Eisenbahnforum

Ja aber auch nur wegen der Wiesn.

Auf dem folgenden Video wird ein ehemaliger MVV-Gelenkbus zu Gute Reise Hauck nach Westheim überführt.
Ob der evtl. sogar schon für den X206 angeschafft wird ?

https://youtu.be/yp4ZYcz3a1k?si=2iE0OmdEGY6ne-wi

Planungen für den neuen Bahnhof zw. Impler-\ Poccistr.:
https://stadt.muenchen.de/infos/kapellenweg

Bei der S-Bahn gibt es jetzt weitere Informationen zu Änderungen auf den anderen Linien: https://www.s-bahn-muenchen.de/fahren/s5.

Mit dem FPW am 1.1. bei der MVG wird es aber wohl auch nur eine einmalige Sache für die nächsten Jahre sein also verkraftbar.

Aktuell findet wieder ab 20:30 ein SEV zw. Feldmoching und Oberschleißheim bzw. Eching statt. Da die Bahn nur Solobusse einsetzt, erweist sich der X206 auch wieder als eine sehr gute zusätzliche „SEV Linie“, da dieser nur 2 bzw. 4 Min ab Feldmoching vor/hinter dem regulären SEV Bus fährt. Diese Lini...

Die Störungsmeldungen der jeweiligen Linie bekommt man aktuell nur wenn man die Abfahrtszeitgen einer betreffenden Haltestelle aufruft.
Die Allgemeine Anzeige soll aber noch in den kommenden Monaten (aktuell für August geplant) mit einem Update kommen.

Naja der Grund für die Langzüge ist das Fan Fest zur EM mit Ed Sheeran ond Co. auf der Theresienwiese.

Man hat ja mal die U7 ausgesetzt, damit man die U1 als 6 Wagen-Zug fahren lassen konnte. Nachdem aber dann nur noch ein 10 Min-Takt herrschte statt einen 5 Min-Takt hat sich der örtliche Berzirksausschuss wieder darüber echauffiert.

So pünktlich um 5:28 ist der erste X206 in Feldmoching als "5206 München Feldmoching" beschildert im neuen MVV-Design eingetroffen
Also es fahren bis jetzt 2 Busse der Marke Scania und 1 Bus von IVECO.

Zum Glück sitzen in der Leitstelle noch echte Menschen denen auch mal ein Fehler passieren kann. Ansonsten Bewerben, selber machen und nie im Leben einen Fehler bauen :roll: . Außerdem wenn man als Fahrgast mit offenen Augen an der Welt teilnehmen würde und die Nachrichten mitverfolgt weiß man eh da...

Autobus Oberbayern will vermutlich nun auch in die E-Bus Branche einsteigen. Die Firma macht anscheinend aktuell Schulungsfahrten mit einem weißen C2 E-Solobus. An der ersten Tür haben Sie Ihren Firmenaufkleber drauf sowie über die Fenster ganz große Werbung. Was mich nur ein wenig irritiert hat war...

Im folgenden Video sieht man mal die Sitzbezüge vom vermutlich ersten Ebusco 3.0 Gelenkbus besser. Nachdem könnte man definitiv sagen, dieser war schon immer für die MVG reserviert, da mir kein anderes VU mit Ebusco einfällt was so ein Muster hätte. https://www.youtube.com/watch?v=85mLdUBOeuA&ab...

Ne hat nichts mit kaputten Weichen zu tun, eher mit der Rückspeisung vom Strom. Wenn wir normal mit 80 km/h fahren, würden die Züge im Weichenbereich dass bremsen anfangen. Dadurch dass die B und C Wägen den Strom rückspeisen, entstehen im Weichenbereich bei den vielen Stromschienenein-/ ausläufen e...

Da wurde in dem Moment zu viel Strom gezogen. Beim B und C Wagen reicht es oft schon aus wenn 2 Züge im gleichen Einspeisungsgebiet zu selben Zeit losfahren, dass das Gleichrichterwerk in die Knie geht. Es schaltet sich zwar dann automatisch nach ein paar Sek wieder zu, aber da darf in dem Moment au...

Also ich weiß ja nicht auf was für Seiten ihr nach schaut? Aber da wir in München sind und nicht in Mainz oder co. würde ich mal diese Seite ausprobieren: https://www.mvg.de/ . Die Pläne sind da sehr leicht zu finden.

Gute Reise Hauck hat wohl auch den Zuschlag für die Linie X206 Feldmoching - Lohof bekommen:
https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... HTML&src=0

https://www.abendzeitung-muenchen.de/mu ... art-879929

Bericht über die zukünftigen Fahrzeuge der S-Bahn München.

Die Störung geht jetzt sogar bis 19 Uhr. Ich vermute mal der normale Betrieb startet erst morgen zu Betriebsbeginn.

https://www.youtube.com/watch?v=_DOXqp-hHuM

Bei Min. 0:40 sieht man kurz den Innenraum von der neuen Generation des Ebusco-Gelenkbus 3.0. Könnte dieser Bus evtl. doch nach München kommen? Sitzebezüge und Stangen weißen sehr stark darauf hin.

Dies ist ein sogennanter "Stresstest" für einen zukünftig geplanten 2 Min-Takt auf den Stammstrecken der U1/U2 bzw. auch mal U3/6. Dieser wird von Fachleuten mit ausgewertet. Deswegen wie schon beschrieben heute und morgen folgendes Linienkonzept HVZ Früh und Spät: -U1 Mangfallplatz <> OEZ...

Es gibt kein Faltblatt mit dem ZIel U7 Messestadt bei den A-Wagen. Diese können aber natürlich wiederum in den Infomonitoren dort angezeigt werden, da PC-gesteuert

Oft haben die Züge aber auch noch einen Puffer von 1 Min Standzei am HBF und Sendlinger Tor. Wenn z. B. dieser am HBF zu früh los geschickt wird, kommen schnell 2 Min Verfrühung zusammen.

Die Webcams von der Baustelle haben Sie vermutlich wegen dem Vorfall auch vorerst von der Hompage entfernt.

Ich denke mal richtig saniert. Müsste ja auch noch aus den Aspestjahren stammen

Die Wandverkleidung wird saniert

Jab der hat in der Früh eine kleine Verstärkerrunde am 160 und geht dann ca. um 8:30 für eine Verstärkerrunde auf den 172 über wo er dann um ca. 9:30 ab Dachau einrückt.

Giesing-> Milbertshofen->Münchner Frwiheit->Kieferngarten