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[M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn [Zur Themenübersicht]
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Jean
  Geschrieben am: 30 May 2018, 19:16


Lebende Forenlegende


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Beiträge: 10225

Alter: 36
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Die MVG sah das sicher anders... ph34r.gif

Bearbeitet von Jean am 30 May 2018, 19:17

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Michi Greger
  Geschrieben am: 4 Jun 2018, 11:29


Lebende Forenlegende


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Beiträge: 4165
Chat: MichiG 

Alter: 32
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QUOTE (P-fan @ 27 May 2018, 18:35)
Die DB-Auskunft wird diese Angaben zu einer Tramlinie "U3" nicht aus der Luft gegriffen haben, sondern genau von derjenigen Stelle erhalten haben, die es nun nicht für nötig befunden hat, die Nichtdurchführung dieses Angebotes ordnungsgemäß zu kommunizieren.

Ich weiß nicht, ob es in diesem Thread war, aber ich habe schon mindestens einmal (und gefühlt sogar schon oft) gefragt, woher die DB-Auskunft denn die Fahrplandaten der MVG überhaupt bekommt. Es würde mich persönlich sehr interessieren, über welchen Weg die bei der DB gelisteten Daten da rein gekommen sind.
QUOTE (TramBahnFreak @ 27 May 2018, 16:42)
Exakt so toll, wie zuverlässig das betreffende VU (korrekte) Daten bereitstellt.

In diesem Fall liefert aber das VU keine Daten an die DB. Daher, wiederholte Frage: Woher?
QUOTE (TramBahnFreak @ 27 May 2018, 16:42)

Im Gegensatz zu anderen werden die bereitgestellten Daten allerdings auch recht zuverlässig eingepflegt. Und falls mal was fehlt, redet man nicht gegen eine Wand, wenn man darauf hinweist, sondern der entsprechende Fehler wird auch tatsächlich berichtigt; ist auch nicht überall so*...


(*Ihr mvv - Kunden, wer braucht das?)

Das ist wieder ein anderes Thema, dem ich zwar zustimmen kan, aber ich wollt mich hier ja grade über die DB auslassen tongue.gif wobei vermutlich hängen die Themen doch zusammen...
QUOTE (Jean @ 27 May 2018, 18:37)
Google Maps hat auch die U3 als SEV im Angebot.

Bei Google weiß ich wenigstens, woher und wie die Daten kommen.
QUOTE (TramBahnFreak @ 27 May 2018, 18:49)
a) Man hat schlicht nicht mehr drangedacht, dass die Fahrpläne für diese Linie in einem Datenpaket, das man vor längerem mal an die DB geliefert hat, mit enthalten war.

Die Frage bleibt: Wer hat der DB ein Datenpaket geliefert?

Gruß Michi

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mmouse
  Geschrieben am: 4 Jun 2018, 14:34


Haudegen


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Beiträge: 693

Wohnort: München


QUOTE (Michi Greger @ 4 Jun 2018, 11:29)
Die Frage bleibt: Wer hat der DB ein Datenpaket geliefert?

Darf man das so interpretieren, dass die MVG selbst nicht weiß, wie ihre Daten in die DB-Auskunft kommen?


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Ein Vier-Milliarden-Tunnel ist kein Ersatz für ein sinnvolles Nahverkehrskonzept.
    
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Jojo423
  Geschrieben am: 4 Jun 2018, 16:06


Lebende Forenlegende


Status: Mitglied
Mitglied seit: 21 Nov 06
Beiträge: 3255

Wohnort: München bei Pasing


QUOTE (mmouse @ 4 Jun 2018, 14:34)
QUOTE (Michi Greger @ 4 Jun 2018, 11:29)
Die Frage bleibt: Wer hat der DB ein Datenpaket geliefert?

Darf man das so interpretieren, dass die MVG selbst nicht weiß, wie ihre Daten in die DB-Auskunft kommen?

Seit wann steht Michi für die MVG?

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Viele Grüße

Jojo423
BC 50 + Sixt Gold
    
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Jean
  Geschrieben am: 4 Jun 2018, 17:19


Lebende Forenlegende


Status: Mitglied
Mitglied seit: 29 Nov 02
Beiträge: 10225

Alter: 36
Wohnort: München


Die SEV U3 wurde ja realisiert...Nennt sich Linie 28 und fährt bald auch am Sonntag... rolleyes.gif

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P-fan
  Geschrieben am: 4 Jun 2018, 18:27


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Status: Mitglied
Mitglied seit: 2 May 07
Beiträge: 3192




QUOTE (mmouse @ 4 Jun 2018, 15:34)
QUOTE (Michi Greger @ 4 Jun 2018, 11:29)
Die Frage bleibt: Wer hat der DB ein Datenpaket geliefert?

Darf man das so interpretieren, dass die MVG selbst nicht weiß, wie ihre Daten in die DB-Auskunft kommen?

Vielleicht hat ja die MVG einen Entwurf an den MVV weitergeleitet, dort dachte man, das sei schon endgültig, und hat das "Paket" an die DB übergeben.

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Symmetrische Fahrpläne: Voraussetzung für gute Anschlüsse in beiden Richtungen Symmetrieminute
    
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