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von RegioExpress
11 Apr 2007, 18:02
Forum: Fernverkehr
Thema: InterRegio - das Ende ist gekommen
Antworten: 86
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naja würde nicht stören, wenn die klassen abgeschafft werden, aber dann sollte für eine zweite klasse kein fahrpreis erste klasse berechnet werden. das war im warnemünde express der fall und in dem einen IC Zug der angeblich aus technischen Gründen nur erste Klasse Waggons hatte, die aber als zweite...
von RegioExpress
11 Apr 2007, 16:55
Forum: Bahn International
Thema: Klimawandel
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chep hör auf mich zu verspotten, dann können wir gleich zur kutsche übergehen
von RegioExpress
11 Apr 2007, 16:40
Forum: Bahn International
Thema: Klimawandel
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naja dann gehört der ICE modernisiert oder wir müssen wieder die IR Züge einführen.

aber fakt ist, das umweltfreundlichste Verkehrsmittel ist nunmal die Bahn.
von RegioExpress
11 Apr 2007, 16:39
Forum: Regionalverkehr
Thema: Ab Dez: Neue Dostos und BR 120 auf M-V RE1
Antworten: 94
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jedi dass ist ja auch gut, leider greift es nicht auf allen Strecken, so fährt der Zug von Luterstadt Wittenberg nach Rostock mit einem für den Fernverkehrsweg untauglichen Zug, während der WarnemündeExpress als InterRegioZug zu sehen ist im Winter und als alter Eilzug mit Halberstädter Waggons im S...
von RegioExpress
11 Apr 2007, 16:16
Forum: Regionalverkehr
Thema: Alten Regio Wagen kaufen
Antworten: 7
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also ich hätte da auch interesse einen alten IR Wagon bzw D-Zug Wagon zu kaufen, manchmal haben Eisenbahnvereine solche Waggons, wenn die IR Wagen nicht mehr existieren, dann gibt es nur noch die Möglichkeit bei der PKP und der CD ihre alten D-Zug Wagen zu kaufen, dürfte auch dort billiger sein, als...
von RegioExpress
11 Apr 2007, 16:10
Forum: Regionalverkehr
Thema: Ab Dez: Neue Dostos und BR 120 auf M-V RE1
Antworten: 94
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wenn sie mal billig wäre, was man nicht gerade behaupten kann, aber ich weiss was du meinst, in Polen gibt es ein Produkt die sich ím Fernverkehr als LowCostLine versteht, allerdings ist dort der komfort besser als in einem deutschen Zug, und da soll einer sagen, die Polen hätten kein KnowHow http:/...
von RegioExpress
11 Apr 2007, 16:04
Forum: Bahn International
Thema: Klimawandel
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der ICE hat auch gar keinen, weil er mit Strom betrieben wird, nur die Herstellung des Stromes ist wieder eine Diskussion wert, ich setze hierbei auf ökologische Nachhaltigkeit, wir könnten da uns an den Beispielen Dänemarks und der Schweiz orientieren.
von RegioExpress
11 Apr 2007, 16:00
Forum: Fernverkehr
Thema: InterRegio - das Ende ist gekommen
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wie habe ich das zu verstehen ??? Können Sie bitte ihre Argumente präsizieren ??? Oder mich per Email benachrichtigen ?
von RegioExpress
11 Apr 2007, 15:58
Forum: Fernverkehr
Thema: Warum nicht Eurocity Express?
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soweit mir bekannt ist will die CD ab Mai 2008 ihren Pendolino als SuperCity die tschechische Version eines ICE Zuges zwischen Wien - Brno hl.n , Praha holesovice, Usti nad Laben - Decin hl.n , Dresden Hbf , Berlin Hbf und Hamburg zum Einsatz bringen. Dänemark hat ja sowas ähnliches schon einen ICE ...
von RegioExpress
11 Apr 2007, 15:53
Forum: Bahn International
Thema: Klimawandel
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Es bezog sich auf die Transportleistungen, Schiene, Strasse , Wasser und Luft. Platz 1 der Umweltsünder ist das Flugzeug, platz zwei die Schifffahrt und platz drei das Automobil. Die Bahn fährt nicht mehr mit Dampf und wenn man auf alternative Energien setzt, dann ist Sie das ökologischste Verkehrsm...
von RegioExpress
11 Apr 2007, 15:48
Forum: Regionalverkehr
Thema: Ab Dez: Neue Dostos und BR 120 auf M-V RE1
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DT anhand eines schweizer modells habe ich qualitative vorschläge unterbreiten wollen, vergleiche mal schweizer Personenzüge im Regional und Fernverkehr mit deutschen, dann wirst du erhebliche Unterschiede festsstellen.

