Eisenbahnforum

Die n-Wagen sind vlt. alt aber nicht minderwertig, will nicht wissen wie ein 440er nach 50 Betriebsjahren ausschauen würde.

Die letzten n-Wagen wurden in den 80ern gebaut. 50 Jahre war von denen auf dem RE 1 keiner im Dienst.

Man sagte mir dass wenn die BOB gewinnt die deutsche Bahn also nicht mehr dort fährt. Und FLIRTS hat die BOB doch nur drei -.- oder? Da ist wohl der VT 643 Talent gemeint. München hat doch die selben Sitze oder nicht? Das Sitzmodell ist gleich. Nur die Sitzflächen und Rückenlehnen haben bei der Rhe...

Ich komm von Simutrans nicht mehr los. Die Simulation hat nicht die Beste Grafik, wird als OpenSorce Projekt allerdings immer mal weider verbessert und ergänzt. Die Möglichkeiten die hier geboten werden sind einzigartig. So kann man beispielsweise Straßen-, U- und Eisenbahn kombinieren wie man lusti...

Ich habe nur die Demo gespielt und war sehr enttäuscht. Ich werde es mir nicht kaufen. Die Grafik ist zwar gut aber was die Bedienung und das Simulationsmodell angeht, schlage ich den Entwicklern einmal vor, sich am Verkehrgiganten zu orientieren. Die Busse mit ihren langen Standzeiten an den Haltes...

Laut bahn.de wiegt ein 628.4 79,9t

Am Steuerwagen steht 29t|34t. Am Motorwagen 42t|47t. Aber fragt mich nicht was das heißt. Leergewicht|Dienstgewicht wahrscheinlich, dann hat DB Regio NRW Montag ein Problem.

Die '96-er Bahnreform ist das eigentliche Problem. Das hieß nicht Bahnreform, sondern Regionalisierung. Weil die Besteller und die EVU zu geizig sind. Masse statt Klasse zählt bei den Ausschreibungen. Plastikzüge sind billiger als Loks und Wagen und Bretter sind billiger als Sofas und die Sardienen...

Welche neuen Loks hatten denn Anlaufschwierigkeiten und vor allem in dem Ausmaß wie fast alle Triebwagen?  Die 247 von DB-Schenker mal ausgenommen. Die drei neuen 146er für den LNVG-Fahrzeugpool haben keine Zulassung erhalten, weil das EBA die Antriebssoftware bemängelt. Die metronom Eisenbahngesel...

Hast du schon mal einen n-Wagen gesehen, der sich von alleine fortbewegt? Ich denke nicht  Es wäre daher interessant zu wissen was denn die n-Wagen gezogen hat. Ansonsten bringt dir die Statistik rein garnix 

RE 13
2009 - 111

RE 3
2008 - 111

RB 50
2008 - 110

RB 59
2008 - 110

RB 91
2007 - 143

Das Warum kann man durch kurzes Nachdenken leicht selbst rausfinden! Bei den Verspätungsquoten würde ich deine Einwände verstehen, weil zur Erhebung der Daten je nach Vertrag unterschiedliche Mindestverspätungszeiten vorrausgesetzt werden, deshalb habe ich darauf verzichtet diese zu übernehmen. Abe...

Die Silberlinge kann man sehen wie man will. Aber eines sind sie ganz sicher: Zuverlässig! Ich wiederhole mich gerne, so zuverlässig sind die mit n-Wagen betriebenen Linien garnicht. Aus den VRR Qualitätsberichten. RE 13 Hamm - Venlo Ausfallqoute 3,5% im Jahr 2009 mit der DB Regio NRW mit n-Wagen 1...

Es geht auch um die Zuverlässigkeit. Die Lok-Wagenzüge fahren und die 44X und 64X fallen dauernd auseinander- egal was für Sitze drin sind. Da können wir ja mal einen objektiven Vergleich mit dem VRR Qualitätsbericht machen. RE 13 Hamm - Venlo Ausfallqoute 3,5% im Jahr 2009 mit der DB Regio NRW mit...

Der Dosto-IRE Lindau-Stuttgart via Filstal soll davon unberührt bleiben. Ersetzt wird der IRE Basel-Ulm (mit VT 611), der dann Basel-Lindau fahren soll. Die Pläne der NVBW sehen anders aus, die verfolgen nur einen stündlichen IRE über die NBS nach Lindau. Aber mal schauen was draus wird, wenn sie m...

Das bedeutet die besten auf der Strecke hier wurden redesignt? Es wurden nicht die besten redesignt, sondern bereits redesignte von anderen Linien abgezogen. Zwischen Hannover und Wolfsburg waren zuletzt nur noch n-Wagen im DBM-Design unterwegs, da wurden einige aber nicht alle durch ET 425 abgelös...

