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[RNV|Bilder] HSB+MVG+OEG+RHB+VBLu+ZWM=RNV, Bilder aus dem Rhein-Neckar-Dreieck [Zur Themenübersicht]
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Metrotram
  Geschrieben am: 17 Feb 2014, 11:28


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In wenigen Wochen könnte die Ära des letzten Düwag-Gelenkzuges der Rhein-Haardtbahn enden. Für die wenigen Einsätze im Reservedienst rentiert sich die teure Instandhaltung des "Oldtimers" aus 1963 nicht mehr. Am heutigen Sonntag veranstaltete die DGEG in Zusammenarbeit mit der IGN Rhein-Neckar e.V. eine Foto-Sonderfahrt mit dem letzten fahrfähigen Gelenk-Sechsachsers mit dem besonderen Gelenk-Beiwagen.

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1017/1057 verlässt Oggersheim und rauscht weiter Richtung Ruchheim

Leider wollte die Sonne nicht bei allen Fotohalten mitspielen, erst bei der 'wichtigen' Ausfahrt auf die Stammstrecke des Zuges nach Bad Dürkheim zeigte sie sich gnädig.
Das erste Fahrziel lag, nach dem Start am Mannheimer Hauptbahnhof, neben der SAP-Arena am Rangierbahnhof.

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Vor der Kulisse der SAP-Arena rauscht der Düwag-Zug 1017/1057 dem Gerd-Dehof-Platz entgegen

Weiter ging es zu einer kleiner Pause im Betriebshof Käfertal. Auf der Fahrt nach Heddesheim nutzten wir den letzten im Liniendienst eingesetzten OEG-Düwag-Zweibügler, um den RHB-Düwag auf der eingleisigen Strecke abzupassen, um diesen pünktlich durchzuschleusen.

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Lampenspiele am Käfertaler Bahnhof

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Düwag-Zug 1017/1057 auf der Fahrt von Vogelstand West nach Heddesheim kurz vor Wallstadt West

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Wenige Minuten später befindet sich der selbe Wagen wieder auf der Rückfahrt

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Ihm folgt der OEG-Düwag 4110

Nach Käfertal führte es die Teilnehmer über den Mannheimer Hauptbahnhof nach Ludwigshafen und weiter auf die Haardtbahn:
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Düwag-Zug 1017/1057 hat die Tunnelstrecke am Ludwigshafener Rathaus verlassen

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Rhein-Haardtbahn-Düwag 1017/1057 erreicht Oggersheim

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1017/1057 verlässt Oggersheim und rauscht weiter Richtung Ruchheim

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Kurz vor Bad Dürkheim führt die Strecke der Rhein-Haardtbahn parallel zur Mannheimer Straße

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Metrotram
  Geschrieben am: 17 Feb 2014, 11:29


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Pause in Bad Dürkheim am Betriebshof

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Auf der Rückfahrt wird im Gleiswechselbetrieb gefahren

Zu jeder Sonderfahrt der IGN Rhein-Neckar e.V. gehört natürlich auch ein Abstecher auf die Betriebsstrecke der ehemaligen Ludwigshafener Linie 12:
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1017/1057 in der 2008 stillgelegten Station 'LU Hauptbahnhof Osteingang'

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Düwag-Zug 1017/1057 am Ludwigshafener Hauptbahnhof

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Bereits auf der Einrückfahrt befindet sich das RHB-Gespann bei der Überquerung des Rheins auf der Kurt-Schuhmacher-Brücke. Zeitgleich wird übrigens auch das Bundesland gewechselt. smile.gif

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146225
  Geschrieben am: 9 Mar 2014, 20:34


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Ein paar Bilder bunter Alltag von links und rechts des Rheins:


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5622 auf Linie 4 hat in Lu'hafen-Oggersheim gerade die Ortsmitte am Hans-Warsch-Platz verlassen.


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Modern(d)es Ludwigshafen: 5645 taucht auf Linie 7 vom Rathaus kommend unter den Hochstraßen durch und wird gleich in die "U" - Hst. Gartenstraße einfahren.


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2209 sehen wir hier in Mannheim-Luzenberg auf der Linie 3.


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2218 hat Sandhofen fast erreicht - unterwegs zwischen Bürstadter Straße und Hanfstraße


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5701 auf der Kattowitzer Zeile in Mannheim-Schönau, vor der Schönauschule.


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chris232
  Geschrieben am: 25 Mar 2015, 01:11


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Mal kurz was von den letzten beiden Aufenthalten dort zusammengekratzt...

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Wagen 3283 in Leimen, Johannes-Reidel-Straße

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Wagen 3276 in Rohrbach Süd

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Wagen 5620 in Mannheim, Bibienastraße

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Wagen 5619 in Mannheim, Wasserturm

Fehlende Hochflurbilder bitte ich zu entschuldigen - die sahen irgendwie auf dem Kameradisplay noch deutlich besser aus als in groß, da war die Sonne schon zu weit...

