahrtrichtung Karow.


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Zwischen den Haltepunkten "Silbermühle" und Ganzlin.


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504 007 passiert das Einfahrtsignal Ganzlin.

Bearbeitet von KnutR am 18 Aug 2019, 10:13

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Mit freundlichen Grüßen aus Berlin
Knut Rosenthal

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JeDi
  Geschrieben am: 3 Sep 2019, 21:10


Lebende Forenlegende


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Beiträge: 18814

Alter: 28
Wohnort: Schlafwagen


Walfang im Leipziger Umland:

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Oberholz

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Großpösna

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Engelsdorf Werkstätten

Als Beifang soll auch die elektrische Traktion nicht zu kurz kommen:

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Die Ukrainer kommen!

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Fight the Cistem! Fight "AfD"! Fight Nazis!
    
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KnutR
  Geschrieben am: 17 Oct 2019, 14:54


König


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Beiträge: 769

Alter: 34
Wohnort: Berlin-Pankow


Adhäsionsmessfahrten des Advanced TrainLab zwischen Plau am See und Karow in Südmecklenburg.

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Mit freundlichen Grüßen aus Berlin
Knut Rosenthal

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Entenfang
  Geschrieben am: 1 Nov 2019, 23:25


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Zugvereinigung in Schaftlach

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Die BOB schlängelt sich zwischen Fischhausen und Fischbachau durch das Tal

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Kreuzung in Bichl

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Ein Hamster zwischen Bichl und Benediktbeuern

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Südlich von Benediktbeuern passiert ein Hamster die Alpenkulisse

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2442 224 in Kochel

Eine Bank mit Berg- und Bahnblick - was will man mehr? biggrin.gif
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Entenfang
  Geschrieben am: 15 Nov 2019, 22:37


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Wohnort: München


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Der Neuschwansteinexpress wartet in Marktoberdorf die Kreuzung ab

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Rohrbacher
  Geschrieben am: 16 Nov 2019, 02:40


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Wohnort: ja


Bei so einer Mehrfach-VT-Zuggarnitur frage ich mich ja immer, ob sieben (?) Dieselmotoren, Getriebe, Abgas(reinigungs)anlagen wirklich a.) energieeffizienter und klimaschonender und b.) im Betrieb günstiger sind als ein ggf. mit zwei Lokomotiven bespannter Wagenzug oder ob das einfach ein Schmarrn ist, der gemacht wird, weil der Steuerzahler es bezahlt und somit von keinem hinterfragt werden muss. ph34r.gif

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218 466-1
  Geschrieben am: 16 Nov 2019, 09:26


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Wohnort: Red Bank NJ, ex-Ingolstadt


QUOTE (Rohrbacher @ 15 Nov 2019, 20:40)
Bei so einer Mehrfach-VT-Zuggarnitur frage ich mich ja immer, ob sieben (?) Dieselmotoren, Getriebe, Abgas(reinigungs)anlagen wirklich a.) energieeffizienter und klimaschonender und b.) im Betrieb günstiger sind als ein ggf. mit zwei Lokomotiven bespannter Wagenzug oder ob das einfach ein Schmarrn ist, der gemacht wird, weil der Steuerzahler es bezahlt und somit von keinem hinterfragt werden muss. ph34r.gif
Nein, nix zwei Lokomotiven. Das Ding sah davor so aus bzw. ursprünglich so (Bild 2, RE 57398). Ganz normale Allgäu-RE-Garnituren mit einer 218.
Natürlich ist das ein Schmarrn, was die BEG hier gemacht hat. Man wollte wohl kein "Monopol" im Allgäu da bei dieser Ausschreibung schon fest stand, dass Alex zu DB übergehen wird. München - Füssen ist numal eine andere Hausnummer bzgl. Auslastung, als Augsburg - Füssen.
Es hatte schon seine Gründe, warum DB das (abgesehen von einzelnen Umläufen) seit 1988 stets mit unterschiedlichen Fahrzeugen gefahren hat 218 bzw. 628.0/628.2/642. Das hat die BEG aber nicht interessiert. LINT für alles. Auf dem Papier billiger, die Realität ist egal. rolleyes.gif

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Keine Alternative zum Transrapid MUC
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JeDi
  Geschrieben am: 16 Nov 2019, 10:15


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Beiträge: 18814

Alter: 28
Wohnort: Schlafwagen


QUOTE (Rohrbacher @ 16 Nov 2019, 02:40)
Bei so einer Mehrfach-VT-Zuggarnitur frage ich mich ja immer, ob sieben (?) Dieselmotoren, Getriebe, Abgas(reinigungs)anlagen wirklich a.) energieeffizienter und klimaschonender und b.) im Betrieb günstiger sind als ein ggf. mit zwei Lokomotiven bespannter Wagenzug

In der Grundtendenz ja, außer du fährst nahezu immer unter Volllast. Aus der Ecke kommt ja auch das Mehrmotorkonzept der 245...

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Fight the Cistem! Fight "AfD"! Fight Nazis!
    
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