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[HN] Stadtbahn Heilbronn [Zur Themenübersicht]
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146225
  Geschrieben am: 27 Dec 2018, 07:37


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QUOTE (Yanniboy @ 22 Jun 2018, 12:14)
Kommt die Zabergäubahn? Zumindest rückt sie zur Luftverbesserung in Heilbronn in den Fokus:
https://www.stimme.de/heilbronn/nachrichten...t140897,4045336

Momentan sieht es eher nicht danach aus. Da braucht es wohl jetzt schon Kreativität und Willen, um zu verhindern, dass dereinst die Trasse entwidmet ist, die Zabergäuortschaften toll ausgebaute und ganz selbstverständlich von Berlin bezahlte Umgehungsstraßen (teilweise darauf) haben, und man sich in 20 Jahren wundert, dass der Autoverkehr "auf dem Land" noch viel schlimmer ist als heute.

Mit Neuenstadt hat sich schon ein Sub-Zentrum des Landkreises die Chance auf Bahnbetrieb verbaut - Brackenheim sollte nicht folgen müssen.

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146225
  Geschrieben am: 5 Feb 2019, 06:07


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Stadtbahn übersehen - Münchner, passts auf eure Zwergerl-Trams auf, wenn schon größere Trams übersehen werden. Sollte die Ampelanlage an der Kreuzung nicht außer Betrieb gewesen sein - und das wäre im Bericht wohl mutmaßlich erwähnt worden - wurde eine rote Ampel gleich mit "übersehen".

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Yanniboy
  Geschrieben am: 26 Feb 2019, 18:56


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Ersatzverkehr in den Faschingsferien zwischen Schwaigern West und Heilbronn Hbf:
https://www.stimme.de/heilbronn/nachrichten...t140897,4160015
    
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146225
  Geschrieben am: 26 Feb 2019, 18:57


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SEV zwischen Heilbronn Hbf und Schwaigern Bf. vom 02.03. - 11.03.2019.

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218217-8
  Geschrieben am: 26 Feb 2019, 20:16


Kaiser


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Doppelpost im Minutentakt, hihi wink.gif

Hier noch die Meldung zum Thema beim HNV.
    
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146225
  Geschrieben am: 27 Feb 2019, 19:47


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Unfall mit alkoholisiertem Fahrgast und erheblichen Verspätungen.

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146225
  Geschrieben am: 28 Feb 2019, 21:17


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Wo es klemmt, drückt und zwickt wurde zwischen den Fahrgästen und der AVG (mal wieder) an- und ausgesprochen, es sind die erwartbaren Klagen über Mängel, aber auch Nachfragen im Detail. Es ist aber aus meiner Sicht gut und wichtig, miteinander zu reden: Nur sprechenden Menschen kann auch geholfen werden.

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Yanniboy
  Geschrieben am: 28 Mar 2019, 18:35


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Kind in Gemmingen von S-Bahn erfasst.
    
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146225
  Geschrieben am: 1 Apr 2019, 19:33


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Wenn man mit dem Kraftwagen schon ein zweifelhaftes Wendemanöver durchzieht, sollte man dabei wenigstens sein Umfeld im Auge haben und keine Stadtbahnzüge übersehen.

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146225
  Geschrieben am: 7 Aug 2019, 19:20


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Der 450 962 stand gestern Abend in Bad Friedrichshall Hbf mit zwei Achsen neben der Weiche.

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Yanniboy
  Geschrieben am: 18 Oct 2019, 11:15


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Der zweigleisige Ausbau zwischen Leingarten und Schwaigern wird immer wahrscheinlicher: https://www.stimme.de/heilbronn/nachrichten...t140905,4264438
    
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Yanniboy
  Geschrieben am: 19 Oct 2019, 17:01


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QUOTE (Yanniboy @ 18 Oct 2019, 11:15)
Der zweigleisige Ausbau zwischen Leingarten und Schwaigern wird immer wahrscheinlicher: https://www.stimme.de/heilbronn/nachrichten...t140905,4264438

Nach Schwaigern legt nun auch Leingarten nach:
https://www.stimme.de/heilbronn/nachrichten...t140905,4266290
    
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146225
  Geschrieben am: 19 Oct 2019, 18:44


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Gebt den Leingartnern ihren RE-Halt. Allerdings will ich dann auch, dass der RE zusätzlich an der "Neuen Mitte" in (Heilbronn-)Böckingen am Sonnenbrunnen hält. Bereits heute hat Böckingen fast doppelt so viele Einwohner als Leingarten und mit dem in der Nähe entstehenden Wohngebiet Längelter II wird die Bedeutung des zentralen Böckinger Hp eher noch zu- als abnehmen.

Nur: dann müsste man irgendwann mal zur Kompensation der 2 zusätzlichen Halte woanders streichen. Denn auf den kommenden 1440/1441 steht zwar was dran von wegen "wir können/dürfen 160 km/h fahren" - aber das gibt die Strecke (weitgehend) nicht her. Da man ja keinen echten RE mit wenigen Halten schaffen will, sondern nur auf Teufel-komm-raus die Stadtbahn-Eilzüge durch was billigeres ersetzen, heißt die Königsdisziplin eher "stark verzögern - kurze Fahrgastwechselzeiten - schnell beschleunigen". Dass die 1440/1441 darin (deutlich) besser sein sollen als aktuell die 450 mag ich noch nicht so ganz glauben. Aber bitte, in Stuttgart musste man mit dem Kopf durch die Wand, Einwände von Landkreisen und Kommunen wurden weg ignoriert.

Was also kübeln? Stetten am Heuchelberg klingt logisch, könnte aber wegen Kreuzung gesetzt sein. Dann muss man halt mal zwischen Eppingen und Bretten bei den "Kleinen" schauen, wo man keine Kreuzungen hat, außer Sulzfeld (Baden) kann für einen RE da im Prinzip alles weg. Das gibt zwar nochmals Stress mit der Kommunalpolitik vor Ort, aber wenn man die bisher völlig ignorieren konnte, kann man das doch auch weiter? Ja, es ist böse, was da ohne Not aus Stuttgart im Kraichgau angerichtet wurde...

Bearbeitet von 146225 am 19 Oct 2019, 18:44

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146225
  Geschrieben am: 23 Oct 2019, 18:11


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Kostenloser Nahverkehr im HNV-Kernland an den Samstagen im Advent.

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146225
  Geschrieben am: 24 Oct 2019, 05:26


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Auch Eppingen stimmt dem kommunalen Anteil an den Ausbaukosten der Stadtbahnlinie S4 zu.

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