Eisenbahnforum

Wer wollte in nächster Zeit eigentlich mal wieder mit der S6 durchgehend von Düsseldorf nach Essen oder umgekehrt fahren? Ah, nö: fällt aus, länger, denn die nicht vermeidbaren Bauarbeiten zur Hangsicherung nach Felsbruch bei Ratingen-Hösel dauern "bisschen" länger: im 2. Halbjahr 2026 sol...

[...] aber für die Tauernstrecke ist bis auf eine sehr späte ICE-Verbindung meines Wissens nix geplant, die alten Züge zu ersetzen. Wisst Ihr da mehr? Vielen Dank! Was ist denn mit dem ICE 115, München Hbf ab 14:17, München Ost ab 14:26 --> Villach Hbf an 18:47 Uhr? Ist das der besagte "späte ...

Dieses Wochenende ist "Halbzeit" für den SEV für die NRW-S1 zwischen Duisburg Hbf und Düsseldorf-Unterrath. Es konnten bisher Busse (alles Daimler Citaro C2 bzw. MAN LionsCity / New LionsCity) von folgenden Unternehmen im Einsatz beobachtet werden: - GBB Omnibusbetrieb ("Go by Bus&qu...

Dieses Wochenende ist "Halbzeit" für den SEV für die NRW-S1 zwischen Duisburg Hbf und Düsseldorf-Unterrath. Es konnten bisher Busse (alles Daimler Citaro C2 bzw. MAN LionsCity / New LionsCity) von folgenden Unternehmen im Einsatz beobachtet werden: - GBB Omnibusbetrieb ("Go by Bus&qu...

Noch zwei Krümel zur Fahrzeugdiskussion: - Beim Alstom Coradia Max weiß noch niemand, ob der wirklich im Dauerbetrieb funktioniert. Das werden erst die - verspätet - gelieferten Züge für Baden-Württemberg zeigen, wie sich dieser Typ ET bei täglich Tempo 200 bwegt bewährt. - @Lobedan: welche Desiro H...

75 m kann man auch mit 2x 37,5 m erreichen - Beispiel dafür ist Karlsruhe.

Ja, DB InfraGO ist so schwach besetzt. Strecken, welche wegen nicht besetzter Stellwerke zeitweise nicht befahren werden können, sind nichts Neues oder Besonderes mehr, das kommt immer wieder mal vor, nur die Schauplätze wechseln. Das Problem dabei ist auch, dass man wegen der großen Vielfalt an Ste...

Wer immer die Skoda-Züge fahren möchte als EVU braucht eine nicht chronisch unterbesetzte Werkstatt, die Zeit hat sich um diese - für deutsche Verhältnisse - Exoten ausreichend zu kümmern.

Von der Tatsache, das behinderte Menschen die Nutzung des ÖPNV damit fast unmöglich gemacht wird, davon rede ich lieber nicht. Wenn man in dieser Hinsicht das Gesamtbild in Deutschland betrachtet, dann ist ausgerechnet die S7 der S-Bahn München auch nur ein weiteres Beispiel dafür, dass noch viel z...

Dieses Wochenende ist "Halbzeit" für den SEV für die NRW-S1 zwischen Duisburg Hbf und Düsseldorf-Unterrath. Es konnten bisher Busse (alles Daimler Citaro C2 bzw. MAN LionsCity / New LionsCity) von folgenden Unternehmen im Einsatz beobachtet werden: - GBB Omnibusbetrieb ("Go by Bus&quo...

Was mir bei all den Diskussionen um Fahrzeuge hin oder Fahrzeuge her ein bisschen zu kurz kommt: Spezielle Fahrzeuge bauen ist die eine Sache, diese hinterher auch in Betrieb halten, die andere. Gerade im Süden beweist die DB ja oft genug, dass ihre Werkstätten gegenüber der Metall- und Elektroindus...

Wer beruflich regelmäßig Auswärts-Termine per Bahn wahrnimmt, wird in der Regel eher nicht mit zuggebundener Fahrkarte reisen.

Wenn die Fahrt aufgrund von Änderungen, welche das EVU zu vertreten hat, sinnlos geworden ist, kannst du auch von der Fahrt zurücktreten bzw. diese unterwegs abbrechen und bekommst dein Geld über Fahrgastrechte zurück.

Wenn man von "GoAway" und "Straßenbahnen" schreibt, ist man selbst natürlich auch unglaublich auf der Sachebene unterwegs.

Frech ist hier nur, dass wegen offensichtlichem Desinteresse der NVBW an besseren Lösungen uralte Museumsbahnen nach wie vor auf nicht daran interessierte Kunden losgelassen werden. Mag ja sein, dass es für manche Freaks eine audiovisuelle Orgie ist. Für normale Fahrgäste ist es befremdlich bis belä...

