Eisenbahnforum

Beim ICE nicht ohne weiteres möglich bspw. Der Titel des Artikels: EVG droht mit Blockade im Regionalverkehr Und im ICE sind sie normal zu mehreren. Dazu in der Regel ganz anders Publikum. Es kommt zudem ein entscheidender Punkt dazu. Die EVG will vorallem den Bund treffen und nicht die Bahn. Das k...

Hier eine Stellungnahme der EVG. Da ist nicht nur von den Dienstplänen der Zugbegleiter die Rede. Der Betriebsrat von DB Regio will wohl alle Dienstpläne blockieren. So verstehe ich das. https://www.evg-online.org/aktuelles/artikel/evg-erhoeht-druck-auf-bundesregierung-mehr-schutz-fuer-bahnbeschaeft...

Beim ICE nicht ohne weiteres möglich bspw. In Artikel ist nur vom Regionalverkehr die Rede. Erstmal. Ich würde mal davon ausgehen, das man durchaus in Erwägung zieht, das Thema im nächsten Tarifstreit auf den Tisch zu legen und dann dürften ein paar mehr streiken als nur Zugbegleiter. Weil Sicherhe...

Das Volk versteht auch so und weiß, was da los ist. Im Gegensatz zum Zugbegleiter, dessen Job es ist, im Zug zu sein, findet das Volk andere Lösungen: indem z.B. der ÖP(N)V abends und nachts gemieden wird, wenn es nur irgendwie geht. Es gibt nicht nur Attacken gegen das Personal. Es gibt auch Angri...

Ich verstehe das eher so, das soll wohl ein erster Testlauf werden. Sollte es bis zum nächsten Tarifgipfel ein Jahr später immer noch keine Lösung geben. Das man dann das eben mit Streiken lösen will und die Politik auf diesem Weg zum Einlenken zwingen.

Stimme ich zu. Das müsste dann aber einheitlich passieren. Egal, ob die Züge in Deisenhofen enden oder weiterfahren.

Macht die EVG ernst, könnte das für Tausende Pendler recht bald richtig ungemütlich werden.

https://www.tagesschau.de/inland/evg-dr ... r-100.html

Was wäre die Alternative gewesen? Das war und ist eine Notlösung, weil man seit mindestens 2018 verschlafen hat, die Flotte zu erweitern, und noch Entscheidungen getroffen hat, welche den Fahrzeugmangel verstärken. (S8 statt S4 zum Flughafen und später S6 statt S4 nach Ebersberg). Problem ist halt,...

Deswegen sind die 424 für den S-Bahn Verkehr auch die reinste Katastrophe. Für solche Fahrzeuge Geld ausgeben....

Wie ist eigentlich der Stand bei der UVR? Kann man da überhaupt dann schon eine Tram durchschicken? Der Rest dürfte ja für die MVG zweitrangig sein...

Welchen Nachteil hat es, wenn es nicht so heiß ist? Man kommt genauso ans Ziel Dafür werden Fristen verstärkt aufgefahren und es bleibt mehr Zeit die 423 wieder instandzusetzen. Nachteil keine Videoüberwachung. Sonst vielleicht noch das FIS, das nicht immer macht, was es soll. Was mich am meisten s...

Welchen Nachteil hat es, wenn es nicht so heiß ist? Man kommt genauso ans Ziel Dafür werden Fristen verstärkt aufgefahren und es bleibt mehr Zeit die 423 wieder instandzusetzen. Nachteil keine Videoüberwachung. Sonst vielleicht noch das FIS, das nicht immer macht, was es soll. Was mich am meisten s...

Müller hat geschrieben: ↑22 Aug 2026, 15:08 Einzig toller Vorteil der Sperrung ist, dass die S2 Ost fast vollständig mit 420 gefahren wird und somit auch noch regelmäßiger bzw. zu anderen Uhrzeiten (2 Uhr nachts) im Stamm auftaucht.

Ob das wirklich alle so sehen? *duck und weg*

Dass die Dreiteiler für die RB58 viel zu klein sind, ist die eine Sache. Dem stimme ich ausdrücklich zu. Die andere Sache ist, dass Leute wie du aus Faulheit/Bequemlichkeit/was auch immer... sich alle an einer Tür reinquetschen, als gäbe es nur diese eine Tür und als wäre es unzumutbar, ein oder zw...

