Eisenbahnforum

Valentin @ 16 Dec 2020, 19:43 hat geschrieben:(...) Kurz hinter Geltendorf war dann Ende der Reise...(...)

Geltendorf Mering war aber auch in den 90ern schon elektrifiziert.
Oder sollte der über Buchloe fahren?
Dann hätte er allerdings viel Schwung gebraucht ...

Was ist da los?
Können Fdl Alt-Technik nicht mehr?
Sicherstellung einer freien Fahrstrasse durch Augenschein?
Das sind doch Basics!
Vor ein paar Monaten Leese-Stolzenau und jetzt Utting ...
Ich war bisher ein verfechter der Bahn und ihrer Sicherheit aber jetzt komme ich doch ins gübeln ...

Systemfehler @ 3 Feb 2011, 13:34 hat geschrieben:Ja, zum Beispiel ist laut Wikipedia der Begriff RegionalExpress beim Patentamt als Wortmarke eingetragen.
Wie es mit den anderen Zuggattungen aussieht weiß ich nicht.
(...)

Hier kannst Du nachschauen: http:www.depatisnet.de (Deutsches Patent- und Markenamtes (DPMA))

Grüße Martin

Luchs @ 23 Oct 2010, 17:23 hat geschrieben: (...)
Was sollen das für Übergänge auf Dieselstrecken in Gemmenich und Sarrguemines sein?
(...)
Luchs.

Sarrguemines wird nur von Saarbrücken aus mit 15 kV angefahren, der Rest (SNCF) dieselt nur ...

Grüße Martin

(...) Trotzdem hätte ich eine Frage: Kann es sein, dass zwischen Oberstdorf und Immenstadt eine SVG-Lok fährt? Wenn ja, welche ist es und warum tut sie es? Es fährt eine 2143 der Staudenbahn dort, die wechseln sich ab, meistens aber die blaue Lok. Warum? Weil es zu wenige ER20 gibt und die Spitze d...

(...) -Regensburg Walhallastraße: SpDrS60, problemlos anpassbar, vermutlich kein konkreter Ersetzungbedarf, könnte erhalten bleiben -Regensburg-Wützlhofen: Ferngestellt von Walhallastraße (...) Dachte immer die beiden würden von Refensburg Hbf ferngestellt! Immerhin wurden hier ja zur gleichen Zeit...

Luchs @ 31 May 2010, 21:14 hat geschrieben:...

Ach ja, in der Anfangszeit der Auslieferung benötigte man gar nicht so viele Loks. Da wurden sie auch vermehrt im Güterverkehr eingesetzt.

Luchs.

Was auch den Bundesrechnungshof mal dazu veranlasste, die Anzahl der beschafften Loks als viel zu viel zu brandmarken!

Grüße Martin

Regionalzug 4284 nach Passau hat +60. Muss dann ja schon etwas mehr als bloß ein liegengebliebenes Fahrzeug gewesen sein.
Oder braucht man inwischen über eine Stunde um bei eine Tfz-Störung die Strecke zu räumen ...

Grüße Martin

Boris Merath @ 17 Jun 2009, 23:08 hat geschrieben:Je nach Typ des bahnübergangs entweder unterbrechen des Bü1-Blinklichts, ...

Wie soll man das machen? Lampe mit einem Schotterstein einwerfen? Oder gibts da irgendwo einen zugänglichen Schalter?

Grüße Martin

Hi, wie siehts denn bei den Prager Zügen derzeit mit den Verspätungen aus, mal abgesehen von den Umleitungen über Klatovy? Laut DSO sollen hier ab mitte Juni Alex-ER20 nach Pilsen durchfahren! Dann hätte man ja bis Dezember knapp 10' Zeitpuffer in NFW. Ist dafür eigentlich eine zusätzliche Lok erfor...

Seit wann dürfen Dostos nördlich Regensburgs verkehren?
Dachte immer da reicht das Lichtraumprofil nicht aus?
Oder gibts jetzt neue flache :rolleyes: Dostos?

(Es gibt offenbar nichts was es nicht gibt :huh: :huh: :huh:)

Grüße Martin

spock5407 @ 17 Mar 2009, 19:51 hat geschrieben:Wofür nur die ganzen 200 km/h-Zulassungen benötigt werden...   B)

Sollten sie immer noch planen mal nach Berlin zu fahren?
Wann wird München - Hof neu ausgeschrieben? Bis dahin sollte man sich ja mal entschieden haben ...

Servus Martin

spock5407 @ 3 Feb 2009, 19:04 hat geschrieben:Wieviel Wagen?

MH-NRH und umgekehrt schaut ja für nen kurzen Zug mit Stier vorn dran zügig, aber durchaus problemlos fahrbar aus.

Sehe ich das jetzt richtig das mit Stier ein Taurus gemeint ist?
Und reichen dann die 4 Taurusse?

Grüße Martin

Eigentlich könnt man mit der 223er sogar bis Prag durchfahren. Wären nochmal 10min gespart und von der Vmax her dürfte es kein Problem sein. In Pilsen werden die nach Prag fahrenden Züge allerdings meistens um 3-4 Wagen verstärkt was auch beim Lokdurchlauf seine Zeit kostet, siehe den 355 und den 3...

Oder die arbeiten am Wochenende nicht
Auf die paar Schichtarbeiter braucht man ja keine Rücksicht zu nehmen ...

ubahnfahrn @ 4 Dec 2008, 17:45 hat geschrieben:...
(der ab 2009 wieder Nehmerland im Finanzausgleich sein wird  B))
...

