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Wagennummernkette [Zur Themenübersicht]
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  Geschrieben am: 22 Jun 2020, 22:50


Lebende Forenlegende


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Die Gleisnummerierung in Kreiensen verstehe, wer kann - ich jedenfalls nicht. Davon unbeeindruckt stehen 648 258 und 648 273 bereit.

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146225
  Geschrieben am: 23 Jun 2020, 05:13


Lebende Forenlegende


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Eine Runde interkantonales Tram aus beiden Basel gönnen wir uns noch:

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Das im historisierenden Lack der BLT-Vorgängerbahnen gestaltete Duo war hier im August 2015 am Basler Theater unterwegs - 259 voraus.

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But I ain't never crossed a man that didn't deserve it | Me be treated like a punk: you know, that's unheard of | You better watch out your talkin' and where you walking | Or you and your homies might be lined in chalk | Aus: Coolio, "Gangsta's Paradise"
    
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testnutzer6
  Geschrieben am: 23 Jun 2020, 05:21


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Zug 64011 Palwal - Shakurbasti EMU, Teil des Vorortverkehrs von Delhi, gebildet durch Triebwagen 260, hält im Bahnhof Hazrat Nizzamuddin (14. September 2016).
    
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  Geschrieben am: 23 Jun 2020, 10:35


Lebende Forenlegende


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Für die 261 habe ich recht viel Auswahl - der Tatrawagen 224 261 ist mir dann doch einige Male vor die Linse gefahren...

Zur Abwechslung mal ein Nachtfoto - links der Striezelmarkt.
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Die Adventszeit ist in vielen deutschen Städten die Zeit des größten Verkehrsaufkommens. Da die Linie 4 in Dresden relativ knapp bemessen ist, wird sie zu dieser Zeit regelmäßig von Tatrakursen unterstützt. In der Regel geht es dabei weniger um einen dichteren Takt, sondern um längere Wendezeiten.

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420er Vorserie
  Geschrieben am: 23 Jun 2020, 18:49


Kaiser


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Am 22. Mai 2010 steht 232 262 abfahrtbereit in München-Laim Rbf. Neben ihr stehen die fabrikneuen 189 113 und 114 sowie ein EuroRunner für den Iran.

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  Geschrieben am: 23 Jun 2020, 18:53


Lebende Forenlegende


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193 263 zieht im frühlingshaften April 2018 einen Gz durch Poznań Junikowo.

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146225
  Geschrieben am: 23 Jun 2020, 20:00


Lebende Forenlegende


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VBK 264 auf Linie 6 an einem sehr goldenen Oktobertag 2016 kurz vor der Mathystraße.


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146225
  Geschrieben am: 25 Jun 2020, 20:55


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Fast 50 Stunden später und nix Neues...? Dann bitte:

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Wir sind nochmals bei der VAG Freiburg, wo der 265 an der Wonnhalde stadteinwärts strebt. Dezember 2012.

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testnutzer6
  Geschrieben am: 25 Jun 2020, 21:40


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Ich hätt sogar was gehabt, aber der hier war einfach schöner, auch wenn wir das Netz hier schon hatten:

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Neben den bekannteren Pullmann-Trolleybussen aus den 40ern und 50ern werden in der chilenischen Hafenstadt Valparaíso auch NAW BT5-25 eingesetzt. Diese Wagen wurden 2014 aus Luzern übernommen und sicherten den Fortbestand des Netzes, hier passiert Wagen 266 den britischen Bogen auf dem Weg zum Hafen.
    
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146225
  Geschrieben am: 26 Jun 2020, 07:07


Lebende Forenlegende


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Wieder eines dieser Bilder, wo ich nicht mehr so genau weiss, wo ich das im Juli 2014 mal aufgenommen habe:

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Der bei der EIB intern auf VT 328 hörende RegioShuttle heisst amtlich übrigens 95 80 0650 267-7 D-EIB. Deswegen ist er hier jetzt dran.

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testnutzer6
  Geschrieben am: 26 Jun 2020, 07:44


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Für Raubkopie-Nachbauten von importierter Technik ist heutzutage ja eher China verrufen - der V3A, das Standardfahrzeug der Bukarester Tram, entstand aber auch als Nachbau eines aus Deutschland importierten LHB-Prototypen (als Vorserie einer größeren, nie getätigten Bestellung). Nach der Revolution entstanden verschiedenste Modernisierungsvarianten. Wagen 268 gehört zu einer Serie von FAUR - in Deutschland vor allem für die DR-U-Boote bekannt - modernisierten Fahrzeugen, hier an der Piata Unirii im Zentrum Bukarests (29. August 2015).
    
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146225
  Geschrieben am: 26 Jun 2020, 09:08


Lebende Forenlegende


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Zeit für einen Hauptbahnretter:

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Es war schon Abend, als der 628 269 damals im September 2014 den BÜ Wartbergstraße in Heilbronn passierte.

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hmmueller
  Geschrieben am: 26 Jun 2020, 09:56


König


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Beiträge: 784

Alter: 58
Wohnort: Grafing


Mäh - kaum käme mal ne Dampfloknummer, schau ich ne Stunde oder 2 nicht und werd überholt. Bei mir war's das mit Normalspurdampfloks dann, glaube ich (52.7612 hätt ich natürlich noch - aber, nun ja ...). Aber natürlich danke für den Weiternummerierungsmarathon smile.gif

Bearbeitet von hmmueller am 26 Jun 2020, 09:57

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Meine Eisenbahngeschichten - "Von Stellwerken und anderen Maschinen ..."

Die Organe der Bahnerhaltung sind ermächtigt, den Arbeitern zur Aneiferung angemessene Quantitäten von Brot, Wein oder Branntwein unentgeltlich zu verabfolgen.
Nr. XXVII - Vorschriften für das Verhalten bei Schneefällen, K. k. Österreichische Staatsbahnen, Gültig vom 1. Oktober 1906; Artikel 14(5)
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218217-8
  Geschrieben am: 26 Jun 2020, 21:27


Kaiser


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QUOTE (146225 @ 26 Jun 2020, 09:08)
Es war schon Abend, als der 628 269 damals im September 2014 den BÜ Wartbergstraße in Heilbronn passierte.

Das Zielschild irritiert mich etwas. Vermutlich ist das im Vorfeld des Einlaufs in den Endbahnhof (Heilbronn Hbf) schon für die Rückfahrt umgestellt worden, denn es passt nicht zur Fahrtrichtung des Zuges.
Btw: Schönes Bild an einer ungewöhnlichen Stelle.

Bearbeitet von 218217-8 am 26 Jun 2020, 21:34
    
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146225
  Geschrieben am: 27 Jun 2020, 05:12


Lebende Forenlegende


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QUOTE (218217-8 @ 26 Jun 2020, 21:27)
Das Zielschild irritiert mich etwas. Vermutlich ist das im Vorfeld des Einlaufs in den Endbahnhof (Heilbronn Hbf) schon für die Rückfahrt umgestellt worden, denn es passt nicht zur Fahrtrichtung des Zuges.
Btw: Schönes Bild an einer ungewöhnlichen Stelle.

War klar, dass dir das auffällt... wink.gif

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