fahre mal nach Zürich und dann wirst du dich selber überzeugen können.
von RegioExpress
11 Apr 2007, 15:46
Forum: Fernverkehr
Thema: InterRegio - das Ende ist gekommen
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sie wollen mich verspotten ?? hier geht es darum, dass sich mal der Bahnvorstand gedanken darüber machen sollte, wie sie den Menschen die ja Fahrgeld zahlen und das nicht gerade wenig, einen angenehmen Reiseflair bieten kann, und dazu beitragen kann, dass sich die Fahrgäste in den Zügen wohlfühlen. ...
von RegioExpress
11 Apr 2007, 15:37
Forum: Regionalverkehr
Thema: Ab Dez: Neue Dostos und BR 120 auf M-V RE1
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DT da kennst du den schweizer IC Zug in Dosto Format schlecht, die haben einen IC standard, sehr sehr bqueme Sitze, innen Teppiche, und Gepäck und Bikes kannst du ohne sorgen mitnehmen, du hast dann in dem Zug nicht das gefühl in einer S-Bahn zu sitzen. Was man ja bei den RE Zügen nicht gerade behau...
von RegioExpress
11 Apr 2007, 15:32
Forum: Bahn International
Thema: Fahrkarte Istanbul-Teheran
Antworten: 15
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in der regel wird man ab der türkei fahrkarten bekommen , die man ja da wöchentlich ein D-Zug nach Alepo in Syrien verkehrt auch eine Fahrkarte nach Theran bekommen, aber warum willst du angesichts gegenwärtiger politischer Situationen gerade jetzt fahren ?? Naja soll mich ja nichts angehen, ist jed...
von RegioExpress
11 Apr 2007, 15:29
Forum: Bahn International
Thema: SBB erweitert Drogentest auf Zugpersonal
Antworten: 19
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die schweizer habens einfach drauf die können ihr Personal und ihre Bahn besser managenen als die deutschen.
von RegioExpress
11 Apr 2007, 15:28
Forum: Regionalverkehr
Thema: Ab Dez: Neue Dostos und BR 120 auf M-V RE1
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mal eine Frage, was haltet ihr von solchen IC Zügen, wäre doch super wenn mal solche Züge im innerdeutschen RE und IC Verkehr zum Einsatz bringen könnte, dass wird Fahrgäste locken, weil die Sitzgelegenheiten angenehmer und das fahren besser ist, als unsere heutigen RE Dosto Wagen. http://www.bahnbi...
von RegioExpress
11 Apr 2007, 15:26
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Börsengang der DB
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@wood in allen Ehren sei zu sagen, dass bei der SBB auch die echten Verkehrsexperten mit ökonomischen KnowHow sitzen und die SBB wird mit weitaus weniger Geld subventioniert dank hoher Gewinne als die DB AG und die Schweiz als AutofahrerLand hat viele Automobilisten auf die SBB Schiene gelockt, sie ...
von RegioExpress
11 Apr 2007, 15:24
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Börsengang der DB
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im übrigen bin ich ein Freund demokratischer Errungenschaften, als halber schweizer weiss ich das zu schätzen :-) die SBB ist besser als die DB heute und hat es geschafft die Automobilisten in der Schweiz auf die Schiene zu holen und dass, gleichwohl die SBB ein Staatsunternehmen ohne Börsenfunktion...
von RegioExpress
11 Apr 2007, 15:20
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Börsengang der DB
Antworten: 848
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Ich weiss nicht in welchem Zusammenhang Sie sprechen, ich bezog mich mal auf Ihre alten Beiträge , die ich mir mal durchgelesen habe, wie dem auch sei, ich wollte nicht persönlich werden, hier ging es mir in erster Linnie darum, die Verfassungsmässigkeit zu prüfen und die Bahn zu schützen, was auch ...
von RegioExpress
11 Apr 2007, 15:18
Forum: Fernverkehr
Thema: InterRegio - das Ende ist gekommen
Antworten: 86
Zugriffe: 14584

@chep was dann nicht mehr im Sinne des Grundgesetzes und der Demokratie steht. Ich kann leider kein Bild einscannen, aber hier ist ein Bild auf der Seite von einem schweizer Doppelstock IC , sehr schön in der Innenansicht , bequeme Sitze und gute Abstellmöglichkeiten für Taschen, Kollis usw usw jegl...
