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[M|Bilder] S-Bahn München, 420, 423, 628 [Zur Themenübersicht]
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TramBahnFreak
  Geschrieben am: 19 Sep 2016, 20:20


Lebende Forenlegende


Status: Mitglied
Mitglied seit: 2 Oct 09
Beiträge: 8944

Alter: 23
Wohnort: München


Merci! smile.gif

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Aus Gründen...

Keine Einstellung der Busverbindung durch den Englischen Garten!
    
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Guido
  Geschrieben am: 19 Sep 2016, 20:21


Lebende Forenlegende


Status: Globaler Moderator
Mitglied seit: 24 Jan 04
Beiträge: 4876
Chat: Guido-423 

Wohnort: München-Neuaubing / Berlin-Marzahn / Düsseldorf-Derendorf


QUOTE (chris232 @ 19 Sep 2016, 21:09)
3-3. In der Mitte müssen die Kontakte an der Schaku abgesperrt werden, sodass nur die Luft durchgeht. Außerdem darf - wenn sich nix geändert hat - auch nur mit der Luft gebremst werden und das ganze mit vmax 70, mit Leuten vmax 10. Bis man da aber alle Absperrhähne rum hat und so weiter dauert eh.

Soweit richtig, vmax jedoch nur 50.


QUOTE
Ist das planmässig?

Die Frage wurde schon in der Einleitung zu den Bildern beantwortet ... Ich zitiere (mich selbst): >>Eine absolute Rarität<<

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Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
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Hinweis: Der obenstehende Beitrag spiegelt - sofern nicht anders gekennzeichnet - ausschließlich die persönliche Meinung des Verfassers wider.
    
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420er Vorserie
  Geschrieben am: 31 Dec 2016, 17:35


Kaiser


Status: Mitglied
Mitglied seit: 1 Oct 03
Beiträge: 1544

Alter: 39



Der letzte Tag des Jahres 2016 zeigte sich von seiner schönsten Seite.

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423 224 und 423 xxx auf den Weg nach Aubing.

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423 243

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423 285

Mit diesen Bildern wünsche ich allen einen guten Rutsch ins neue Jahr!

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Meine Homepage, letzte Bearbeitung: 20. Februar 2016
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Bei Störungen zwischen Laim und Pasing nutzt auch der 2. Stammstreckentunnel nichts...
    
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Entenfang
  Geschrieben am: 31 Dec 2016, 17:37


Lebende Forenlegende


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Beiträge: 3999

Alter: 23
Wohnort: München


Wunderbar. Bis ich richtig wach war, neigte sich das Spektakel leider schon dem Ende zu. Dir auch einen guten Rutsch!

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Zwei Mädels, etwa 17 Jahre alt, unterhalten sich in der S-Bahn. Als wir einen abgestellten Autotransportzug passieren, meint eine: "Boah, ich würde jetzt gerne eines dieser Autos nehmen und losfahren!" Darauf die andere: "Ah, und wer von uns hat denn einen Führerschein???" "Na wenn es Automatik sind, dann geht das schon..."
    
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420er Vorserie
  Geschrieben am: 5 Jan 2017, 17:15


Kaiser


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Beiträge: 1544

Alter: 39



Am 3.1.17 viel der erste Schnee des Jahres und verursachte gleich einmal eine kleine Störung in Puchheim. So mussten am Vormittag alle S-Bahnen von Gleis 2 statt von Gleis 3 in Richtung München abfahren. So gab es wenigstens einmal die Gelegenheit, einwärts fahrende 420er dort abzulichten.

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420 456

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420 463

Am 4.1.17 hab ich die neueste Werbe-S-Bahn, 423 216, an der Donnersbergerbrücke erwischt.

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Die Ganzwagenwerbung in München war auch schon mal kreativer.

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Meine Homepage, letzte Bearbeitung: 20. Februar 2016
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Bei Störungen zwischen Laim und Pasing nutzt auch der 2. Stammstreckentunnel nichts...
    