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Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck

Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
    
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146225
  Geschrieben am: 28 Apr 2015, 12:16


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Letzten Samstag war ich eigentlich wegen was ganz anderem (nein, nicht dem Maimarkt) dortzumetropolregionens gewesen, aber ein paar Bilder gingen sich aus. Immer frei nach dem Motto: "Bei Sonnenschein wäre ja langweilig gewesen!"


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Beginnen wir an der Linie 3, wo 2210 die Haltestelle "Roche" gerade gen Sandhofen verlassen hat


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Als weiterer Kurs war dann auch der schon etwas grattlige Odolwagen 5612 unterwegs, der uns hier stadteinwärts begegnet


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Mehr Odolfarbe? Vielleicht als Varionette? 5709 hat hier voller Maimarktbesucher gerade den Tattersall verlassen und strebt die Seckenheimer Str. auswärts.


Dann ging es per Schmalspur Rhein-Neckar-Normalspureisenbahn nach Weinheim:

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Dortselbst ist 4154 auf der Mannheimer Straße in genau diese Richtung rundfahrend unterwegs


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Während in der Gegenrichtung die Altlackurvarionette 4118 ausfahrend Händelstraße in voller Breite aufgechipt werden konnte.


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Und, Gutsele zum Schluss: OEG No. 71 sonderfahrend erwischt, Weinheim OEG-Bf.


Es sei mal wieder erwähnt: Ohne das wie immer superfreundliche RNV-Fahrpersonal wäre manches Bild nicht gegangen - speziellen Dank.

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146225
  Geschrieben am: 29 Jul 2015, 19:51


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Aus dem Rätselforum hierher umgezogen:

QUOTE
(Chris 232): Ich hätte da noch ein Foto mit Zug in der Gegenrichtung im Angebot


Also ungefähr...so?

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RNV 3283 einfahrend Leimen Friedhof / Endstelle der Linie 23.

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  Geschrieben am: 5 Sep 2015, 20:02


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Wie dem einen oder anderen vielleicht bekannt ist, wird in Heidelberg aktuell gebaut. Während viele, viele Bestandteile des "Mobilitäznetz" erst mehrere Heidel später und ungefähr so vorhersagbar wie eine Tramzulassung in München vielleicht auch doch wieder nicht kommen werden (Tram Neuenheimer Feld, Tram Altstadt etc.pp.), wird zwischen Römerkreis und Bismarckplatz tatsächlich auch etwas umgesetzt. Die Haltestellen Adenauerplatz und Poststraße werden in ihrer altbekannten Form aufgelöst und durch eine neue, für Tram + Bus nutzbare Haltestelle Seegarten ersetzt. Im Gegensatz zum Adenauerplatz kann dann z.B. auch die Linie 5 ("OEG") auch mit Traktionen halten.

Eine freundliche Fotografin überraschte mich diese Woche mit Bildern der Baustelle, die ich euch hier präsentieren darf, bitte sehr:

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Gleisbau am Adenauerplatz

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Poststraße -> Blickrichtung Römerkreis

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Die neuen Bahnsteige für die zukünftige Haltestelle "Seegarten" nehmen Gestalt an.






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146225
  Geschrieben am: 30 Dec 2015, 08:56


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Gestern zwischen Wieblingen und Edingen:

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146225
  Geschrieben am: 10 Mar 2017, 19:28


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Letzten Samstag bei den Rhein-Neckar-Normalschmalspurstraßeneisenbahnen:

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4157 kurz vor Heddesheim.

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  Geschrieben am: 26 Jul 2018, 20:38


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Ein bisschen gemischtes Mannheim² und Lu'hafen wäre mal wieder im Angebot, let's go down to Paradeplatz City, alla guck:


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Kleines Tram auf auf großer Brücke, 2206 passiert den Neckarauer Übergang - "Mannheims Interpretation der Hackerbrücke" - stadtauswärts.


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Downtown Seggenem (dt.: Seckenheim) konnte 4159 zwischen Rathaus und OEG-Bf. noch mitgenommen werden.


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Mal was für die Odolquote des Beitrags tun, wie uns 5623 in O3 zeigt, macht die Neugestaltung der Planken Fortschritte. Ja, es war noch früh am Tag.


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Raus ins Grüne, 5649 erreicht von der Schwetzingervorstadt her kommend dann doch sachte mal Neuhermsheim.


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Vorstadtidyll am Rheinauer Bahnhofe, mit von der Partie ist 5711.


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Vorstadtidyll und Odolquote vol.2 - 5704 auf der Tschääänau. (Schönau Siedlung)


Und dann war da in pfälzischen Sommerferien noch baustellenbedingte Umleiterei auf der Linie 10 in Lu'hafen, also wurde die Rheinseite gewechselt:

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Vaubelu-Polizeitauto 2217 rollt hier über die Betriebsstrecke Berliner Straße in Richtung Pfalzbau (Fahrtrichtung: Friesenheim -> Luitpoldhafen)


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2221 ist zum Feuerwehrauto mutiert ("Löschzug Ludwigshafen") und begegnet uns, Betriebsstrecke vol.2, am Hauptbahnhof Rostausgang.


Alla gut, reicht für heute. Spezielle Grüße mal wieder ans Freak-, äh, Fahrpersonal des Richtig Netten Verkehrsbetriebs. wink.gif



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