Eisenbahnforum

Naja also ich finde der Zustand der 423er ist zur Zeit recht akzeptabel, zumindest der der Deutzerfelder.

Die 423 der S11, gehören doch wahrscheinlich nach Deutzerfeld oder nicht? Und stehen dann abends Düsseldorf Abstellbahnhof und in der S-Bahn Abstellung in Köln Nippes ist das glaube ich oder? Die werden teils alle kunterbunt eingesetzt. Die ET's der 1. Bauserie bis zur Ordnungsnummer 199, sowie neu...

Hier nun eine Pressemeldung der DB, in der alle Anklagen widerlegt werden

www.bahn.de

423er waren soweit ich weiß nur auf der S7, sowie vereinzelt ein Umlauf auf der S8, im Einsatz. Desweiteren noch während des Herbstprogrammes auf der S3 und S4? Allgemein ist der Zustand der 423er zur Zeit recht akzeptabel, da einige Tfz eine neue HU und auch teils Neulack erhalten haben. Auch im In...

Der VRR kündigt mit sofortiger Wirkund der DB Regio NRW Gmbh!

Halterner Zeitung

Der Newsticker

Sogar Troisdorf hat Public Viewing

Zudem fände ich es falsch, die S8, auch nur wenige Fahrten, ausfallen zulassen, 1. aufgrund der Verkehrssituation im Tal in der HVZ und 2. weil ein ICE auch mal 10 Minuten warten kann, da er die Zeit wieder aufholt, bzw. bei einer 3 odr 4 stündigen Fahrt 10 Minuten nicht allzufiel sind, bei einem 2...

Nicht unbedingt Eisenbahn, aber durchaus interessant: KVB will Verkehrsverbund verlassen Die Kölner Verkehrsbetriebe haben ihre Mitgliedschaft im "Verkehrsverbund Rhein Sieg" für Ende Dezember 2009 gekündigt. Wie der Kölner Stadtanzeiger berichtet, fürchten die KVB als größtes Verkehrsunte...

Ich finde man darf dieses Verhalten Chinas auf keinen Fall dulden. Jedoch finde ich es gegenüber den Sportlern nicht fair. Anstatt eines Boykotts der kompletten Spiele, könnte man die Eröffnungsfeier boykottieren. Ich würde man sollte noch ein wenig das weiter Geschehen beobachten und dann entscheid...

Fahrplanmaßnahmen für S 12 wegen Brückenbauarbeiten Brückenbauarbeiten Köln Steinstraße - Porz-Wahn Vom 21. bis 24. 3. hält die S 12 Hennef – Sindorf nicht an den Stationen Köln Airport-Businesspark, Köln Steinstraße und Porz (Rhein) Wegen Brückenbauarbeiten an der Eisenbahn-überführung Kaiserstraß...

JeDi @ 16 Mar 2008, 21:43 hat geschrieben: mmh - aktuelle Version?

ja, wenn ich S-Bahn-Strecken nicht ankreuze, dann komme ich auch auf deine Preise.

So hatte ich das auch eingegeben, hab nur noch bei S-Bahn Strecken ein Kreuzchen gemacht.

RE5 Erstellt am 15 Mar 2008, 21:42 -------------------------------------------------------------------------------- Das die 143er schlappmachen ist ja nix neues...   warum hat man denn dann überall die 141er durch 143er ersetzt (ruhr sieg bahn, hellweg bahn, dillstrecke)? steckte da irgendein tiefe...

Sofern ich den Trassenpreisrechner richtig bedient hab, kostet eine Leerzugfahrt 6,76 € und im Regelverkehr 17,10 €. Jeweils von Dortmund-Lütgendortmund bis Dortmund Hbf.

Heute Mittag ist gegen halb 2 Trabbi 143 259 (S6 [acronym title="KK: Köln Hbf <Bf>"]KK[/acronym] ab 13.37) in Köln Hansaring liegen geblieben. Dies führte dazu das Gleis 10 im Hauptbahnhof nicht mehr genutzt werden konnte. Es kam zu Verspätungen von bis zu 40 Minuten. Einige S-Bahnen wurde...

Ähnliches gibt es auch bei der S9. Seit die RB 48 im HBF Wuppertal endet und auf Gleis 3 steht bis es zurück nach Köln od. Bonn geht, fährt die S9 leer aus dem HBF raus und ich weiß zwar nicht wie weit sie fährt, aber sie muss mindestens bis W-Unterbarmen, ich vermute aber, dass Sie bis Oberbarmen ...

Wär auch zu schön gewesen, wenn alles glatt gelaufen wäre.

Das Problem dürfte sein, das die Kölner Tf kein 420 haben! Aber ansonsten stimmt es schon.

Klar dagegen kann man auch gar nichts anderes sagen. Ich finde es doch sehr schockierend, wie stark die Verspätungsquote gestiegen ist. Auch die Ausfallsqoute ist nicht gerade gering.

Scheint hier oben ein ganz schönen Verschleis an 423er zu geben. Innerhalb von einem Jahr waren mittlerweile vier Münchner zur Hilfe da: Erst 423 164 und 168, dann 423 186 und nun 423 185. Gut Steinhausen soll sich ja nicht ohne Arbeit sein, so ne NRW Zurückkehrer sehen dann dementsprechend aus!

Da zur Zeit wieder mehrere Verlängerungen bzw. HU's von nöten sind, glaube ich nicht das man den etrieb der S7 auf ET 423 in Doppeltraktion umstellen könnte. In Köln muss zur Zeit wieder ein Münchner aushelfen (423 185).

Ich dacht ehr daran, dass man sich dann die Überführungsfahrten von Düsseldorf nach Essen sparen könnte.

Da die Fahrzeuge in Essen stationiert werden, wäre es wohl am sinnvollsten sie anfangs auf der S9 einzusetzen, da Sie bei Störungen dort direkt getauscht werden könnten.

Nö...^^

Mittlerweile standen bald alle Linien schon zur Debatte. Abwarten und Tee trinken.

Mittlerweile gibts den VRR Qualitätsbericht auch im Internt. KLICK
Ich sag mal nichts dazu

Gehts hier eigentlich überhaupt noch über den ET 422???

Ich vermute es war dem Schaffner einfach zu aufwendig dieses ganze Prozedere durchzuführen. Wodurch die Verspätung dann wohl noch größer gewesen wäre.

Ah sry S1, war grad was verwirrt

Hier der Bericht mit dem festgefahrenen VT.

Eine S-Bahn, die Regionalexpress spielt? Was es nicht alles gibt! Vor einigen Monaten habe ich allerdings mal einen 423er gesehen, der ersatzweise den RE11 gefahren ist. Das war natürlich nur eine Notmaßnahme und ist seither meines Wissens nach auch nicht mehr vorgekommen. Das sind nicht die einzig...