Eisenbahnforum

Inwiefern ist die aktuell durch Personen wie Eckhard Jesse vertretene Hufeisentheorie (unabhängig ihrer Richtigkeit) heutzutage eine rechtsradikale Parole? Offtopic: Rechtsradikal ist sie wohl nicht, aber völlig über reduziert. Es gibt hier mindestens zwei Variablen, und zwar die speziell die Pole ...

Ganz böse: Du willst von Wien in die Alpen und erdreistest Dich im Railjet eine Signalpistole - Raketenpistole - im Kaliber 4 mitzuführen, weil Du eben Notsignal schießen können möchtest. Da würden Bundes- und Landespolizei einen Anfall bekommen, weil eine solche in Deutschland nur mit einer schwier...

Nur dass Du sehen musst dass ein normaler Haushalt maximal ein paar kW permanent zieht und auch die Spitzenlast nicht viel höher ist Das braucht schon Anpassungen der lokalen Netze und auch sonst wird man die Netze erweitern müssen. Und man wird auch mehr elektrische Energie einspeisen müssen als da...

Ja, theoretisch könnte der Narzissmus einem angehenden oder Möchtegernjuristen einen Streich spielen, ich hab aber noch nie gehört dass da irgendwo etwas passiert wäre. Wobei nicht jeder Jurist Rechtsberatung betreiben darf, da muss man entweder Rechtsanwalt oder zugelassener Beistand sein. Dr. Söde...

Der Punkt ist der dass größere Passagiermaschinen ein Auto einfach im Frachtraum mitnehmen, man braucht also nicht einmal eine Frachtmaschine dafür. Die Idee, das Auto mit dem Flugzeug in den Urlaub mitzunehmen gab es auch schon. https://www.auto-motor-und-sport.de/reise/1...luefte-fliegen/

Das Auto ist einfach ein Lebensraum, es ist das Wohnzimmer für viele Leute. Es ist das eigene Territorium in dem man alles machen kann, Gabalier oder Black Metal hören, eigenes Territorium eben. Und Menschen sind territorial. Ja, ich bin auch gerne in meinem Auto.

Allegemeine Fragen allgemein zu beantworten stellt übrigens keine Rechtsberatung dar; Generell scheint mir aber Rechtsberatung in Foren, (früher) Newsgroups etc unproblematisch. Da ist noch nie was passiert. Gefährlich wird das nur wenn zulässige Grenzen gewerblich überschritten werden - dann kann e...

Ich muss mich verbessern und entschuldigen, ich war da zu sehr auf München-Flughafen fixiert, ja natürlich wäre es Hamburg-Berlin gewesen. Allerdings wäre er als Flughafen Zubringer kein Quatsch gewesen, sondern sehr viel besser als das was wir heute haben, nämlich nichts. Besser er würde in München...

naja, Cloakmaster, man hat ja auch mal mit Nürnberg und Fürth angefangen Angedacht war ja schon eine Verlängerung nach Landshut und dann ggf weiter ...

Neben den NYMBYs ist der Transrapid halt leider an der ideell wie ökonomisch motivierten Rad-Schiene Lobby gescheitert. Hätte man den TR in München gebaut, hätten wir ein großes Problem weniger. Hätte man wie unsprünglich geplant München Hamburg realisiert, würde der heute bestimmt schon Leipzig Hal...

Die Tunnel sind ja auch wichtig für die nationale Sicherheit, die dürfen nicht beschädigt werden ...

Naja inzwischen gibt es für derartige Verbindungen so einige Beispiele, RE(REX)160-200 in Deutschland und Österreich. Wenn die Fernzüge nicht halten, muss man Regionalzüge bestellen, will man keine Regionalzüge, etwa auf der Köln-Frankfurt, dann muss es eben der Fernverkehr machen. In Österreich fäl...

Klar, ich finde auch dass diese Heckeneilzüge ihren Charme hatten und die Idee immer noch ihren Charme hat. Aber die Mittel sind knapp und so wie das System eben organisiert ist sind das Fernverkehrsaufgaben die die DB oder wer auch immer eigenwirtschaftlich übernehmen soll. Da müsste man das System...

Ich finde den Vorschlag mit dem Tunnel nicht schlecht - nicht weil ich den Tunnel unbedingt verwirklich sehen möchte, sondern weil man damit die Diskussion ein wenig erden kann. Denn der Vorschlag mit dem Tunnel zeigt wie absurd die Diskussion mit der Tramtrasse schon geworden ist. Wenn man davon au...

