Eisenbahnforum

Reperatur an der Strecke (Wo?), sodass die S5 nur zwischen Ostbahnhof (zumindest nicht Giesing) und Kreuzstraße fährt, während der 10-Minuten-Takt auf der S2 und S3 entfällt Ziemlich mysteriös wieder mal. S3 fährt teilweise aber nur auf dem Abschnitt Ostbahnhof <-> Maisach während die S5 genau auf ...

DBBahn würde natürlich alles super planen und machen... :lol: Selbstverständlich, so ist es 8) . Aber das verlange ich ja gar nicht. Praktikantenmodus würde schon reichen. Aber immer wenn du denkst, schlimmer kann man es nicht planen/disponieren, kommt der Laden plötzlich mit was noch Katastrophale...

Hast du meinen Beitrag von gestern gelesen? Wenn so etwas DISPOSITIV gemacht werden muss, ist es nicht so einfach wie es scheint! Man braucht ja zum Verstärken (also den Vorgang des Ankuppelns) jeweils einen zusätzlichen Tf. Das ist witzig. Gestern fuhren ja noch Langzüge. Dispositiv abhängen konnt...

Es fährt derzeit anscheinend nur die S8 IN FAHRTRICHTUNG Herrsching den Regelweg durch die Stammstrecke. Und von Freigabe des Fernverkehrs steht nicht mehr drin.

Warum man nicht wenigstens morgen, also am mittlerweile 3. Tag der Verlängerung der Bauarbeiten, die am Ostbahnhof verendenden S2 Ost und S6 Ost auf Langzüge verstärken und bis/ab Hackerbrücke oder Donnersbergerbrücke fahren kann, muss man nicht mehr verstehen. Die Tfs und Fahrzeuge wären doch eige...

Die Bauarbeiten der DB InfraGO für die 2. Stammstrecke in Laim können leider nicht rechtzeitig beendet werden. Deswegen kommt es zu einem abweichenden Betriebskonzept und dadurch zu großen Einschränkungen auf der gesamten Stammstrecke bis voraussichtlich Samstagabend, 30.Mai 20:00 Uhr. Update 21:55...

Astoro hat geschrieben: ↑29 Mai 2026, 20:14 Ich warte schon auf die Verlängerung bis 23 Uhr...

Deinem Anliegen wurde entsprochen.

Laut Homepage der S-Bahn München ist die Nutzung der Fernverkehrszüge Pasing <-> Hauptbahnhof bis Samstag, 20 Uhr verlängert worden. Von einer Verlängerung der Sperrung in Laim steht noch nichts, aber es deutet sich wohl damit an oder?

uferlos hat geschrieben: ↑28 Mai 2026, 16:04
Westkreuz ist ein Bahnhof da liegen auch viele Weichen und passende Signale hats auch.

Steht aber hier als Hp drin:
https://www.ropix.de/gleisplan/MVV/

Oder bedeutet dann Bft, dass er dann noch als Teil von Pasing zählt?

An den ersten beiden Juni Wochenenden soll die S6 laut Baustelleninfo am Westkreuz enden. Wie ist das möglich? Westkreuz ist doch ein Haltepunkt und kein Bahnhof.

Bin eben mit einer von der Donnersbergerbrücke zum Hbf gefahren. Heute ist das ja auch planmäßig so. Jetzt hatte man anscheinend auch für morgen doch noch ein Erbarmen. Wieso man allerdings immer noch die S2 von der Hackerbrücke zum Ostbahnhof zurücknimmt und als Stummel Ostbahnhof <-> Riem fährt i...

In der S4 ist im hinteren Zugteil (Langzug) sicher ausreichend Platz. Sicher das Langzüge verkehren? Im Navigator sehe ich teils auch nur Vollzüge verplant auf der S4. Ebenso auf der S3, die heute noch komplett mit Langzügen fuhr, die "normale" Reihung, d.h. nur in der HVZ ein paar Langzü...

Ansonsten ist man mit der Tram 14, passenderweise, in 14min am Laimer Platz und dort fährt die U5, erneut passenderweise :lol: , alle 5min oder mit dem S-Bahn SEV inkl. Umstieg in Laim ist man auch nicht langsamer am Laimer Platz. Aber zumindest zum Heimeranplatz kommt man ja wohl gut hin. Man darf...

Tegernseebahn hat geschrieben: ↑27 Mai 2026, 16:43 Dafür fährt aber jetzt nur noch die S5 durch die Stammstrecke, alles andere endet vorzeitig.

Soll das ein Witz ein? In der HVZ alle 20 Minuten ein Vollzug durch den Stamm? Haben jetzt alle völlig den Verstand verloren? Wieso kann man nicht zur Hacker- und Donnersbergerbrücke fahren wie bisher?

Baustelle verlängert bis Freitagabend. Die ursprünglich bis Donnerstag, 28. Mai, 4.40 Uhr, geplante Sperrung der S-Bahn-Stammstrecke zwischen Pasing und Donnersbergerbrücke muss deshalb bis Freitag verlängert werden. Die DB reagiert darauf mit einer Verlängerung des Schienenersatzverkehrs zwischen P...

