Eisenbahnforum

Astoro hat geschrieben: ↑29 Jun 2026, 15:35 Sehe ich in deiner Signatur richtig, dass es im Juni nur eine planmäßige Fahrt der S5 im Berufsverkehr gab?

yes. Alle anderen Fahrten waren entweder verspätet, fielen aus, oder erforderten baustellenbedingt eine alternative Route.

Irgendwie schaffen es die S-Bahnen auf der Pendel S5 den ganzen Tag nicht, ihre Verspätung abzubauen. Das ist bei der eingleisigen Strecke, deren Fahrplan Spitz auf Knopf gestrickt ist, zumindest mit Fahrgastwechsel auch nicht möglich. Deswegen wurde schon 1973, ein Jahr nach Inbetriebnahme des S-B...

Auf der Ständlerstraße ist eine Baustelle, welche den Fahrplan durchwürfelt auf der S5. Das ist schon korrekt mit den Verspätungen... Wenn man die S5 zwischen Perlach und Kreuzstraße über die Ständlerstraße schickt, wundert mich nichts :P :P :P (Nein, im Ernst, wenn das dem Warten auf den SEV gesch...

Die Mini-Pendel-Strecke der S5 zwischen Perlach und Kreuzstraße (also völlig unabhängig von jeglichen anderen Linien, deren Verspätungen sich fortpflanzen könnten) schafft es lt. Live-Daten heute auf Verspätungen im zweistelligen Bereich (bei einem 20-Minuten-Takt!) :lol: Auf der Ständlerstraße ist...

Die Mini-Pendel-Strecke der S5 zwischen Perlach und Kreuzstraße (also völlig unabhängig von jeglichen anderen Linien, deren Verspätungen sich fortpflanzen könnten) schafft es lt. Live-Daten heute auf Verspätungen im zweistelligen Bereich (bei einem 20-Minuten-Takt!)

Lt. Störungsmelder fallen heute nachmittag gleich sieben Fahrten der S5 (West) aus, wegen einer Störung am Zug. Ist der Mangel an Rollmaterial wirklich so extrem, dass man überhaupt keine Reserve mehr hat? Es fehlt dort ein Vollzug, daher die "verschmerzbaren" Ausfälle. Auf der S5 Ost ist...

Lt. Störungsmelder fallen heute nachmittag gleich sieben Fahrten der S5 (West) aus, wegen einer Störung am Zug. Ist der Mangel an Rollmaterial wirklich so extrem, dass man überhaupt keine Reserve mehr hat?

Aktuell ist der komplette(!) Ost-Ast der S5 eingestellt, wegen defektem Stellwerk und defekter Weiche

phifue hat geschrieben: ↑17 Jun 2026, 16:41 5.10.2026 - 9.11.2026 ist Neuperlach Zentrum bis Neuperlach Süd inklusive Betriebsanlage Süd komplett gesperrt

Ist schon was über einen SEV zwischen Neuperlach Süd und Neuperlach Zentrum bekannt?

Die Weiche hinter Aying ist schon seit ein paar Tagen defekt und die prognostizierte Reparatur-Uhrzeit wandert steig nach hinten

Rohrbacher hat geschrieben: ↑12 Jun 2026, 14:46

Christoph hat geschrieben: ↑12 Jun 2026, 13:34 Den Stationsnamen vertikal und horizontal zentriert anzuschreiben, hat man aber immer noch nicht geschafft

Das war im System von 1996 auch noch nie so vorgesehen.

Das macht es nicht besser

Wenn mich nicht alles täuscht, sind auch an der St.Martin-Str., die eigentlich erst vor zwei Jahren saniert wurde, die Schilder überarbeitet worden. Den Stationsnamen vertikal und horizontal zentriert anzuschreiben, hat man aber immer noch nicht geschafft

BavarianBells hat geschrieben: ↑08 Jun 2026, 21:43

phifue hat geschrieben: ↑08 Jun 2026, 16:26 Hat nicht vor kurzem ein A-Wagen Verband auch am Arabellapark Rauchzeichen von sich gegeben? Ich meine da war auch der 106er dabei.

War der Langzug 201 + 207 + 134

Der war heute auf der U2 unterwegs, mit 134 in der Mitte.

