Eisenbahnforum

Möchtegerneisenbahner mit Pseudofachwissen sind das Schlimmste was es gibt. Wer Ahnung vom Fach hat, bitte... nur sind das hier bekanntermaßen die Wenigsten. Und den Mund aufreißen tun ja eh meistens die, die am wenigsten von dem verstehen von dem sie reden. Ich denke, es ist klar, daß das hier nic...

Irgenwas stimmt doch hier nicht, einerseits wird berichtet, es gebe beim ALEX eine Überwachungsschleife, die bei geöffneter Tür zur Zwangsbremsung führt. Andererseits gibt es diese Beobachtung mit der offenen Tür? Das widerspricht sich doch. Also bei den n-Wagen von DBRegio habe ich auch einmal (von...

Das das Wagenchaos mit der 2.Kl. eintreten würde, müsste eigentlich jedem klar gewesen sein, der mitbekommen hat wie spät man dran war. Das ist einfach auf die Unfähigkeit der Fahrzeugindustrie zurückzuführen. Fehlerfreie Produkte ohne jegliche Mängel scheint man nicht mehr liefern zu können. Meine...

... die Firma macht sich derzeit schlicht lächerlich und ist drauf und dran ihren guten Ruf ordentlich in den Sand zu setzen. Sehr treffend formuliert. Firmenintern wird man das aber nicht klären können. Wie so oft bei verkorksten Starts dürften die Fahrzeuglieferanten auch einen erheblichen Teil b...

Ahnung - ja genau. Beim Alex ist es nun mal so dass ein Türe gewaltsam aufgerissen eine Zwangsbremsung auslöst. Sprich - ist es der Türe genehm sich ein wenig zu rühren, dann knallt es sofort - und der Zug steht - PER Meiner Meinung nach wieder ein System, das die Sicherheit nur unwesentlich verbes...

Jetzt sind ja endlich die 183 001-004 da :D Wie schaut denn die Beschriftung bei der 183 004 aus? Ich hatte ja vermutet, man will die Beschriftung harmonischer gestalten und hat deshalb bei der 003 die Anordnung an der Front verändert. Aber dazu muß man erst noch das ARRIVA-Logo ergänzen, sonst wir...

Die stehen in Neuenmarkt-Wirsberg! Der eine ist rein 2.Klasse, der andere übrigens 1./2. Klasse... (also Bn und ABn) Es gibt aber auch noch mindestens 2 Wagen, die bereits in das neue ALEX-Farbschema umlackiert wurden. Ich denke aber mittlerweile, die waren nur als Muster für das neue Farbschema ge...

Tja, beim neuen ALEX vereinigt sich die bekannte Inkompetenz der BEG (zu wenig Kapazität bestellt) mit der Unfähigkeit des EVU (und das trotz längerem Vorlauf)... Also ganz so hart würde ich es im Moment noch nicht formulieren. Ich habe gestern vormittag in Regensburg Hbf einen Doppelstock-RE aus M...

1. 56 80 39-90 504-3 ABvmz 2. 56 80 39-90 505-0 ABvmz 3. 50 46 86-33 193-6 BRDpm 4. 56 80 22-90 208-0 Bm 5. 56 80 85-95 153-7 AR 6. 56 80 39-95 518-8 ABvmz Abhilfe ist in Sicht: Siehe hier: http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/fo...d.php?4,3586660 Auch der ex-DR-Wagen ist rein zweitklassig. Ist ...

Sieht mir irgendwie danach aus, als würde da dranhängen, was irgendwie grad so rumsteht. Unter Modellbahnern nennt man das glaub' ich "Spielbahner" oder so. "Ui, da ist noch ein Wagen, hängen wir den auch noch ran." :P Ja, so kommt mir das auch vor. Nur die Spielbahner haben den...

ca. 17:00 Uhr *ZWANGSBREMSUNG* bei midestens 120 km/h im Tunnel unterm Rangierbahnhof. Naja, eine wirkliche Streckenkenntnis hat man als Tf vermutlich erst, wenn man die Strecke viele Male selbst gefahren ist. Ich kenn das noch aus der Zeit, wo die 612er auf die KBS 510 kamen, da gab es auch häufig...

Und es sind ja bei 8 Wagen nur 60 1. Kl., dafür 420 in der 2. (wenn man die Treff-Plätze dazurechnet), also nur 12,5 % erstklassige Plätze... Sind denn die Treff-Plätze 2.Klasse? Der vor zwei Wochen in Schwandorf gezeigte Treff-Wagen war ja als AR beschriftet und auch die Polsterfarbe entsprach der...

6:38 Gl. 2: ALX 86003 mit 183 001 + 3 ABm, 3 Bm und 1 ARmz 7:38 Gl. 2: ALX 86002 mit 183 002 + 3 ABm, 4 Bm und 1 8:50 Gl. 2: ALX 86005 mit 183 003 + 3 ABm, 4 Bm und 1 WRmz Offenbar hatten also doch diejenigen Recht, die sich hier im Forum über den hohen 1.Klasse-Anteil gewundert haben. Aber erstmal...

Sichtung ALEX heute um etwa 19:40 bei km 28 vom gewohnten Stehplatz aus dem RE 4290 heraus. Erkannt am gelben Streifen und dem Wahnsinnstempo :P :D :lol: Das war dann wohl der hier? http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/fo...d.php?4,3573000 Ich habe dort gleich mal nachgefragt, was ein Bmoz ist. ...

Um zum Thema zurückzukommen: Lt. privat-bahn.de ist der Bestand an AR(mh/z) bei ARRIVA/Länderbahn/Regentalbahn (oder wie immer Ihr sie nennen wollt) weiter auf inzwischen neun Stück gewachsen. Sieht so aus, als bekämen nächste Woche doch alle Alex-Züge "echte" AR. Bilder dazu von innen un...