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Entenfang
  Geschrieben am: 4 Mar 2017, 23:00


Lebende Forenlegende


Status: Mitglied
Mitglied seit: 27 Aug 12
Beiträge: 3999

Alter: 23
Wohnort: München


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423 571 am Ortsrand von Riemerling

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Wo München endet und der Acker beginnt

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420 439 in Fürstenfeldbruck

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Abendstimmung bei Eichenau

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420 439 fährt in Eichenau ein

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420 439 in Grafrath

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Warten auf Fahrt

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Zwei Mädels, etwa 17 Jahre alt, unterhalten sich in der S-Bahn. Als wir einen abgestellten Autotransportzug passieren, meint eine: "Boah, ich würde jetzt gerne eines dieser Autos nehmen und losfahren!" Darauf die andere: "Ah, und wer von uns hat denn einen Führerschein???" "Na wenn es Automatik sind, dann geht das schon..."
    
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Hochbrücker
  Geschrieben am: 4 Mar 2017, 23:09


Routinier


Status: Mitglied
Mitglied seit: 12 Sep 08
Beiträge: 463

Alter: 41
Wohnort: zwischen Erding und Landshut


Hab garnicht gewusst das in München wieder die 420 ger S-Bahnen unterwegs sind.
Was ist da passiert? Mangel an Fahrzeugen ?

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Mit der Tram durch Landshut

Schienenfahrzeuge gehören auf die Schiene und nicht auf die Straße !
    
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VossBär
  Geschrieben am: 5 Mar 2017, 00:42


Haudegen


Status: Mitglied
Mitglied seit: 16 Dec 06
Beiträge: 535




QUOTE (Hochbrücker @ 5 Mar 2017, 00:09)
Hab garnicht gewusst das in München wieder die 420 ger S-Bahnen unterwegs sind.
Was ist da passiert? Mangel an Fahrzeugen ?

Seit gut 2 Jahren.

Als Mangel würde ich es nicht bezeichnen, eher als Mehrbedarf für mehr Verkehre.

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Viele Grüße, Marc
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Oliver-BergamLaim
  Geschrieben am: 5 Mar 2017, 02:33


Lebende Forenlegende


Status: Mitglied
Mitglied seit: 26 Nov 04
Beiträge: 5980

Alter: 33
Wohnort: München


QUOTE (Hochbrücker @ 5 Mar 2017, 00:09)
Hab garnicht gewusst das in München wieder die 420 ger S-Bahnen unterwegs sind.
Was ist da passiert? Mangel an Fahrzeugen ?

Anlass war die Elektrifizierung der Strecke Dachau-Altomünster vor einigen Jahren und ein dadurch bedingter Mehrbedarf an Elektro-Triebzügen. Anfangs fuhren die 420er auch nach Altomünster, wurden dort aber schon vor längerem abgezogen und bedienen jetzt vor allem die S20 und die HVZ-Verstärker der S4, die auf die S20 durchgebunden sind oder am Hauptbahnhof oben enden.

Ursprünglich gab es wohl auch die Idee, gebrauchte 423er aus Stuttgart für den Mehrbedarf in München zu kaufen (Stuttgart hätte im Gegenzug wohl zusätzliche 430er bestellt), was dem Vernehmen nach wohl daran gescheitert ist, dass Stuttgart für die gebrauchten 423er den Gegenwert eines fabrikneuen Fahrzeuges verlangt hätte.

Vor einigen Monaten war auch mal die Rede davon, dass man vielleicht noch mehr 420er nach München holen will. Was daraus geworden ist, weiß ich nicht.
    
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uferlos
  Geschrieben am: 5 Mar 2017, 08:35


Lebende Forenlegende


Status: Mitglied
Mitglied seit: 8 Sep 02
Beiträge: 5651
Chat: uferlos 




QUOTE (Oliver-BergamLaim @ 5 Mar 2017, 03:33)
QUOTE (Hochbrücker @ 5 Mar 2017, 00:09)
Hab garnicht gewusst das in München wieder die 420 ger S-Bahnen unterwegs sind.
Was ist da passiert? Mangel an Fahrzeugen ?