So ist halt der Lauf der Zeit. Im Dezember sind jede Menge n-Wagen um Bremen und vom RE Hannover - Wolfsburg freigesetzt worden, da sucht man sich jetzt die besten raus, die noch bis Dezember 2014 auf dem RE Bad Harzburg - Hannover und auf den wenigen anderen Leistungen mit n-Wagen in Niedersachsen ...

Standen eigentlich irgendwo geplante Direktvergaben an, die nun ausgeschrieben werden müssen? Laufzeitanpassungen könnten Problematisch sein. http://zughalt.de/spnv-nord-vergibt-drei-t...ilinien-direkt/ http://zughalt.de/ostseeland-verkehr-erhal...urg-vorpommern/ http://zughalt.de/db-regio-erhaelt-...

Bitte, bitte nehmt mir mein Et 422 nicht weg!

Du kannst ganz beruhigt sein. Die Anschaffung der ET 422 bis Ende 2010 war bereits im Großvertrag von 2004 festgeschrieben. Dieser Großvertrag ist jetzt wieder gültig.

Danke für die Information, aber warum das Ganze? Einfach dass er wie die anderes aussieht und kein Gemecker kommt, alle umzubauen?

Die S-Bahn Rhein-Neckar steht wenige Tage vor der Bekanntmachung der Wiederausschreibung. Mit so einem modernisierten Triebzug lassen sich Politiker gerne beeindrucken.

Nein Privatisierung macht alles nur noch schlechter, die Bahn in Großbritanien und die DB sollten eine Warnung sein. Besser währs man hätte so ein Konzept wie die CD in Tschechien. Eine Privatisierung bzw. Bahnreform heißt nicht automatisch, dass die Bahn an die Börse geht. Selbst in Deutschland wa...

Solangsam wird es richtig kriminell. Der zukünftige VDV Geschäftsführer Oliver Wolff entpuppt sich als Lobbyist. http://zughalt.de/vrr-offener-streit-um-di...ahinter-steckt/

Hier steht noch was zu den mutmaßlichen Gründen, stellt sich nur die Frage ob er gefeuert wurde, weil er gemauschelt hat oder weil er es verhindern wollte. http://www.derwesten.de/nachrichten/VRR-fe...-id4028830.html

Einteilige Fahrzeuge, engere Bestuhlung und nur noch zwei Fahrrad-Stellplätze pro Wagen... Es gibt eine Quelle, die zwei Mehrzweckabteile pro VT 650 bei ca. 70 Sitzplätzen ankündigt und sagt, dass die Fahrzeuge überwiegend in Doppeltraktion verkehren sollen. http://zughalt.de/ausschreibung-ostthuer...

Und was ist mit den ganzen 423er?! 

Die brauch man ja nicht mehr wenn die S-Bahn weg ist.

Ich hatte gestern beim Umsteigen mal ein wenig Zeit und hab vor Ort ein paar Bilder gemacht. http://www.abload.de/img/p8245052i6ov.jpg http://www.abload.de/img/p8245064w6yk.jpg http://www.abload.de/img/p8245059r60n.jpg http://www.abload.de/img/p82450534n70.jpg http://www.abload.de/img/p824505855xg.j...

Hat Tübingen nicht auch einen grünen OB?

Ich hab einen sehr langen schon älteren Vortrag eines KCW-Gutachters gefunden, der beschreibt an Hand von Stuttgart 21 wie so ein verkehrlicher Blödsinn überhaupt durchsetzbar ist und die bundesweiten Folgen dieses Projektes. http://www.youtube.com/watch?v=i3m7d2xBP6E...ex=0&playnext=1 Noch ein ...

Vielleicht ist diese Studie ja auch irgendwo online zu finden...

http://www.umweltdaten.de/publikationen/fp...fpdf-l/4005.pdf
(PDF, Achtung große Datenmenge 44MB)

Ein Blick auf die Autobahn genügt, um diese Frage zu beantworten. Autobahnen werden häufig auch für Kurzstrecken benutzt. Zwischen München und Stuttgart herrscht ein reger Verkehr, der für die meisten, da ohne attraktive Bahn-Konkurrenz - fast ohne Zögern mit dem Auto zurückgelegt wird. Die Autofah...

Schwere Güterzüge, und um die geht es wohl, haben auf SFSen ohnehin nichts zu suchen. Sie sind viel zu langsam und verschleissen die Hochgeschw-Schienen nur unnötig. Dann darf eine solche Schnellfahstrecke einfach nicht gebaut werden, wenn die Millarden Investitionen nur von 1-2 ICE pro Stunde genu...

Die Bahnübergänge werden erneuert, weil der Streckenabschnitt Gronau - Coesfeld zukünftig über ein ESTW in Coesfeld gesteuert wird.