Einspruch! Der Tunnel durch den Englischen Garten ist eine völlig richtige Korrekturmaßnahme. Besser wäre es gewesen man hätte von Anfang einen langen Tunnel durch den Englischen Garten geplant und realisiert, statt nur des kurzen Biedersteintunnels. Und man hätte die Mittleren Ring eben wie ursprün...

Da kommt mir doch eine Verbindung etwa vom Flughafen nach Freising oder Garching in den Sinn ....

Wenn man die Stamm 2 jetzt stoppt, liegt bei der heutigen Geschwindigkeit von Planungen ein guter Teil des Forums schon auf dem Friedhof ehe der Südring kommt - und dann wird man feststellen dass man die Stamm 2 in welcher Form auch immer doch noch braucht. Generell sehe ich im Widerstand gegen die ...

Man kennt das ja von anderen Orten: Ich könnte mir vorstellen dass der Tunnelabschnitt eben als U-Bahn bezeichnet wird, der Rest weiterhin als S. Oder man macht es eben wie München und andere Städte und bleibt beim S als Marke auf der Stammstrecke. Ein künftiges Fahrzeug wird sich sicher weniger an ...

München steht am Verkehrsinfarkt. Da muss was getan werden, zugleich müssen Dummheiten und Schandflecke wie der Mittlere Ring im Englischen Garten beseitigt werden. Hinter den Gegnern der Gartentram steht meines Erachtens eine Pressuregroup aus dort wohnenden Villenbesitzern, Immobilieneigentümern u...

Der Autotunnel im Englischen Garten ist eine reine Reparaturmaßnahme einer dämlichen Fehlplanung, die damals schon erkennbar falsch war und im Grunde schon seit Jahrzehnten repariert hätte sein sollen ... Wegen der Tram machen einige einen Aufstand, eine lärmende und stinkende vierspurige Straße mit...

@CNL Das Problem sehe ich zuvörderst als ein Problem ideologischer Natur: Man will es so, und zwar im Grunde wollen es alle Parteien so die Regierungsverantwortung tragen oder getragen haben. Das Problem ist der Neoliberalismus und die Idee dass alles gewinnorientiert zur organisieren ist. Im Gesund...

Bei der ÖBB geht halt noch was vorwärts, anders als bei der durch den Börsenbahnwahn scheintoten DB ...

Das Problem ist dass man hierzulande an der RoLa kein Interesse hat. Aber natürlich sind A99 und A9 überlastet. Für München wäre auch eine Schließung des Autobahnrings dringend erforderlich, um ggf. Verkehr über den Westen leiten zu können - wobei etwa das Tunnel Allach in dieser Form eine Fehlplanu...

Der Verkehr kommt ja nicht aus dem Nichts. Solange man in Deutschland die Bahn einerseits als Einnahmequelle des Staates ansieht und anderseits als Spielzeug für den Personenverkehr, wird es nichts mit den Gütern auf der Bahn. Die B15n und auch die A93 sind durchaus LKW Rollbahnen, auch wenn die A93...

Über die A93 wird wohl einiges laufen, wenn mal die B15n bis Rosenheim durch ist. Da lohnt sich dann nämlich eine Umfahrung Münchens.

Ich glaub nicht dass er das ernst meint. Er argumentiert eher ad absurdum - Bahnmanager haben ja schon lange die "Flughöhe Null" ausgegeben, auch wenn man derzeit bei der Höchstgeschwindigkeit davon abgeht. Das Problem ist doch dass man bei der Bahn - nicht nur bei der deutschen Bahn - ger...

"Die U9 kommt so schnell nicht" - man fragt sich was in diesem Staat überhaupt noch schnell kommt?

Das Bahn Pendant zum neuen Iphone: Der ICE4

Ich denke man muss generell unterscheiden: Derartige Bahnen als modernes Beförderungsmittel oder derartige Bahnen als Museumbahn. Neubauten sind auf alle Fälle sinnvoll, die Frage ist dann eher ob alte Bahnen sinnvoll museal erhalten werden können, ggf. mit ehrenamtlichem Personal. Auf Schienen klap...

eventuell Kronawitter sen. in München? Der mit der Hybrid U-Bahn? Aber der ist wohl auch im Ruhestand ...