Wenn sich nichts geändert hat, sind Langzüge mit einem zusätzlichen Begleiter möglich der die Abfertigung unterstützt. Wie sieht es eigentlich beim 424 aus? Kann man die mit Langzügen fahren? Die hätte man ja eigentlich auch jetzt gut auf der S6 Ost einsetzen können. Auf der S7 geht ja gerade nicht...

https://www.tz.de/muenchen/stadt/pendler-stau-mitten-in-muenchen-stammstrecke-sbahn-zug-ersatzverkehr-pfingsten-94323093.html?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwY2xjawSC3U5leHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZA80MDk5NjI2MjMwODU2MDkAAR5k9kD5-N2HzOmvDHdeHUz_irDa3yqq...

Könnte man die S6Ost in der HVZ nicht auf einen 10-Minuten-Takt verdichten? Oder hätte man nicht genug Gleise zum Wenden? Könnte man sehr einfach. Indem man einfach die S3 Verstärker von Deisenhofen auf die S6 Ost bis Zorneding/Grafing durchbindet. Dann bräuchte man gar kein Gleis zum Wenden. Aber ...

Mein Beileid an alle Pendler der S6 Ost diese Woche. Die wird anscheinend diese Woche ausschließlich (!) mit 420er Rumpelkisten bedient. Das grenzt bei den Temperaturen schon fast an Folter. Muss des wirklich sein bei den Temperaturen? Es sollten doch aufgrund Ausfall der Verstärker genug klimatisie...

Vielleicht hilft ein Blick auf den Gleisplan, warum nur ein Takt 8 möglich ist. U3: Diese endet an der Implerstraße, dort wo sie ankommt und fährt zurück nach FüWest. Ein Wechsel aufs "richtige Gleis" geht erst wieder nach der Brudermühlstraße. Wie soll da ein 5er-Takt gehen? Also ich seh...

4002 hat geschrieben: ↑09 Mai 2026, 12:11 Auch ohne Stammstreckensperrung war die U5 bereits sehr stark gefüllt! Lesen bildet.

Eben. Es ist schließlich auch noch Frühlingsfest. Zustände kastrophal am Ostbahnhof. Und keinerlei Zusatzzüge. Was die MVG da abliefert ist wirklich ein Armutszeugnis.

Eine wichtige Baustellensperre blieb hier die ganze Zeit unerwähnt: Die Unterführung von der S-Bahn Donnersbergerbrücke unter der Brücke zur Haltestelle auf der anderen Seite war gesperrt. Überquerung nur mit Taxi oder kilometerlangen Fußmarsch möglich. (Keine Ansage in den dort haltenden Bussen od...

Da die Fahrzeiten nach der Buchung geändert wurden, ist die Zugbindung aufgehoben. Somit darf das Ticket am entsprechenden Tag und auf der entsprechenden Route zu einer beliebigen Zeit genutzt werden. Je nach dem, ob die Abfahrt am Startort frühestens zur geplanten Zeit stattfinden kann oder die An...

Ich würde die Chancen, dass du den Anschluss erreichst als nicht besonders hoch einschätzen. Selbst wenn der Zug auf die Minuten pünktlich wäre, sind die 12 Minuten schon knapp, da du vom Starnberger Bahnhof in die Haupthalle komplett auf die andere Seite musst und derzeit aufgrund der Baustelle am ...

Was diese Anschlüße von Pasing wirklich wert sind, wird man bald wieder sehen bei den Bauarbeiten in Laim. Zwar fährt der 6er teilweise bis Hauptbahnhof, das hilft aber auch nur bedingt. Wenn ich Richtung Siemenswerke umsteigen will, habe ich am Hbf gerade einmal 5 Minuten, um die Oberlandbahn zu e...

In der letzten Zeit war immer folgender Umlauf auf der S3 Mo-Fr ein 420er: Deisenhofen 06:20 - Maisach 07:18 Maisach 07:40 - Deisenhofen 07:41 Deisenhofen 16:20 - Maisach 17:18 Maisach 17:41 - Deisenhofen 18:40 Vorausgesetzt natürlich die Bahn stellt den Betrieb auf der S3 Ost nicht mal wieder für S...

Wo wir gerade beim Thema Aufzüge sind. Ich habe erst vor kurzem am Hauptbahnhof einen Aufzug entdeckt, den ich öfter auch mal nutze, wenn ich vom Starnberger Bahnhof zur S-Bahn will oder umgekehrt. Der führt vom nördlichen Ende des S-Bahnsteiges ins Zwischengeschoss am Hauptbahnhof, wo direkt die Tr...

Das Phänomen "Aufzug lässt Sperrengeschoss aus" gibt es tatsächlich öfters. Meist allerdings, weil die Aufzüge erst später eingebaut wurden. Quasi das Gegenteil gibt es in Trudering. Da gibt es meiner Erinnerung nach 2 oder 3 Aufzugshalte im Nirwana zwischen Bahnsteig und Zwischengestoss....

Wie ist es eigentlich möglich, dass die S8 Anfang Juni in Harthaus wenden kann?
Ich dachte an einem Haltepunkt würde das nicht gehen?

Keine Wendekapazität in Starnberg. Regio belegt 2 Gleise und die anderen fährt die S6. Zumal wegen dummer Regularien seitens InfraGo nicht in jedem Gleis gewendet werden darf. (Obwohl es ein Bahnhof ist....) Verstehe ich nicht. Selbst wenn Gleis 1 und 2 in Starnberg durch Regio belegt wäre, so ist ...