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| Lazarus |
 Geschrieben am: 2 Jul 2020, 16:52 |
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Lebende Forenlegende
Status: Mitglied
Mitglied seit: 6 Aug 06
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Ich dachte dabei eigentlich eher an eine Linie Aidenbachstr-Amalienburgstr. damit man den Metrobus weitgehend ersetzt. Die zweite Linie könnte ja dann der 12er oder 16er sein...
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Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
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| Tram-Bahni |
| Geschrieben am: 2 Jul 2020, 16:54 |
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Haudegen
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Laut Planfeststellung könnten es doch auch drei Linien werden (je nach Fahrzeuglänge), das wäre dann sicher eine zur Amalienburgstraße. |
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| Lazarus |
| Geschrieben am: 2 Jul 2020, 17:18 |
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Lebende Forenlegende
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| QUOTE (Tram-Bahni @ 2 Jul 2020, 17:54) | | Laut Planfeststellung könnten es doch auch drei Linien werden (je nach Fahrzeuglänge), das wäre dann sicher eine zur Amalienburgstraße. |
Ganz ehrlich. Bei der notorischen Fahrzeugknappheit, die bei der MVG seit Jahren vorherrscht, glaube ich nicht wirklich dran, das es dort die nächsten Jahre mehr wie einen Takt5 geben wird. Wenn überhaupt....
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Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
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| cretu |
| Geschrieben am: 2 Jul 2020, 20:36 |
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Tripel-Ass
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| QUOTE (Lazarus @ 2 Jul 2020, 17:18) | | Ganz ehrlich. Bei der notorischen Fahrzeugknappheit, die bei der MVG seit Jahren vorherrscht, glaube ich nicht wirklich dran, das es dort die nächsten Jahre mehr wie einen Takt5 geben wird. Wenn überhaupt.... |
Passt doch... Die Verlängerung aus 12er und 16er gibt Takt5, die 19er statt nach Pasing zur Aidenbachstraße gibt Takt 3,33 und die 29er geht weiter zum Willi. Und schon sind alle glücklich. |
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| MVG-Wauwi |
| Geschrieben am: 15 Jul 2020, 07:47 |
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Lebende Forenlegende
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Manche Personen haben im Widerstand gegen zwei Gleise echt eine Lebensaufgabe gefunden, wie die SZ heute mal wieder zu berichten weiß.
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Gruß vom Wauwi
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