Wie ham'se denn das wieder geschafft ???

Grüße Martin

Von Plattling bis kurz vor Vilshofen gehts bis auf ein paar Kurven bei Langenisarhofen (schon lange kein Bahnhof mehr), Osterhofen und Pleinting mit 140 bis 160 daher. Nur durch Vilshofen und an der Löwenwand kann nur mit 80 gefahren werden, wobei Vilshofen nicht ins Gewicht fällt weil da eh gehalte...

(...) Gestern fuhr übrigens die Rollende Landstraße (20:07 in MMB) im 7/11 Minuten-Abstand zwischen den beiden RE nach Passau und Nürnberg. Die muß dann wohl knapp nach dem Passauer und knapp vor der S1 in Feldmoching raus sein. (...) Wo fährt denn die hin wenn sie von München über Moosburg fährt? ...

Die "Ente" ist leider etwas langsam geworden und durch die CD ausgebremst - aber sie lebt noch. Außerdem hab ich schon vor einen Tagen hier geschrieben, daß es kurzfristig (also 2009) doch nichts wird und alles auf einmal mit dem großen Fahrplanwechsel auf der KBS im Dezember 2009 zusamme...

Das ist natürlich in diesen Fällen schlecht. Andererseits müsste man diese beiden Anlagen in Relation zu diversen anderen Anlagen die es im Ruhrgebiet gibt betrachten.
Kenne mich leider in der Gegend überhaupt nicht aus und kann daher dazu weiter nichts sagen!

Grüße Martin

(...) Auffallend war, dass sehr viel Holz verladen wurde und auch jede Menge kleine Wechselbehälter umgesetzt wurden: Das ist schon erstaunlich, da reicht ein Gleis, dessen angrenzende Fläche asphaltiert ist. (...) Es gibt in A soweit ich weiß einige größere Holzverarbeitende Betriebe die auf Zulie...

Wie schon vor längerem in der Tagespresse gemeldet, ist die Bahnsteigsicherung in Langenbach durch Posten aus Kostengründen eingestellt worden. Seitdem fahren alle haltenden Züge nur noch auf Gleis 1. Sollte man angesichts dieser "bahnbrechenden Ausbaumaßnahme" den Titel dieses Threads ni...

Sowas sollte eigentlich nicht passieren das an einem Zug der erst wenige Jahre in Betrieb ist eine Achse bricht! Das ist immerhin ein sicherheitsrelevantes Bauteil! Hoffen wir das ein Materialfehler war und keine ungenügende Auslegung sonst sehen wir die ICE3 die nächste Zeit nicht wieder! Grüße Mar...

Oder gibt es Güterzüge (Gewichte ...) die auf der Geislinger Steige Nachschub brauchen, auf der Spessartrampe aber nicht? Grüße Martin Ist die Geislinger Steige denn deutlich steiler? Jetzt habe ich mal kurz nach den Steigungen gegoogelt: Geislinger Steige: 22,5%o, Länge 5,6 km Spessart-Rampe: 20%o...

Über Würzburg - Frankfurt... Ist das nicht die falsche Richtung? Mir eine Deutschlandkarte vorstellend hätte ich gedacht Frankfurt - Würzburg ... Und müssen die dann nicht auf der Spessartrampe nachgeschoben werden? Oder gibt es Güterzüge (Gewichte ...) die auf der Geislinger Steige Nachschub brauc...

Sollte sich das bayr. Wirtschaftsministerium über die BEG nicht mal durchringen alle Züge Mühldorf-Simbach bis Braunau fahren zu lassen? Das hätte sicher eine viel größere Breitenwirkung! Was hilft mir eine Durchgehende Verbindung 2 mal am Tag und die restliche Zeit kommt man nicht mal mit Umsteigen...

Entlang der BOB gibt es wie gesagt Wagenstandsanzeiger. In Freising wäre vitrinenmäßig auch genug Platz. Die Frage ist nur, was soll StuS machen, wenn es in ein paar Jahren vielleicht (kleinere) Stationen gibt, an denen 4, 5 oder mehr EVUs fahren, und jedes davon eine eingene Vitrine je Vitrinensta...

Hallo, vielleicht solltest Du mal an die vom Neuen Alex ( siehe hier ) eine mail schicken und ein paar Verbesserungsvorschläge machen! Es würde ja reichen in Freising, Landshut, Neufahrn und Regensburg Wagenstandsanzeiger aufzustellen aus denen hervorgeht wann welcher Wagen wohin fährt! Ich hab dort...

Der Beitrag bei DSO ist ja ohnehin von "KBS 855". Ist er das? Hätte ich höchstens entfernt vermutet! Naja, dann wirds hier vermutlich dazu auch nix Neues geben! Und nur aufgrund von Hörensagen zu spekulieren ist natürlich sehr gewagt, sehe ich auch so. Es würde mich aber auch interessiere...

Am Donnerstag (gestern) muss in Regensburg ja ein hanz schönes Chaos geherrscht haben, nachdem offenbar im Ostbf die Oberleitung heruntergekommen war. Pikant: laut einer Info aus DSO soll es dem ALEX von DB-Netz verboten worden sein, seinen Zug mit eigenem Dieselvorspann bis Obertraubling zu ziehen,...