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| Thomas089 |
 Geschrieben am: 31 Mar 2021, 21:28 |
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Kaiser
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| QUOTE (uferlos @ 11 Feb 2021, 08:05) | | hast du auch die MVG Nummern der beiden neuen Gruber? |
Jetzt hab ich sie (den 903 hab ich lange nicht mehr gesehen, heute bin ich damit gefahren):
M-VO 903 MVG 9202
M-VO 904 MVG 9201
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Gruß, Thomas |
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| Reinhard Busfan |
| Geschrieben am: 1 Apr 2021, 10:09 |
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Haudegen
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Berger wird vsl. im November 2021 einen weiteren MAN Lion´s City (A 21) in der Ausführung als Zugfahrzeug für Busanhänger erhalten. |
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| uferlos |
| Geschrieben am: 7 Apr 2021, 19:58 |
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Lebende Forenlegende
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Chat: uferlos
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Es gibt mindestens einen neuen C2 Solo Hybrid beim Ludwig. M-LU 2278 MVG 9297
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mfg Daniel |
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| uferlos |
| Geschrieben am: 17 Apr 2021, 11:20 |
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Chat: uferlos
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war mir bisher unbekannt: Edelweiß M-ER 2082 MVG 9145, MAN LionsCity, Zugfahrzeug Buszug.
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mfg Daniel |
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| Nordlicht |
| Geschrieben am: 18 Apr 2021, 17:23 |
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Jungspund
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Der Vollständigkeithalber auch hier nochmal:
Neu bei Novak:
M-NV 3006 | Citaro C2 hybrid | Funknummer 9315 |
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| martinl |
| Geschrieben am: 19 Apr 2021, 13:13 |
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Kaiser
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| QUOTE (uferlos @ 17 Apr 2021, 11:20) | | war mir bisher unbekannt: Edelweiß M-ER 2082 MVG 9145, MAN LionsCity, Zugfahrzeug Buszug. |
Trotz des Neuzugangs ist der 2türige Lion's City M ER 1061 weiterhin unterwegs, heute auf der Linie X80. |
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| Sweetfeja |
| Geschrieben am: 19 Apr 2021, 14:27 |
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Routinier
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| QUOTE (martinl @ 19 Apr 2021, 13:13) | | Trotz des Neuzugangs ist der 2türige Lion's City M ER 1061 weiterhin unterwegs, heute auf der Linie X80. |
Und der noch ältere M-ER 1042 mit grüner Matrix Anzeige? Gibts die Schrottkiste auch noch? |
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| Lazarus |
| Geschrieben am: 19 Apr 2021, 16:49 |
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Beim Watzinger gibt es anscheinend auch noch E5 Fahrzeuge. Zumindest M-WA 1049 fährt noch munter auf dem 162er durch die Gegend....
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Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
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| uferlos |
| Geschrieben am: 19 Apr 2021, 18:30 |
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Auch der alte Berger Lionscity M-CX 1051 aus dem Jahr 2007 fährt hin und wieder noch Linie.
Ob Watzinger seine Kisten alle umgerüstet hat? Die MAN 9025, 9030, 9031 und die beiden Solaris 9032/9033 fahren auch noch Linie.
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mfg Daniel |
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| martinl |
| Geschrieben am: 19 Apr 2021, 18:51 |
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Kaiser
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| QUOTE (Sweetfeja @ 19 Apr 2021, 14:27) | | Und der noch ältere M-ER 1042 mit grüner Matrix Anzeige? Gibts die Schrottkiste auch noch? |
Den habe ich zuletzt Ende Februar gesehen, ebenfalls auf der Linie X80. |
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| Reinhard Busfan |
| Geschrieben am: 20 Apr 2021, 10:00 |
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Haudegen
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Mal zum Nachdenken: die Firmen Watzinger, Berger und Edelweiß haben auch Busse für den Reiseverkehr. Im Moment - Corona bedingt - bringen diese Fahrzeuge so gut wie keine Einnahmen. Investieren in die neuen Linienfahrzeuge müssen diese Firmen ganz alleine. Die MVG zahlt nur für deren täglichen Linieneinsatz. Wie sollen Privatfirmen angesichts der angespannten Lage immer nur das Neueste vom Neuen bieten können? Sie alle bemühen sich zeitgemäße Fahrzeuge einzusetzen. Wenn sie aber noch einen kleineren Teil ihrer Flotten mir Euro V Bussen im Einsatz haben, dann ist es m.E. kein Verbrechen.
Wer hier die vermeintlichen "Schrottkisten" umgehend weghaben möchte, kann ja gerne mal "den Hut" herumgehen lassen, damit schlagartig alles auf dem neuesten Stand ist! |
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| uferlos |
| Geschrieben am: 20 Apr 2021, 15:26 |
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| QUOTE (Reinhard Busfan @ 20 Apr 2021, 10:00) | Mal zum Nachdenken: die Firmen Watzinger, Berger und Edelweiß haben auch Busse für den Reiseverkehr. Im Moment - Corona bedingt - bringen diese Fahrzeuge so gut wie keine Einnahmen. Investieren in die neuen Linienfahrzeuge müssen diese Firmen ganz alleine. Die MVG zahlt nur für deren täglichen Linieneinsatz. Wie sollen Privatfirmen angesichts der angespannten Lage immer nur das Neueste vom Neuen bieten können? Sie alle bemühen sich zeitgemäße Fahrzeuge einzusetzen. Wenn sie aber noch einen kleineren Teil ihrer Flotten mir Euro V Bussen im Einsatz haben, dann ist es m.E. kein Verbrechen.
Wer hier die vermeintlichen "Schrottkisten" umgehend weghaben möchte, kann ja gerne mal "den Hut" herumgehen lassen, damit schlagartig alles auf dem neuesten Stand ist! |
Wie hat es dann der Baumann, AO, Novak oder der Salvatore geschafft? Wirtschaften die Besser?
Der Berger fährt nur noch als letzte Notreserve auf Linie.
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mfg Daniel |
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| Reinhard Busfan |
| Geschrieben am: 20 Apr 2021, 15:30 |
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Haudegen
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Die von Dir erwähnten Firmen haben natürlich grundsätzlich dieselben Probleme. Allerdings wäre mir neu, dass Salvatore und Novak Reisebusse betreiben, die das Betriebsergebnis beeinflussen könnten. |
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| uferlos |
| Geschrieben am: 20 Apr 2021, 15:42 |
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Richtig die fahren nur Linie, haben aber die älteren Facelifts auf E6 umgerüstet
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mfg Daniel |
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| Reinhard Busfan |
| Geschrieben am: 21 Apr 2021, 09:50 |
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Haudegen
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| QUOTE (uferlos @ 20 Apr 2021, 15:42) | | Richtig die fahren nur Linie, haben aber die älteren Facelifts auf E6 umgerüstet |
Vermutlich ist der Erhaltungszustand der Fahrzeuge so gut gewesen, dass sich eine Umrüstung auf Euro VI lohnte. |
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