Eisenbahnforum

Die Frage war, welchen Grund es geben kann, einen vorhandenen Mittel- zu einem Seitenbahnsteig umzubauen. Da ist mit "neuer halt" irgendwioe nicht so wahnsinnig ins schwarze getroffen. Mit den Wartehäusln irgendwo in Bremen aber auch nicht... Mit Seitenbahnsteigen kann man sich selbst ohn...

Ein Halt an der Amalienburgstraße wäre aber sowohl für die Umsteigebeziehungen, als auch für eventuell irgendwann mal kommende Bebauung zwischen Menzinger und Allacher Straße, sicher nicht verkehrt.

Als Fahrgast kann es mir doch egal sein, ob ich in die richtige Richtung schaue oder nicht. Ich habe doch sowieso keinen Einfluss darauf, wenn etwas passieren sollte. Die heut zu Tage im Linienverkehr fast nur noch anzutreffende Niederflurbauweise oder zumindest Low-Entry-Bauweise, macht es nun mal...

Und es ist tatsächlich Lutz geworden:

SZ: Als Bahnchef sind alle besser als Pofalla

Bringt aber nur was, wenn sonst gar kein Fahrbalken kommt. Was passiert, wenn der irgendwann auch so kommt, kann man z.B. am Giesinger Bahnhof oder in Neuperlach Zentrum (55er Ri. Ostbahnhof) beobachten: Alle fahren einfach vor zur Ampel und warten dann gemütlich...

Banker94 @ 14 Mar 2017, 20:10 hat geschrieben: Gibt es da eigentlich auch Linien die bis in die Nacht im Stundentakt in die "Dörfer" fahren. Im MVV oder auch im AVV ist das entzwischen ja schon fast Standart.

Von welchem Dorf sprichst du da? Perlach?

Reicht die Wendezeit in [acronym title="MTR: München-Trudering <Bf>"]MTR[/acronym] denn aus, um eine planmäßige Kurzwende mit Fahrgastwechsel ebendort durchzuführen? Ansonsten bräuchte man ja weitere Fahrzeuge!  :o :o  :ph34r: :D Was ohne Fahrgastwechsel am Bahnsteig geht, wird ja wohl au...

So ein Quatsch! Da erkennt man die Hobbyeisenbahnerin.

Les mal, was ich sechs Beiträge vor dir geschrieben hab und mapic vier Beiträge vor dir.

Ich dachte ja ernsthaft, dass du Lokführer wärst. Aber wenn hier die Rede vom "Zwischenblocksignal" ist und die 2000m-Regel auch nur so ansatzweise bekannt, dann zumindest kein guter... Und: Klar. Der Fahrdienst, der zwei Züge gegeneinander fahren ließ, wäre zum Held geworden. Ganz bestimm...

Zeitgemäß okay - aber in gutem Zustand? Was da an Teppichboden und Sitzstoff rumfährt, sieht einfach nur noch fertig und siffig aus.

Was hat "die letzte Ehre erweisen" und "entgegenkommende Züge grüßen" eigentlich miteinander zu tun? Die Frage war doch wohl ziemlich eindeutig - und nein, so ein festes Sprichwort gibts da eigentlich nicht. Die mir geläufigsten sind "immer ne handbreit Schiene unter den Räd...

Man müsste den Wagen ja nicht mit der gleichen Abteillänge von nur 1670 mm bauen und 96 Sitze pro Wagen reinklatschen. Moment mal. Jüngere Züge mit mehr Platz? Das halte ich doch für ein Gerücht... Weniger Sitzplätze, ja, aber zugunsten von vieeeel Stehfläche, einer PRM-Schüssel und einem Kinderwag...

Auf manchen Linien sehe ich 15 Meter Busse fahren, obwohl sich ein kleiner 8,5 Meter Bus genügen würde. Jetzt kommt bestimmt gleich das Argument das die kleineren Busse nicht auf jeder Linie eingesetzt werden kann,da andere Linien ein 15 Meter Bus benötigen. Dann schaut euch doch mal Busunternehmen...

