Eisenbahnforum

Wenn man sich diese Statistik ansieht scheint es mir so, dass da wohl jemand eine Zeitungsente reingesetzt hat in diese Zeitung! Die werden wohl nur den Anteil berücksichtigt haben, der nicht mit dem LKW transportiert wird! 70% des Güterverkehrs in den USA werden wohl nicht mit dem LKW transportiert...

Da sind doch nur ein paar Strecken drauf, die zukünftigeVerbindung von Berlin nach München fehlt und auch die zukünftige Neubaustrecke Rhein/Main-Rhein/Necker ebenso!!

Was hat denn die Bezeichnung von ausländischen Bahnhöfen mit dem TGV in Polen zu tun? Ganz klar, dass es für manche fraglich ist, ob die in Polen TGVs kaufen, aber ich weiß es, dass sie es tun. Soll doch jeder denken was er will!!!!

In den Bahn-TV Nachrichten kam letzte Woche, dass letzte Woche der Durchbruch bei beiden Röhren des Katzenbergtunnels geschafft wurde. Heute kam auch das selbe Thema dort in der Presseschau, und es ist heute ein Bericht darüber bei DB-Mobil-TV zu sehen! Ich würde desswegen wissen, wann mit dem Bau d...

Ha! Ha! Toller Scherz, aber jetzt mal ernst wofür sind die denn eigentlich da, wenn nicht um zu verhinder, dass wenn ein Zug auf einer Brücke entgleist ihn davor abzuhalten, dass er von der BRÜCKE FÄLLTß :blink:

Wow, danke! Einen besseren Überblick hätte ich nirgendwo bekommen!

Wenn mal man sieht, wie sich das Hochgeschwindigkeitsnetz in den letzten 10 Jahren entwickelt hat frage ich mich, was uns in den nächsten Jahren außerhalb Deutschlands erwartet! Wann wird denn eigentlich das sogenannte "T" in Italien vollendet sein, und welche Strecken werden in den sonsti...

Ich kann mir höchstens vorstellen, dass durch die engen Kurvenradien die Züge mit der hohen Geschwindigkeit eine hohere Zentrifugalkraft ausübt auf die Schienen, als bei graden Neubaustrecken wie etwa in Frankreich! Aber ansonsten kann ich mir das nicht vorstellen, zumal ein ICE3 leichter ist als ei...

Sin d die Innenschienen nicht auch da wegen der Materialausdehnung bei Temperaturschwankungen? Das kommt mir wirklich plausibel vor, dass wenn Schallschutzwände auf einer Neubaustreckenbrücke stehen Innenschienen nicht nötig sind.

Gibt es dsenn schon 500 Lokomotiven in allen Ausführungen insgesamt? Die SNCB in Belgien sollen doch 64 Lokomotiven für 200km/h bei Siemens bestellt haben. Sind die etwa dem Taurus vom Äußeren auch gkeich?

Ich denke jeder hat sie bestimmt schon einmal gesehen, die beiden Innenschienen, die an den Enden der Brücken zusammenlaufen und bei Entgleisungen verhindern sollen, dass der Zug von der Brücke fällt. Ich frag mich desswegen, warum diese Sicherung nicht auf Neubaustrecken verwendet wird!!!!! Immerhi...

Meiner Meinung nach kann ich es mir nicht voestellen, dass die Strecke bereits rampuniert ist. Aber um es klar zu stellem: In Frankreich wird das selbe Schienenprofil verwendet wie in Deutschland, außerdem wird mit der selben Geschwindigkeit gefahren wie bei uns. Zwar wird eine andere Schwellenform ...

Ich kann mich noch daran erinnern, als ich den ersten Taurus in meinem Leben gesehen habe. Es war die 1016 007-5 von der von diesem Augenblick auch ein Bild in meinem Zimmer hängt. Mittlerweile sehe ich auch in meiner Gegend (in Neuss am Hauptbahnhof) auch Tauruslokomotiven in meiner Nähe! Und nicht...

