Eisenbahnforum

Das ist jetzt Spekulation, aber zu planen, dass Züge gleichen Typs relativ dicht nacheinander fahren, klingt schon sinnvoll: Bleibt mal ein Zug liegen bzw muss abgeschleppt werden, kann man leichter mit einem Zug des gleichen Typs abschleppen. A-Wagen mit A-Wagen oder B mit B zu kuppeln, geht eben e...

In einigen Zeitungen und auch online z.B. im Merkur (https://www.merkur.de/bayern/generalsanierung-fuer-meridian-zuege-steht-kurz-bevor-94450955.html) gibt es heute ein paar (zumindest für mich neue) Details zur Auffrischung der BRB Flirts. Dort ist neben den bereits bekannten Details zur Lackierung...

Vorhin war auch einer auf der U4 oder U5, habe ihn leider nur im Vorbeifahren gesehen. War aber auf jeden Fall eine andere Komposition als die zuvor genannte auf der U2, einer der Wagen dürfte nämlich 117 oder 134 gewesen sein.

Ein Zug mit Wagen 117 am südlichen Ende ist gerade auf der U6 Nord unterwegs.

Ich sehe im BN im Sommer immer mal wieder C2 rumstehen, bei denen auf beiden Seiten alle Türen offen sind. Nachdem wohl kaum jemand die alle einzeln aufmacht, würde ich davon ausgehen, dass das geht.

Das hier scheint der richtige Link zu sein, bei dir fehlt "-Milbertshofen": https://www.eisenbahn-unfalluntersuchun ... hofen.html
Allerdings steht dort nur, dass die Ermittlungen aufgenommen wurden.

Ja, eben bis auf den farbigen Streifen für die Farbe der S-Bahn Linie. Ob die schwarze Front nun auch Teil des Designs ist, darüber lässt sich streiten (in der BEG Pressemitteilung ist sie komplett in Blau gehalten, bei der S-Bahn nicht). Aber dennoch mein Punkt, das Landesdesign wurde erst nach der...

Das Design der neuen S-Bahnen kam schon bevor das Landesdesign vorgestellt wurde. Wobei sich das Landesdesign an genau dem Design der neuen S-Bahnen recht stark orientiert.

So wird es wohl sein. Die Züge im Bwegt-Landesdesign fahren schließlich auch bis Würzburg (und Nürnberg?), obwohl das in Bayern ist und Arverio (damals GoAhead) bestimmt gerne ein eigenes Design benutzt hätte. So wird das sicherlich auch auf den Strecken nach Hessen ablaufen. Ähnlich wie aktuell bei...

Wie sieht es mit den anderen Bahngesellschaften aus? Es soll doch jetzt jede Menge davon geben? Sind die auch aufgeführt? Ja, da sind einige aufgeführt. Neben der DB und den ganzen privaten EVUs im Nahverkehr auch im Fernverkehr, z.B. Flix und die WestBahn. Außerhalb des Nahverkehrs sind bei den an...

Gerade ist auch einer auf der U6 Nord unterwegs, mit Wagen 214 am südlichen Ende. Die anderen Nummern habe ich leider nicht sehen können.

und welche Güterzugstrecke soll das denn sein? (Disclaimer: Das ist nur eine Vermutung) Nach dem Unfall in Milbertshofen war der Nordring einige Tage gesperrt. Das hatte auch Folgen für Güterzüge, die dort nicht hinmussten, weil alles von dort dann durch Laim musste. Letzte Woche war noch bis Donne...

Für die S-Bahn bis Grafing scheint es gar nicht so gravierend zu sein. Es sind eher die Regional-/Fernzüge, die durch die Aktion von Grafing bis Trudering je ca. 15 Minuten Verspätung machen. Irgendwann läuft man einfach auf die vorausfahrende S-Bahn auf, daher stört das die S-Bahn recht wenig. Beim...

420er Vorserie hat geschrieben: ↑19 Mai 2026, 15:55 Sind eigentlich 784 und 785 schon da?

784 ist mittlerweile angeliefert worden.