Einzelne Stoßtage wirst du bei massivem Ausflugsverkehr immer haben. Dafür müsste man die Flexibilität haben, einzelne Leistungen, die an so Tagen bekannterweise sehr voll sind, kurzfristig zu verstärken. Für mich wäre das Standardfahrzeug im Regioverkehr Dostos mit Lok, die viel wie ein Triebzug b...

ralf.wiedenmann hat geschrieben: ↑22 Aug 2026, 09:01 Und was sind die wahren Probleme?

Das die Dinger für den Einsatz schlicht zu klein sind. Das wird auch ein Umbau nicht ändern.

Für mich nichts weiter als teuere Kosmetik. Die wahren Probleme packt man weiterhin nicht an.

Kommt davon, wenn man meint, die Leute ständig erziehen zu müssen. Früher gab es Raucherabteile. Dort drin konnten die Raucher qualmen und der Rest musste dort nicht reingehen. Es gibt auch heute in Deutschland noch Bundesländer, in denen es in Gaststätten abgegrenzte Raucherbereiche gibt oder gar ...

Ich habe heute morgen auf dem Hinweg nicht darauf geachtet.

Ah, es gibt also doch alternative Wege in die Stadt aus Pasing. Übrigens gibt es genauso die Müllabfuhr, Falschparker, Rollstuhlfahrer, Störungen usw. Dazu hat jeder einfach einen anderen Übungsstand was das fahren betrifft. Um 6 Uhr morgens sind dazu die Fahrzeiten deutlich knapper. Das mag sogar ...

In Lochham ist eine größere Baustelle, wo der 160 eine lange Umleitung fährt und die Straßen sind nicht grad groß. Ich habe das heute mal getestet und bin heimwärts extra über Großhadern gefahren und dann mit dem 160er weiter Richtung Pasing. Was soll ich sagen? Der Bus fuhr in Großhadern pünktlich...

Hurra weitere Jahre zu kleine Schrott Kisten. Daran kann die Sanierung auch nichts ändern.

Ziemlich dreist, was die Bahn hier macht. Mitbewerber ausbooten nur um den eigenen Gewinn zu erhöhen...

uferlos hat geschrieben: ↑20 Aug 2026, 06:36

Lazarus hat geschrieben: ↑19 Aug 2026, 19:49 Heute Abend stand ein Langzug im Oststutzen. Der dürfte damit damit gemeint gewesen sein. Nur macht er da unglaublich viel Sinn.

Lösungsvorschlag: wo soll er hin?

Nur hilft er da halt nicht nicht wirklich, wenn auf der S6 oder S8 ein Zug ausfällt.

Auch das kann passieren. Gutes Gespräch, Uhr nicht mehr im Blick, plötzlich "Oh Shit, ich muss ja los!" Nicht alles ist immer pure böse Absicht, nur um dem Lazarus ans Bein zu pinkeln. ;) Nur fällt mir da halt immer dieselbe Busfirma negativ auf. Bei Ludwig oder ML sehe sowas eher seltene...

Naja, verspätete Abfahrt weil der Pläuschen mit dem Kollegen wichtiger war, finde ich halt schon etwas daneben. Auch das kann passieren. Gutes Gespräch, Uhr nicht mehr im Blick, plötzlich "Oh Shit, ich muss ja los!" Nicht alles ist immer pure böse Absicht, nur um dem Lazarus ans Bein zu p...

Wo gearbeitet wird, passieren Fehler. Wer nix arbeitet, macht auch keine Fehler. Wer noch nie einen Fehler gemacht hat, werfe den ersten Bus, äh, Stein. Naja, verspätete Abfahrt weil der Pläuschen mit dem Kollegen wichtiger war, finde ich halt schon etwas daneben. Bei einer Fahrzeugstörung sage ich...

Beim Watzinger leider der Normalzustand, das die Fahrer keine Ahnung haben. Auf dem 160er verfahren die sich auch öfter mal.

Heute Abend stand ein Langzug im Oststutzen. Der dürfte damit damit gemeint gewesen sein. Nur macht er da unglaublich viel Sinn.

Danke.