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- 27 Apr 2008, 22:53
- Forum: Sonderbauformen von öffentlichen Verkehrsmitteln
- Thema: Der Transrapid in München
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Dann sag doch bitte mal wo das steht. Die Regel mit den 40km/h bei der U-Bahn hängt übrigends weniger mit den Kindern am Bahnsteig zusammen, sondern in erster Linie mit dem verkürzten Durchrutschweg an den Ausfahrsignalen. In Unterföhring und Ismaning hat man das aber nicht. und Sie meinen wirklich...
- 14 Apr 2008, 22:40
- Forum: Sonderbauformen von öffentlichen Verkehrsmitteln
- Thema: Der Transrapid in München
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Haben sie dazu ein Link... DANKE! Die Grundlage ist die Studie der Professoren Beckmann (RWTH Aachen) und Prof. Siegmann (TU Berlin). Erhältlich beim Planungsreferat der Stadt München. Interessant in diesem Zusammenhang ist, dass die beiden Herren am Ende der Studie ausdrücklich betonen, dass sie d...
- 14 Apr 2008, 22:33
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- Thema: Der Transrapid in München
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- 12 Apr 2008, 00:12
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- Thema: Der Transrapid in München
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Eher im Gegenteil, im Münchner Stadtgebiet kommt eine trennende Bahnschneise weg und eine Grünfläche hin. Wo ist da das Problem? Hi, <<Was soll denn bitte das sein? Wenn ich hier schaue, wüsste ich nicht, in welcher Richtung man da die Trasse verschieben sollte, damit sie irgendwie kürzer wird.>> S...
- 06 Apr 2008, 16:39
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Hi, So ein Schmarrn: Wenn Du den MAEX meinst, der verläuft genau auf oder unter der S8. Eigentlich soll nur ein oberirdischer Teil untertunnelt werden. Was willst da für Getier unter dem Bahndamm Daglfing finden? Mit der Untertunnelung allein wird jedoch aus der S-Bahn kein MAEX. Es bedeutet auch ei...