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Wagennummernkette [Zur Themenübersicht]
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146225
  Geschrieben am: 4 May 2021, 18:54


Lebende Forenlegende


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@Entenfang: Genau da ist es seinerzeit gewesen. Und wenn du schon mit der Städtebahn um die Ecke kommst, muss ich wohl...

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...dieses abendliche Bild von 642 830, der hier im Januar 2019 bei der Einfahrt nach Dresden-Neustadt war, doch noch zeigen.

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O mia patria, si bella e perduta! (Giuseppe Verdi)
    
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testnutzer6
  Geschrieben am: 4 May 2021, 19:06


Tripel-Ass


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Hatten wir Moldova schon?

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Wie in vielen post-sowjetischen Städten spielt auch in der moldauischen Hauptstadt Chisinau der Autobus nur eine sehr untergeordnete Rolle zwischen Trolleybus und Marshrutka. Ein Ikarus 200 mit dem Kennzeichen C-FH 831 hält hier an der Haltedtelle Gara Feroviara (Bahnhof) als Linie 19 Richtung technische Universität (25. März 2015).
    
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146225
  Geschrieben am: 4 May 2021, 19:12


Lebende Forenlegende


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Zeit für eine kurze Werbeunterbrechung:

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1440 832 in Chemnitz Hbf, September 2020

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testnutzer6
  Geschrieben am: 4 May 2021, 19:13


Tripel-Ass


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So viele traurige Busse... Gleich drei S315UL des Südtiroler Automobildienstes und einer der SASA stehen am Bahnhof Meran, darunter auch Wagen 833 (27. Mai 2013).

Bearbeitet von testnutzer6 am 4 May 2021, 19:14
    
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146225
  Geschrieben am: 4 May 2021, 19:36


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'ne Runde geh' ich noch mit:

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AVG 834 im April 2016 im Zentrum von Heilbronn.

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testnutzer6
  Geschrieben am: 4 May 2021, 19:38


Tripel-Ass


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Einer der mit EU-Mitteln modernisierten EN57 von Polregio, 2047 ra/2 122 835-3, steht als Regionalzug nach Rybnik im Bahnhof Krakow Glowny bereit (2. August 2017).
    
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146225
  Geschrieben am: 4 May 2021, 19:43


Lebende Forenlegende


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Summer in the City:

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Augsburg, Maximilianstraße - August 2013.

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JeDi
  Geschrieben am: 4 May 2021, 19:47


Lebende Forenlegende


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Dann nochmal Wales:

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158 837 in Barmouth; 30.09.17.

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Kein Sex mit Nazis! Queerdenken statt Querdenken!
    
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testnutzer6
  Geschrieben am: 4 May 2021, 19:51


Tripel-Ass


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Trotz ihres Alters sind die meisten MS75 der NMBS, aufgrund ihrer Schweineschnauze auch "varkensneus", relativ frisch modernisiert worden. Im Sommer 2020 waren noch zwei vierteilige Garnituren mit Originallack, originalem 70er-Innenraum und sehr, sehr traurigem Zustand unterwegs, einer davon war MS75 838. Diese Züge sind die letzten der NMBS, die noch in weinrot/gelb unterwegs sind, und waren meistens auf den IC-Zügen nach Turnhout oder der S32 Roosendaal (NL) - Essen - Antwerpen - Boom - Puurs zu finden - hier ist die Garnitur auf dem Weg nach Puurs zwischen Antwerpen-Berchem und Antwerpen-Zuid. Damals war Puurs auch noch eher als "irgendein Ort zwischen Brüssel und Antwerpen" bekannt - und das vermutlich deutlich weniger als der größere Nachbarort Boom. Das änderte sich nur wenige Monate danach, als vom dortigen Pfizer-Werk aus die Versorgung vieler Länder der Welt mit einem Impfstoff gegen Covid-19 begann.
    
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testnutzer6
  Geschrieben am: 6 May 2021, 19:09


Tripel-Ass


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Ich bin ehrlichgesagt grade etwas verwirrt von den Zeiteinstellungen in der Forensoftware, aber ich glaube die 48h sind um unsure.gif

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Wagen 839 an der Haltestelle Glindholzstraße (13. Oktober 2017). Inzwischen hat dieser Wagen Krefelder Schienen nach einem Verkehrsunfall verlassen und ist in den Hochofen gewandert.

Edit: Nö, bin wohl doch zu früh, sorry. Aber interessanter Bug.

Bearbeitet von testnutzer6 am 6 May 2021, 19:14
    
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mtg
  Geschrieben am: 6 May 2021, 20:23


Routinier


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998 840 (ehemals VS 98 240) der Passauer Eisenbahnfreunde steht wie aus dem Ei gepellt am Bahnsteig in Mühldorf und wird sich kurze Zeit später von 798 706 nach Waldkraiburg ziehen lassen.

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Bahnstrecke Mühldorf-Simbach - Geschichte(n) einer Hauptbahn
    
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testnutzer6
  Geschrieben am: 6 May 2021, 20:24


Tripel-Ass


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Zwischen 1989 und 1994 modernisierte die Amsterdamer GVB ihren Fuhrpark mit mehreren Bestellungen beim belgischen Hersteller BN (heute Bombardier Brugge). Bestellt wurden für die Strecke nach Amstelveen teilniederflurige Zweirichtungstrams und Zweisystem-Stadtbahnwagen für Hochbahnsteige, sowie eine Serie teilniederfluriger Einrichter für das restliche Tramnetz. Die Zeit all dieser Fahrzeuge geht nun endgültig vorbei: die Stadtbahnwagen, seit der Kappung der Amstelveenselijn in Zuid und Umbau zur reinen Straßenbahn (zugunsten eines Autobahnausbaus) nur noch auf der Metro im Einsatz, werden demnächst durch die Metroserie M7 von CAF ersetzt, die Straßenbahnvarianten durch CAF Urbos - die Ausmusterung läuft aufgrund der Covid-bedingten Ausdünnungen aber bereits auf Hochtouren. Hier ist 12G 841 aber noch mitten im Einsatz an der Haltestelle VU medisch centrum (28. September 2015).
    
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146225
  Geschrieben am: 6 May 2021, 20:41


Lebende Forenlegende


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Aus dem Juli 16 von einer Fotostelle, die ich nicht erklären muss:

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275 842 der Regental Cargo mit Baugerümpel.

Bearbeitet von 146225 am 6 May 2021, 20:42

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testnutzer6
  Geschrieben am: 6 May 2021, 20:45


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B-Wagen gibt es ja in den verschiedensten Ausführungen - doch der einzige Ort, an dem B-Wagen mit den an den N/M-Wagen angelehnten eckigen verchromten Scheinwerfern auf M-Wagen treffen (zumindest solange die Rheinbahn noch nicht alle gegen Plastikumrandete LED-Strahler ersetzt hat) ist Krefeld. Seit dem Umbau der zentralen Umsteigestelle Rheinstraße wendet die K-Bahn hier über zwei Stumpfgleise, die Bahnen der SWK, so wie M8C 843, fahren außen um die Wendeanlage herum (9. November 2020). Nur wenige Wochen später fiel dieser Wagen übrigens einem brennenden Kühlschrank im Betriebshof der SWK zum Opfer - der Brand zerstörte glücklicherweise nur diesen einen ungünstig abgestellten Wagen, der ging dafür auch direkt ins Altmetall.
    
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146225
  Geschrieben am: 7 May 2021, 05:00


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Nochmal etwas DDR-Technik, 143 844 bin ich im September 2015 begegnet:

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Wer jetzt überlegt, wo das war: Sangerhausen ist die Antwort.

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