Sorry wenn dir bei deinem "Lieblingsthema" hier niemand die Antworten geben möchte, die selbst offizielle Kommunikation der DB als Verkäufer nicht ergeben. Willst du dem Zub im Zweifelsfall sagen können "Aber im EF stand doch..."? Ansonsten habe ich zu dem ganzen Sparpreis-Bingo ...

Im Zug Gedenkminuten auf der Hohenzollernbrücke abstehen gehört zu Köln wie der Dom. Ist Alltag.

Dein Köln Geheule ist langsam auf dem Niveau von Lazarus in Bezug auf Pasing, nur dass hier noch eine unübersehbar Abneigung mitschwingt. Magst du gerne so sehen. Die Probleme des Knotens Köln sind halt allerdings auch unübersehbar, und das nicht erst seit gestern. Von daher sage ich nichts anderes...

Die Voraussetzung für den weiteren Ausbau des S-Bahnnetzes, würde ich sagen. Sorry, aber im Knoten Köln ist doch heute bereits kein geordneter und pünktlicher Bahnbetrieb mehr möglich. Das löst man nicht mit je einem zusätzlichen Bahnsteig am Hbf und in Deutz. Auch wenn der Bau grundsätzlich richti...

Es sind Ausnahmegenehmigungen der TAB möglich. In Düsseldorf wird so mit 90 m-Zügen außerhalb der Innenstadt in der HVZ auf einem Abschnitt sogar straßenbündig gefahren. Streiche HVZ, setze "Eventverkehr" (Stadion und Messe, U78). Und sei nachsichtig mit den Münchnern: dass eine TAB überh...

Der berühmte Tropfen auf den heißen Stein.

Vielleicht kenne ich vielleicht irgendwelche halb seriösen Zughersteller solche wie Skoda zu wenig... Der Laden ist tatsächlich so "halbseiden", dass sie zu den ältesten Schienenfahrzeugbauern Europas gehören. Nur weil es hinter dem bayrischen Wald ist, hört die Welt dort ja nicht auf, en...

Ich würde nicht zu sehr über den Zustand rumänischer Infrastruktur nachdenken - noch ein Jahrzehnt der "schwarzen Null" in Deutschland, dann ist es dort auch soweit... Der "unbekannte rote Triebwagen" könnte, müsste, sollte eigentlich in Rumänien bei Softronic gebaut worden sein:...

Vielleicht sollten die Strafzahlungen für Verspätungen/Ausfälle einfach so exorbitant hoch sein, dass man sich lieber doch mal was einfallen lässt. Das hätte als einzige Konsequenz, dass DB-uns-doch-sch***egal-Regio halt kein Angebot mehr für die S-Bahn München abgibt. Und der Freistaat Bayern hat ...

Cloakmaster hat geschrieben: ↑18 Apr 2024, 22:34 Derartigen Betonpfosten muss man wirklich nicht erklären, daß es andere Möglichkeiten der Fortbewegung gibt, als ein eigenes Auto.

Das muss man in einem Land wie Deutschland, wo viele unreife Menschen völlig lebensunfähig vor der Götze Auto knieen, leider viel zu oft erklären.

Bevor du alles auf die Gleise schiebst, solltest du aber bedenken, dass speziell der Esslinger GT4 konstruktionsbedingt schon immer am Schaukeln war, auch bei guter Gleislage und auf gerader Strecke.

Schau, ob du irgendwo eine Zeichnung auftreiben kannst, die den klassischen Notbremskasten ( nur echt mit dem roten Griff ) darstellt. Pure Mechanik, kann man verschrauben, und ist unverkennbar Eisenbahn. Das ist zwar nicht mehr top-aktuelle Technik, aber anschaulich. Ansonsten: geht es nur um die D...

Es ist auch nicht, dass ich (noch) etwas erwartet hätte. Manchmal kommt es einem so vor, dass man die DB am Meisten ärgern kann, wenn man die BC 100 um ein weiteres Jahr verlängert. Und gleichzeitig wird dem Gelegenheitskunden, der nur zu Lockvogel-Billigstpreisen mitfährt, hinterher gerannt. Für mi...

Für die von Streiks potentiell verärgerten Gelegenheitskunden hat die DB behauptet, eine Menge X an zusätzlichen günstigen Sparpreisen aufgelegt zu haben als "Wiedergutmachung" für Leute die in dieser Zeit ohnehin fern der Schiene waren. Für die Stammkunden gab es genau was als kleine Ents...

Da wird schon wieder irgendeine Aktion kommen - den 1x-im-Jahr-Kunden zu 14,90 € hechelt DB Fernverkehr schließlich extremst hinterher, während die vielfahrende Stammkundschaft ein ums andere Mal vor den Kopf gestoßen und mit Füßen getreten wird.