Wäre ja sinnvoll, mal bisschen nach Drei- und Viertürern zu unterscheiden, und auf den aufkommenstärkeren Linien (SEV, Metrobusse, ...) vermehrt letztere einzusetzen. Warum das nicht gemacht wird - keine Ahnung. Wäre halt ein gewisser Aufwand.

Und ansonsten suchen die sich halt eine Stelle 100 Meter weiter hinter der nächsten Kurve und dann nutzt das genau was? Wenn man nicht mehr die Wahl hat zwischen "150-200m zum anderen Bahnsteigende" oder "direkt übers Gleis", sondern die Alternative "200m im Gleis laufen&qu...

Lazarus @ 27 Feb 2017, 22:53 hat geschrieben: Der 160er hat lediglich 2 Schulverstärker morgens als Buszug.

Ähm, mir war so als ob einer ganztags drauf wär? Wo gehen die sonst hin?

khoianh @ 27 Feb 2017, 22:05 hat geschrieben: Der Buszug-Überschuss resultiert gerade auch von den Schulferien, da dürfte sich nächste Woche wieder einiges verschieben.

Na hoffentlich nimmt man den vom 160er dafür runter

Autoverbot @ 20 Feb 2017, 16:29 hat geschrieben: Übrigends sind alle von dir benannten Stationen schon an der U-Bahn bzw. S-Bahn angeschlossen.
Pasing und Freiham sind vordringlicher!

Genau, schließlich ist gerade Pasing Bahnhof so schlecht an den ÖPNV angebunden. Von dort in die Innenstadt muss man bisher immer die Postkutsche nehmen.

Falsch? Mit der U5 ab Freiham über Pasing kommt man neu nämlich wirklich nur nach Laim und zur Schwanthalerhöhe. Odeonsplatz, Max-Weber-Platz, Neuperlach und Messestadt erreicht man ab Pasing Bahnhof auch heute ohne U-Bahn schon problemlos, sogar in dichterem Takt. Mit der Pasinger Theorie hätte man...

Ist mir bekannt - vielleicht hätte ich das entsprechend Kennzeichnen sollen: :rolleyes:

Lazarus @ 18 Feb 2017, 13:08 hat geschrieben: Vermutlich wird man dann den Bus-SEV eher vermissen, weil der im Gegensatz zur Tram funktioniert hat. :ph34r: :ph34r: :ph34r:

Ich dachte, der Bus-SEV wäre so fürchterlich überfüllt gewesen in deiner Fantasie?

Und die Firma Ludwig kann natürlich auch nur Mercedes-Busse kaufen und nix anderes. Genauso wie der Gruber.

Mein ich eben auch - und das sind doch genauso NG313.

Was is mit den 52ern?

Luas @ 12 Feb 2017, 21:54 hat geschrieben: Damals wie heute mit Mercedes.

Aber morgen nicht mehr

Vielen Dank für die Richtigstellung

Dann kannst halt am KZB nicht die bisherige Haltestelle verwenden. Und obs nun eine Häuserreihe weiter vorn oder hinten ist, die Anwohner werden sich so oder so beklagen.

Die Fahrer der Subs sind sowieso i.d.R. "verkabelt" und die MVG'ler machen es auch immer häufiger. Das ist ja wieder eine andere Baustelle. Nebenbei Musik hören find ich persönlich unbedenklich - und wenn man's im Linienbus nicht darf, wieso dann mit demselben Fahrzeug im Gelegenheitsverk...

Servus, wie jedes Jahr findet vom Freitag, 03. bis Sonntag, 05. Februar die Finest Spirits und vom Fr 10. bis So 12. Februar die Braukunst live im MVG-Museum statt. Wer gern Whiskeys und Biere aus aller Welt kosten und sich eindecken möchte, kann das jeweils am Fr 16-23 Uhr, Sa 14-22 Uhr, So 13-19 U...

Offensichtlich gibt es einen USB-Anschluss an einem Gadget rechts vom Fahrer, da hatte er es teilweise am Aufladen. Das ist das Kontrollsystem für die Handytickets. Wobei der Anschluss bei den meisten davon aus genau diesem Grund zwischenzeitlich, ähm, zugemacht wurde. Ich mein, mein Handy hat ja n...