Heute im abendlichen Berufsverkehr riesen Chaos wegen unbefugten Personen auf den Gleisen am Hirschgarten. S5 Ost mit +40(!) und stark verkürztem Fahrweg.

Aktuell wohl mehrere Signalstörungen auf der S5 Ost, wobei die in Giesing schon seit gestern besteht!

In Neuperlach Süd stand heute abend ein ziemlich ranziger Dreierverband abgestellt. Dürfte von der Lackierung ein A2.3er-Verband gewesen sein.

EPMUC hat geschrieben: ↑02 Jun 2026, 07:59 Jetzt ist erst mal Leuchtenbergring gesperrt. Defektes Stellwerk.

Ist das nicht das neue Stellwerk, das letztes Jahr in Betrieb genommen wurde?

Was ist eigentlich passiert? Wieder ein Tag, an dem das Hachinger Tal quasi ÖPNV-technisch von der Außenwelt abgeschnitten ist, und nirgends genauere Infos, weswegen, und wie lange noch. Die Prognose ist gerade von 19:30 auf 23:00 Uhr raufgesetzt wuorden.

S5 Ost pendelt nur von/bis Perlach

S5 heute auch wieder mit Störungen mitten im Berufsverkehr, am Ende standen +40 auf der Uhr

Ab 1.Juni dürfte die S5 wieder mal am Ostbahnhof enden. Weil dann die S6 und S8 in Pasing enden. Grund Brückenbauarbeiten in Westkreuz. Das nicht, aber im neuesten Baustellenplan pendelt die S5 vom 17.6. bis 7.7. fast drei Wochen lang nur wieder zwischen Kreuzstraße und Perlach, wegen Schienenerneu...

S7-Verlängerung Geretsried: bei Vorliegen von Baurecht bis 2015 wäre eine Inbetriebnahme bis Ende 2018 möglich, 120 Mio. € Stand heute: Kosten auf 433 Mio Euro fast vervierfacht, und das ist Stand 2024, d.h. heute dürfte sie nicht mehr unter 500 Mio zu realisieren sein. Und ein Datum steht völlig i...

Nachdem auch der heutige Termin, 18:00, gerissen wurde (Letzte Ansage war, dass sie noch bis morgen 03:00 Uhr dauert), bin ich mal die Strecke mit der S5 abgefahren, konnte aber beim besten Willen nicht erkennen, wo hier gearbeitet wird, und wo genau die Störung sein soll. Kann also höchstens sein, ...

DBBahn hat geschrieben: ↑19 Apr 2026, 16:57 D.h. logischerweise muss man am Ostbahnhof brechen, da es offenbar nur von Gleis 3 geht.

Mal ins Blaue hineingeraten, könnte das Problem mit den gerade am Ostbahnhof stattfindenden Bauarbeiten für die zweite Stammstrecke zu tun haben? Da wird recht nahe am Gleis 4 gebaut...

Oder aber die Kommunikation der S-Bahn München hat noch sehr viel Luft nach oben. Schon immer.

Abgesehen von dem Drama mit der S3, was ist denn der Grund, wieso die S5 bis Ostbahnhof verkürzt ist?

Die Auskunft auf der Seite der S-Bahn München ist ja auch witzig: "Statt S3 fährt heute S3. Tickets behalten weiterhin ihre Gültigkeit."

Die Reparatur in Giesing ist wohl noch bis heute 21:00 angesetzt... Der Störungstext auf der Homepage der S-Bahn München sagt was anderes: "Voraussichtliche bleibt die Strecke noch den heutigen und morgigen Tag (18.04./19.04.) gesperrt." Und praktischerweise kommt auch noch eine "Wei...

134, mit bereits abblätterndem Lack, war am 16.4. auf der U3 unterwegs, als erster Wagen Richtung Süden.

Offenbar Oberleitungsschaden zwischen Giesing und Ostbahnhof... Warum läßt man die S5 schon in Perlach verenden und fährt nicht wenigstens bis Giesing?

Die U5 Süd endet ab Mitte Oktober bis Mitte November 2026 schon am Neuperlach Zentrum, der weitere Abschnitt bis Neuperlach Süd ist gesperrt. Hoffentlich läßt man in dieser Zeit im Störungsfall (der ja schon fast der Normalfall ist) die S5 Ost wenigstens zwischen Ostbahnhof und Kreuzstraße pendeln,...