Eisenbahnforum

Also Verletzte gab es keine, das ist das wichtigste.
Nun ja, hier gibt es eine grobe Auflistung - ich hoffe, dass da noch was zu retten ist. Schließlich ist es ja doch alles ein Stück Eisenbahngeschichte. Hoffentlich lässt sich da noch was machen....

Sorry Leute, aber ist es nicht wichtiger, dass da niemand verletzt wird - ich denke doch, dass die Gesundheit der Einsatzkräfte am wichtigsten ist. Selbstverständlich sind die alten Fahrzeuge auch wichtig, aber Lack kann man abwaschen oder überlackieren, Lampen tauschen und andere Teile kann man auc...

Dann Reihe ich mich mal bei den Betriebsdienstlern der DB ein:

Ich bin Zugführer beim RV Rhein-Main.

Grüße an alle Kolleginnen und Kollegen, besonders an die Münchener Tfs, die mal ne Zeit lang in Frankfurt waren.

Kleine Anmerkung: Rechts über den Beitrag gibt es den Bearbeiten´s Button dem demnächste benutzen :) Ok, danke und sorry - ich bin das anderen Foren gewöhnt, dort kann man leider nur 60 Minuten editieren. Zurück zum Thema: Bei den MAN hängt es stark vom Hubraum und vom Getriebe ab, wie die Busse kl...

Freak @ 28 Sep 2005, 21:54 hat geschrieben: Also generell fauchen die Citaros ja im Stand alle 10 Minuten

Ich meinte eigentlich alle 10 Sekunden, ich hab mich verschrieben.

- neulich in nem 15m-Solaris aufm 210er tropfte unaufhörlich Wasser aus dem Spalt zwischen zwei (natürlich schief eingefaßten) Deckenverkleidungen auf den Sitz neben mir - es war wohlgemerkt ein trockener, warmer Tag. Konnte also kein Regenwasser sein. Keine Ahnung, was sich da aus den Solaris-Inne...

Naja, immerhin gibt es inzwischen wieder des öfteren Kontrollen in Baden-Württemberg. Die Tendenz geht im Moment dahin, dass einige Besteller wieder KiN auf den Zügen haben wollen, nicht nur einen sporatischen Prüfdienst. Grund: Zum einen fehlen Einnahmen, zum anderen hat man gemerkt, dass dann auc...

Übrigens, seit der vorletzten Softwareänderung läuft die Klima im Stand nur mit veringerter Leistung! Genau so bin ich es aus Frankfurt gewohnt, sobald der Zug steht bläst die Lüftung nicht mehr so stark, rollt der Zug wieder, fährt die Lüfterdrehzahl wieder hoch. Hier bei uns fahren die 423 relati...

Also generell fauchen die Citaros ja im Stand alle 10 Minuten, wenn der Federspeicher eingelegt und die Zündung an ist - allein das nervt ja schon. Nun fällt mir bei manchen Citaros auf, dass die auch während der Fahrt so fauchen, wenn der Bus rollt. Vom Getriebe kann es aber nicht kommen, da es sow...

Meiner Meinung nach sollte man auf TAV-Züge dennoch Zugbegleiter einsetzen, der Sicherheit und dem Service wegen. Auch auf den 425 & 426, z.B. im Saarland, sollten Zugbegleiter mit fahren, da es ja außer dem Tf keinen Ansprechpartner gibt und der sollte sich aufs fahren konzentrieren oder manche...

Hallo zusammen, wollte erst mal Hallo sagen, bin nämlich neu hier :unsure: Zum Thema zurück: Bei der Auflistung fehlt leider nicht nur SETRA, sondern auch Scania und Volvo fehlen. MAN hat in den letzten Jahren mit der Produktionsverlegung nach Polen, bzw in die Türkei etwas nach gelassen, die Busse ...