Eisenbahnforum

Wer glaubte, der Anbindung des Flughafens nach Südostbayern wären durch Tunnelverlängerung am Flughafen und Tunnelentscheidung in Erding nun Tür und Tor geöffnet, der darf sich getäuscht fühlen. Naturschutz und Bauernverband verteidigen ihre Pfründe: Walpertskirchener Spange: „Nur für die Bahn ist d...

Mal noch eine ganz andere Frage zum unseligen Flughafen-Express von München zum Flughafen. Ich meine mich zu erinnern, dass es auch am Flughafenbahnhof eng wird mit der Gleisbelegung, da die heutigen S-Bahnzüge dort am ankommenden Gleis warten bis zur Rückfahrt, nur der Flughafenexpress aus Regensbu...

Die SZ schreibt am 15.11. jetzt dazu im Sinne einer Bürgerinitiative: "Dieser Entwurf ist ein Offenbarungseid"

Ich hoffe mal das passt in diesen Thread, da Baustelle. Auf der Bahnstrecke zwischen Riem und Dorfen und für die S-Bahn zwischen Riem und Markt Schwaben herrscht in den nächsten Tagen Sendepause, da ab Mittwoch Nacht über das verlängerte Wochenende von Allerheiligen bis incl. Sonntag vier Bahnbrücke...

Tram-Bahni @ 29 Oct 2019, 19:42 hat geschrieben: Rund um Sendlinger Tor ist auf U1, U2 und U7 derzeit kein Betrieb. Endet alles Kolumbusplatz und Hauptbahnhof. Dauer der Störung wird nicht angegeben.

Fahrgäste berichten in einer Facebook-Gruppe, dass am Sendlinger Tor angeblich eine U-Bahn engleist ist. :unsure:

Meiner Meinung nach ist das Augenwischerei. Am Ende gehts ja darum, CO2 einzusparen. Aber allein, was beim Bau und Betrieb einer NBS für Energie und Flächenverbrauch draufgeht, nur um die paar Flüge nach Stuttgart und Nürnberg einzusparen, das lohnt doch hinten und vorn nicht. Dieser Punkt bereitet...

Die ICE führen in meinem Planspiel wie bisher und für Durchreisende möglichst ohne Zeitverlust, nur eben nicht durch Dachau durch, sondern auf einer NBS mit Halt/Kurzwende am Flughafen. Das wäre der Sinn der Übung. Zusätzlich würde ich noch eine durchgehende RB Ansbach - Treuchtlingen - Ingolstadt ...

Also für nen Transrapid oder Bögl seh ich da eher keine Chancen, denn das würde ja wieder einen Zwangsumstieg bedeuten. Es geht aber gerade darum, dass die Nürnberger ohne Umstieg zum Flughafen kommen, um den Flug einsparen zu können. ... Ja, aber solange man bei denen Umsteigen muss - bei Durchfah...

Mal eine ganz andere Frage, bzw. ein anderer Gedanke: Warum muss es denn unbedingt die ganz grosse Lösung mit einer Fernverkehrsverbindung sein? Wäre es nicht auch denkbar, eine kleinere Alternative für den Transrapid zu bauen, der ja letztendlich als schneller 10-Minuten Shuttle zu allen Fernzügen ...

Nachdem bei dem Kohle Ausstieg der NKF per Bundesgesetz umgangen wurde, sehe ich persönlich kein Problem bei der Reduktion des Flugverkehrs auch die Wirtschaftlichkeit per Gesetz zu erklären. Aber man wird sehen, wie die Politik damit umgeht. Reichhart ist ja Mitte 2020 vermutlich eh nicht mehr Min...

Kaum zu glauben - aber immerhin hat die Zeitung Die Welt diese Information jetzt auch veröffentlicht.
Wie egal ist den Deutschen dieses Thema denn inzwischen? :unsure:

China lebt den deutschen Transrapid-Traum jetzt allein

Schade aber auch... :rolleyes:

Der eingangs kopierte Newsletter mit einer Pressemitteilung von maglevboard.net wurde auch auf einer Webseite veröffentlicht: Link zu Internationales Verkehrswesen Wenn die Strecke von Guangzhou nach Wuang heute schon alle 5 bis 10 Minuten bedient wird, wie enorm muss dann da der Mobilitätsbedarf se...

VR China: Baubeginn einer 1000 km langen Transrapid-Strecke für 600 km/h bis 1000 km/h im Jahr 2020 Arbeiten für den Bau einer neuen, 1.000 km langen Magnetschnellbahn (Transrapid Maglev) in der VR China sollen bereits im Jahr 2020 beginnen. Nach Angaben offizieller chinesischer Medien sollen modern...

In Altenerding ist eine S-Bahn in ein Räumfahrzeug gekracht. Der Aufprall war wohl so heftig, das die S-Bahn dabei entgleist ist. Quelle: https://www.tz.de/muenchen/region/erding-ba...t-11108869.html Die Reperaturarbeiten am Bahnübergang Altenerding ziehen sich länger hin, als ursprünglich gedacht:...

Die Bahn hat tatsächlich eine eigene kleine Seite für die Anbindung des Münchner Flughafens via Flughafenexpress auf die Beine gestellt: B-) Willkommen an Bord des neuen Flughafenexpress Werbevideo - Fahrplantabelle - Liniennetzplan - FAQs - alles da! :D Werbevideo - Fahrplantabelle - LinienNetzplan...