Nicht nur beim 781, das ist auch beim 777 der Fall. Eventuell betrifft das alle aus dieser letzten Option?

Habe heute nachgeschaut, an allen Bahnsteigen sind dort die neuen Schilder.

Ismaning hat sie nicht mehr, Feldmoching bin ich mir nicht 100% sicher. Habe aber auch dort blaue Schilder mit weißer Schrift im Kopf

Ja, schon seit ein paar Tagen. Die dürften (laut früheren Infos im Internet für Nacharbeiten an Schweißnähten) bei Siemens gewesen sein und müssen noch wieder zusammengesetzt werden. Nach und nach sollte das für alle der ersten C2 durchgeführt werden. Vor nicht allzu langer Zeit habe ich die Durchfa...

Welcher Teil vom Nordring? Damit können nun Regios nicht mehr die Sperrung Fasanerie umfahren? Soweit ich weiß die Truderinger Kurve bis Daglfing, bis Ende nächster Woche. Das sollte dementsprechend eigentlich nur den Güterverkehr betreffen, der aus Richtung Rosenheim kommend nun über den Südring m...

106 ist mit 234 und einem weiteren gerade auf der U6 unterwegs. Damit ist der P6 aus nur umlackierten A-Wagen wohl erst mal nicht mehr unterwegs

Marienplatz ist nur übergangsweise so. Da kann man verschmerzen, dass es nicht perfekt aussieht.

Die Züge der U6, die normalerweise am Harras wenden würden, fahren bis Mitte September wegen der Bauarbeiten planmäßig nur bis Sendlinger Tor. Daher ist der Hinweis für Fahrgäste erst einmal nicht nötig, wenn dort nach Plan ohnehin kein Zug wendet. Ob die Wendeanlage schon wieder freigegeben ist, we...

Ein Verband aus 200er hat heute Vormittag auf der U6 die glorreiche Aufgabe Dauerpendel zw. 6 Stationen MU-SO bekommen. Da ist doch der Fahrer mehr am Fahrerstand wechseln statt Fahren. Das dürften 207, 226 und noch ein dritter gewesen sein (beim letzten hab ich die Nummer im Vorbeifahren nicht les...

weiterhin ist es dringend notwendig den Korridor Regensburg - Mühldorf - Rosenheim zu elektrifizieren, um Güterzüge östlich vorbeileiten zu können. Auch da braucht es mehr als nur eine Elektrifizierung. Mühldorf-Rosenheim ist eingleisig und man müsste in Rosenheim fast alle Gleise kreuzen, um in Ri...

Das jetzige System wird schon seinen Zweck haben. Ich würde mal die Vermutung nahelegen, dass es möglichst keine Kilometrierung doppelt geben soll. Wenn jemand z.B. bei einer nötigen Evakuierung oder sonstigem relevanten Ereignis durchgibt, an welchem Streckenkilometer er sich befindet, ist es einf...

106, 117 und 134 heute auf der U5. Auch 207 habe ich Anfang dieser Woche auf der U5 gesehen

Das dürfte daran liegen, dass die Regelung mit der Kündigung bis zum 10. des Vormonats beim Deutschlandticket schlicht so vorgesehen ist. Daran sollen sich alle Verkäufer halten, und mo.pla tat dies bisher nicht. Auch wenn das kundenfreundlicher war…

Grafing - Trudering reicht als Beispiel locker 100 statt der 120, da sind meine ich manchmal auch 100. Bei Strecken wie Grafing - Trudering sollte man aber auch nicht vernachlässigen, dass diese Strecken im Störungsfall auch teilweise als Umleitungsstrecke genutzt werden (in diesem Fall für München...

Nach Ebersberg wird meistens dann mit vielen 420ern gefahren, wenn die Stammstrecke bei Bauarbeiten gesperrt ist. Dann sind auf der S6 Ost sehr oft fast nur 420er unterwegs. Zuletzt war das in den Osterferien der Fall. Sonst eher selten

Dazu auch die offizielle Pressemitteilung von heute morgen mit ein paar zusätzlichen Details: https://www.deutschebahn.com/de/presse/ ... --13807010