Da hast du recht! Ich mache mir momentan keine Sorgen, dass diese Monster in Deutschland zugelassen werden. Immerhin müssten für diese Teile doch Brücken verstärkt werden, damit diese nicht einstürzen, was mrd Euro kosten würde! Wer soll dieses Geld etwa aufbringen, was im Güterverkehr auf der Schie...

Heute wurde inden Bahn-TV Nachrichten davon berichtet, dass in Ungarn 40 Nebenstrecken stillgelegt mit einer Länge von 2000km. Grund dafür soll sein, dass Haushaltsdefizit zu senken. Es soll aber möglich sein, dass Private die Strecken weiterbetreiben. Ein amerikanischer Investor soll bereits Intere...

Ganz einfach! In Frankreich wird über die Schienen doch auch mit 300km/h gefahren! Wenn danach geht werden die doch mindestens genau so verschlissen wie bei uns und desshalb müssten doch auch dort häufiger die Schienen ausgewechselt werden!!! <_<

Das selbe Thema stand auch am Freitag in der Express Düsseldorf. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass die Strecke schon sanierungsbedürftig ist ! Immerhin wird doch z.B. in Frankreich auch 300 und sogar mehr gefahren. Demnach müsste doch schon längst die LGV Nord und Atlantique so abgefahren sei...

In ihrer Blütezeit hatten die USA doch 400000km Streckennetz! Das sit doch heute um 100000km gesunken! <_< <_< <_<

Ich frag mich nur, warum die bei der Bahn eingerechnet werden? Warum nicht bei der Binnenschiffahrt? Hat das irgendeinen Grund? :blink:

Wie viel % fordern die denn in Franreich? Etwa auch 30%? :blink:

Die sollen doch letzte Woche auch gestreikt haben! Aber davon weiß hier in Deutschland natürlich niemand was!

Ich denke, dass nicht unbedingt der Zug, der bei Youtube im Video zu sehen ist der unbedingte Zug sein wird! Im Video ist auch der ICE3 zu sehen. Und er ist dazu häufiger zu sehen als der Eurostar!

Laut dem Berichten vom Verkehrsministerium soll sich die Fahrzeit zwischen Ulm und Augsburg um 5min verkürzen. Also groß ausgebaut wird dort vermutlich nicht. Man möchte wohl Geld sparen! <_<

Also wie soll das denn gebaut werden? Etwa alles auf einmal oder in Etappen? Soll denn auch der Zug so aussehen, wie auf der Animation? Und was das Wichtigste ist, wie solldas ganze Geld aufgebracht werden? Etwa mit neuen Schulden? Ich denke mal nicht, dass es bereits einen konkreten Hersteller gibt...

Ich glaub das ist hier etwas vom eigentlichen Thema etwas abgewischen. Also weiß da jemand etwas, ob da in den nächsten Jahren etwas passiert? Könnte der Jet-Train dabei eine Rolle spielen?

Wie streiken die denn in Frankreich? Etwa mehrere Tage ununterbrochen am Stück? :blink:

Wenn man danach geht müsste es auch eigentlich einen Rocoexpress geben. Zumindest wegen des Angagements der Firma!

Wie viel wird denn der Bau der ganzen Strecke zwischen beiden Städten kosten. Wenn der Basistunnel doch schon vermutlich 5mrd. Euro kosten wird , wie viel wird denn dann die gesamte Strecke kosten. Bestimmt 10mrd. Das könnte wohl die teuerste Strecke werden, die jemals gebaut werden wird aus heutige...

Gestern kam in den Bahn TV Nachrichten, dass ab April nächsten Jahres die ersten 422 nach NRW in das S-Bahnnetz kommen. 84 Züge sollen insgesamt nach NRW kommen . 192 Sitze sollen insgesamt angeboten werden. Wann wird denn mit dem Bau der Züge angefangen?

Als ich am Mittwoch von der Arbeit kam habe ich in Nievenheim (zwischen Köln und Düsseldorf) eine 1016 oder 1116 vor einem Güterzug auf einem Abstellgleis gesehen. Vermietet die ÖBB momentan Loks nach Deutschland oder warum treibt sich diese Lok bei mir in der Nähe hier herum?