Anlass war die Elektrifizierung der Strecke Dachau-Altomünster vor einigen Jahren und ein dadurch bedingter Mehrbedarf an Elektro-Triebzügen. Anfangs fuhren die 420er auch nach Altomünster, wurden dort aber schon vor längerem abgezogen und bedienen jetzt vor allem die S20 und die HVZ-Verstärker der S4, die auf die S20 durchgebunden sind oder am Hauptbahnhof oben enden.

Ursprünglich gab es wohl auch die Idee, gebrauchte 423er aus Stuttgart für den Mehrbedarf in München zu kaufen (Stuttgart hätte im Gegenzug wohl zusätzliche 430er bestellt), was dem Vernehmen nach wohl daran gescheitert ist, dass Stuttgart für die gebrauchten 423er den Gegenwert eines fabrikneuen Fahrzeuges verlangt hätte.

Vor einigen Monaten war auch mal die Rede davon, dass man vielleicht noch mehr 420er nach München holen will. Was daraus geworden ist, weiß ich nicht.

Es hätten Kölner 423 werden sollen. In Stuttgart sind sie in der Ausschreibung gebunden...

Zu den 420: es befinden sich bereits weitere 420 für München im AW Nürnberg für die Aufarbeitung. Ca. 20 zusätzliche sollen es werden.

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mfg Daniel
    
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Rev
  Geschrieben am: 5 Mar 2017, 10:57


Lebende Forenlegende


Status: Mitglied
Mitglied seit: 28 Nov 11
Beiträge: 2165

Alter: 29



blink.gif wo will man den die einsetzen so viele Leistungen die nicht durch die stammstrecke gehen hat man doch gar nicht
    
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NJ Transit
  Geschrieben am: 5 Mar 2017, 11:01


EF-Pensionist


Status: EF-Pensionist
Mitglied seit: 7 Sep 09
Beiträge: 5484

Alter: 20
Wohnort: Wabe 320


Ja, und?
420 und LZB gabs schon viele viele Jahrzehnte.

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My hovercraft is full of eels.

SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
    
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uferlos
  Geschrieben am: 5 Mar 2017, 11:14


Lebende Forenlegende


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Mitglied seit: 8 Sep 02
Beiträge: 5651
Chat: uferlos 




QUOTE (NJ Transit @ 5 Mar 2017, 12:01)
Ja, und?
420 und LZB gabs schon viele viele Jahrzehnte.

und soll es, wenn das EBA mitspielt, auch wieder geben.... nämlich die bis zu 36 Münchner-ET 420.
Hier ein Bericht aus der Süddeutschen Zeitung

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mfg Daniel
    
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Martin H.
  Geschrieben am: 5 Mar 2017, 14:25


Lebende Forenlegende


Status: Globaler Moderator
Mitglied seit: 6 Jan 10
Beiträge: 7471

Wohnort: München


Selbst wenn nicht, wegen Kaputt fahren auch 423er mal paar Tage ohne LZB herum.

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das Dass
Forenanleitung
auf der Ignorierliste: Politisches
    
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VossBär
  Geschrieben am: 5 Mar 2017, 18:31


Haudegen


Status: Mitglied
Mitglied seit: 16 Dec 06
Beiträge: 535




QUOTE (uferlos @ 5 Mar 2017, 12:14)
QUOTE (NJ Transit @ 5 Mar 2017, 12:01)
Ja, und?
420 und LZB gabs schon viele viele Jahrzehnte.

und soll es, wenn das EBA mitspielt, auch wieder geben.... nämlich die bis zu 36 Münchner-ET 420.
Hier ein Bericht aus der Süddeutschen Zeitung

Der SZ-Artikel ist schon 13 Monate alt. Was hat sich seitdem getan?
Der Museums-420 001 auf dem Bild wurde sicherheitshalber nach Nürnberg verbracht.

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Viele Grüße, Marc
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