Heute gab es im Erdinger Teil des Münchner Merkur einen Bericht zum Stand der Planungen und der Klagen bzgl. des weiteren Verlaufes des Erdinger Ringschlusses - das sind eigentlich die Arten von Neuigkeiten, auf die man als Planer gerne verzichten würde. :huh: :rolleyes: Verzögerung bei Walpertskirc...

Die Frage zur Gleisverschwenkung hat man auch im mucforum relativ ausführlich diskutiert. Danke für den Tipp. Ich hatte in dem Thread damals keine stimmige Antwort entdeckt und darum hier nach Expertise gesucht. ;-) Nach nochmaligen Durchforsten des Threads scheint man mit dem Bauwerk tatsächlich a...

Iarn @ 2 Aug 2018, 16:21 hat geschrieben:Es gibt neue Bilder vom Baufortschritt an der Neufahrner Kurve

Ein wenig provisorisch/verwirrend finde ich (trotz Erklärung) die Gleisführung der Einschleifung der Neufahrner Gegenkurve aus dem Artikel im Merkur:
Neufahrner Kurve auf der Zielgeraden - am 07.08.2018

Raus aus dem heimatlichen Münchner Umland, ab in Städte wie Berlin, Hamburg, Köln, ... - da ist "niemals und niemand" Alltag! Ja, schon. Nur sind die Fahrwege, welche ich aus Berlin oder Wien kenne entweder richtig massive Dämme auf denen man neben dem Gleis noch entlang spazieren könnte,...

Hmmh... ich sehe bei aufgeständerten Systemen im wesentlichen zwei Vorteile: 1. Man kann bestehenden Verkehrs- und/oder Lebensraum überbauen / doppelt nutzen, ohne die existierenden Lebens- und Verkehrsräume gross zu beinträchtigen. Man benötigt weder Über- noch Unterführungen für Fußgänger, Radfahr...

Iarn @ 28 Jul 2018, 10:56 hat geschrieben: Eine Gleisbau Maschine ist ja schließlich auch ein Gegenstand auf einem Gleis.

P.S.: Es ist derzeit herrlich auf der B471 durch Oberschleißheim zu fahren ... 0 Minuten Schrankenschließungszeit pro Stunde. :rolleyes:

Und der TR wurde für seinen relativ hohen Energie Verbrauch kritisiert, obwohl bei einem 400 km/h Zug der Löwenanteil an Energiekosten im Antrieb steckt, und weniger im Anheben des Zuges liegt. Was soweit mir bekannt, mehr oder minder neben bei ab einer Geschwindigkeit von ca 80 km/h entstand. Das ...

Der von Max Bögl entwickelte Urban Maglev ist nicht mehr ganz so neu, wie jetzt getan wird. Erste Berichte gab es schon im Juni 2016 auf nordbayern.de zu lesen: Sengenthal: Schwebebahn gleitet am Baggersee in Greißelbach entlang Wer sich mehr dafür interessiert... das Magnetbahnforum hat dem Projekt...

Die sog. Neufahrner Kurve der Flughafenanbindung geht ja Ende des Jahres offiziell in Betrieb, die Gleise sind mehr oder weniger eingebaut, bei den Weichen bin ich mir nicht ganz sicher.
Gibt es diese Anbindung bald im Gleisplan zu sehen oder kommt das dann mit der Eröffnung?

Bei einer Unternehmerkonferenz in Erding wurde der Zeitplan für den sog. Erdinger Ringschluss erneut diskutiert. Matthias Würfel vom Sachgebiet Schieneninfrastruktur der Autobahndirektion Südbayern präsentierte dabei auch einige interessante, neue Informationen. Nicht überraschend war, dass der neue...

Danke für das Update. In diesem Kontext gab es noch zwei weitere Artikel in der SZ: Bahnprojekt "ABS 38" - Noch zwölf Jahre auf der Zeitschiene - am 04.04.2018 bei sueddeutsche.de Verkehrspolitik: Ring und Spange - am 14.04.2014 bei sueddeutsche.de Das klingt fast so, als würden die weiter...

... Dieser kurze Abschnitt sollte aber doch logisch zum Block bis zum Ausfahrtsignal Kurpark zählen und somit verhindern dass man in Kolbermoor eine Ausfahrt geben kann. Ginge das noch, würde das bedeuten dass erst der allerletzte Achszähler beim Einfahrtsignal Kolbermoor die Ausfahrt aus Kurpark w...

... - Ein Achszähler zwischen Ein- und Ausfahrtsignal beim Signal "Halt für Rangierfahrten" ( https://youtu.be/5vazpLHPB-w?t=5m28s ) ... Vom zeitlichen Ablauf der Geschehnisse könnte dieser Achszähler (der wegen Weiche/Bahnübergang recht langsam und somit recht spät nach Losfahrt angefahr...

... Fdl nutzt die Zeit, während der Zug Holzkirchen-Rosenheim schon nach Aibling-Kurpark fährt, aber die Abfahrtszeit des Zuges in Kolbermoor noch nicht erreicht ist, um dem Tf in Kolbermoor die Rücknahme der Fahrstraße anzukündigen Fdl stellt schon mal die Fahrstraße vom Blocksignal am Kurpark nac...

[...] Der FdL versucht jetzt nochmal, auch den Fahrweg Kurpark -> Kolbermoor einzustellen. Geht immer noch nicht. Jetzt erkennt er eine (tatsächliche oder fälschlicherweise angenommene) technische Störung, denn der andere Zug steht ja seiner Meinung nach - und wohl auch der Gleis-Besetzt-Anzeige na...