Eisenbahnforum

[...] oder müssen wir gar umerzogen werden? Also wenn du so einen Quatsch öfter im Leben verzapfst, lohnt es sich darüber nachzudenken. Über deine Angehörigen maße ich mir keinerlei Urteil an. Jedenfalls haben wir uns entschieden: Die nächste Fahrt zu Oma und Opa findet mit dem PKW statt. Ach herrj...

gmg hat geschrieben: ↑06 Feb 2026, 09:03 Ich behaupte, dass Gewalttäter aber unterschwellig und diffus mitkriegen, wie sehr der Gesetzgeber Gewalt toleriert.

Und weil du das so vehement behauptest: gibt es dafür einen wissenschaftlich fundierten Nachweis? Oder ist das eher aus der Kategorie "weiß man halt!"

Bislang war ich eigentlich der Meinung, Totschlag sei in Deutschland strafbar (§212 StGB, min. 5 Jahre Freiheitsentzug), einige hier scheinen das aber besser zu wissen. Umso weniger Ahnung (und das bei so viel Meinung!) haben sie von der Funktion eines Rechtsstaates. Wer - ob nun in dieser oder ande...

Jean hat geschrieben: ↑02 Feb 2026, 14:38 Solange es kein Konzept gibt, freut sich Verdi.

Verdi freut sich, wenn von Arbeitgeberseite ein ernstzunehmendes Angebot kommt. So banal ist das.

Das „Autobahnland NRW“ hat die Flutschäden deutlich schneller beseitigt als RLP. Im Übrigen funktioniert der ÖPNV in NRW Lichtjahre besser als in RLP. Man muss sich nur einmal den lausigen ÖPNV in Koblenz anschauen, das ist echt ohne Worte. Oder einfach mal die Nachbarverbünde VRM und VRS anschauen...

Bevor es an München vorbeigeht: es fährt.

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wue ... t-100.html

Die angepeilten Verbesserungen im grenzüberschreitenden Nahverkehr von und nach Frankreich werden greifbarer - die neuen Regiolis haben jetzt auch die Zulassung für Deutschland:

https://eratv.era.europa.eu/Eratv/Home/ ... -1-001-001

Tja, ein Vorgeschmack wie es in "The Länd" weitergeht und ein Beweis, dass die schwarzen Klüngelrunden und Schmiermittel noch bestens funktionieren. 2027 ff. wird es nur noch darum gehen, Stuttgart21 so schnell als möglich "in Betrieb" zu nehmen (auch wenn man dafür vermutlich wi...

Ich würde auch sagen, dass das medial ja wohl kaum noch zu übersehen ist, insbesondere weil es nicht nur (das arme, arme) München betrifft, sondern noch etliche weitere Großstädte bundesweit. Die Zahl von rund 100.000 Beschäftigten in circa 150 Verkehrsbetrieben steht im Raum.

Gibts schon. Bringt allerdings bei Haltestellen auf Straßenniveau halt auch nix. Warum nicht? Bei den Bussen klappt (..) es auch auf Straßenniveau. Prinzipiell würde ich sagen, so ein Bus-Boden ist (ohne Kneeling) sogar höher, als der einer Niederflur-Tram. Und nicht jeder Bus mit Klapprampe hat Kn...

Das ach so reiche und hippe Düsseldorf zum Beispiel. Welche Beispiele gibt es aus dem Düsseldorfer Straßenbahnnetz konkret, daß man dort sogar hinter dem Münchner Ausbaustandard zurückliegt? Da wären zum Beispiel: - der Belsenplatz in Oberkassel ist als wichtiger Umsteigeknoten zwischen Stadtbahnli...

Das würde mich mal interessieren: Warum verwendet man bei den Niederflurtrams nicht auch auf Klapprampen? Bei den Bussen scheint das ja auszureichen, und da diese Rampen simpel und rein mechanisch sind kann da auch nicht soviel ausfallen.. Gibts schon. Bringt allerdings bei Haltestellen auf Straßen...

Oh ja, das ist heftig... Besonders gut finde ich die barrierefreien Tram-Haltestellen, mit denen begonnen wurde - gibt es eine Stadt, die da noch später dran ist als München? Weil Deutschland, wo Barrierefreiheit nur als lästiger Kostenfaktor gesehen wird: Etliche. Das ach so reiche und hippe Düsse...

Jean hat geschrieben: ↑27 Jan 2026, 14:50 Nein...aber das verstehst du nicht! Die Forderungen von Verdi sind einfach übertrieben!
Deine Aussage zeigt nur deine Arroganz!

Anderen vorschreiben wollen, was sie maximal als Entlohnung zu bekommen haben ist natürlich überhaupt nicht arrogant, nein...

