Eisenbahnforum

Hi Ich bin gestern mehrmals mit U-Bahnen auf der U2 ohne automatische Ansagen und Warnlichter/Piepston gefahren. Mir ist aufgefallen, dass die Fahrer am Rathenauplatz und am Hbf nicht die Umsteigemöglichkeit zur U3 angesagt haben. Generell werden auch die Umstiege zur DB am Nordostbahnhof, Hauptbah...

Hallo Koloper, wenn du schon die Information von einer anderen Seite 1:1 kopierst, gebe doch bitte auch die Quelle an: http://www.nahverkehr-franken.de/ubahn/aktuell.html @ X-Wagen, das mit der Überführung steht auch hier: Wikipedia U-Bahn Nürnberg Stimmt so nicht, der letzte Eintrag war vom 03.10....

Hallo, @lle ! Leihfahrzeuge zurück nach München Die beiden verbliebenen Münchener A-Wagen (6108/7108 und 6126/7126) werden am 14. Oktober 2008 ihre Rückreise in ihre Heimat antreten. Die Überführung soll wieder die FME durchführen. Was ist mit Übergangsstrecke zwischen DB und MVG und ist diese Verb...

Interessante Eindrücke: aber kann die Sprecherin der deutschen Ansagen kein Englisch? Doch, die Dame kann bestimmt englisch... :rolleyes: Die Unterschiede begründen sich m.E. darin, dass die VAG zweisprachige Ansagen wollte, aber auch auf die bisher verwendete und bekannte Stimme nicht verzichten w...

Hallo beinander, muss hier mal die Nürnberger Fraktion etwas unterstützen. Wir fahren nämlich richtig mit LZB, der Zug überwacht sich selber und der Fahrer kann sich dem Kundenservice widmen (wird zumindest so verkauft). Ich hatte das Glück, schon öfter mal mit DT3 fahren zu dürfen, sowohl handgeste...

Wollte man damals nicht die Führerstandsperspektive per Videokamera in die Leitstelle übertragen? Dann hätte man bei Störungen immer noch per Fernsteuerung eingreifen können. Zumindest habe ich das mal in einem alten Zeitungsartikel gelesen. Wie sieht es eigentlich in Nürnberg aus? Wird dort per Vi...

Hallo erst mal, um mal kurz off-topiczu bleiben: Die Wiener, welche auch die Münchner LZB haben wenden auch heute manchmal Fahrerlos. Ergo scheint es doch wesentlich leichter zu sein als du dir denkst. Außerdem gibt es noch einen kleinen Unterschied zwischen technisch möglich und genehmigt :) Vorsi...

Man hat, als man den Kostenvoranschlag von Siemens sah das sofort wieder aufgegeben. Ansonsten könnte man mit der Münchner LZB fahrerlos kehrfahren und vermutlich brauchts nicht viel für einen vollständig automatisierten Betrieb wie in Nürnberg. Na aber hallo! Wenn man allein mal die Nürnberger Fah...

Das würde ich jetzt nicht behaupten. Spontan fallen mir beim A-Wagen die Beleuchtung (bei den meisten) und der helle Fußbodenbelag (bei ein paar wenigen) ein. Und technisch dürfte im Laufe der Jahre auch manches modernisiert worden sein. Ja, richtig. Aber in unserer Fränkischen Liste sind damit kon...

Was sollte diese Fahrzeugliste denn enthalten? Ich habe vor einiger Zeit mal gewisse Daten von ettlichen Zügen zusammengesucht - sowas wie HU ist aber inzwischen bei ettlichen sicherlich veraltet. Hallo Boris, man folge dem genannten Link... Und dann sieht man eine Übersicht über alle aktuell im Fa...

Also beim 561 sind die Lampen definitiv um mind. 10 cm tiefer. Bei allen anderern 9 "blauen" Nürnberger Fahrzeugen (alles 1. Serie) nicht. Die entsprechen genau den DT1. Auf dem Bild auf http://www.u-bahn-bayern.de/hauptseiten/ze...eroeffnung.html (Fahrzeug 7105???) sind die Lampen übrigen...

Hallo zusammen! Bekanntlich ist ja der Wagen 110 aus München seit 3 Jahren in Nürnberg im Einsatz. Was mir an dem Zug aber auffällt, am a-Wagen sind tiefere Frontscheinwerfer. Siehe hier: http://www.nahverkehr-franken.de/ubahn/img...en/u_6110_c.jpg Der b-Wagen ist "normal": http://www.nahv...

Danke für die Tipps. Die Sichtungen sind ja ganz interessant, aber ziemlich unübersichtlich. Und die andere Side: Ganz gut gemacht mit Geschichte und Strecken. Aber keinerlei aktuelle Infos, Fotos, Tabellen usw. über die Fahrzeuge. Schade, und sowas in München ?!? Da lob ich mir unsere Nürnberger Se...

Hat eigentlich jemand einen Überblick darüber, welche Züge in München umgerüstet worden sind und welche nicht? Und welche evtl. abgestellt sind (v.a. die erste Bauserie)?

Über die Münchner U-Bahn und deren Fahrzeuge gibts ja leider keine brauchbare Webseite a la
nahverkehr-franken.de