von RegioExpress
11 Apr 2007, 15:13
Forum: Bahn International
Thema: Klimawandel
Antworten: 63
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naja wie pflegte Greenpeace zu sagen, wenn der letzte Wald gerodet, der letzte Fisch gegessen und die Luft verpestet , dann werdet ihr wissen, dass Geld nicht essbar ist. Man kann zwischen Hamburg und München eine ICE Verbindung der neuen Generation fahren lassen, die mit 300 kmH pro Stunde unterweg...
von RegioExpress
11 Apr 2007, 15:08
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Börsengang der DB
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hier spricht jemand der nichtmal sein abi in der tasche hat, aber schon den grossen Wirtschaftsprofessor spielen will, ich glaube so einen kenne ich , der heisst zur Zeit Phillip Mißfelder bei der CDU hat gerade mal sein Geschichtsstudium geschafft, und zwei mal ist er in der Schule sitzen geblieben...
von RegioExpress
10 Apr 2007, 15:50
Forum: Fernverkehr
Thema: InterRegio - das Ende ist gekommen
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Meines erachtens hätte man den InterRegio in der gleichen Wagenaufmachung so belassen sollen, wenn die RegionalExpressZüge von den Distanzen her Laufzeiten eines IR und D-Zuges übernehmen oder teilweise auch die eines IC/EC Zuges, wie man am Beispiel München - Regensburg - Fürth im Wald - Plzn h.ln ...
von RegioExpress
10 Apr 2007, 15:40
Forum: Bahn International
Thema: Klimawandel
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Ich habe heute einen Bericht über die bevorstehende Klimakatastrophe gesehen, die Ökosünder sind Auto und Güterschifffahrt wie auch der Flugverkehr. Gibt es keine Möglichkeit Autos mit alternativen Stoffen zu betreiben die nicht umweltschädlich sind ?? Wie sieht es auch mit dem Einschränken des Luft...
von RegioExpress
04 Apr 2007, 20:15
Forum: Regionalverkehr
Thema: Ab Dez: Neue Dostos und BR 120 auf M-V RE1
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was mich beirrt, warum lässt man den InterRegio nicht als Regionalexpress fahren, dann bezahlen das die Länder weiter und der IR hält an ein paar Stationen mehr und dann wären alle zufrieden, die Fahrgäste dass die Fahrpreise nicht steigen, die Bahn, weil der Bund alles bezahlen muss und die Leute d...
von RegioExpress
04 Apr 2007, 20:13
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Börsengang der DB
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naja , dass würde dann so enden wie in england, 5 eisenbahnzüge von Berlin nach Köln, oder von Hamburg nach Rostock. dann gibt es 20 Minuten Takt, der erste Zug ist die Firma A, sie setzt einen Dampfzug ein mit waggons der 30er Jahre, der zweite Zug, ist die firma B setzt IR und D-Waggons eink, der ...
von RegioExpress
04 Apr 2007, 13:06
Forum: Regionalverkehr
Thema: Ab Dez: Neue Dostos und BR 120 auf M-V RE1
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Chep87 @ 4 Apr 2007, 11:56 hat geschrieben: Les dir einfach meinen letzten Beitrag durch...
wo ?
von RegioExpress
04 Apr 2007, 13:05
Forum: Regionalverkehr
Thema: MMC Part II - alt gegen neu im Regionalverkehr
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Silberlinge und Halberstädter waren nicht schlicht, bei langen Strecken, allerdings auf Rücksicht auf die behinderten Menschen sollte man die Türen modernisieren, dass haben die bei den Silberlingen gemacht die in Hamburg nach Ahrensburg bzw Lübeck verkehren. Das tolle ist, man darf sogar innerhalb ...
von RegioExpress
04 Apr 2007, 12:57
Forum: Fernverkehr
Thema: Fernverkehr auf der Mitte-Deutschland-Verbindung
Antworten: 37
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JeDi @ 4 Apr 2007, 11:53 hat geschrieben: In Mathe nicht wirklich gut?
ach so, habe es ja voll vergessen, ist ja schon wieder teuerer geworden, also 33 euro kostet das Ticket geteilt durch 5 macht 6,60 € pro Person.

So , ich hoffe ist richtig, irren ist ja menschlich :)
von RegioExpress
04 Apr 2007, 12:54
Forum: Regionalverkehr
Thema: Ab Dez: Neue Dostos und BR 120 auf M-V RE1
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kann aber den Vorteil haben, gerade am Wochenende, seinen Sitzplatz garantiert zu bekommen, ob das auch mit dem Wochenendeticket geht ?? Fahrradmitnahme plus Reservation im Zug ?