Wäre es nicht besser gewesen die Rendite der Regentalbahn AG wandert an den Freistaat statt dass sie nach London wandert. Es gibt hier noch einen anderen wichtigen Aspekt: Der Freistaat wurde bei Ausschreibungen immer schief angeschaut, wenn er sich quasi selbst beauftragt hat. Diese Diskussion gin...

josuav @ 24 Nov 2007, 14:18 hat geschrieben: Wieso hat denn 183 003 die Nummer wo anders?

Offenbar wurde die Anordnung verbessert. Wenn Du Dir das noch fehlende ARRIVA-Logo dazudenkst, sieht das ganze doch etwas vorteilhafter aus als bei der Nummer 001 und 002. Ich vermute mal, daß das bei allen Loks noch so geändert wird.

Das is ja schön übersichtlich mit den vier ... Loks der Baureihe 183... Vielleicht helfen auch die folgenden Bilder von mir, um sich etwas Übersicht zu verschaffen. Eine 183 und drei 223 fehlen aber noch, wenn ich die geplante Maschine für RegentalCargo mitzähle. http://www.bilder-upload.eu/thumb/b...

So...der Taurus war exakt Plan - und glänzte richtig, war wohl Fabrikneu...183 002 wars. Heißt das, die 183 002 ist aus eigener Kraft gefahren? Das würde bedeuten, daß die Zulassung erteilt wurde. Bisher hatte ich ja vermutet, daß die Zulassung noch fehlt, weil Schulungsfahrten nur mit einer Miet-1...

Anscheinend sollen auf der Prager Strecke hauptsächlich die bms genommen werden, wahrscheinlich um die 200 km/h-Wagen für die Strecke Richtung Hof (die ja mal nach Berlin soll) zu haben. Hier möchte ich wieder mal auf www.privat-bahn.de verweisen, denn die Infos dort haben sich bisher ja in etwa be...

Haben (noch) keine Zulassung, von daher in den Prager Zügen erstmal nicht verplant... Danke für die Info. Eine Zulassung hat aber dieser bunte Vogel hier, der momentan im VX fährt: http://www.xilo.de/canon/drbg568085921514armh.jpg Der darf zwar offenbar nicht umgebaut/umlackiert werden (angeblich s...

ubahnfahrn @ 19 Nov 2007, 10:09 hat geschrieben: Wagenfolge bei den Zügen 454-457 nach Prag: Franz Kafka und Albert Einstein

Ich habe mir mal den ALX/R 455 angeschaut. Ich vermisse den Treff- bzw. Service-Wagen. Ich dachte der soll in jedem ALEX-Zug vorhanden sein?

Apropos 183: ... Und wann fährt die endlich mal bei mir vorbei - die Oberschlauen sagen jetzt bitte nicht: "Ab 9. Dezember" :rolleyes: Auffällig ist zumindest, daß ich noch kein Sichtungsbild oder auch nur irgendeine Meldung gefunden habe, wonach die Loks in Deutschland aus eigener Kraft ...

Übrigens, ich habe gerade bei DSO gelesen, daß der VX Hof-Berlin heute ab Reichenbach Vorspann durch die "Weltrekord"-1216 bekommen hat. Grund ist Personalschulung. Die 183 warten ja noch auf Zulassung. Hier der Link zu dem Beitrag (mit Bild!) : http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/fo.....

Nächster fahrplanmässiger Halt ist Regensburg Hbf. Also wenn das wirklich die Ansage in Landshut Hbf ist, dann hat es jetzt endlich auch bei mir gescheppert. :D Denn es fehlt schon mal der Halt in Neufahrn. Ich vermute also: - daß die Prager Züge zusätzlich zum normalen Nahverkehrstakt fahren werde...

Ansage in Landshut HBF am 14. Dezember 2008 um xx:xx für ALX 457.  :unsure:  :blink:  :huh:  :o  ;)  :P  :D  :lol:  :rolleyes: "Schepper"  :lol: Also das verstehe wer will. Den ALX 457 wird es doch bereits ab. 9. Dezember 2007 geben. Und das ohne Expresszuschlag. Was ist daran jetzt neu? ...

Mahlzeit das sind ja schöne Spekulationen was ich das les :D zum einen der Vorschlag Plattling - Bay. Eisenstein da bräuchtest erstmal ein zweites Gleis Tunnel sind zwei Stück vorhanden zwischen Deggendorf und Gotteszell. Dann gibt es auch noch noch da ein kleines LA Problem auf der Strecke und mit...

Wie mit dem "?" richtig gedeutet: Nein, nicht gelöst :D Über Cham gehts doch viel flacher dahin (365-430 m). Ist denn die Trassierung der Bayerwaldstrecke wirklich so ungünstig, daß die oben von mir gelisteten Vorteile alle bedeutungslos sind? Zu Deinen Ausbauplänen: Das wäre ja schön, we...

Die werden doch nicht etwa... nee da hats zu langsame Fahrtzeiten, des kann doch kaum sein. Oder etwa doch :o Ich gebe zu, daß ich diese Strecke nach Eisenstein nur von der Karte her kenne, aber auf der Karte sieht es so aus, als ob die Strecke sogar günstiger ist als über Furth i.W.: - man spart s...

Den Anschluß gibt es doch in Reichenbach vom IRE aus Hof nach Dresden. :blink: Ja, diese Verbindung mit zweimal Umsteigen wird in der Reiseauskunft so ausgewiesen. Ist auch ganz toll: Wohlmöglich mit schwerem Gepäck zweimal kurz hintereinander umsteigen und jedesmal hetzen müssen wegen knapper Über...