Schwachfug zu wiederholen ist halt nicht wirklich eine gehaltvolle Antwort. Aber gut, dann komm ich beim nächsten Mal München auf eine Runde Kaninchen gucken vorbei.

Geniale Idee! Dies konsequent weiter gedacht: wir entvölkern den gesamten Altstadtbereich und überlassen diesen der Natur. Ratten, Tauben und Kaninchen freuen sich. Wieso weite Teile Deutschlands die Abwesenheit von Autos im städtischen Raum immer gleich mit "entvölkert" und "leer&qu...

"Bitte beachten Sie: dies ist ein Eilzug!" [/AVG]

https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/ser ... -fuer-2025

Na endlich!

TramBahnFreak hat geschrieben: ↑22 Jan 2026, 18:24 Und jeder, der das anders nennt, outet sich direkt als jemand, der mit den schweizerischen Gepflogenheiten nicht vertraut ist.

Dafür eignet sich immer noch kaum etwas so gut wie Spiez. scnr

Offensichtlich hat der Deutschlandtakt unter der Schwarz-Roten-Bundesregierung keinen hohen Stellenwert mehr. Das ganze System "Eisenbahn" ist wie immer, wenn, ah, "konservative" Politik dominiert einfach nur lästig für dieselbe. Und jegliche Initiative "pro" Deutschla...

Aber du tust ja gerade so, als wenn die meisten Kommunen Gelddruckmaschinen im Keller stehen haben... :roll: Haben sie nicht, nein - aber in Kommunen, die "aus Geldmangel" Angebote der Daseinsvorsorge wie z.B. ÖPNV zusammenstreichen (wollen), gehören nicht Arbeitnehmer schikaniert, sonder...

Jean hat geschrieben: ↑20 Jan 2026, 20:39 Eigentlich wollen wir alle nur das eine: pünktlich und zuverlässig ans Ziel gebracht werden. Und dafür wird nicht genug Geld ausgegeben...

Tja, dann verabschiede dich aber auch von deinen Sklavenhalter-Träumereien.

Korrektes Deutsch wäre ja auch "Münchenstraße". Aber im Normalfall werden die Ortsnamen gebeugt und dann heißt es eben "Münchner Straße". Die "kurze" Variante ist ja auch eher Süddeutsch und dialektgefärbt. In Duisburg-Buchholz gibt es die "Münchener Straße",...

Nur was hilft einem Arbeitgeber qualifiziertes Personal, wenn auf der Einnahmenseiten nicht genug Geld reinkommt, um selbiges zusätzlich bezahlen zu können? Gut, man könnte natürlich auch Selbstmord aus Angst vor dem Tod begehen. Oder einfach den Busverkehr in Pasing wegen Personalmangel einstellen...

Die Forderungen mögen berechtigt sein, im Vergleich zu anderen Branchen kommen dem Otto-Normalbürger die Forderungen von bis zu 16% mehr und Reduzierung auf 35h Woche möglicherweise ein wenig übertrieben vor... Diese Frage ist einfach zu beantworten: hat sich der Personalmangel im (bayrischen) ÖPNV...

Neue Hp in Horb-Dettingen, Neckarhausen und Fischingen wären dann sinnvoll gewesen, wenn die vor Jahren ins Auge gefasste Verlängerung des "3er-Ringzugs" (zum 4er) von Rottweil bis Horb tatsächlich realisiert worden wäre. Dann hätte man natürlich überlegen müssen, wie man den Fernverkehr u...

AK1 hat geschrieben: ↑14 Jan 2026, 20:11 Ist es so schwer zu verstehen? Maximalforderungen machen den Bau eben auch unwahrscheinlicher und dann hat niemand etwas davon!

Mei, Aufzüge im Jahr 2026 noch als "Maximalforderung" bezeichnen ...

Die Ampel hat uns auch so viele tolle neue Strecken gebracht... Sag mal, CSU-Fanboy: sind deine tollen "Konservativen" denn nicht mit dem Anspruch angetreten, es besser zu machen als die ach so furchtbare Ampel? Hm, alles was bisher dabei rum kam, sind Konzepte aus der Mottenkiste ("...

Praktische Anwendung des erfolgreichen Betriebsmodells "Köln" in Pasing, und schon geht auch das. Sprich: wenn der Fahrplan Tag für Tag sch***egal ist, kann man auch mehrere Züge "zur selben Zeit" über eine Bahnsteigkante abwickeln.

Jean hat geschrieben: ↑14 Jan 2026, 19:07 Dann machen wir halt nix...tolle Mentalität.

Blous dass a was sachst ... wie wäre es denn zur Abwechslung mit richtig machen, und, oh, sich nebenbei noch an gültige Regeln und Konventionen zu halten? Langweilig, ich weiß.